iklan iwb
iklan iwb

banner-460x110460x110(2)

safety riding

Bro dan sis sekalian….IWB yakin sampeyan cukup penasaran dengan aksi para peserta dalam Honda Safety Riding Instructors competition. Menggunakan uji safety standart internasional Honda…..untuk hari Senin kemarin sudah masuk dalam dua penjurian kriteria yakni braking dan narrow plank. Mudeng??. Pasti sulit untuk membayangkan. Oleh karena itu langsung dari Palembang IWB ingin share aksi mereka dalam sebuah video berikut ini…..
IWB-TMC-NAKEDVOLUTION
sukamart-april2

iklan iwb

460x110

AH-SRIC kali ini melibatkan 1650 instruktur & Advisor safety riding Honda diseluruh tanah air. Dibagi dalam 4 kategori yakni kelas instruktur, advisor komunitas, advisor dealer dan instruktur wanita. AH-SRIC menerapkan standart internasional safety riding Honda meliputi coaching skill, braking, Narrow plank, training tool aid improvement serta slalom course. Nah…untuk hari Senin kemarin IWB disuguhi aksi yang masuk dalam dua penjurian yakni braking serta Narrow plank. Ada beberapa hal dan syarat kriteria yang akan dinilai yaitu…

honda safety riding 2015 (2)

Braking

1. Postur berkendara harus normal dan jari tangan tidak boleh standby dihandle serta kopling sebelum pengeraman
2. Kaki harus rapat
3. Batas kecepatan tidak boleh lebih rendah dari standart. Advisor tidak boleh kurang dari 40 km/jam. Sedang instruktur 60 km/jam
4. Tidak boleh mengerem sebelum melewati garis pengereman sebelum garis pengereman
5. Sewaktu pengeraman roda belakamg tidak boleh locking lebih dari 1 meter.
6. Sewaktu berhenti dari ngerem posisi motor harus lurus.
7. Roda belakang tidak boleh stopie
8. Postur harus sama saat ngerem atau berhenti

honda safety riding 2015 (10)

Narrow plank
1. Simulasi jalan jalan sempit dengan lebar papan 30cm panjang 10 m.
2. Paling lama diatas papan mendapatkan nilai paling tinggi
3. Standart instruktur 30 detik…advisor 20detik
4. Mengerem hanya rem belakang
5. Postur tubuh tegak lurus dan bahu tidak boleh melebihi posisi sepeda mofor
6. Pandangan mata haris tetap lurus kedepan alias tidak ngeliat trek

Yup……itulah beberapa poin yang harus diikuti dan dipatuhi tiap peserta. Tujuan diatas adalah melatih skill, reflek serta yang jelas menjadi kunci utama supaya tiap peserta memiliki kecakapan dalam mengendalikan motor yang praktis akan meningkatkan keamanan dimanapun kondisinya. Untuk lebih detilnya….intip wae aksi mereka dalam cuplikan video dibawah ini…..(iwb)


Post by IWB. Follow us on….

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

iklan iwb
Previous articleResmi stop produk Ninja 150 2 Tak…..Kawasaki tutup mata jika ada dealer memainkan harga. Walah…
Next articleApa sih fungsi aluminium pada sasis penyangga mesin depan Honda CB150R ??. Nih jawaban AHM….
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!