iklan iwb

Scoopy 460x110-loop460x110_ok

truk terguling (2)

Bro dan sis sekalian….gambar ini diabadikan oleh bro Satria Langit disekitar daerah Ancol atau tepatnya Jln. RE Martadinata Jakarta Utara. Kepalanya serong kekanan hingga nyaris menyebrang kejalan sebelahnya….tanda ada yang salah dengan kinerja kendaraan. Wihhh….ngerihhhh….
IWB-TMC-Banner(1)

iklan iwb

bloger 2 photo kontes

Kejadian dijalan RE Martadinata…bro Satria mengungkapkan, truk membuat kemacetan hingga 1 km. Tidak ada keterangan pasti. Namun sepertinya terjadi kegagalan kinerja ban roda kanan sehingga membuat truk tidak terkontrol dan limbung. Kejadian tersebut tidak bisa diantisipasi oleh sang sopir. Bisa ditebak…..terbanting kekanan…masih untung kepala truk tertahan oleh kontainer yang digendong dibelakangnya….

Last……truk memang bukanlah kendaraan yang aman untuk didekati. Bobotnya yang berat membuat respon rem ataupun manuver tidak selincah mobil kecil. Karena itulah…IWB selalu sarankan bagi para biker agar tidak terlalu mendekati truk untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. Nah…punya pengalaman tentang truk gandeng mzbro??….(iwb)

truk terguling (1)

92 COMMENTS

  1. tuh yamhaa harus tanggung jawab3

    gara2 VIXION NGEBUL jadi kecelakaan seperti itu

    • mas ini artikel buat biker biar waspada mas bukan BC merk….
      dasar DUNGU…..!!!!
      dungu dipiara,kambing dipiara DUNGU……!!!!!!

    • Ngebul ajah bawel, tinggal benerin gak akan mahal.

      Berapa unit sih Vixion yang ngebul???

      Nyampah aja lu, artikel sesi rehat ini coy.

  2. Saya jg ada pengalaman kang. Daerah mangkang kota semarang. Pas kejadian sekitar habis isya kondisi jalan basah cz gerimis. Saya dibelakang kontainer tanpa muatan, kecepatan si sktr 60kpj tp g tau mgkn karena g ada muatan jd supir kontainer serasa pnya jalan sendiri(sering pintah jalur tanpa nyalain sein). Pas jalan menikung “S” (kanan dlu baru kiri) awalnya saya mau mendahului dari kanan tapi tiba2 pindah jalur kanan. Akhirnya saya ambil dari kiri(jalur luar) jd proses mendahului lebih lama. Pas mau belok kirinya posisi motor dan kepala truk sejajar naasnya karena jalur yg berlawanan macet ada rombongan bis yg ambil jalur(arah saya dan kontainer). Truk agak telat banting setir cz ada saya. Karena jalan licin menikung kekiri dan turunan akhire tergelincir dan badan truk menutupi jalan tepat setelah saya menyalipnya.

  3. Tes.. Tes.. Oli nvl mesin PEA (1PA) netes… Harus ganti mesin…

    Waduhh.. Serem tuh truck… Bahaya…

    Sama seremnya juga kaya nvl bermesin PEA.. Sekali rembes olinya harus ganti mesin.. Duhh.. Duhh..

    • ini ada sales DUNGU lg woy ini bkan artikel MS DUNGU….!!!!!!!
      SDM JONGKOK,KEJAR SETORAN…..!!!!
      DUNGU…..DUNGU…..DUNGU…….!!!!!!!

    • Dasar sales, oli netes ajah sewot.

      Oli netes paling cuman dari bagian boring, tinggal ganti paking. (Paking boring belakang merk Nick 10rb, paking head cylinder merk Nick 15rb, colant merk jumbo 10rb).

      Tinggal ganti, murah coy…

      Lagian berapa unit sih vixion yang netes oli?

      Artikel rehat aja BC, dasar Marketing Executive (biar agak gaya).

