iklan iwb
iklan iwb

460x110 (3)
460x110_rev

“Asap tebal menyembur dari Kopaja yang tetap lolos uji KIR”

Bro dan sis sekalian…tertegun IWB membaca ulasan Kompasiana dari bro Aryadi Noersaid. Artikel berjudul “pengalaman uji KIR, lorong gelap sebuah uji kelayakan” yang dishare bro Taufik Ramadhan seakan menyeret ingatan IWB pada tragedi kecelakaan tol Suramadu beberapa minggu lalu. Sebuah artikel bagus dan membuat mata kita semua melek….betapa sistem dinegeri ini memang harus dibenahi. Sebab tidak fair rasanya jika tiap kecelakaan selalu menyalahkan takdir Tuhan. Pengalaman uji KIR yang dituturkan bro Aryadi berikut merupakan contoh kongret yang tidak bisa kita bantah….
GT125Garuda_460x140

Bus maut sumber kencono, Karunia bakti dan sekelebatan metro mini di hadapan saya yang lewat tanpa lampu rem mengingatkan pengalaman beberapa tahun lalu ketika diri ini masih jadi pengusaha kelas pinggiran yang penasaran mengapa sebuah Pick Up kecil saya yang di pergunakan sehari hari untuk mengangkut benda ringan macam Styrofoam harus menjalani uji petik atau KIR dengan biaya yang semestinya tertera Rp 48 ribu rupiah namun kenyataannya supir saya selalu meminta uang sejumlah Rp 160 ribu untuk setiap enam bulan uji KIR.

iklan iwb
iklan iwb

Dalam tiga semester uji KIR, menurut aturan, buku KIR sudah harus diganti dan saya berkeinginan untuk mengurusnya sendiri tanpa melibatkan supir. Bukannya tak percaya pada supir saya sendiri tapi keingin tahuan kenaikan jumlah biaya hingga empat ratus persen itu dari mana asalnya.

Kamis pagi, Kantor uji KIR di Jagakarsa pukul Sembilan lambat laun mulai diramaikan oleh beberapa kendaraan yang hendak menguji kelayakan mereka. Saya membawa pick up biru yang saya gunakan sehari-hari untuk usaha toko yang saya beli dari sebuah dealer dalam kondisi baru. Didepan jalan gerbang masuk dua petugas dan satu berpakaian biasa menghampiri dan bertanya.

“ Mobil ini siapa yang bawa?” Tanya petugas berkumis tebal.

“ Loh..memangnya saya nggak kelihatan, mobil ini kan saya yang kendarai!” jawab saya polos sambil tersenyum.

“ Maksudnya mobil ini biasa KIR sama siapa, siapa yang bawa, Nitipnya sama siapa?” si petugas menukas dengan nada meninggi.

“ Saya bilang saya manusia yang kelihatan, ini mobil saya yang bawa, mau uji KIR,” jawab saya tenang.

“ Jadi mau urus sendiri?” Dia bertanya, saya mengangguk yang diikuti dengan suara tertawa terbahak bahak , sambil dirinya meninggalkan saya.

“Tunggu aja sampai seminggu pak, baru beres..,” Ia membalik badan ketika beberapa langkah meninggalkan pick up saya, sambil terus tertawa.

“ Nggak apa apa , sebulan saya juga tunggu kok , saya lagi banyak waktu,”sahut saya padanya lalu saya lajukan mobil memasuki gerbang dengan loket disisi kanan.

Untuk biaya masuk, tarif tiga ribu rupiah berubah menjadi lima ribu rupiah sesuai permintaan petugas loket tanpa kembalian, It’s Ok lah, mungkin yang di gardu butuh merokok atau kopi pagi.

Sampai di dalam urutan lajur pengujian KIR mobil saya dihentikan dan kembali ditanyakan siapa yang akan membawa mobil. Dengan jawaban persis sama dengan sewaktu diluar, dahi petugas ini berkernyit tak yakin, kemudian bergegas ia menyambar buku KIR saya dan menyatakan bahwa buku KIR saya harus diganti baru dengan jumlah biaya yang disebutkan olehnya sebesar delapan puluh ribu rupiah dibayar dikantor setelah KIR.

Dibalik punggungnya saya membaca tulisan besar di dinding ruang Uji petik “ BUKU KIR TIDAK DIPUNGUT BIAYA”. Suatu paradoks pertama di pagi hari yang saya temui.

