iklan iwb

460x110 (7)460x110_ok

cbr150_dualll

Bro dan sis sekalian……..Honda K45 saat ini dibanderol sedikit lebih murah dibanding kompetitornya yakni 28,5juta OTD Jakarta. Namun entah kenapa tiba-tiba sebuah pertanyaan sekaligus informasi masuk kenewsroom IWB bakal adanya kenaikan perDesember 2014. Selentingan ini datang dari bro SM yang berasal dari Jember Jawa Timur. Disebutkan, besarnya kenaikan juga tidak tanggung-tanggung mzbro. Walahhh….emange piro??….
460x110REVSYOURBIKE

iklan iwb

Bro SM bertanya kebenaran informasi kenaikan pada IWB via FB fanspage. “Kang, apa bener produksi CBR (150 red) RWB baru keluar awal tahun 2015?. Iki mau konfirmasi dealer ngomonge gitu. Harga jare wes naek 1 juta kang untuk all new CBR (150R)” ujarnya membikin IWB cukup penasaran. Doi kembali menambahkan “Info dari saudara yang di Jember begitu kang. Awal-awal dulu harga 29,250 untuk yang selain repsol. Katanya sekitar awal Desember naik. Info di Bali udah harga baru. Naik sekitar 1 juta” tutupnya. Pertanyaannya benarkah informasi diatas??….

Jujur IWB belum mendapatkan pencerahan serta konfirmasi soal ini. Kalau dari survei IWB sih banderol diJabodetabek sekarang masih nongkrong diangka 28.5juta. Jika disebut efektif kenaikan perDesember 2014…setidaknya harus kita tunggu lagi. Btw….kalaupun benar, secara pribadi tidak terkejut sebab IWB telah memberikan clue sinyal lewat artikel yang IWB rilis per 8 September 2014 kemarin (klik disini) bahwa banderol memang sementara. Harga Honda new CBR150R akan naik per-Desember 2014???. Ada suara nggak didealer tempat sampeyan bro khususnya diBali nih?? …..(iwb)

rpms-banner

150 COMMENTS

        • baaahhh,, gara2 BBM kaaahh…

          mansarpost.com/2014/11/25/ketika-semua-orang-percaya-katanya-maka-negeri-ini-akan-rapuh/

        • Harga Promo dah Mau abiss uiyy
          Yang Sebelah mau ikutan naik kah???

          yang masih bingung mau pilih yang mana
          Nihh Gw Kasih Perbandingan Yg Semuanya FAKTA:

          CBR 150 Plusnya:
          * Desain Model Paling FRESH dan Up to Date, Dengan Kiblat CBR1000RR FIRE BLADE, Kereeenn
          (Terbukti Anaknya IWB Malah Minta Dijemput Pake CBR REPSOL Dibanding R15 Punya Sendiriii,
          ingat anak kecil itu paling JUJUR, hatinya belum terkontaminasi Fansboy ataupun Target Sales
          dan desain ini sepertinya Everlasting, Walaupun 5 taun kedepan masih tetep Keliatan Elegan dan Kerenn)

          * Motor Sangat Nyaman untuk dipakai Sehari-hari dan Boncenger juga nyaman duduk dibelakang
          (Pabrikan ini Sepertinya Tahu Betul klo Kenyamanan adalah Faktor Yang Sangat Penting)

          * Tidak Perlu inden Lama untuk meminang motor ini
          (Pabrikan ini sepertinya Memprioritaskan Pasokan Dalam Negeri, Mereka BELUM MAU EKSPOR sebelum Pasokan Dalam Negri Terpenuhi Semua Sampai Ke Pelosok)

          * BBM irit
          (inilah Teknologi Pabrikan ini, ANEH TAPI NYATA, Bagaimana Mungkin Karakter DOHC bisa Diajak irit, Mau Kenceng Bisaa irit Juga Bisaa, BRiLLIANT)

          * Tenaga SUPERIOR untuk Trek Jarak Jauhh
          (Sudah Teruji melalui artikel Pertamax7 berdasarkan pengujian oleh Potretbikers yang dah nyoba Di trek Sepanjang 1,5KM Di SURAMADU, CBR 150 Berhasil Unggul Dibanding R15 Sampe Diulang 10x)

