iklan iwb

Road to MotoGP 460x110460x110 image

Bro dan sis sekalian….hari ini diujung Eropa, secara mengejutkan pabrikan garputala diam-diam merilis sosok versi naked YZF R125. Dinobatkan sebagai motor entry level…..Yamaha memberi label MT125. Menggunakan platform development dari R125, basis desain nyomot MT-09 dan MT-07. Agresif dan serba tajam. Btw…seperti apa sih detil sang baby MT ??……

460x110

iklan iwb

Jauh lebih bersahabat dibanding YZF-R series yang racy. Ergonomi riding MT125 dibuat santai tidak bikin pegel. Tegak namun tidak mengurangi kesan gagah. Secara sasis dan engine….motor ini common part dengan R125. Tidak heran kita pasti akan tertipu dan mengira engine yang ditanamkan bukan 125cc. Lawong sangar tenan je. Manuver mengingatkan kita pada generasi FZ16 yang nyomot desain FZ series. Tapi beda dengan FZ16…..MT125 bisa dikatakan istimewa karena roh atau komponen yang dijejalkan merupakan kelas wahid. Sebut saja USD atau upside down suspension, fully digital cockpit, floating front disk dan masih banyak lagi lainnya. Btw….apa sih perbedaan MT125 dibanding YZF125???….

image

Ergonomi mzbro. Desainer Yamaha konsen mengenai ini. Makanya desain tanki, jok dan foot step direvisi. Untuk foot step posisi sedikit dimajukan. Begitu pula posisi badan…..lebih maju sekitar 42mm. Tidak hanya itu….ketinggian tempat duduk dikurangi 5mm menjadi 820mm (YZF-R125 825mm). Tujuannya supaya biker lincah dalam bermanuver. Sedang pengikat stang dibuat dari aluminium dengan fokus pada ergonomi street bike. Alhasil posisi handle bar lebih tinggi 100mm dan bergeser kebelakang sejauh 35mm dibanding R125. Kesan turing ini ternyata tidak membuatnya kehilangan karisma….

Yup…dibekali LED day-light dibagian depan, full instrumen LCD speedometer, tabung suspensi diameter 41mm (USD), piringan rem depan 292mm, radial kaliper, pelk palang Y dengan ban 100/80-17 depan dan 130/70-17 belakang, monocross, deltabox dan masih banyak lagi lainnya membuat wajah MT125 tetap rupawan. Semua semakin komplit karena bobot kosong M125 hanya 126kg. Kabarnya produk ini diracik untuk menantang eksistensi KTM Duke 125 diEropa. Terus piro hargane???…..

Banderol diEropa khususnya Inggris sepertinya cukup tinggi. Dijual dalam 3 warna yakni merah, abu-abu dan hitam…..Yamaha rumornya akan menjual MT125 pada kisaran ?4349 atau sekitar 65jutaan rupiah (jabang bajul…larang nemen :mrgreen: ). Tapi diharapkan mereka berani membenturkan KTM Duke125 yang saat ini dijual ?3999 atau setara 57jutaan rupiah. So…untuk pricing belum final. Berikut gambaran detil sang MT125. Piye bro….sangar ora??…..(iwb)

image
image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

173 COMMENTS

  1. muahaaal 😀

    +++++++++++++++++++++++++
    Tips Agar Cahaya Lebih Terang
    rpmsuper.wordpress.com/2014/05/07/tips-agar-cahaya-motor-lebih-terang/

    • =====================================
      Komparasi Ukuran Ban
      rpmsuper.wordpress.com/2014/05/08/ban-tapak-lebar-vs-ban-tapak-kecil/

  2. Model dan harganya sangar tenan 😀

    nofgipiston.wordpress.com/2014/05/06/apa-komentar-kalian-tentang-foto-sepeda-motor-yang-satu-ini/

  3. Huassssyem ki,,tak kira seharg perza,,,la di liat dri barangnya aja super tenan,,,hohoho,,,mt125???? Jiaaaan motor juosssss guandosssss,,,,,,