Ia menghilang dari hadapan saya dengan membawa buku KIR yang sudah harus diganti baru. “ Nanti urus didalam pak!” itu kalimat terakhirnya sebelum ia menghilang ke dalam kantor.

Lorong pengujian terhampar didepan saya hanya berisi satu mobil , sebuah pick up hitam sejenis yang melaju hanya dalam hitungan masing-masing di bawah dua menit dalam setiap perhentian. Diperhentian pertama adalah tempat lampu-lampu serta berbagai atribut keselamatan kendaraan di uji apakah berfungsi. Ada satu petugas berdiri di damping alat uji yang tanpa melihat kekendaraan hanya mengisi formulir dan menanda tanganinya untuk kemudian mempersilahkan pick up hitam di depan saya itu melaju ke pos uji berikutnya untuk melanjutkan ke pos pengecekan ban, fungsi rem dan fungsi mekanis lainnya. Kurang dari dua menit pick up itu kembali melaju dan mendapatkan form bertanda tangan tanpa perlu menginjak apalagi menguji rem di pos tersebut. Singkat, hemat waktu dan tak perlu antri panjang, sebuah efisiensi dalam tanda Tanya.

Kendaraan saya diminta maju ke pos pertama dan disana saya hentikan pick up saya dengan perlahan lalu menyalakan semua lampu mulai dari lampu utama, sign,lampu kabin, lampu malam menginjak rem dan sebagainya tanpa diminta. Tak sedetikpun wajah petugas menoleh ke pick up saya dan tak lama ia menyodorkan lembar kertas berisi tanda tangan tanda lolos uji seraya meminta uang lima belas ribu rupiah dan mempersilahkan jalan.

“ Untuk apa pak?” Tanya saya.

Ia terkejut lalu menarik kembali kertas tersebut.

“Memang harus begitu, bayar lima belas ribu!” tukasnya

“ Mobil saya belum di uji atau dilihat pak, kok saya harus bayar?”

“ Sudah lolos, bayar saja..banyak yang nunggu!” ia berusaha mempersingkat percakapan namun keukekuh menanti lembaran rupiah.

“Ok, ini saya bayar tapi mohon kuitansinya pak!” pinta saya.

“ Nggak ada , mau anda apa sih?” tanyanya

“ Mau uji KIR!” “ Jadi mau ditest betulan?”

“ Ya iya, saya jauh datang kesini untuk pastikan mobil saya di uji,” jawab saya.

“ Kalau nggak lulus tahu sendiri ya, di kasih yang gampang malah cari susah!” jawaban aneh bagi saya ketika itu yang terucap dari seorang petugas Negara yang bertanggung jawab memastikan kendaraan saya membahayakan atau tidak untuk orang lain di jalan raya sana.

Ia berteriak ke beberapa orang di lajur berikutnya.

“ Hoooi,… ini orang mau di uji mobilnya, test yang komplit jangan ada yang lewat!” Perintahnya pada beberapa orang yang semula hanya duduk membaca Koran.

Satu persatu bagian mobil diperiksa oleh mereka, hanya saja mungkin tak seteliti dealer resmi mobil yang sehari sebelumnya saya kunjungi untuk memastikan semua fungsi kendaraan saya dalam kondisi yang prima. Saya tak pernah melewatkan waktu pengecekan berkala ke bengkel resmi meski itu hanya untuk sebuah Pick up untuk usaha.

Tak ada satupun kekurangan yang bisa mereka temukan hingga si petugas pemegang kertas menghampiri saya dan tetap meminta uang untuk menyatakan mobil saya lolos uji.

“ Saya bayar semua kan nanti di loket pak, disini tertulis tidak ada pungutan apapun selama mobil di uji!” ucap saya.

Kertas dilempar ke dashboard dan mobil saya di tepuk untuk lekas pergi, bagai mengusir seekor ayam ia bersungut sungut sambil meneriakkan kepada petugas di pos setelahnya bahwa saya tak mau bayar dan minta di uji.

Di pos kedua setali tiga uang, petugas tak berkeinginan memeriksa mobil saya berikut rem dan lainnya. Selembar kertas berharga lima belas ribu rupiah ia sodorkan untuk lolos dari posnya. Saya menggeleng, tak sudi membayar kecuali di beri kuitansi.Ia naik pitam dan menendang ban mobil saya untuk kemudian mengusir semau hatinya. Kertas dilemparkan ke belakang bak mobil saya. Aneh! Saya pun melaju tak memperdulikannya karena tak ada perintah untuk injak gas atau rem sebagai proses pengujian, dan ketika diujung lorong saya diminta untuk turun dan memarkir kendaraan lalu menyerahkan kunci kepada seseorang disana.

