Jian ngowoh tenan mzbro. Pagi-pagi IWB dibuat domblong terkesima atas rupa ban tunggangan yang jadi terlihat buruk. Lha piye…..biasanya montok bahenol sekarang jadi tirus habis tiada tersisa. Opo maneh kalau bukan bocor. Asyemmmm!!!….
Bisa ditebak…..IWB kudu nyurung ketempat tukang tambal ban. Nyiapin fisik secara skutik macam Vario125 kalau bocor berat banget. Lelah tenan rekkkk. Terbukti baru beberapa meter mendorong…..nafas udah tersengal-sengal. Wis over weight…disuruh kerja berat, lengkap tenan penderitaan….
Tidak kehilangan akal….IWB starter dan nyalakan mesin agar gaya dorong dibantu engine. Lumayan mujarab mzbro. Walau rada susah akhirnya sedikit bisa ngirit tenaga. Namun membayangkan jarak tukang tambal ban yang mencapai 2 km…..tubuh kembali lunglai. Adohhhh tenan rek rek. Jaran kepang tenan ki 🙄 ….
Kalau sudah begini…penyesalan baru datang. Kenapa ya nggak diganti tubeless kemarin?. Kenapa nggak sedia pompa angin dirumah. Untunglah ditengah rasa galau dan mumet….sebuah panggilan penyelamat datang. “Mz….diisi angin dulu biar nggak capek. Nih…ada pompa” serunya. Jingkrak kegirangan mzbro….
Singkat cerita IWB langsung isi penuh angin dan geber tunggangan ketukang tambal ban. Done….sumringah tenan rasane. Balung linu letih lesu ilang babar blas. Yup….jaman sekarang ban tubeless memang sudah wajib hukumnya. Semua baru terasa ketika terjadi ban bocor. So…langkah AHM membekali new Vario125/150 sudah sangat tepat. Makin aman dan memanjakan konsumen tentunya. Wiss ah….nyruput kopi sik ngilangin kringet dulu. Wis….morat-marit ki dandanan gara-gara ban . Btw…punya pengalaman serupa brosis??……(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
taon kemaren sempet dorong R25 sejauh 5km, sampai akhirny dbantu step sama scorpio rider. tp karena bensin abis (padahal baru jalan 8km dari baru), bkn karena ban bocor..hahaha, ampir pingsan…
btw ban tubeless tdk dianjurkan ditambal yg model tusuk, karena kekuatan ban akan turun (kawat terputus). di kaskus ada trik tambal pakai cyanoacrylate (lumayan manjur) atau pakai cairan lebih recomended lah.
sama kayak vario ane, klo dipake dalam keadaan kurang angin, hampir bisa dipastikan besoknya bocor 😀
ganti tubeless oom.biar aman….
recommend zeneos zn62, gripnya lumayan….pas dikantong
Ciyee dorong motor pagi pagi ciyee..
olahraga “terpaksa” maz, biar rada ^&*^(^)&)
#kaburrr 😆
“So?langkah AHM membekali new Vario125/150 sudah sangat tepat” –> kurang lengkap kang 😀
Wes beli vario 150 aja mas biar aman & ganteng maksimal
semua bikers pasti pernah merasakannya kang…xixixixi
Keprimen to kang? Jengkel kok sama ban, kan Ban ndak salah?
Pengalaman belum lama ini kang, tengah malam saya nuntun old vixi jg karena kebanan (bocor), padahal ban jg udah ganti tubles, tapi tetep aj tembus ditengah jalan ketancep kunci (bentuknya sih kyk kunci gembok), hasilnya membekas garis sekitar 2cm dibannya. Saran saya sih kalo mau pakai ban tubles mending skalian ditambah cairan anti bocor biar lebih aman.
bener katanya fadli zong doooonk….
Mosok kalah karo supraku kang sdh tubeles 22nya…
hhihiii lwih parah mlah Lek….nyurung Ninja 250 rante’ne putus spanjang Tanjung Brebes
ganti ban opo ganti motor skalian sing apik vario 125 esp yen wis tubles
Trik anti dorong.
Copot aja ban varionya, bawa ke tukang tambel ban.
Atau ajak tukang tambelnya ke rumah.
uwez lek gnti baru ae motore sama vario yang baru, kan lebih ok tuh fitur malah lebih banyak, dah abiz nie kn gajian dah langsung beli dah.
