Bro dan sis sekalian……melihat langsung RC213V versi 2015, cukup sulit bagi kita mengetahui perbedaan dibanding versi sebelumnya. Namun atas konfirmasi Mr. Niho (Mekanik HRC)……versi baru ada beberapa penyesuaian seperti bentuk fairing yang lebih ramping.?Selain itu ada modifikasi mesin serta elektronik. Harapan mereka motor ini akan lebih balance untuk menaklukkan berbagai sirkuit…..
Pengetesan lewat wind tunel…..RC213V mengalami sedikit revisi lekukan. Tindakan ini untuk memberikan down force lebih serta handling meningkat. Secara kasat mata memang tidak banyak berbeda namun jika diperhatikan seksama minor change akan terasa yang dikatakan lebih slim. Kemudian……modifikasi mesin dan yang terpenting elektronik. Perangkat ini prioritas maka tidak heran cost yang dikeluarkan?juga cukup menguras kantong….
“Aku tidak tahu angka nominalnya namun porsi bisa nyampe 30 persen dari cost unit motor….unbelievable expensive” ujarnya saat ngobrol bersama. Dari doi pula kita baru tahu bahwa setinggi-tingginya teknologi semua tetap ditangan rider. “Pada akhirnya rider yang akan memilih mana yang dia suka. Kita mekanik hanya mengarahkan dan memberikan yang terbaik. Kadangkala cukup susah meyakinkan rider bahwa komponen ini bagus dan akan membuat motor lebih sempurna” tutupnya….
Last…..Honda mengakui tahun ini persaingan cukup ketat?sebab seluruh tim terus berusaha bangkit. Seperti apa prediksi dan apa alasan Honda memiliki opini tersebut??. Tunggu artikel selanjutnya…..seru ki bro!. Sekarang monggo intip saja penampakan new Honda RC213V versi 2015. Nyaris nggak beda yak……(iwb)
Pertamax
Haiyah pembohongan publik lagi… ini sh bukan motor sport kang.. motor sport itu mesinnya SOHC Operstruk 5 sped. trus porsnelingnya injek depan injek belakang. rantai juga kecil standard SOHC Opestruk.. coba tanya FBY Maho..
jozz
woh DOHC ban gede
Wah ini motor sport joss pasti merk Yamaho ini.. secara yamaho pasti semakin di depan. maklum yamaho adalah Raja sport… bener kan kang???? awas tutupin dlu lambang sayapnya kang…
ngowos…
harga kena berapa om ?
1 triliun us dollar…
woww
Kalo kata fbh: teknologi motogp itulah yg nantinya diterapkan ke motor produksi massal… motor yg mana??? Yg kelas superbike atau supersport aja blm tentu diksh teknologi motogp, apalagi sport kelas capung… apalagi bebek atau matic… ckckck
trus..??? yang bilang motornya DNA motogp? dari fb mana? atau pabrikan mana?
wkwkkwkkwkk
R memelas noh katanye dna moto gp,,kenyataanya DNA MOCIN.
sohc kok ngaku dna gp cung
dasar kaum dhuafa yakefet guobloox
akakkkk
Ga usah bilang gt,.. coba ngaca,..
detail bgt poto e om 😀
Biar puas lek
speedo udah full digital y lek??
bisa jurdun lagi kah nih mongtor?
angger di dol tetep ono sing tuku nang indonesia..
wkwkkwkwkk
iklan satu hati ketjil sangat porsi ne brksn setengah hati..ngahaemm pelitttt
MOTO GP Rata2 makin pesek, yamaha yg dulu runcingpun ikut pesek, ga tau apa aprilia jg entr ikut pesek 😀
Gimana mas iwan udah ada tanda2 untuk jdi kementator MOTO GP Trans7 buat ganti’in pak joni…?
Haiyahhh….gosip apa lagi ini
Sapa tau hayoo kang. Secara kayaknya si matteo uda di kick ama t7. Pokoknya yang cewek tetep teh lucy
teknologi ngasimo
Lek, jelaskn masing2 fungsi tombol yg do dashboard lek. Sayange pas g nyala y..jd g tau gmn speedometer saat nyala.
Trus ada kyk lampu kecil dibwh kolong sblh kiri dkt knalpot itu opo lek?
lampu pas wet race bro …, biar kelihatan ekor motor sama lawan. jadi nga disosor dari belakang.
lekukan knalpot bikin dmn tuh?boleh buat tiger ane…he tanyain alamatnya lek….mksh
Muanteb tenan postingan’e mas
Joss, tapi tangkinya rata ya?