Saya diajak kedalam ruangan kecil dan diminta membayar sejumlah delapan puluh ribu rupiah untuk sebuah buku baru yang akan dicetak. Tak terbayang apakah mereka ini bisa membaca atau tidak karena di hampir semua sudut terpampang tulisan bahwa perpanjangan buku KIR tidak dikenakan biaya. Sebuah paradoks ke sekian kali yang saya temukan pagi itu.

Petugas loket marah bukan kepalang ketika saya meminta kuitansi untuk pembayaran tersebut dan ia menghardik saya dengan tuduhan tidak mau bekerja sama dan tidak menghormati institusi mereka disana. Ia menanyakan instansi saya bekerja dan maunya apa. Saya hanya tersenyum dan menjawab bahwa saya adalah pedagang biasa, pemilik asli pick up yang tengah diuji dan hanya meminta kuitansi. “ Yang mana yang tidak saya hormati?” Tanya saya tegas dan tak mampu dijawab olehnya. Bagai seorang tahanan saya digelandang ke kantor kepala, di tatapi oleh beberapa pria gagah menyandang pangkat mirip taruna tentara di bahu kiri dan kanan dalam ruang kantor. Buku KIR di geletakkan di meja kepala kantor dan saya melihat disana dua pria yang juga gagah dengan seragam asyik berbincang sambil merokok. Saya diminta menunggu diluar sampai kemudian dihampiri oleh seorang wanita muda yang tengah hamil tua untuk kemudian ia meminta saya membayar uang sejumlah delapan puluh ribu rupiah.

“Tanpa kuitansi, saya tidak akan membayar …. dengan kuitansi ,satu jutapun akan saya bayar, lagi pula mobil saya tak diperiksa apa apa!” tegas saya padanya.

Ia dengan perut yang bulat besar mundur dan meminta ijin pada saya untuk menanyakan kepada kepala kantor untuk sebuah kuitansi. Sepuluh menit kemudian ia kembali kehadapan saya dan berkata bahwa kuitansi akan dibuatkan oleh kepala kantor.

“ Baik ,saya menunggu disini mbak,” ujar saya ramah.

Satu jam saya menunggu dan hanya menyaksikan dua orang berbicara dengan rokok yang tiada henti. beberapa buku KIR mobil lain menyusul kembali bertumpuk di atas buku KIR saya. Lelah menunggu tanpa kepastian saya menghampiri si wanita hamil untuk bertanya tentang nasib buku KIR saya. dan ia menjawab bahwa kepala kantor sedang sibuk.

Saya ketuk ruangan pak Kepala yang tak terkunci dan memotong pembicaraan dua orang yang merokok tanpa henti sejak sejam yang lalu. Lalu saya meminta untuk mereka memproses buku KIR saya. Mereka sedikit terkejut dan segera mengambil buku KIR paling bawah. Sibuk untuk menunda memproses buku KIR bukan alasan bagi saya karena satu jam setengah saya melihat mereka hanya merokok dan berbicara. Buku diserahkan kepada staffnya yang hamil sambil berbisik, ia berjalan didepan saya tanpa menoleh.Tak lama sang wanita hamil menghampiri dan meminta saya untuk membayar berapa saja karena kuitansi tidak bisa diberikan. Saya keluarkan uang lima puluh ribu rupiah dan menyodorkan kepadanya.

“ Mbak yang baik , ini saya rela memberi pada mbak , untuk kesehatan bayi dalam kandungan mbak, silahkan dibelikan susu dan segala makanan yang halal yang bisa mbak berikan padanya,nanti jika lahir karena saya tidak ingin anak mbak memakan hal yang haram dalam proses semua ini. Saya ikhlas untuk kebaikan anak dalam kandungan mbak…!” saya berkata pelan.

Ia menangis, saya panik dan tak menyangka reaksinya demikian, beberapa staff menghampiri dan bertanya, hanya untungnya si wanita hamil ini tak mengadu apapun pada mereka. Ia bergegas masuk keruang kepala dan muncul lima menit kemudian sambil membawa buku KIR saya.

“ Bapak diminta menunggu di luar depan loket, pak kepala bertanya bapak dari instansi mana..?” ia bertanya tanpa berani lama-lama menatap wajah saya.

