iklan iwb
Dilihat : 1,064

460x110 (1)460x110_rev

Bro dan sis sekalian….belum genap 3 bulan YZF R25 dirilis, kita mendengar isu sedang diraciknya mesin 250cc 4 silinder oleh Kawasaki. Walau diartikel lawas telah IWB bahas kecilnya kemungkinan kearah sana, namun tidak ada salahnya kita tetap berpikiran optimis. Dilalah IWB mempunyai kesempatan ngobrol santai dengan pak Abidin (GM Service PT YIMM) dan meminta komentar perkara isu diatas mengingat posisinya yang head to head dengan R25. Apa kata doi??. Berikut komentarnya….

iklan iwb

440x110(1)

“Kemampuan kearah sana sangat terbuka. Pabrikan manapun pasti bisa. Namun patut diingat….komponen 4 silinder jauh lebih banyak. Dan itu berhubungan dengan cost yang akan membuat banderol sangat mahal nantinya. Tinggal mau ditaruh kemana posisinya. Apakah diangka 100 jutaan??. Atau 50 jutaan??. Disini yang agak susah. Mustahil kalau dijual 50 jutaan karena kualitas menjadi taruhannya” ujarnya santai. Hhmm…..sesuai analisa narasumber IWB kemarin nih. Yup….sebagai orang teknik, sepertinya pak Abidin mengerti betul kendala dilapangan. Menjawab berdasarkan logika dengan ilmu terukur. Siapapun mampu melakukannya. Hanya saja resikonya adalah banderol. Maukah sampeyan disodori engine 4 silinder namun pricing 100juta misalnya??. Lak yo mending moge 600cc sekalian :mrgreen: …..

Last….tren sekarang, konsumen ingin produk terjangkau namun bagus dan komplit. Hukum yang bertolak belakang tentunya. Tidak heran beberapa pabrikan Jepang saat ini sudah banting stir mengambil komponen India yang sedikit miring. Sebagai contoh Mono RR, Z250/SL dengan suspensi Endurance-nya bukan Showa/Kayaba. Atau pelk Chemco untuk menggantikan Enkei….bohlam Osram meninggalkan Stanley dan masih banyak lagi lainnya. Persaingan makin ketat….harapan konsumen begitu tinggi, akhirnya parikan mencari alternatif. Dan itu tidak bisa dihindari. So….mesin inline 4 silinder, 250cc, 16 katup??. Kalau kata pabrikan…wani piro?? :mrgreen: . Sobekkkk tenan!! (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

152 COMMENTS

  3. mending 4 silinder noh jatuhnya juga hampir sama pakai konvigurasi v 2 silinder estimasi 55 juta keatas juga, kalau dibawahnya korban kualitas…hahaha

  5. di tulisan, lisan sama di jalan kelakuannya pasti sama rusaknya, salam rider

  7. Dari rumor di Thailand tentang sport 250 cc 1 silinder kemarin, boleh jadi Yamaha bakal Copas strategi Kawasaki, mendatankan Sport 250 cc 1 silinder dengan wujud full fairing dan naked, yang full fairing menantang CBR 250, yang naked menjadi next Scorpio, wew keren gan, didukung dengan 3 s yamaha yang mantab.
    bonsaibiker.com/2014/07/07/bagaimana-kalau-yamaha-copas-mentah-mentah-kawasaki-bikin-sport-250-1-silinder-fairing-dan-naked-next-scorpio/

  8. Gw rasa Eko Prabowo dan sohc superior orang yg sama,kok bikin citra fans yamaha jelek sih,dasar provokator

    • kemaren ane di tuduh kloningan om peyek sekarang ane di sangka Sohc superior . . . lama-lama ane di tuduh eko prabowo GM marketing beneran ntar

      ngoahahaha

  9. kalau 50 juta dapetnya mesin 4 silinder, rangka tubular, sama ban cacing. jadi kayak alay telanjang wkwkwk

    monggo dikunjungi blog ane milemoto.wordpress.com/

  12. numpang share

    mglnblog.wordpress.com/2014/07/07/fairing-pulsar-220-ajib-dipakai-untuk-modif-enduro-turing-turing/

  14. masalahnya ninfi tu jadi jualan kawasaki yg moncer……. terus meh diambil yamaha kue nya,,,, mungkin j 4 silinder akan dijual meskipun gk bnyak……

    • biasa lah namanya juga yamaha..merk pengekor, ikut-ikutan melulu, selalu iri sama merk lain..