Hehehehe ketimbang dorong lagi wakwaw
jdi inget iklan merk Y spertinya kata” cocok malah buat new 125
YANG LAIN GA BISA NGIKUTIN OR YANG LAIN
SEMAKIN KETINGGALAN wakwawwww….
Podo masbro, makanya aku ganti tubeless minimal yang belakang, soalnya yang sering rewel ban belakang.
ayo cepet kganti motorne ke vario 150 lebih joss…!
metik masih mending, aku vespa sprint lek sing bocor…bayangno jal abote koyo opo, kebo wae kalah lek…mlocot dengkule
spertinya minta ganti motor tuh mas ke vario150 #ehhh 😀
Rene gowo ne bengkelku ae lek
koq kagak ada efbeye yg komen selonoh yeee….biasa@ ada tuh ngekomen mulut@ berbusa…..
Sudah ketetapannya kang kalau produk AHM itu ban gampang bocor,karena merk Federal yang harganya murah meriah itu.
Motore sampean buatan AHM kang ipul jadi wajar lah kalo buosokkk ngoahahahaha
Itu coba di cek kang kali aja mesin nya pada rompal
aq wes pernah lek…mudik bawa sartia temen..
kbeneran mke jari2.. dan setelah ane geber sampe cirebon dan lgi duduk mnis mnikmati kopi di salah satu pombensin.. gliran di lihat buiihhh ngowoh tenan.. jam 2 mlem ban bocor.. luihh galoo kang…
sblumnya mke supra 125 pke FDR genzi kena paku dari ckampek pun amann nympe pulogadung..tnpa hambatan
Yaa wajar lah kang mengingat itu part part motor cina kan kagak awet ngoahahahaha
Taroh di bantar gebang aja kang ipul terus ambil NMAX ngoahahahaha
Kecantol untune marwoto iki kang ngoahahahaha
sabar mas brow..mkn dg begitu cara Alloh menyelamatkan njenengan dr musibah yg mungkin terjadi ketika ban njenengan ga bocor : )
joss tenang mas . aku yo pernah biyen ,motor honda beat , tak geber posisi ngebut tak tikung no eh malah ono paku nyakut nang ban , asyemm tenan , dengan seketika ban motor e ono seng muni klutik klutik eh ono paku ne sak jari , yo wes nasib kihh nuntun motor :3
yo akhirnya di tambal hehe
salam kenal mas iwa
motorbaru.com
diganti ban Dokar omm,, dijamin gak bocor
hehehe,,,
piss,,
ganti ban dokar ae lek… aman dari kempes hehehehehhe
Kayaknya minta ganti yang 2tak itu
dorong vespa abot.e naudzubillah lek.. hehe
Sedia pompa ban manual sebelum bocor 😀
disinyalir bobot mudun 1kg, ws timbangan rung mas ?? haha
ta kirain di pasang ban tjatjing. 😀
semoga lancar di jalan.
duwite wis akeh ndang ganti tubles lek 😀
Motore kembar kang warnane:)
Lek,rumahnya di daerah Kebayunan tapos ya? soalnya wkt iru kaya pernah liat 😀
Lek,rumahnya di daerah Kebayunan tapos ya? soalnya wkt itu kaya pernah liat 😀
Emang pengaruh po mas ban udu tubles bocor diiseni angin? Bukane langsung molos metu angine?
itulah kehidupan lek…jiaan ngomong opo kie..wkwkwk
saya dua kali mas. pas pagi juga mau brangkat 😀 wis tak ganti tubeless saiki.
seh mending mas Iwan, dari pada nyurung Vespa. ngerti dewe bodine kaleng kabeh je. hahaha
saya juga pernah ngalamin mas, malah lebih jauh ngdorong nya di banding mas, saya kapok pake ban dalem, ga pikir panjang langsung saya ganti pake tubeless : )
Biker abal-abal. Nyurung matic aja udah angkat tangan.
Bantu beless plus aqu**roof kang.
Sekitar tahun 80an dulu bawa PX150 gembos ban pas hujan…. mau ganti ban serep lupa peralatan…. nuntun lebih dari 2km… tkp daerah jaten karanganyar solo…. bulak thok… belum seperti sekarang…
itung2 olah raga lek iwan, tp matic sekarang malah kbanyakan d modif spoke… piye jal
vario abote puoll
sing marai aboapa yo