“ Saya hanya pengusaha kecil , yang perduli dengan usaha saya dan juga peduli dengan korupsi yang merajalela !” jawab saya. Ia mempersilahkan saya keluar dan menunggu didepan loket, sebelumnya saya tetap menyodorkan uang selembar lima puluh ribu rupiah untuk anak dalam kandungannya, Meski terpaksa ia menerima uang itu karena saya nyatakan ikhlas untuk memberinya, bukan untuk proses mendapatkan buku KIR baru.

“Doakan anak saya yang baik ya pak!” ia meminta hal itu ketika menerima uang dari saya.

Didepan loket diluar, hanya dalam hitungan dibawah sepuluh menit nama saya dipanggil dan dengan baik mereka memberikan buku KIR baru , kunci mobil dan mengarahkan saya untuk menuju pengecatan tanda KIR sambil sebelumnya saya membayar biaya KIR sebesar empat puluh delapan ribu rupiah, DENGAN KUITANSI. Kakek tua mendampingi saya untuk mengecat tanda KIR, tangannya yang sudah gemetar menempelkan kertas sablon dan menghembuskan cat semprot dari tangannya untuk memberikan tanda bahwa mobil saya “syah” telah diuji KIR sampai enam bulan kedepan.

Uang lima puluh ribu rupiah kembali saya selipkan ke dekapan tangannya dengan keikhlasan tanpa minta kuitansi.

“Untuk cucu ya pak!” ujar saya ketika menyerahkan lembaran uang berwarna biru.

Ia senang bukan kepalang dan mengantar saya meninggalkan gerbang fasilitas uji KIR Negara Jagakarsa. Uang dari kantong saya tetap keluar sebesar seratus enam puluh ribu rupiah, bukan untuk proses KIR saja namun untuk sedekah pada orang orang kecil yang tengah hamil dan renta yang terjebak dalam gelapnya lorong proses pengujian kendaraan yang tak tahu fungsinya untuk apa.

Begitu keluar, saya disambut asap tebal sebuah kopaja yang melintas di trayek depan kantor uji KIR dengan rem yang berderit derit menjemput penumpang. Saya ngilu mendengar dan menatapnya, untuk Bis bukan di Jagakarsa pengujiannya, konon di tempat lain di timur Jakarta, namun hasilnya rasanya sama saja.

“Lorong gelap uji KIR”, Apakah itu penyebab ratusan orang tak bersalah meregang nyawa dijalan-jalan negeri akhir-akhir ini ?, saya tak mengerti karena saya hanya menyaksikan dengan mata kepala sendiri bagaimana proses pengujian yang saya alami dulu sekian tahun lamanya di tempat yang mestinya menjaga keselamatan seluruh anak bangsa dari bahaya kendaraan yang tak laik jalan.

Kesalahan ini “Dari kita Oleh kita dan Untuk kita” , mau apa lagi! Inilah negeri kita….

Yup…..itulah sekilas artikel pengalaman uji KIR yang nyata dialami oleh bro Aryadi. Sebuah artikel yang sangat bagus. Kenapa IWB mengangkat dan konsen mengenai hal ini??. Sebab tragedy banyaknya kecelakaan angkutan umum dan truk akibat rem blong sudah cukup mengkuatirkan. Marilah kita coba sudi merenung khususnya buat para bapak terhormat yang berwenang….gimana jika korban kecelakaan adalah saudara, kerabat atau anggota keluarga kita sendiri??. Pasti hati ini akan perih dan sakit. Semoga dengan seluruh kejadian yang di alami menjadi pembelajaran bagi kita semua untuk lebih baik lagi. Amin YRA……(iwb)

Berikut segelintir foto-foto kecelakaan akibat rem blong. Masih menyalahkan takdir??

rem blong (1) rem blong (9) rem blong (12) rem blong (6) rem blong (11) rem blong (8) rem blong (7) rem blong (4) rem blong (10) rem blong (13) rem blong (2) rem blong (5)

Sumber Artikel : Kompasiana

Image : Mbah Google

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

95 COMMENTS

  1. miris kang baca ceritanya..besok2 kalo ada cerita kaya gni tlong kalo bisa di kasih playback/backsound..biar yg bca ikt trharu..mikiiir.!!

