Asli mzbro…IWB tepuk pramuka kalau sudah ngomongin AHM. Project mereka tumpuk berlapis-lapis (bukan lapis Surabaya lho ya 
). Ibarat menu…..seluruh produk sudah terstruktur secara sistematis dan cukup rapat. Nah…belum kelar lainnya rilis, kini IWB mengendus gerakan lain. Sebuah kode yang disinyalir sebagai generasi baru skutik laris Vario125. Emang apa bedanya??….
Vario125 bisa dikatakan fenomenal. Kenapa??. Untuk pertama kalinya pabrikan roda dua ditanah air memperkenalkan ACG starter….yakni sebuah teknologi yang memungkinkan engine start tanpa memggunakan dinamo. Konstruksi ACG juga memberikan sumbangsih tertinggi dalam hal menghemat energi listrik sebab daya yang dibutuhkan untuk memicu engine sangat kecil. Nyaris tanpa masalah setelah 2 tahun melenggang ditanah air ternyata tidak membuat AHM puas…..
Yup…menerima kode terbaru yakni K60 (suwun buat nasarumber…juozz gandozz kang), mereka terus menyempurnakan sistem ACG agar lebih hemat energi. Dari penuturan sumber IWB…..beberapa sensor ditambah dan konstruksi aliran listrik dimasing-masing pool disempurnakan. Harapannya jelas…..kinerja lebih bagus dan jauh lebih hemat energy. Secara desain tidak akan banyak berubah dari generasi sekarang. AHM melihat, desain Vario125 sudah mumpuni dan diterima pasar dengan baik. Dadi emoh neko-neko kangbro ….
Last….generasi baru Vario125 atau disebut sebagai K60 disinyalir masspro sekitar November 2014. So…sekitar 2-3 bulan lagi brosis. IWB yakin….secara kasat mata sampeyan tidak akan menyadari bahwa sang kuda besi adalah K60. Lawong casing podo plek je. Tinggal intip aja kode produksi….jika K60, itulah genetasi baru yang IWB bicarakan. (iwb)
makin canggih aja ne mtr. acg nya bs diaplikasikan ke beat ga ye
My brother suggested I might like this website. He was totally right.
This post truly made my day. You can not imagine
just how much time I had spent for this information! Thanks!
CBR 125M ini…CBR 125 Matic 😆
Walah, padahal ngarepnya headlamp di kasih list LED gitu biar makin ganteng + alarm (beneran) bukan seperti di Vario110
crot on face
Mbok ya area mesin dibuat jangan terlihat njemblang gitu tampak dari luar banget. klo jalan becek jd kotor area mesin.
“jadi kapok nih beli produk yamaha(X-Ride),baru setahun dah minta ganti aki(pengalaman teman2 sy yg lain jg gitu)..”
smkn mencretttttttt yamadut…ngoa…ngoa…ngoahahaha……honda dlawan!!!! ora isp,coy!!!!!
BTW…bro indomotoblog.net kok errorr yah???
recomended untuk di baca gan http://www.otomoy17.com/2014/08/semua-bikers-harus-baca-bismillah.html
semoga groun clearence bertambah… kasian polisi tidur pada lecet2 dilibas vario..
bukan montor na bro yg di tinggiin tp poldur na yg di keciLin…
Biyuh-biyuh…….semakin sempoa
Penyempurnaan sang ACG starter…
Semangat buat AHM, YIMM jangan mau kalah 🙂
lelakijelata.blogspot.com/2014/08/first-impressions-yamaha-yzf-r25.html
vario motor gampang bobrokkkk…perawatan mahal
tambah answer back + alarm, satu lagi lampu senja dibuat DRL LED saja lah biar cantik.
matiknya yamaha masih gendut pendek dan bantet?
kaya tong nggelinding
om om..ada yang tahu…jakpus jakbar tangerang…diler honda yang jual Beat FI…velg JARI JARI ?
tks
Kang IWB. . . Ada Info Baru Nih :
enoanderson.com/2014/08/19/hot-news-honda-k59-vario-150-disinyalir-masih-single-shock/
setahu saya,,,starter mulus pertama di indonesia ada di V Ixion….barulah yg lain ngikut…..
berita nya Vario 150 jebule vacelit 125 kepiye ahm nglommbooooo……….jenengnge
Bukan K60 mas tapi K59 hehe