Bro dan sis sekalian…..pagi kemarin (26 Juli 2015) merupakan hari yang bersejarah bagi tim Honda Asia. Merupakan kombinasi pembalap Asia Tenggara yakni Azlan Shah (Malaysia), Dimas Ekky (INA) serta Rattaphong (Thai)…..mereka awalnya cukup menjanjikan sebab mampu merangsek keposisi 7 dari start ke 13. Sayang saat hari mulai gelap….mereka mengalami kendala teknis dan torehan waktu langsung ngedrop sempat tembus 2 menit 54,471 detik dari biasanya 2 menit 10-13 detik. Usut punya usut….problem datang dari lampu depan yang byar pet tidak normal. Walahhhh….apessss tenan !…
Satu Hati Honda Asia start dari posisi 13. Secara bergantian…Dimas…..Azlan serta Rattaphong bahu membahu menggeber CBR1000RR secara bergantian. Pada empat jam pertama…Dimas masih diatas motor dan sukses merangsek keposisi 9. Puluhan putaran dilibas dengan baik. Komsumsi BBM dan konsistensi kinerja ban terus diperhatikan. Pada jam 16.40 waktu setempat….Rattaphong menggantikan Dimas. Balap endurance menunjukkan bahwa pembalap Honda Asia cukup konsisten dan kencang. Posisi naik dari 9 ketujuh….
Setelah melalui puluhan putaran, masuk PIT dan akhirnya Rattaphong diganti Azlan. Pembalap negeri jiran Malaysia ini melanjutkan kerja rekannya dan berhasil menjaga ritme dengan tetap mematok pada posisi 7. Jam terus berjalan….hari makin gelap. Memasuki jam 17.39 waktu Jepang……Dimas bersiap menggantikan Azlan. Rider switch dan keluar PIT…..pembalap tanah air ini secara apik mampu menorehkan waktu yang cukup kencang. Melahap hampir 175 putaran…disitulah petaka terjadi…..
Jelang 1 jam terakhir…..lampu utama motor byar pet ogah hidup. Padahal waktu itu hari sudah gelap sehingga tim langsung kacau. Proses perbaikan memerlukan waktu cukup lama sebab mereka kudu menurut kabel. Tim Honda Asia akhirnya kehilangan waktu hingga 14 detik. Menelan pil pahit….posisi langsung drop dari 7 ke 20. Recovery hanya mampu mengantarkan tim finish diposisi 18. “Padahal bisa no 5-6 atau maksimal 7 jika konstan tanpa terkendala “light on”. Kedepan pasti akan lebih baik lagi..” ujar Anggono Iriawan (Manajer Motorsport PT AHM).
Last…..Dimas secara khusus juga kecewa namun berjanji akan kembali dengan target yang lebih tinggi. “Kita sudah menjaga pada posisi 7 namun pada 1 jam terakhir lampu tidak bisa menyala. Terima kasih pada Honda motor, Astra Motor atas kesempatan ini. Terima kasih juga pada sensei Makoto Tamada, Chojun Kameya, mekanik semua kru dan para pendukung. Tentu kita akan kembali tahun depan untuk meraih target yang lebih tinggi..” serunya via Instagram. Masalah yang mendera tim Honda Asia menjadi pembelajaran untuk tampil lebih baik tahun depan. So…..gagal mendulang hasil maksimal??. Jebule lampune byar pet bro. Apes tenan rek-rek…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
GAK SERU..FBH NYA PD GK BERANI KELUAR..
dah di bantu kang iwan ne,yg katanya inilah itulah,
dasar fbh.
kalah ya kalah,gak sah kakean c*ngor.
fbh cengoh congor thok di gedhekne.
tukang ojek opo ngerti motor kualitas.ngertine yo mung honda irit.
wong wong ngenei mesti ae piliane presiden cengoh
btulll itu brow!!!!
ini gara2 sebelah pke ngepreet…jelas
Kang.. emang motornya cuma satu yaa? Lha kirain 3 pembalap dalam satu tim ya motornya 3 kang.. mosok cuma 1. Nek ono masalah koyo ngono kan berabe Jadinya, cuma ngandelin motor satu doang..
Motor buosokkk…nggilani
Walahh
circuit tanpa ada lampu tooww
masih kalah dgn qatar dong yaaa
yg bisa digunakan buat night race
buakakakaka
khas honda
lampu nye sering mati
itu CBR tertinggi
gimana CBR DOWNGRADE di indonesia ?