  2. miris ya mas? udah mendarah daging hal begini, padahal mau jujur uji kelayakan sesuai peraturan, malah galakan yang jahat ya. aneh

  3. Di tempatku aj mas iwan kalo byar pajak mtor di lembar pajak misal tertulis 185.000 kita di suruh bayar xmpe 230.000,pdahal d’dinding kantor jelas2 ad spanduk bertuliskan BEBAS PUNGLI dan KORUPSI.aparat aj dah korupsi trus spa yg mau menghakimi korupsi.

    • nah selisihnya berapa itu gan ?

      ditempat saya pun juga gitu, tapi kelebihannya ada tarif untuk parkir berlangganan yang dikelola pemda selama satu tahun. mungkin di tempat mas ada tarif yang seperti itu. dan saya dapat stikernya kok dan berfungsi klo parkir ditampat yang ada tanda parkir berlangganan.

  4. Seperti atlit olahraga, untuk menjadi seorang atlit yang jura duni diperlukan kegiatan2 positif yg mendukung si atlit agar menjadi jura dunia.

    Begitu juga negeri ini, jika ingin menjadi negeri yang maju maka diperlukan juga mental disiplin dan semangat kerja membangun. Jika tidak, maka tetap seumur hidup menjadi negara berkembang.

    Termasuk salah satunya memprioritaskan nomor satu untuk nyawa. Negara maju pasti menomor satukan nyawa.

    Tidak ada kata ‘untung2an’ di kamus nya org2 negara maju ketika berlalu lintas.

  5. Bukan cuma uji kir kang,, untuk mendapatkan sim baru pun begitu,, bayar 350rebu, tanpa test dan embel embel lainnya, orang yang masih tahap belajar motor dan tidak mengerti rambu lalu lintas pun sukses mendapat sim C baru…

  6. itu kasusnya kaya’ di jembatan timbang, meskipun kelebihan muatan asal bayar tetep lolos. hasilnya jalanan rusak, truk ga kuat nanjak jd kecelakaan dll…

  7. yah beginilah jadinya jika mental masyarkat negri kita Ɣªήğ ingin cepat dan mudah segala urusan, kemudian di”fasilitasi” oleh oknum petugas.
    pokok onok duwit beress…

  8. Rumor Hot, Kwasaki tak perlu mendatangkan 4 silinder untuk menangkis serangan R 25, tapi cukup dengan membenamkan teknologi super charger ke dalam mesin Ninja 250, jozz!
    bonsaibiker.com/2014/09/29/hot-rumor-kawasaki-benamkan-teknologi-super-charger-ninja-h-2-ke-n-250-untuk-menangkal-r-25/

  9. ya begitulah realita pelayanan publik di Indonesia kang iwan. mau urus apapun harus pake duit. Kalau begini terus bangsa kita TIDAK AKAN pernah lepas dari tangan-tangan tikus korup yang UUD (ujung ujungnya duit)…korupsi semakin mengganans!

  10. Wajah negriku. Meski tahu salah ta banyak orang yg berani seperti bro aryadi. Saya sendiri pun akan pilih yg cepat supaya bisa kejar setoran. Namun saya dukung tindakan mu semoga dg artikel ini dibaca banyak orang seperti anda.

  11. Sama Aja dengan Padang Kang,
    u/ check fisik yang kertasnya gratis kena 25rb….
    u/ ambil BPKB yang telah ditulis ulang 15rb

    nasib 5 tahunan yang malang

  12. dulu pernah diliput oleh tv swasta ..kalo sen mati bayar ceban kalkson mati bayar ceban pkoknya yg harusnya ga lulus uji per item bayar ceban wkt itu yg d tanya sm reporternya sopir angkot…ya itulah negri kita …sdh terlalu bnyak org brengsek d negri ini dr elit politik smpai tingkat bawah..bener2 miris…makanya jgn brharap bs mngejar ktertinggalan dr jepang amrik..sm singapur malaysia aja kita kalah jauh…

  13. oknum itu.. diikhlasin aja lah, di daerah saya juga gitu, tapi yang pajak kendaraannya.. padahal kalo para oknum mikir, duit gituan ngga akan berkah, malah jadi penyakit.. Tuhan bekerja dengan caranya yang indah.