          * Handling Mantap
          (Semua Blogger yang ikutan Test Drive mengakui jika Handling CBR Sangat Nurut dan Gesit diajak Bermanuverr)

          CBR 150 Minusnya :
          -Tidak ada Pas Beam

          -Tidak Punya ENgine Cut OFF

          -Kualitas Material Kalah OK dibanding Kompetitor
          (Bahan Swing Arm Seadanyaa, Beda jauh dengan milik Kompetitor)

          -Rangka Ditengah Terlihat Kopong atau Bolong klo dilihat Dari Samping
          (inilah Konsekuensi Peralihan Sasis DELTABOX Ke TERALIS)
          Klo pendapat ku sihh Bolongan yang Disamping itu akan Berguna untuk Mengatasi “Angin Dari Samping”
          Jadi Klo ada Hembusan ANgin yang Besar Dari Samping, itu akan Langsung Nyeplos dari bolongan Tersebut, Jadi Motor ga akan Oleng dan Tetap Stabil Walaupun terkena Terpaan Angin Besar Dari Samping.
          apakah ini sudah diperhitungkan oleh insinyur-insinyur pabrikan, atau ini hanya pendapat diriku saja,, hahaa

          -Konsekuensi lain Menggunakan sasis Teralis, Tentu Banyak Terlihat Bekas Las-Lasan Pada Rangka

          -Tidak Punya “RACUN” Modifikasi Seperti Kompetitor
          (biker-biker indonesia paling ga mau yang namanya Motor “Standar” kebanyakan rider Tanah air Gila akan Modifikasi)
          Pabrikan Sebelah Punya ECU DAYTONA Bisa Disetting Pake Android
          Punya Knalpot Sakura
          Pernak Pernik Moto GP dan masih Banyak Lagi Yang Lain.
          (mosok dirimu Cuma Jualan Single Seater, TankPad Doankk???)

          ************************************************
          R15 Plusnya:
          -Kualitas Material Lebih Baik Dari CBR
          (Dia Punya Swing Arm Alumunium yg Bener2 Mantap)
          -Ada Pas Beam
          -Engine Cut Off
          -Buat Mejeng Sabtu-Minggu Ok Lahhh
          -Punya “Racun” Yang Banyak, Mereka Punya :
          KNALPOT SAKURA,
          ECU DAYTONA Yang Bisa Disetting Melalui Android
          Single Seater, PADDOCK
          Pernak Pernik Moto GP
          dan Banyak Lagi Aksesoris Lainnya
          (Pabrikan ini Sangat Pintarrr, Mereka Paham klo biker2 indonesia tuh paling ga mau yang namanya Motor “Standar” kebanyakan biker Tanah air Gila akan Modifikasi)

          R15 Minusnya:
          -Model Motor JADUL.
          (R15 ini udah keluar dari 2010, cuma ga pernah dimasukkin di indonesia, kemaren Dijual di india, thailand, Baru Tahun ini Pabrikan Bisa Me’Lokal’kan R15
          Jadi untuk desain udah BASiiii, Bengkel2 Modif Pinggir Jalan Pun udah banyak yg ngejual Fairingnya.
          Gak usah kaget klo Dijalan tau2 ngeliat ada motor modifan mirip motor sampean.

          -Motor Gak Nyaman Buat Dikendarai Jarak Jauh Secara Terus Menerus
          (Semua Pengendara R15 Mengakui Hal ini,Tapi Mereka Rela Badan Pegel-pegel demi look Sporty.
          Dan untuk Pengalaman Boncenger nya, ada yang pernah Kesangkut Ranting Pohon atau hampir kena Kepentok Portal Di perumahan, dan klo di Jalan Bisa Ngeliat Atap Kap Mobil)

          -Rantai R15 Kemrosak dan Suaranya sangat Mengganggu
          (FAKTA Kang iwan Sangat Terganggu dengan Hal ini dan akhirnya Mengganti Dengan Produk AFtermarket S**ob

          -Akselerasi Kurang Nampol
          (FAKTA Kang iwan Sangat Terganggu dengan Hal ini dan akhirnya Menurunkan Ukuran Gear Standar nya