  4. inget kejadian di cibitung ga….. yg lady bikers ketimpa box kontainer yg lepas dari truk.ny….

  5. Ayo persib kamu pasti bisa walau aku arema tapi kalo atas nama bangsa indonesia aku dukung

  6. Ada 2 kemungkinan:
    1. Supir ga bisa lihat depan gara2 ketutup ASAPNYA Sinchan
    2. Pas lagi jalan kenceng terus ngerem mendadak, ternyata jalan ada CECERAN OLINYA Sinchan, oleng dan seperti itu kelanjutannya

  7. begitulah para pemilik modal kapitalisme ynag hanya mengandalkan profit,begitupun pemerintah yang selaku pihak pengawas ….aturan dikalahkan oleh uang sang pemilik modal dan tidak ketatnya peraturan kendaraan truk yang beroperasi sehingga truk yg mau ancur pun selalu di bolehkan untuk beroperasi…
    sistem demokrasi gagal….kerusakan di mana mana
    sudah saatnya kembali ke sistem buatan sang pencipta
    dalam wadah khilafah yang bersandar manhaj kenabian.

    yuk kita ikut Rapai pawai akbar yang diselenggarkan hizbut tahrir indonesia ,sabtu 30 mei 2015 di gelora bung karno soekarno hatta

  8. Honda dilawan
    Ya ora iso..

    Mulane pigson ketar ketir…jadnya diexport
    Dech

    Wesdi nang cb pacelift padahal cuma berita..ha ha ha

  9. Ngeri banget emang lek apa lg klo di jalur selatan masuk kawasan nagreg sampe ke daerah tasik ciamis jalan yg berliku,, kalo sedang jalan malam trus di depan ada truk kontainer, harus cepat” di salip klo tidak haduh,, tersiksa bener-bener… Yg jelas bahaya banget deket” truk kontainer, nutupin Visibility, dan selalu ada kejutan tak terduga klo di belakangnya…

  10. pernah kang pas saya masih kecil dulu (umur 5 thn). kebetulan rumah saya ada di pinggir jalan besar, nah pas sore itu ada 2 org boncengan hendak nyalip truk gandeng. eh ndilalah sepeda motornya kepleset dan jatuh pas di tengah2 badan truk, walhasil dua orang tsb masuk ke kolong dan remuk. TKP berjarak sekitar 50m dari rumah. ngeri kang kalo diingat-ingat

  11. Pasti ada ibu2 bawak beat lg turing. sein kiri belok kanan. Makanya nyungsep. Ngoahahah

  12. Gak heran dan pasti trus akan terjadi kalo uji kir masih kaya skarang ma pengusaha angkutan bandel gak ada penindakan tegas.

  13. pernah liat ada truk pasir 10 roda ban kiri belakangnya pecah… bikin kaget… untung ga pas truknya nyalip gw…

  14. kalau yang rumahnya di kawasan marunda mau gak mau tiap hari barengan kontainer, memang ngeri sih..usahakan berdekatannya jangan lama-lama, begitu ada ruang kosong langsung ngacir aja.

  15. salur buat bro DWI…..
    trims atas pemberitahuannya…
    sukses sll buat bro DWI n….
    hati hati bawa trukx

  16. Biker kudu pinter serong kanan kiri jg.Pernah kejadian aku di Pudak Payung,Smg.Kebetulan truk kontainer masuk pabrik asal srobot dan serong.Same player type.So what gitu speed sdh diatas 100/jam nrotok atine,ujug-ujug kudhu mandeg

  17. Aku ada pengalaman juga kaya gini mas, waktu itu mau nyalip truk kaya gitu juga mas tp pas lg nyalib tiba2 tuh truk tiba tiba malah himpit di jalur saya, bruntung saya blom nyalib tralu dalam jd bisa ngerem buat hindarin itu, dari pengalaman itu saya gak berani lg di belakang ato di samping truk mendingan ambil jarak aja deh drpd knp2 nyawa taruhannya

Comments are closed.