BUAKAKAKAKAKA
Santai kang cbr downgrade kan dua duanya nyala jadi aman,kan kata buku bc harus nyala dua duanya biar aman nah ini phekok yang desain ga nurut sama buku panduan bcnya sendiri
Pake lampu made in cino sih..byar pet..byar..pet..mending dipake nangkep kodok sawah
Muehehhehehe
Asikk
Ngiahahaha..
Kiprok bosoookk kelistrikan jd gak stabil..
#lirik mtr ahaem..!!!
Ngoahahahaha
menurut buku panduan BC ahm
LAMPU 1 ITU GA TERANG N MEMBAHAYAKAN !
lah ini kok cuma 1 yg idup ?
sebentar sih idupnya terus mati deh 22nya
BUAKAKAKAKA
Wkwkwkw
Fbh kambing andelin 19tahun yg lalu
Wkwkwkwkw
Selamat juara masa lalu ye mbing
Ngoahahahaha
Wkwkwkwkw
Fbh kambing bawa2 masa lalu
Yg penting mah masa kini yg juara siapa
Slamet juara masa lalau ye mbingg
Ngoaahahahaha
Wkwkwkwkw
Boz jamill yg sabar yah,sesembahan boz jamill nyungsepp
Tp jgn kek fbh kambing ??”? boz,yg bnyk alesan ngawur
Ngoahahahaaa
63. SOHC SUPERIOR – July 28, 2015
Wkwkwkw
Fbh kambing andelin 19tahun yg lalu
Wkwkwkwkw
Selamat juara masa lalu ye mbing
Ngoahahahaha
————
kayak klub liverpool aje
JUARA di ZAMAN DINOSAURUS
buakakakaka
Asiiik..
Pulsa fbh habis..
Gapapa namanya juga pengalaman pertama, semoga tahun depan lebih siap, agar hasil lebih bagus. Tetap semangat
Don’t Rich Cake……
#ajakayakue
jooosss
coba lampu cbr 1000ny terlebih dulu diganti dgn lampu x ride pasti jouz lek..
Teknologi Sohc produk sebelah yang menggunakan 4 klep adalah teknologi nyaru jadi Dohc.. Lha 4 klep itu digunakan untuk double noken as.. Lha si sohc ini pakai noken as jomblo hehehehe
Motor sport itu Stereo bukannya Jomblo.
Motor Balap = SOHC = Ngebul
Motor Balap = DOHC = Juozz
Motor Sport = SOHC = Cungkring
Motor Sport = DOHC = Kekar/Berisi
MotoGP = Memble1 (M1) ? SOHC
MotoGP = RCV213 = DOHC
DOHC = CB150 CBR150 Sonic 150
SOHC = Yamaha Semakin Ngebul Berjamaah
jangan lupa om.
Si perja juga stereo
(sokbreker belakangnya).
Wikikiki
Om sek mau tanya motor sport kan harus stereo berarti produk ahm dari verza sampe cbr 150 ga sport? Sama cbr 250 kan jomblo tuh berarti bukan sport? Berarti bener dong ahm mainnya metik ama bebek doang
Terus memble one(M1) kan DOHC 4 silinder segaris yang pake teknologi hasil develop tahun 2015 yang bisa ngalahin Rcv yang V4 pake teknologi campur aduk mesin 2015 tapi rangka ama swing arm 2014 :v keliatan kan mana yang mampu inovasi
Jangan lupa tulang punggung (yang ngakunya) sport ahm itu verza si sohc bukan cb
Teknologi Sohc produk sebelah yang menggunakan 4 klep adalah teknologi nyaru jadi Dohc.. Lha 4 klep itu digunakan untuk double noken as.. Lha si sohc ini pakai noken as jomblo hehehehe
Motor sport itu Stereo bukannya Jomblo.
Motor Balap = SOHC = Ngebul
Motor Balap = DOHC = Juozz
Motor Sport = SOHC = Cungkring
Motor Sport = DOHC = Kekar/Berisi
MotoGP = Memble1 (M1) ? SOHC
MotoGP = RCV213 = DOHC
DOHC = CB150 CBR150 Sonic 150
SOHC = Yamaha Semakin Ngebul Berjamaah
hehehehe ngiahahahahah
DOHC lemot aja bangga
Cbsf fotocopy cungkring liat nvl ganti kekar n ban gambot plg jg ikut2an.bentar lg fotocopy-an nvl dirilis kan?
kasian bener nih orang.