  4. Nah Ini nih cocok untuk kiblat Desain Naked r15 kalau kek gini langsung nyomot satu deh :mrgreen: masa di indonesia cuma diberi naked nvl shincan sing lampune norak nggilani tangkine model odong2,,, trus naked yang dah lumayan bagus aka old vixion yang lampunya ngganteng malah di discontinue gimana nih yimm ditunggu biker pacitan nih naked r15???? Gimana mas iwan ???? 🙂 overall masih bagus ymki dulu

  5. motor jelek… kata FBH….

    y paztilah… mna bisa FBH pke wantupaip,..

    emg mw lepas apah tuch pembalut kl slakangan ngangkang..

    kn byasa naek wantupaip smbil ngepit roti..

    hihihihiiiii…..

  6. Yamaha kok jago bgt yah bikin motor ganteng

    Lha ngahaem bikin tutup tengki rata ?????j? masih belajar gk lulus2

    Ngoahahahahah

  7. wkwk parah masa disamain konde cebong

    emg sih sama
    tp cakepan ini, pas sama headlampnya

    kalo cebong mah apaan, gedean konde drpd headlamp

    ngoahahaha

  8. wah, coba headlamp NVL pake model ini

    ————————————————-
    rasio kompresi cbsf aslinya dibawah spek brosur??

    lovemotobike.com/2014/05/08/rasio-kompresi-honda-cb150sf-yang-sebenarnya-lebih-kecil-dari-spek-yang-ditampilkan-pabrikan/

  9. suer ajib bingit lekkkkkk mesti akeh seng ayan ga terimo wkwkkwkwkwwk biasalah namanya juga fbh
    bgusan juga supra kan cc nya sama wkwkwkkwkwkwkwkw

  10. wah keren,,,,

    walopun berkonde kayak cebong,,,,

    tapi ini konde nya puturistik,,,

    kalo konde nya cebong,, itu konde ne waljinah,,,

    😆

      • kalo mau yang ga keren banyak om…irik tetangga sebelah wkkwkwkwkwkwkwkwkwkwk sambil makan sayap ayam goleng mmmmmm sedepnya………………..

      • Kadang saya agak bingung juga sama designer AHM. Padahal moge2 honda modelnya juga keren2. Kenapa gak ngambil garis designnya dari situ ya? Apakah karena keputusan pihak jepang atau apa? Atau emang seleranya orang AHM kaia gitu? Misal kaia kawasaki, ninja ada fairing dan naked. Misal ambil garis design cbr fireblade atau cbr600 u/ 150cc nya. Trus bikin versi naked tapi designnya sama. Pasti keren dah. Imho (silahkan dicaci maki) 🙂

      • perboes,,,

        wong ngetokne model katrok wae AHMpret payu okeh kok,,,,

        ngapain ngesot ngesot eh,, repot repot ngetokne model improt,,, 😆

        AHM ngono lo,,, sing pentil untung gede,,,, 😆

        FBH ne wae okeh sing pekok,,, 😆

    • makanya om,,,
      sabar aja,,,, makin lama beli mongtor,, makin banyak pilihan yang ajib ajib,,,,

      😆

  11. Ini baru motor namanya. Emang udah biasa, harga berbanding lurus ama disain. Lht aja tuh motor murah ama mobil murah, disainnya pasti jelek dan kelihatan kesan murahnya. Saya bisa maafin Yamaha kalo motor ini dimasukin ke sini, sumpeh lo…! wkwkwkwkwkwwk…..

  12. Mas Iwan,berarti engine MT125 ini buatan YIMM donk,secara YZF R125 kan engine buatan YIMM yang di eksport ke daratan Eropa.

  13. biarkan gambar yg bicara……kkkkkkkkkk
    tp asli ajib desain nya…hidup motor naked…..