          -Inden Lamaa (rata-rata 2 bulan)
          (Bisa Di usahain Cepet asal Kasih Upping Sama Salesnya, jadi punya orang yg dah antri duluan bisa dikasih ke Sampean Dulu)
          inden yang lama ini terjadi karena Pabrikan Juga Mengekspor R15 Kenegara-negara Lain,

          -BBM Kalah irit dibanding Kompetitor
          (Baca di Tmcblog, dia udah Kupas Tuntas dengan Sedetail Mungkin pengujian pemakaian BBM motor Kompetitor)

          -TOP Speed kalah dibanding Kompetitor Jika diadu Trek Jarak Jauh
          (Jangan Coba-coba Balapan Trek Jauh Dengan Motor Kompetitor, Pasti Keok Cos DOHC Sama SOHC punya Karakter Sendiri)
          (artikel Pertamax7 berdasarkan pengujian oleh Potretbikers yang dah nyoba Di trek Sepanjang 1,5KM SURAMADU, R15 Keok DAN udah Diulang 10x pun R15 Tetep kalah)

          Ok, Tidak ada Produk Yang SEMPURNA, Semua Punya Plus dan Minus,
          Tinggal Kita Sendiri Mau Menjatuhkan Pilihan Ke mana’

          • secara visual anak kecil jujur demen yang warna-warni kek odong2… :mrgreen:

            hari gini beli motor honprett… 😆

            ?

          • semuanya fakta tapi pas bicara soal teralis lu ngomong pendapat lu sendiri pake bilang buat ( mengatasin angin dari samping segala )

            Gw FBY dan gw bilang r15 itu kaya ikan lele
            udah gitu aja. karna gw ga suka modelnya , gw suka materialnya , deltabox , swingarm , 6 speed , engine dll tpi ga suka modelnya

            gw fby tpi gw ngomong apa adanya , mana tau bisa di dengan R&D yamaha

            intinya lu kalo mau ngeriview produk jangan bilang dengan “FAKTA ”
            kalo lu ngasih pendapat pribadi di sana .

          • masalah irit BBM, hasil tes TMC enga bisa dijadikan acuan karena :
            ? Pertama.. Beda BBM, R15 pk premium CBR pk pertamax
            ? Kedua, kecepatannya beda, klo keduanya dipantengin di 60kpj on speedo, real speed CBR lebih rendah dr R15 jadi otomatis jauh lebih ngirit 😉

        • Kalau sebelah gak naik, bakalan susah lah CBR nyusul penjualannya kekekekek…
          ———
          Mengenal skutik dari SYM
          kobayogas.com/2014/11/25/first-impression-sym-series-joyride-gts-dan-maxsym-400/

      • Sepatune keren leeeekkk…
        =======
        kobayogas.com/2014/11/24/hot-spy-shot-new-mio-125-blue-core-lagi-sedang-dipakai-sekeluarga-lads/

    • Paling masa promo udah habis

      ========

      Kawasaki Ninja 150 4-Tak akan Pakai Mesin KLX 150? klxadventure.com/2014/11/24/kawasaki-ninja-150-4-tak-akan-pakai-mesin-klx-150/

    • woohh senin depan harga naik

      nivikoko.com/2014/11/26/belilah-motor-bekas-dari-seorang-blogger-dijamin-kondisinya-diatas-rata-rata/

  1. di bali sebelum naik aja dah mencapai harga psikis 30an. dan repsol edition Rp.30.700.000. gk tau deh skarang berapa blm smpet cek d dealer

  2. weleh naik terus
    orongorong.com/2014/11/25/confirmed-akhirnya-honda-zoomer-x-siap-meluncur-tahun-depan/

  3. Saya tanya di dieler MKM jimbaran. Mbak salesnya bilang.Awal taun katanya naik. Makanya dia semangat nyuruh sy cpt2 ambil atu…

    Modus

  4. infonya memang harga yang ada saat ini adalah harga promo.
    saya sudah pernah tuliskan di blog,tapi besarnya kenaikan memang masih belum jelas berapa rupiah.

Comments are closed.