O y lek, mosok pnjualan tertinggi th 2014 mlh logo satu hati ne sak umplik ngono…
Py jal? Malah kebak kebull…
Fotonya detil bgt..seakan liat “langsung” depan mata.. Pengen ngelus2x =p.. Makasi kang iwan..
speedo udah full digital y lek??
izin sedot lek
josss tenan
kali ini rapi ya kabel kabel nya 🙂
Jalan jalan trus ya kang 🙂 🙂 🙂
Itu saklar apa aja ya yg di holder ??
holder kiri paling atas tombol passbeam.
Dibawahnya sein, paling bawah klakson.
Holder kanan, enjin cut off ama tombol starter.
Knalpote mlungker2 kaya uler gatel gitu kang iwan…
jurdun ga jurdun sg penting repsol… wis jiiancuk tenannn….
model kayak iwak cupang air ram nya juga monyong sama mulut cupang
knalpotnya ada sarang tawon pantesan rider di belakangnya ngalah dr pada disengat tawon …
dr samping P nya kecoak fairing jadi bacanya REsol tulisan one heart nya kecil bgt yaa kalau itu mah sakit gigi eh sakit hati iya deng satu hati …hhahaha
motor juara marqonah aja yg lain main comberan yaa sama aja dikamplengi motor M1 dan GP14 desmo…hhahaha
iklas aja lah terima kenyataan,.. wkwkwkw
Serius amat sampai menggebu-gebu, makan dulu sono ntar cepetan bobog ya? 😆
fby semakin ngondek di depan 🙂
mangstabb details pics … maturnwun wak iwan..
software emang pastinya lebih mahal, krn pake logika algoritma, dan bahasa pemrograman lainnya… yg nantinya data data ecu diterjemahkan ke algoritma tsb… keahlian khusus ini mazbro, kalo manusia pada umunya pasti pusing tujuh keliling
juozzzzz……. tenan…….
Nama nya juga fb,,knalpot pun bisa di jadikan alasan,,haduhhhhhhhhh
fotonya mantap pol..
Itu las-lasan sasisnya kok tidak rapi alias pating pecotot begitu kang !
Mirip seperti las-lasannya Cebong
Las-lasan anak sekolah yang baru belajar ngelas.
kalo ngelas dibahan aluminium ya kaya gitu, itu yg bagus
Sangar ..
Sponsor yg konsisten
gak gado2 kaya sebelah
Wkwkwkwk
M1 launcing di indo juga gak kang ?
Uda launching di madrid
Mat solar pekok
Coba gogling las las,an yg bagus itu gmna
Lo pikir yg alus yg bagus??
Hahaha otak ente segede upil ternyata
ini pasti motornya marberuukk ….
kalo motornya pedrosa kan pakai mesin giling kopi …
ngejar MEMBLE 1 punya pak de rossi aja mencruettx2 ….
muehehehehehe …
salam bantargebang … !!
mbahe keselek mari mangan linggis ki 🙂
udah tau masih aja di sampein,
repsol angka 93 jelas siapa,
ya yg juara pake honda
begok
blog tmcblog sudah 1 bulan kok link nya selalu ke we love honda.com? dihack orang ya?
mungkin tergantung amal ibadahnya om, kl amal & ibadahnya baik tak alami masalah tsb.
Xixixixi
piss
Senasib ama ane ente gan, tiap di buka judul artikel nya pasti menuju ke we love honda, masalah serius tuh, semoga aja kang iwan mau menyampaikan masalah ini ke wak haji
Berani jamin kalo punya nih motor 7 turunan 3 tanjakan 2 poldul masih keren dan berinvestasi tinggi. H2 mah kalah jauh
ada gambar yang nyatu lek,enggak bisa d save lek,padahal ganteng ganteng iki 😀 tolong kang dibenerin lgi
motor elek
Mirip cbr 150 k45 ya atau cbr k45 mirip ini.hrhr
Montor kok ndomble
Motor ganteng
YAMAHA MOTORNYA, YANG GOBLOK MAKEKNYA
masih pake bridgestone ya…?
itu knalpot tekuk2 gitu ya, klo dilurusin sepanjang apa ya? kaya usus
ini ada yg salah lek, kan sponsor ban motogp 2015 MICHELIN bukan Brigestone lagi. ,,
akhir 2015 baru ganti om tipe ban…untuk tahun ini kyknya masih bridgestone cmiiw