  14. r6 pada Mei 8, 2014 pukul 8:38
    AM
    suer ajib bingit lekkkkkk mesti
    akeh seng ayan ga terimo
    wkwkkwkwkwwk biasalah
    namanya juga fbh
    bgusan juga supra kan cc nya
    sama wkwkwkkwkwkwkwkw

    …….

    wkwkwkwkwkwkwkwk 😆 bener juga yak… cc nya sama 125 😆 palibg drag sama vario ane kalah nih 😆

  15. Ni MT125 mau head to head dg KTM Duke 125?
    KTM Duke 125 udah DOHC mas beroo’ 😆

    • KTM 125 duke
      DOHC
      Maximum Power : 11,0 KW (15.0 PS) @ 10.500 RPM
      Max. torque : 12 Nm @ 8,000 rpm

      MT 125
      SOHC
      Maximum Power : 11.0 KW (15.0 PS) @ 9,000 rpm
      Maximum torque : 12.4 Nm (1.25 kg-m) @ 8,000 rpm

      gimana om……… sami mawon to……. wkwkwkwkwkkwkwkwkwkwk

      • wah,, ganas nih mongtor dong,,,,

        kagak usah plitir trotle dalem2,, nih mongtor udah ngacir,,,,

      • hehehhehe.. om peyek mau nginden poyo… kono om nang IU wkwkwkkwkwkwk yim durung gawe je………… hehehehehehe

      • om peyek. lah kae seng tak kei ngerti ps podo wae karo dohc ko malah mingkem yo om….. piye iki wkwkwkkwkwkwkwkkwk
        om. boilnya kasih aq satu om… wkkwkwkwkwkwkwkwk

      • @ r6 :
        Di eropa sana, motor bermesin 125cc 4tak power maxnya direstricted gak lebih dr 11 kW (15 PS).
        Gak tergantung pake DOHC / SOHC.
        Mesin MT125 & YZF R125 meskipun SOHC sudah dituning pabrikan sedemikian rupa agar mencapai power max 11 kW (15 PS).
        Aprilia RS4 125 & Derbi GPR 125 4tak yg mesinnya DOHC jg power maxnya 11 kW (15PS).

        Yg perlu dicermati adlh torsi maxnya.
        MT125 yg mesinnya long stroke torsi maxnya cm beda dikit (selisih 0,4 N.m pada RPM yg sama) dg Duke 125 yg mesinnya short stroke.
        Torsi MT125 lebih besar wajar karena pake long stroke.
        Duke 125 bermesin short stroke koq bisa menghasilkan max torsi cukup besar, nah di situlah salah 1 peran DOHCnya.
        Kalo pake SOHC, torsi maxnya di kisaran 10 N.m seperti pada CBR 125R.
        Dg demikian Duke 125 lebih akseleratif.
        Berbekal mesin DOHC, apalagi dg wujud naked bike, menjadikan Duke 125 sebagai rival tangguh di kelas motor sport 125cc 4tak. Diadu drag pun Duke 125 bejaban.

  16. R125 di IU 90 jutaan, kalau MT125 kira-kira berkisar berapa nih, keren jozz

  17. juos gandos kotos2. harusnya byson yang akan datang mirip/ lebih sangar dari itu. wkkkkk
    ccnya kan bisa 150cc.

  18. kenapa raider yamaha besar2 modelnya, yamah ini motor abg, kurus langsing tinggi 172 lah, lah ini modelnya kok bapak2, motornya kelihatan cupu

    • iya om bener cupu binggittttttttttttttttssssssssss gantengan juga mega prow ya om……… ini mah jauhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

      • halah ane itu protes fotonya, ini foto kan buat iklan coba cari model yang cocok sama motornya, biar serasi, gak ada hubungan ama mega pro

  19. Menurut terawangan kang iwan apa versi naked yzf-r25 bakal jadi MTseries? desain stoplamp kan dah sama tuh.. tinggal copot fairing

Comments are closed.