  14. sungguh miris banget bacanya.. para pelayan negeri ini saat masuk banyak yang idealis dan profesional, namun gara2 lingkungannya udah bejat.. rusaaak semua 🙁

  15. korupsi, kolusi, nepotisme telah mendarah daging di negeri ini, sulit di hilangkan, karena memang itulah mental masyarakat kita, bahkan badan konstitusi di negara ini pun tak pernah dan tak mau membuat peraturan hukuman mati bagi para koruptor (dan sepertinya gak akan pernah). tanya kenapa ? karena semuanya begitu lah… mereka yang tak berani membuat peraturan yang keras demi untuk tegaknya kebenaran, rasa takut mereka itu pastilah karena mereka sendiri itu sedang berada dalam keburukan, kesalahan, atau kejahatan..

    negara ini memang lah lahan subur korupsi dalam segala bidang.,, karena apa ? bukan karena peraturan dan pengawasan yang gak ketat dari pusat, tapi karena memang pengawasannya sengaja tidak di perketat / sengaja di longgarkan, atau bahkan tidak di awasi sama sekali, ada oknum lagi di atas mereka itu, yang penting ada setoran ke atas urusan lancar. yang mana oknum tersebut juga mamiliki wewenang menyumpal mulut hukum dan semua mulut2 yang harus di sumpal dengan wewenang dan uang yang di milikinya.

    nikmati saja semua kebobrokan ini, toh kita bicara juga gak akan artinya, gak akan ada hasilnya.. suara kita semua hanya akan sampe dengkulnya, gak akan pernah sampai kupingnya, apalagi mau di dengarkan dengan baik oleh mereka mereka yang berwenang itu.
    ngimpi.
    yang ada mereka malah akan tertawa terbahak bahak sambil ngisep cerutu n minum bir sembari memangku wanita muda dalam pangkuannya lalu berkata : asik asik jozzz.

  16. Kirim ke email P.Ahok aja artikelnya kalau ada yang tau, tikus2 got kaya gini nih yang harus segera dimusnahkan. . jangkrek kabeh ancene, wedhus! Bikin negara kita semakin terpuruk ya pejabat2 kaya gini nih. Untuk perpanjangan SIM saya sudah 3X ini mulai coba urus sendiri tanpa calo.

  17. salut sama pak aryadi… begitu tegas dan berani
    nitip PR ya gan…
    ferboes.com/2014/09/29/instruktur-honda-indonesia-juarai-kompetisi-safety-riding-internasional/

  18. Miris dan geram kang bacanya,apa mereka tidak sadar dalam setiap kecelakaan yg merengut nyawa akibat ketidak layakan kendaraan mereka mendapat bagian konstribusi dosanya belum lg uang haram yg masuk ke perut mereka,orang-orang seperti itu mungkin kaya secara materi namun hidupnya gak akan tenang seperti orang2 yg kesehariaannya memakan uang riba

  19. Miris -_- | oia, bentar lagi kan REVOLUSI MENTAL… Moga saja hal yg begini jadi [salah satu] perhatian Beliau. #no_offence #tetap_optimis 🙂

  20. sampe nangis bacanya….saya rasa klo semua sudah terlibat itu bukan oknum lagi, tapi sudah masuk level KKN yg terstruktur, sistematis, & masif….ooh negriku….ngeri sekali….

  21. Bus maut sumber kencono, Karunia bakti dan sekelebatan metro mini di hadapan saya yang lewat tanpa lampu rem

    HOAX NIH…

    SUMBER KENCONO OPERASIONALNYA DI LINTAS JOGJA-SURABAYA

    KARUNIA BAKTI OPERASIONAL DI LINTAS JAKARTA-PUNCAK-GARUT

    METRO MINI OPERASIONAL SEPUTAR JAKARTA

    TIDAK MUNGKIN 3 BIS ITU LEWAT DI DEPAN MATANYA SECARA BERSAMAAN !!!

    GUOBLOK NIH ORANG

    MAU BILANG YANG LEWAT SUMBER KENCONO BIS PARIWISATA ??? GAK ADA SUMBER KENCONO PARIWISATA!!!

    DAN ASAL TAU AJA, NAMA SUMBER KENCONO SEKARANG SUDAH TIDAK DIPAKAI LAGI !!

    gawe artikel yang bener mz,ojo asal comot sana sini,yang sampean uraikan dari kompasiana itu artikel lawas !!

  22. wong saiki cen gak wedi dosa….. mereka tahu neraka tapi gak iman kepadanya…tahu ada siksa tapi gak iman terhadapnya….
    conto iblis….dia tahu ada siksaan tapi gak iman… jadinya gak takut, malah nyari bolo….nawar-nawarin dosa ke manusia…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here