460-x-110-rev

MV Agusta F3_MVOCI

Bro dan sis sekalian……MV Agusta Owner Club beserta teman-teman komunitas moge lain seperti Souther Solid yang disupport secara penuh oleh Dream Garage milik bro Ilya Fathuryakin sukses mengadakan track Day diSentul (10/Januari 2015). Diundang langsung oleh bro Steven Oentoro, pemilik MotoArte, ATPM Resmi MV Agusta di Indonesia…..praktis IWB sudah kedua kali mengikuti fun race MVOCI. Kita dipersilahkan jajal seluruh moge MV Agusta yang nongol dilokasi seperti F3, F4, Rivale 800, B3….B4 plus beberapa moge Jepang R6, CBR600, Z1000 dsb. Jadi memang ramai bener mzbro. Raungan mesin 3 – 4 silinder berbaur menggema menjadi satu. Ngowoh tenan!!…..

460x110(4)

Yang namanya “speed” didunia ini memang mnemberikan sensasi tersendiri bagi yang merasakan langsung. Apalagi diatas motor…..seluruh unsur berbaur menjadi satu. Baik angin…raungan mesin traksi roda ataupun fenomena sekitar yang susah dijabarkan dengan kata-kata. Walau fun……jika berurusan dengan speed….salah kalkulasi sedikit akibatnya bisa fatal. Itulah kenapa bagi yang merasakan pertama kali…satu yang bisa kita ungkapkan…..jiwa ini serasa begitu dekat dengan Tuhan…..

Ungkapan tersebut dilontarkan mang Kobay yang hadir pada acara Track Day bersama MV Agusta Owner Club Indonesia dan beberapa club moge lain. Doi geleng-geleng kepala pasca jajal keberingasan mesin 3 silinder diatas 600cc “Baru kali ini gua merasa begitu dekat dengan Tuhan” serunya membikin kita terkekeh. Kedua Blogger memang berputar sepuasnya. Sementara IWB yang sejatinya hanya mampir…sempet melakukan pemanasan 3 lap hingga akhirnya harus masuk PIT karena insiden Go Pro lepas. Akhirnya IWB lebih banyak menjadi penonton serta fotografer……

Dibutuhkan tingkat kematangan terukur disaat kita geber moge bertenaga 125 HP. Kunci utama….jangan pernah menyepelekan….fokus serta dinikmati. Kadang karena ingin show off…..kita berlomba-lomba mencari speed tertinggi yang pada akhirnya malah bisa membahayakan keselamatan. Secara teknis dan paling penting adalah pemanasan atau warming up. Jangan pernah memaksakan diri saat ban masih dingin. Fase tersebut haram melakukan late brake sebab ban mudah kehilangan traksi. Diatas kecepatan 200 km/jam….percayalah semua sangat beda……

Hempasan dan tekanan angin mampu melemparkan apa saja. Diatas speed 190km/jam…..paha buka dikit dari tanki kaki seperti langsung ditarik kebelakang. Bisa sampeyan bayangkan betapa derasnya angin menghantam tubuh. Tidak heran gaji para pembalap Motogp memang mahal. Lawong skill dewa semua mzbro. Belum lagi nyawa yang katanya Yogas seperti dekat dengan Tuhan. Sayang karena datang telat dan kudu pamit duluan….IWB hanya warming up sebentar menggunakan F3 serta Rivale (artikel terpisah). Seperti apa sih gambarannya??. Berikut sedikit cuplikan video saat IWB melakukan warming up diatas MV Agusta F3. Jangan lupa pilih HD dan intip gear pergiginya….ngilu kangbro. Btw….versi lengkapnya menyusul dalam review terpisah. Great bike !!!….(iwb)

Short Video onboard MV Agusta F3 (warming up session)

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=XwETEcf7PlU&feature=youtu.be]

HP klik disini

MVOCItrack day MVOCI 2015.jpg (2)track day MVOCI 2015.jpg (1)20150110_143324track day MVOCI 2015.jpgtrack day MVOCI 2015

rpms-banner

Advertisements