  16. 75-80jt bisa laaahh
    IMHO sih bakal tetep laku, 4 silinder jelas beda sensasinya sama 600cc dua silinder ya? mungkin… 😀

  17. yamaha merk pengekor merk gak konsisten, merk lain bikin dua silinder ngikuuuuut bikin juga..apek amat..merk pengekor=kualitas abal-abal

  18. ya uda kurangi partnya
    ntr mesin silakan overstroke atau overbore
    jadiin aja 240 cc, 4 silinder 8 katup, persilinder 2 katup (1 inlet, 1 exhaust).
    FC kasi 1:25-27, kasi 33 HP, max rpm di 14-15 K RPM, top speed 150 KPJ bersih on the wheel no tepu2. pasang banderol 65-68 jt max.

    btw yah skarang bsa geber 9-10 K RPM selama 15 menit konstan itu udah wah banget klw d jalan umum, ni motr 4 cyl buat mejeng aje or ngabuburit. jalanan makin macet dan makin panas,
    buat turn di sirkuit biarin yg 2 cyl. aj yg brjibaku, yg udah ngaku suerior meraa semakin di depan dan partnya kualitas wow,.
    padahal yo njebhlug, nang GP yo dikampENg, ngisin2i ae <<

  19. Jangan Lupa :

    Kalau membeli motor / kendaraan baru (Khusus Cash) minta harga OFF THE ROAD saja, jangan mau / tolak bila dikasih harga On The Road.
    Karena tidak ada kewajiban konsumen membeli kendaraam On The Road.
    Bila Main dealer atau Dealer ybs menolak agar diadukan kepada Produsen kendaraan tsb.
    Karena tidak ada instruksi produsen kepada Main Dealer dan Dealer untuk menjual On The Road.
    Pengurusan dan pembuatan BPKB dan STNK di Samsat kepolisian sangat mudah sekali, dalam waktu 3 – 5 hari BPKB dan STNK sudah jadi.
    Dan yang pasti harga kendaraan dapat dihemat antara Rp 500,000 – Rp 1000,000.

    Ayo kesadaraan konsumen harus di perkuat !!! IMHO

  21. Kalau dianggap harga (komponen) mesin adalah 1/3nya harga motor semisal dari 50jutaan, akan menjadi 65-85jutaan…hmmm mahal juga qi qi
    bikeaddict14.wordpress.com/2014/07/07/peugeot-2008-dkr-calon-penakluk-reli-dakar/

  22. 100 juta wani tuku pora :v
    pertamax7.com/2014/07/06/konsumen-jawa-tengah-dan-diy-akan-terima-yamaha-yzf-r25-sebelum-lebaran-ada-unit-testridenya-bro/

  23. kawas aki motor mahal sparpart mahal indoprik keok, apa bagus nya kawasaki, menang aja di superbike karena pembalapnya yg bagus bukan karena motor nya, hadeuuhh.. kawas aki motor piyeee

  24. tega kawasaki sampe gx jd keluar 4slinder 250cc
    kita? modif ninja 250 ngabisin dana bisa buat beli ninja satu lagi cm ngejer tampang moge , ,

    yg penting suaranya zinggg~~~~zingggg
    sampein kang ke KMI , ,

  25. berhubung tema lagi nyerempet yamaha. ane mau cerita first impresion liat r15 dijalanan.
    dan hasilnya:
    “meh” … cm vixion dikasih baju..

    kok ga spesial yo.
    mending nabung dikit dpt nin mono. :/

  26. @kawasaki numero uno… Enteng banget ngmg buat konsumen kawasaki harga ga masalah… Otak ente taruh dimana, kawasaki jga ga bego kali jaman skrg mw ngeluarin motor 250 4silinder… Mw di hargain brp tu motor? Ente mw beli? Punya duit ente? Kaga kasian babe ente nyari duit buat wujutin cita” ente?.. Ngmg pke otak bung dimana” org kaya jga ngeluarin duit pke akal sehat main se enak nya aja ngmg harga ga masalah.. Ente ngmg kaya punya motornya aja..