Ngimpi silinder stereo sampe terbawa kealam nyata.
Buakakakaka
Om sek mau tanya motor sport kan harus stereo berarti produk ahm dari verza sampe cbr 150 ga sport? Sama cbr 250 kan jomblo tuh berarti bukan sport? Berarti bener dong ahm mainnya metik ama bebek doang
Terus memble one(M1) kan DOHC 4 silinder segaris yang pake teknologi hasil develop tahun 2015 yang bisa ngalahin Rcv yang V4 pake teknologi campur aduk mesin 2015 tapi rangka ama swing arm 2014 :v keliatan kan mana yang mampu inovasi
Jangan lupa tulang punggung (yang ngakunya) sport ahm itu verza si sohc bukan cb
motor bosok, satunya gas stuck satunya lampu byar pet kaya pln,, cbr1000rr aslinya motor komuter kok di pake mbalap, 8jam lagi, ya protooll..
modyar tenan kowe fbh
Lah emang cbr sport to om? Tak kiro vario seng sport lah maklum bentuke podo lagian fbh asli opo mudeng handle kopling?
Teknologi Sohc produk sebelah yang menggunakan 4 klep adalah teknologi nyaru jadi Dohc.. Lha 4 klep itu digunakan untuk double noken as.. Lha si sohc ini pakai noken as jomblo hehehehe
Motor sport itu Stereo bukannya Jomblo.
Motor Balap = SOHC = Ngebul
Motor Balap = DOHC = Juozz
Motor Sport = SOHC = Cungkring
Motor Sport = DOHC = Kekar/Berisi
MotoGP = Memble1 (M1) ? SOHC
MotoGP = RCV213 = DOHC
DOHC = CB150 CBR150 Sonic 150
SOHC = Yamaha Semakin Ngebul Berjamaah
jiakakaakakaka
cup…cup…
Kl honda blm ngeluarin mesin stereo, untuk sementara mending beli perja, trus mesinnya digandengin pake lakban.
Buakakakaka
Emang dijalanan banyak yang ngebul ya? Emang dijalanan juga banyak yang klothak mesinnya?
Dasar sales menyamaratakan semua :v
mungkin Orng ini robot asimo kali y. Comentnya gitu2 aja gak berbobot. Ngiahhhha
bonsaibiker.com/2014/01/18/nvl-vs-cb-150siapa-paling-kencang-kalau-dikata-nvl-lebih-kencang-adakah-yang-protes-berikut-ini-beberapa-testimoni/
DOHC cuma mindset dari ahm. Mau bodohi indonesia aja.
Sonic 150 dohc tapi redline 9500rpm.
Motor 150cc pengen lari 200km/jam? Kalau ahm kasih dohc biar lari segitu di cuocuot fbh sicuit international..
meskipun saya pemakai honda (tiger) tp kl DOHC 150cc sy masih percaya sm punya suzuki sdh terbukti ….. (pernah nyoba honda CB / suzuki FU)
kualitas Honda mah emang segitu…tp byk juga yg mau beli..tny kenapa..
mindset om.
Redline satria fu 11500rpm.
redline dohc dewa cb150 baru yang mau dibikin lawas 10500rpm.
redline dohc mahadewa sonic reborn 9500rpm
Redline sohc buluk r15 10500rpm.
Redline sohc yamaha r1 17500rpm.
?
Kenapa dohc fenomenal honda main di bawah sohc yamaha?
Klep cb150 lebih besar 2mm per klep dibanding vixion atau r15 tapi buktinya keok..
Walaaaah. Dohc monel.
Hahahhaa.
katanya biar awet om.
Maklum kualitas material ala kadar.
Kl redlinenya tinggi disinyalir akan bernasib sama dg pendahulunya, br distarter langsung ambrol, kl bs jalan bunyi klotok2, kl dipake bawa beban rangkanya yg mrotholi.
Ini fakta bukan bc.
Pdhl dari jam pertama sampai jam ke-7 improve terus lho lek.
Aku mengikuti per jamnya,
1 jam pertama no. 12
Jam ke-2 no. 14
Jam ke-3 no. 13
Jam ke-4 no. 9
Jam ke-5 no. 7
Jam ke-6 no. 6
Jam ke-7 no. 8
Tp stlh lihat hasil akhir mak jegagik lha kok molor keluar 15 besar.
