iklan iwb

460x110 (1)460x110_ok

YZF_R25

Bro dan sis sekalian……dalam event singkat bertajuk ” bedah teknology YZF R25″ di Rolling Stones coffe Kemang, IWB mendapatkan gambaran detil tentang teknology yang dijejalkan pada sang fairing. Mulai dari fuel injection systemnya….dapur pacu hingga distribution weigh yang memungkin handling sang kuda besi sangat stabil dan nurut khususnya dalam melibas tikungan. Semuanya disajikan secara sederhana namun detil. Berikut presentasi yang IWB share untuk para pengunjung setia Iwanbanaran.com….440x110(1)

iklan iwb

1. Yamaha menggunakan filosofi “fastest-lightest-advance” dalam meracik R25. Bisa diartikan sebagai terkencang…paling ringan serta canggih….

Yamaha YZF R25 (2)

2. Filosofi kedua dan dijadikan acuan insinyur Yamaha pada R25 adalah “Superbike you can ride everyday”…motor super yang bisa digunakan sebagai harian

Yamaha YZF R25 (3)

Yamaha YZF R25 (9)

3. Dalam desain Yamaha R25 ada 4 poin yang ditonjolkan yakni mass forward silhouette, two eye headlight, center positioned air duct, aerodynamic with muscular looks like a trained athlete, dan up cutting tail section. Untuk detil penjabaran monggo intip lampiran dibawah..

Screenshot_3

4. Kubikasi murni R25 adalah 249,6cc….4 tak 8 katup, dua silinder Double cam. Diameter x langkah yaitu 60 x 44,1 mm.Screenshot_4

5. Soal engine R25 dibekali teknologi terkini kelas 250cc. Sebut saja intake manifold dengan desain downdraft yang membuat pembakaran lebih cepat, throttle body besar (32mm), injektor 12 lubang, forged piston dan diasil silinder, deep bottom oil pan (posisi oli dibawah membantu center gravity) dan masih banyak lagi lainnya yang bisa mzbro intip dari gambar terlampir. Tidak heran power melonjak hingga 36PS (klik untuk zooming)….

Screenshot_12

Yamaha YZF R25 (4)?? Yamaha YZF R25 (6)Yamaha YZF R25 (7)Yamaha YZF R25 (5) Screenshot_11 Screenshot_8 Screenshot_7

6. Soal desain dan ergonomi juga dihitung secara detil untuk memastikan kenyamanan berkendara harian sekalipun. Radius putar paling lebar untuk motor fairing yakni 34 derajat. Jadi mau nyelip-nyelip dikemacetan bukan masalah berart buat R25…

Yamaha YZF R25 (10)

7. FI system pada R25 terbilang sangat komplit. Dalam perangkat ECU yang dibenamkan pada sang fairing, ada sensor TPS, IAPS, IATS, Crankshaft position sensor, coolant temperature sensor, Oxygen sensor, lean angle sensor, speed sensor, dan oil pressure switch. Yang terakhir adalah sensor khusus untuk membaca tekanan oli yang akan mendeteksi sejak dini jika tekanan lemah untuk menghindari kerusakan silinder head ataupun jerohan lain akibar low pressure oil. Sinyal akan diteruskan dalam bentuk informasi via speedometer…

Yamaha YZF R25 (8)Yamaha YZF R25 (12)

8. Progressive-shape pulley adalah semacam pulley khusus yang ditanamkan pada THB. Fungsinya adalah untuk mengontrol bukaan gas agar lebih lembut dan tidak mengejutkan. Yamaha menyebutnya “control power as you like”. Semua makin sempurna dengan adanya setingan kopling yang diklaim paling presisi sehingga secara feeling akan lembut namun agresif…Yamaha YZF R25 (11)

9. Long Assymetric rear arm. Desain arm R25 sebelah kanan tidak sama dengan kiri (lebih melengkung). Hal ini disengaja untuk menahan tekanan tenaga atau pressure sebelah kiri. Efeknya kendati dibetot kencang….handling motor tetap anteng. Yang kedua adalah panjang swing arm yang mencapai 573mm dengan wheel travel 125mm. Karena alasan wheel travel inilah maka R25 diklaim tidak perlu menggunakan link cushion….

Screenshot_19

10. Para rangka atau sasis penopang engine, R25 dibekali rubber mounting untuk mengurangi getaran. Tidak heran kendati mesin besar, saat digeber vibrasi R25 tetap halus….

