iklan iwb

460-x-110-rev460x110(5)

Yamaha Exciter150 (20)

Bro dan sis sekalian…..walau belum meluncur ditanah air bukan berarti Jupiter150 MX King alias Exciter150 haram untuk dibahas. Deras mengalir informasi tentang sang bebek super….salah satu yang sedang getol dilakukan oleh biker Vietnam yakni melepas fender atau spatbor belakang. Dan siapa menyangka ternyata cukup mudah melakukannya dibanding generasi 135cc. Penasaran??. Intip saja tutorial berikut ini….
460x110(4)

iklan iwb

Konstruksi fender new Exciter150 aka Jupiter150 MX King sangat mirip dengan YZF R15 yakni model tancep lepas. Penyangga menggunakan plat almu yang cukup mudah dicopot. Tidak butuh 5 menit brosis. Yang sampeyan siapkan hanya beberapa kunci pas seperti digambar terlampir….

Yamaha Exciter150 (5)

Nah….yang sampeyan perlu lakukan hanya melepas dua baut kiri kanan? penyangga fender (terlampir)

Yamaha Exciter150 (3)

? Yamaha Exciter150 (4)Yamaha Exciter150 (6)Yamaha Exciter150 (7)Yamaha Exciter150 (11)

Setelah sukses terlepas….monggo copot kabel lampu plat dari rumah fender.

Yamaha Exciter150 (12) Yamaha Exciter150 (10) Yamaha Exciter150 (9)

Setelah itu monggo tarik kabel lampu plat kedalam atau tepatnya dibawah jok…

Yamaha Exciter150 (13)

Done….selesai sudah. Sang moped terlihat lebih racy dan agresif. Diluar desain stoplamp yang sporty bak sport tulen……kelebihan varian MX150cc ini adalah ukuran ban yang gambot sehingga saat fender dilengserkan motor tetap terkesan padat alias nggak cungkring. Dan itulah kenapa Exciter150 sangat berbeda dibanding gen 135cc….

Last….melepas fender memang banyak kerugiannya sebab sampeyan akan puyeng cari dudukan buat plat nomer serta ancaman cipratan air atau lumpur. Namun terlepas dari itu semua…soal visual dan modifikasi, kayaknya new Jupiter150 MX King punya potensi besar mencuri perhatian para biker yang doyan mempercantik penampilan. Semoga berguna….(iwb)

Yamaha Exciter150 (18) Yamaha Exciter150 (17)

rpms-banner

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!