Wis jian, nyesek tenan…
Modiar tenan kowe FBH
Motor Honda memang punya penyakit keturunan,lampu suka bermasalah.
Kalau di Indonesia masalah headlamp meleleh,boros aki,noh si Cebong contohnya.
Jangan lupa arm letoy,rangka mrithil,mesin rompal giginya ngikutin real sportnya si vario series
Sorry
diameter klep cb in24 ex21
diameter klep vx in19 ex17
In selisih 5mm
ex selisih 4mm kalau dikali 2
In selisih 10 mm atau 1cm
ex selisih 8mm
Hasilnya cb150 larinya keok..
Hasilnya, vixion kenceng, irit. Yang dibutuhkan masyarakat indonesia.
cb lelet boros, karena harus main di rpm tinggi. Kecepatan cb bisa 180km/jam? Preeeet.
Realistis aja.
Cuiihhh…!garpukarat motor buosokkk!!
Ngiahahaha
Gua sangat salut sama rancangan vixion.
Bagian mesin gak ribet dengan rangka n slang, sangat brilian dengan waterpump ditaruh di head.
Gua liat ninja 250sl aja ribet.
Mesin cb150 sebenarnya juga kecil. Orang cc150. Gua malah gak suka alasan pabriknya kalau tralis buat pelindung mesin, tambah berisi, malah ribet.
Secara visual gak ada yang menandingi deltabox.. rangka er6 pun enggak.
Simpel, bersih, rapi, kekar, desain original ya cuma vixion..
Ada…rangka twinsparr :v ente bilang deltabox loh padahal deltabox nama patent yamaha twinsparr nama globalnya :v jadi ada yang nyaingin deh :v
Kalau mesin 150cc bagian mesin mau lebih berisi gampang kasih adonan bolu kukus aja, tunggu 10menit pasti berisi.
Daripada ribet kasih pipa atw aluminiun atw kabel kabel atw slang air..
Ini tahun 2015 kita mau yang simpel fungsional dan kekar.
Ya cuma vixion lah..
saingannya megapro biar kekar sround dikasih panjang n besarr..
Realistis to?
Udah bro,kasian fbh matanya dah pd sembab
Gak ada yg bisa diandelin. Lampu aja ogah2 an idupnya. Cuma 1 andelannya, yakni suara mesin khas yg klotok2, Dan rante pating gemricik krecekkrecekkrecek
Gak ada yg bisa diandelin. Lampu aja ogah2 an idupnya. Cuma 1 andelannya, yakni suara mesin khas yg klotok2, Dan rante pating gemricik krecekkrecekkrecek . modiar tenan honpret
facelift harga mati buat 1000rr,,lmpu dpan blkang LED,rangka gnti teralis,,baru bisa bersaing lagi,,,wkkkkkk
hanya bisa bilang “Sabar.
ga murah ga premium motor bozokkkk…
Betuuull..
pakai lampu petromax aja
orongorong.com/2015/07/28/lebih-dekat-dengan-suzuki-gsx-r250/
yg dibenak gue cm atu.
Cbr asli aja banyak masalah, apalg turunannya yg abal2.
Silahkan nyolot.
Buakakaka
ngoahahah motor vario buat balap
untung CVT nya ga Rusak
jlub
motor setengah milliar loh
gasss nyantoolll
skarang lampu tintirrr aka lampu sentir
mesinn pada jebluggg
apa kata fBh
pada mingkem dah main di comberan
salam byarpet…one byarpet
dohc 9000rpm aja cerita..wkkwwkk
yg bukan ahm aja masalah,pantes yg ahm,rangka ptah,cat butek.klotok2,tangki bocor.,, SLAMET ada yg beli..
yang penting yamaha menang setelah puasa 19 tahun…
tp menang juga karna stoner jatoh….
(jangan bilang siapa siapa,ntar FBY tau klo kwalitas motornya)
tuas gas stoner macet
tibo glodak, ceklek taangan dan kaki
jadi inget grandis ku…. eh, astrea grand…
ngoahahahaha
Motore podo bosoke koyok cangkeme fbh. Haha
Honda mah ampas. Kmrn malem lusa ada rider cbr150 knalpot racing sok blagu bleyer2 di jalan klaten-jogja. Cukup ane lawan pake scorpio SOHC standart. Cuma sampe pake gir 4 aja cbr 150 udh tewas.