Screenshot_16

11. Yamaha menyebutnya excellent weight balance karena hanya R25 yang mempunyai keseimbangan nyaris sempurna yakni 50 : 50. Distribusi berat seimbang ini menjadikan R25 gampang melibas rute dan model jalanan apapun. Cornering oke….straightpun tetap senyum..

Screenshot_15 Screenshot_20

Yup…itulah beberapa kelebihan dari R25. Mungkin IWB tidak menjabarkan seluruhnya secara detil karena jika dijelaskan per-item…weleh banyak bener. Driji iso keriting rekkkk :mrgreen: . So….monggo diklik saja lampiran satu persatu dan dibaca, diresapin kemudian dimengerti. Jika ada yang kurang mudeng silahkan curahkan dikolom komentar untuk dibahas bersama-sama. Piye brosis??….sudah dapat gambarankan??…..(iwb)

118 COMMENTS

  1. Lah R25 pake teralis juga toh??? Tapi FBY anti bener sm frame teralis yg katanya kek kandang ayam. FBY telan ludah sendiri… Jleb

  2. Mas Iwan matur suwun penjabarannya untuk motor yamaha R25 ini yg bg saya sdah sangat komplit n siap bersaing dengan kompetitor..slamat berkarya buat Yamaha n Semakin di Depan…u/ mas Iwan sukseslalu.

  3. kang, coba di check lagi link gambar 7-8, tiap di klik ngarah nya ke gambar 6 semua :))

  4. Deep bottom oil pan ki maksudte piye to mas? Koyo mobil ngono po maksudte konstruksine? Bagian bawah mesin ditutup nampan oli sing iso dicopot.

  5. masih belum bisa ngalahin ninja
    unggul di bobot saja yang lebih ringan daripada ninja lainya mohon maaf

    • emank terlalu pahit utk mengatakan r25 maknyuz..!
      lebih baik sruput kopi maniz sek..!
      baru bacot..!

  6. bro iwan itu spek indonesia y? kok gear balancernya kaya ngak nempel ke gear crackshalf….aneh, apa gambarnya yang salah y?

  7. Waw komplit penjelasannya mas iwan,tinggal nunggu artikel tesridenya nih,hehe
    warungasep.wordpress.com/2014/06/18/oh-kirain-scorpio-facelift/

  8. motor lokal tapi kualitas global…
    teknologi se abrek…
    beda jauh sama GL 125 uwa ane yg masih pake platina…

  9. mantap bro keterangannya sampai detail gitu, kira kira iwanbanaran.com ada niatan untuk nanya nanya berapa harga velg depn belakangnya R25 ga ya?

  10. kui tralis jemuran ala yimm di jembreng jembreng Apa Kata FBY???
    yang dulu ngemeng tralis kandang ayam nya cb 150R

  11. yg perlu dibahas tekhnologi harganya..motor lokal seharga CBU..edyan..bnr bnr tekhnologi yg canggih bt bohongin masyarakat n penyembahnya

  12. paraaah kereeeeennnn apalagi yang livery motoGP keren abiss

    monggo kunjungi milemoto.wordpress.com/

  13. AHM Model katrok ke Laut aja… Jangan bikin macet jalanan Indonesia dengan motor yg gak enak diliat!, cuman bikin enek aja di jalan ngeliat sport katrok AHM!

  14. basic engine tiger 250cc nih dari ini nih:
    wayaninbali.files.wordpress.com/2012/07/1991-cb250.jpg

  15. wah…lengkap banget kang 😀
    Toyota Avanza Luxury sepertinya akan langsung diganggu oleh jagoan Low MPV dari Honda Mobilio yang kini tampil jauh lebih keren dari toyota avanza luxury.

  16. wah…lengkap banget kang 😀

    salah link tadi 😀
    zulari58.wordpress.com/2014/06/19/honda-mobilio-rs-tampil-lebih-keren-dan-menawan/

  17. Hasil test ride nya pegal tidak ke pergelangan tangan utk R25 inikah?

    bikeaddict14.wordpress.com/2014/06/19/yamaha-motors-automobile-engine-production-reaches-3-million/

  18. Hi there! Someone in my Myspace group shared this site with us so I came to give it a appear. Im definitely loving the details. Im bookmarking and will likely be tweeting this to my followers! Outstanding blog and great style and style. ddcbckdcaeee

  19. kalo indaktor oli nya suka mati nya pada saat mtr di hidupkan dan di genjot apanya gan ??
    penyakitnya ga ketemu” gan ??

Comments are closed.