iklan iwb

banner-460x110pxHonda_2

zero Motorcycles (2)

Bro dan sis sekalian…Zero Motocycles hadir pada ajang Otobursa 2015. Memamerkan 4 line up…dijamin sampeyan tidak akan menyangka bahwa Motor ini bukanlah berbahan bakar bensin. Shape design begitu padat, kokoh dengan karakter mirip desain KTM Duke series…Zero dibekali tenaga mesin bersumber dari listrik. Seperti apa sosoknya..??? Berikut jepretan IWB dari dekat…
iwb(2)460x110-otobursa

iklan iwb

bloger 2 photo kontes

Zero Motorcycles ditawarkan dalam 4 line up yakni Zero FX, Zero DS, Zero S serta Zero SR. Untuk Zero FX terbagi atas 2 varian yakni ZF 2.8 serta ZF 5.7. Perbedaannya sebenarnya pada kekuatan baterei dimana ZF 5.7 memiliki power lebih besar sehingga mampu memuntahkan tenaga hingga 44 HP@3,700 rpm, torsi 95 Nm. Sedang ZF 2.8 hanya 27 HP@3,700 rpm dengan torsi 95 Nm. Soal bobot ZF 2.8 lebih ringan yakni 112 kg vs 131 kg. Daya jelajah ZF 2.8 bisa tembus 56 km sekali charging, sementara ZF 5.7 mencapai 113 km. Design Zero FX lebih mirip motor dual purpose dengan velk jari – jari……

Yang kedua adalah Zero DS. Motor ini ditawarkan dalam 3 varian yaitu ZF 9.4, ZF 12.5, ZF 12.5 + powertank. Secara kasta…Zero DS lebih tinggi dibanding FX. Muntahan power Zero DS tembus 54 Hp@4,300 rpm dengan torsi 92 Nm. Daya jelajah paling rendah mencapai 167 km (ZF 9.4) dan terjauh 274 km/charging (ZF 12.5 + powertank). Top speed Zero DS diklaim tembus 158 km/jam. Weleh….ngacir juga yak??. Sedang yang kedua adalah Zero S. Perbedaan dengan Zero DS adalah pada daya jelajah dimana Zero S lebih tinggi mencapai 298 km/charging…

Dan yang terakhir adalah Zero SR. Khusus motor ini ditawarkan dalam 2 varian saja yaitu ZF 12.5 serta ZF 12.5 + powertank. Power motor ini lumayan sadis mzbro…yakni tembus 67 HP@4000 rpm, dengan torsi 144 Nm. Wisss…dijamin jabrik tenan rambute sampeyan kalau mbetot. Sekali puntir pasti jengat. Daya jelajah motor ini juga mumpuni. Sebab sekali charging sampeyan bisa melaju dari Jakarta ke Tegal. Yup…tidak heran brosis karena Zero SR bisa menempuh jarak 298 km sekali ngecharge. Terus piro harganya..??

zero Motorcycles (8)

Nah…..siap – siap sampeyan gocek’an kursi soale bandrol dijamin bikin lutut lemes :mrgreen: . Lah piye…..Zero Motorcycles lewat PT.Garansindo Technologies dijual termurah diangka 180 juta dan termahal 359 juta OTR Jakarta. Harga ini sudah termasuk garansi baterei selama 5 tahun serta Complete Maintenance Cover (CMC). Ngilu wis :mrgreen: . Yah…diluar faktor pricing, motor buatan Amerika ini memang menawarkan sensasi luar biasa. Mesin senyap tanpa knalpot dan emisi gas buang, torsi nggilani, sistem penggerak timing belt, suspensi USD serta handling mumpuni membuatnya ramah lingkungan…

Sayang dengan harga yang ditawarkan rasanya hanya segelintir orang yang sudi meminangnya. Mungkin kalangan yang peduli dengan lingkungan serta memiliki uang bejibun. Sebenarnya gebrakan dari Zero sangat bagus dan perlu dicontoh oleh seluruh pabrikan besar di dunia. Bisa dibayangkan seandainya seluruh kendaraan di muka bumi ini mengaplikasi sistem listrik yang terkenal memberikan Zero Emision, dunia ini bakal bersih dari polusi serta pemanasan global. Ironisnya perkembangan tekhnologi engine tidak diimbangi dengan pengembangan baterei mumpuni sehingga hingga kini motor listrik tetap mahal tidak terjangkau. So….penasaran dengan Zero Motorcycles..?? Berikut jepretan detilnya…keren to?……(iwb)

zero Motorcycles (25)

zero Motorcycles (20)zero Motorcycles (13)zero Motorcycles (4)zero Motorcycles (12)zero Motorcycles (7)zero Motorcycles (15)zero Motorcycles (19)

87 COMMENTS

  1. Power 27, 44, 54hp, torsi 92-95nm @3700-4400rpm. Reduksi gear enteng, Akselerasi tanpa jeda, ini sih kayanya jambakan mbahnya setan…….Xixixixixixixi

  2. Kang, kan Wacananya tahun depan sim motor dibeda”kan berdasarkan CC motor… kl motor listrik bgini nantinya pakai sim apa ya…

  3. inovasinya bagus, tapi mahal juga yak, btw sekali charge butuh waktu berapa jam kang?

  4. yang saya sayangkan,kenapa motor listrik selalu matic.padahal saya suka kopling manual.

  5. Mestinya di ckd & pake kandungan lokal utk eksteriornya, jd harga bisa di tekan.
    Misal penggerak ganti pake rantai, kan lebih murah, paling nambah suara krecek2 aja 😀

  6. suara motor listriknya gimana ya kang? saya harap mirip lengkingan mobil Formula E

  7. dilema motor listrik itu adalah rawan kecelakaan krna suaranya yg senyap
    Beda dgan motor bbm yg mengekuarkan suara mesin khas
    Jd resiko banget tabrakan atau bersenggolan d jalan kang apalagi d indo
    Klaksonnya korslet aja gatau deh mau kasih tanda lewat apa, d geber? Kalau mesin bbm ya gak masalah nah ini
    Apalagi kalau dgan uang segitu bsa beli moge yg suaranya gahar pakai knalpot racing
    ._.

  8. mas iwan. tolong posting video berkendara nya dong. saya pengen tau suaranya motor listrik itu gimana kang. hehehe maaf ngerepotin. terima kasih

  9. betot gas setengah langsung jungkel nok buri wkwkwk ki jambakaan Iblis … @3.700-4.300 rpm aja bisa ngehasilin tenaga 27-54 HP

    ntar di kasih karung beras 10kg kagak kang ??? wkwkwk lirik motor bore up 300 thailand wkwkwk di sentul cuman jadi penonton wkwkwk 😀

  10. kalo bahan bakar cair masih enak ngisinya bentar doang…
    lah ini ngecasnya berapa jam..
    apa ga bisa kyak aki motor yg jalan sambil cas?

  11. maaf Kang, Selama Sumber Pembangkit tenaga Listriknya Dari BatuBara, Solar bukannya dari Alam seperti Air/Angin/matahari …
    sama aja mindahin polusi dari knalpot ke cerobong asap Pusat pembangkit Listrik.
    yang murah si energi dari Nuklir kl saat ini , cuma bila trouble seperti di jepang ……

    lalu Limbah Baterai yang Soak menimbulkan masalah baru, karena Limbah Baterai termasuk Bahan Berbahaya Beracun yang bila tidak diolah dengan Benar dapat mencemari lingkungan.

  12. itu beltnya gak pake cover, aman kah? awet kah?
    taruh di bagasi, trus dikrikiti tikus.. gawat dah 😀

Comments are closed.