iklan iwb

GIF460x110px460x110-OK

SupraX (1)

Rupa motor jauh dari kata ganteng. Lusuh, dekil ditambah casing nyaris rompal susah nempel dibody. Beberapa bagian kudu diikat menggunakan karet…..antar satu bagian dengan lain agar jubah setia menemani rangka. Lampu hanya variasi plus tanpa speedometer membuat motor bisa dibilang tidak layak pakai. Apalagi saat melirik bagian mesin…..weleh, makin komplit wis. Tapi siapa menyangka….motor Honda SupraX lansiran tahun 2004 ini tiap harinya kudu bekerja keras. Mengangkut beban hingga 2 kwintal……Jember-Bondowoso menjadi makanan sehari-hari…..
Yamaha Mio

iklan iwb

Pemilik motor ini adalah Agus…..petani jeruk yang cukup sukses diTanggul Jember. Bisa dikatakan sukses sebab doi punya anak buah yang siap membantu pekerjaannya. Kendati uang bukan masalah buatnya…..Agus tidak akan berniat melengserkan posisi sang moped. Doi mengatakan, Supra yang dibelinya 10 tahun silam tidak akan tergantikan. “Nggak ada motor sekuat ini mz. Tiap hari saya pakai kirim jeruk sampe 2 kwintal dari Jember-Bondowoso. Pengiriman harus cepat karena kita dituntut sigap mengantar ke pemesan. Sering saya geber pakai gir satu karena tanjakan curam dilokasi “ tuturnya menggunakan logat Madura yang begitu kental. Kenapa koq nggak berniat ganti motor anyar dengan cc lebih gede??. “Malah lebih kuat motor dulu mz. Yang jadi favorit kita untuk angkut-angkut GL Max/Pro, CB sama Astrea Prima” tambahnya lagi….

unnamed (5)Jika IWB perhatikan, ada beberapa ubahan yang dilakukan Agus. Salah satu yang mencolok adalah suspensi belakang. Sang moped kini berganti dengan milik GL series. Itupun masih ditambah adaptor. “Biar keras mz suspensi. Depan belakang sengaja saya matikan agar stabil membawa beban berat” ujarnya. Saat IWB duduk diatasnya….weleh, emang keras bener. Nggak main blas shockbraker :mrgreen: . Kabel berjuntai kemana-mana tanda motor memang asal jalan. “Hanya saya yang bisa ngidupin nih motor. Karena sering saya tinggal dihutan sampai 3 km…..untuk mencegah orang iseng dicolong. Biar aja kalau mau nuntun berkilo-kilo” serunya terkekeh. Walah….ada-ada aja. “Kalau saja ada pabrikan Jepang jual motor khusus untuk angkut-angkut berapapun pasti akan saya beli. Pokoknya yang kuat dan kencang. Sejauh ini hanya Supra ini yang paling kuat” tutupnya tersenyum. Lho kan ada merk lokal untuk angkut-angkut. “ Nggak bisa kenceng mz. Kendaraan juga kurang lincah” selorohnya…

Last…..setelah pamitan, akhirnya IWB pergi duluan. Santai melaju dijalanan Tanggul…..tiba-tiba sekelebat motor butut nyalip dengan kecepatan tinggi. Waladalah…..itu Agus yang tadi IWB interview. Doi mengangkat tangan memberi isyarat menyapa tanpa menoleh. Sosok lucu dan ramah. Bayangannya hilang ditelan tikungan kearah Tanggul. Senang ngobrol bersama bos Jeruk dengan seluruh kepolosannya dalam memberikan penilaiannya dalam sebuah produk. Siapa menyangka motor dekil seperti diatas masih bisa ngacir dengan enteng. Edian..!!(iwb)

Motor kang Agus yang IWB maksud

SupraX (8)

SupraX (3) SupraX (4) SupraX (6) SupraX (7)

102 COMMENTS

  1. Disinyalir hari ini puncak mudik, pantura macet dan padat merayap di berbagai titik
    bonsaibiker.com/2014/08/02/disinyalir-hari-ini-puncak-arus-balik-bawen-pekalongan-9-jam-madiun-batang-14-jam/

  2. Tetangga saya dulu pakai yamaha super 100 yang warna merah, buat ngloper beras yang sekali angkut 2,5 kuintal beras, dulu didaerah saya blitar memang kebanyakan pakai super 100 buat ngloper beras terkenal kuat dan bandel

  3. tidak honda saja yang tangguh, asal motor lama biasane badak-badak, suzuki bravo A100 juga , binter kh100 juga itu malah tahun jebot keluarnya
    motor sekarang baru 3 tahun dah drop power outputnya

  4. di gudang bpk ane juga punya nih motor biasanya di buat ngangkut belanjaan ato beras ampek 2,5 kwintal masih kuat nih motor.. tampa ada maslah.. jos pokoke..

    ngomong2 om iwb ke jember yaa kemarin .. wehh gak mampir rumah ane om.. hehehe

  5. supra + revo 100 memang tangguh kang,, punya ortuku juga dipake muatan kya gtu tpi smpe sekarang masih sehat walafiat….:D beda dngan supra 125 atau revo + blade 110 skrang….

  6. Mas, kalo motor baru dibuat kuat kayak motor dulu, trus kami2 yang kerja di pabrik perakitan, bikin spare part, sales2 dealer yang jualan, sampai bengkel2 pinggir jalan ini, pada dikasih mau makan apa? Idealnya, motor itu dibuat kayak HP aja, umur ekonomis 3-5 tahun aja, ganti model paling lama 2 tahun, kalo bosan tinggal ganti motor, motor lama tinggal buat DP kredit motor baru. Dengan demikian, penjualan pabrik akan terus meningkat, perekonomian kita akan terus berjalan, dapur kami2 ini juga terus ngebul. Itu… (super sekali pak Mario)

  7. Andaikan ada pengusaha nasionalis yg mau dan ampu bikin kendaraan anak bangsa sesuai kebutuhan masyarakat kita..

  8. saya masih punya honda astrea 800 keluaran tahun 1985…masih enak di ajak jalan bang ..mesin bandel dan kuat

  9. supra memang tangguh pakde,, di rumah ada 2 unit. tahun 1998 dan tahun 2001
    di pake ngelangsir sawit tiap hari, yg bikin salut mesinnya itu lho bandel. udah 16 tahun baru oversize 0.50
    hidup c series

  10. jangan di tiru ini tolong pak polis atau LLaj menilang ini motor gak laik jalan. klo motor awet siapa lagi yang mau beli yg baru. gila ja lu ndro.

  11. ah motor fbh goblok ini …

    kalau cb buat penunggu gudang beras , kalau motor ini yg bawa beras nya , hehehehe , fbh emang goblok !

  12. jember-tanggul-rambipuji-jatiroto-lumajang-probolinggo….dalane mulus tenan…pemandangan apik kanan kiri kali

  13. Seperti RX King angkutan sayur mayur dan buah pasar kramat jati kang iwan… treng teng teng tetep ngacir…

  14. andai mesin Nf100 masih beredar saya yakin masih ada yg beli. meskipun Nf100 SupraFit, Fit X, Revo tidak lebih bertenaga dibanding Nf100 SupraX100cc tpi masih lebih kuat nih motor dibanding motor2 bebek zaman skrng.

    oiya…. gak cuma Supra 100cc, toh didaerah bandung kawasan bukit moko yg tanjakannya curam abis, motor JupiterZ, VegaR 110 banyak berseliweran dipakai ojek pangkalan, bukti motor 2009 kebawah memang lebih kuat.

Comments are closed.