    • ini motor buat mainan orang yang hobiest bero (dan tentunya kelas yang gak mikir untung rugi), ingat gak ninja karbu 250 tahun 2008 dihargai 45 juta tetep laris
      4 silinder klo antara 70 smp 80 juta, tetep aku ambil

  27. Bang iwan coba sekali2 tips dan trik tentang motor donk. Kyk tips memperbaiki ban motor bulet menjadi kotak.

  28. ah… mulutnya yamaha emang ember, masih ingat gak kata-kata dobel silinder gak cocok buat indonesia??? ternyata jg ikut-ikut nyemplung…apa gak malu tuh….
    ( atau kedepan jika silinder dolby laris, yamaha juga pasti ngekor)
    Secara pribadi baguslah bisa buat naik kelas dari ninin karbu ke ninin dolby

  31. kalo komentar ya dipikir, ga kasihan apa dgn sesama fby.
    Terserah pabrikan mau seperti apa, terserah konsumen mau beli yg mana.
    #ninja RR keren.

  32. Buat kang IWB+blogger2 senior lainnya ???? hoby merilis artikel sebelum produk ?? launching dan hasilnya 99% akurat (??`??)
    Ane ???au nanya nih kang tapi agak banyak ( ????? wartawan ) soalnya menyangkut hidup-mati ( hayahh 😀 ) alias penting buat naik podium skalian keputusan kuda besi pengganti ninin 150 ane ???? bentar ????????g??? ????? ?? suntik KB, eh suntik mati 😀 ane ????? jadi in collection ?J? nemenin ‘si raja’ punya bokap 😀 maklum bapak-anak 2-stroke-lovers ?”??h??h??h??”????
    ???? ane ????? tanyain:
    1.????????? benar masspro R25 kualitas catnya ??? bagus semua a.k.a gampang nglotok? Padahal design+handling+performa >??????.???? ?k? punya tapi gara2 tuh isu bikin ane mikir2 dulu buat minang tuh kuda besi
    2.Gimana nih kejelasan KMI soal 1/4liter 4-silindernya? Jadi ????????? kagak? ???? ??媪? kira2 ?? bandrol berapa? selisih 20-an sama ???? double-cyl bisa lah ane pinang asal design+handling pas ?? hati, soal performa mah ??? perlu ditanya ?”??h??h??h??”????
    3. Geliat AHM gimana kang? ??? niat ????? bikin CBR250 double/bahkan 4-cyl ???? Jujur soal kenyamanan+perawatan+3S ane lebih suka rilisan AHM, [??????y????ng??] seribu [??????y????ng??] cylindernya cuma atu, ama 2 tetangga sebelah ?? jejerin ?? lampu merah langsung berasa ‘ciut’ .. Coba ?J? double+yg versi dual keen-eyes pasti U??h ane sikat dari kemarin
    4.Denger2 SIS ???? ????? maen sport-fairing 1/4liter, benarkah? ???? benar isunya ????? digendongin ????????? ?J? tuh kuda besi? SOHC/DOHC? 1,2, atau malah 4cyl? ???? benar+ane cocok bisa ???? nih ane pinang soalnya produk 3 pabrik an lain ?? tempat ane ( jogja ) U??h lumayan mainstream, opo maneh si “genk ijo” .. Ning ngendi papan mesti kepethuk ?”??h??h??h??”???? .. Lumayan to kang ndue produk sek ??? pasaran tapi tech+feature menyamai/bahkan mengungguli para tetangga ?”??h??h??h??”????
    Yowis cuma itu waee kang
    Oh iyo kui pertanyaan e cuma buat blogger independen/pengamat otomotif profesional versi blog iwbspeed 😀
    Sales2 minggat oo sek adoh 😀
    suwun atensi ne akang2 sing guanteng 😀

  33. Kl saya mau 90 jt keatas juga gak papa demi ninja 250 4 silinder , dari pada beli moge bodong haya bisa di pakek di dalem komlek aja

« Older Comments

Comments are closed.