iklan iwb
Dilihat : 116

Road to MotoGP 460x110 image

Ngowoh lan doweh. Tidak bisa nonton live Motogp Jerez karena menghadiri kondangan kolega….IWB hanya bisa mengikuti berita dari media serta info teman. Jadi minta maaf jika urung update berita Motogp. Akhirnya…seperti tebakan IWB, kembali Marquez menjadi pemenang race Spanyol. Sempat duel dengan Rossi…..diakui atau tidak level RC213V memang sedikit diatas M1. Menggunakan motor yang nyaris sempurna…..sepertinya tidak berlebihan jika IWB katakan, tahun ini akan kembali menjadi milik Honda…..
. 460x110460x110

iklan iwb

Marquez kembali menang diMotogp. 4 pole dan 4 kali kemenangan menjadi pertanda dominasinya dimesin 4 tak Motogp modern. Didukung skill mumpuni dan motor hebat…..recordnya tinggal sejengkal lagi untuk mengalahkan Valentino Rossi. Yup….ditahun 2002 Rossi dipabrikan yang sama menorehkan record 5 kali pole dan 5 kali kemenangan berturut-turut menggunakan Honda RC211V. Torehan prestasi tersebut kini sedang diburu juniornya. Dan bukan hal yang mustahil dilakukan mengingat level Marc saat ini memang diatas para kompetitor. Apakah artinya skill Marc lebih dominan disini???…..

Kalau menurut IWB keduanya balance. Harus kita akui….Marquez beruntung berada di tim handal sekelas HRC. Siapa sih yang meragukan kemampuan mereka meracik motor kencang?. Kalau sampeyan sempat mengikuti dan menonton video sejarah Rossi……11 tahun silam saat The Doctor mendemonstrasikan seri terbaru Honda 4 tak pengganti NSR500 berlabel RC211V. Sang legendaris menerangkan dengan gamblang bagaimana besarnya power to weight ratio mesin motogp. Dibekali power sekitar 220HP dengan bobot hanya 150kg…..pembalap kudu mampu mengukur ban agar tidak slide tanpa membuang muntahan tenaga. Dan itu tidak mudah. Yang paling berkesan bagi IWB disela demostrasinya doi bilang. “Its Honda. The bike always fast, stable and good in the corner” serunya kala itu. Ungkapan tersebut dikatakan sebelum hubungan keduanya retak yang puncaknya hengkang keYamaha…..

image

Artinya…..motor tetaplah menjadi senjata utama. Suka atau tidak harus jujur kita katakan….2 tahun kebelakang level Yamaha sedikit dibawah Honda. Terbukti Lorenzo yang biasanya bagus kedodoran tidak mampu melakukan perlawanan. Malah yang harus kita acungin jempol adalah Rossi.  Skill sudah dimakan usia…..tapi doi masih bisa ngrecokin pembalap muda. Sedang Lorenzo…..dirundung kecewa dan depresi, jalan terbaik yang ada dipikirannya saat ini adalah pindah keHonda. Logis dan bisa ditebak…..keputusan musim depan hanya tinggal menunggu waktu. Menganggap Yamaha tidak mampu memberinya motor bagus….wajar jika Jorge pindah kelain hati…..

Last but not least…..sepak terjang Marc Marquez tidak akan berakhir disini. Memimpin dengan 100 poin, IWB yakin prestasi demi prestasi akan terus dipecahkan. Skill makin matang, percaya diri yang luar biasa ditambah dukungan dan tim hebat…..niscaya semua hanyalah masalah waktu. Pertanyaannya…apakah dunia siap menerima Marquez sebagai pengganti Valentino Rossi???. Emang butuh waktu dan tidak instan. Apalagi Marc belum pernah nyebrang lain pabrikan sebagai pembuktian skill-nya lebih dominan dibanding motor itu sendiri. Kita tunggu saja….(iwb)

Hasil balap Jerez 2014

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 27 laps
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) +1.431s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) +1.529s
4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) +8.541s
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) +27.494s
6. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) +27.606s
7. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) +27.917s
8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) +27.947s
9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* +29.419s
10. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) +32.872s
11. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) +35.490s
12. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) +40.083s
13. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* +43.830s
14. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) +52.295s
15. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) +54.873s

16. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) +1m 06.182s
17. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* +1m 23.420s

Not Classified

18. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha)
19. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)*
20. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R)
22. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici)
23. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

135 COMMENTS

    • sekarang banyak nickname baru. . tuh dibawah langsung fight. . .
      ane curiga JANGAN – JANGAN ADA UDANG DIBALIK BAKWAN. . . :LOL:

  12. berkate kondangan endi lek?
    pertamax7.com/2014/05/04/marc-marquez-juarai-motogp-jerez-2014-disusul-valentino-rossi-46-dan-pedrosa-lorenzo-ultah-tanpa-podium-juara-4-ducati-berceceran/

  18. Padahal aku tadi nginceng bolak balik ,,,lawange warung ijeh tutup,,jebul sing due lagi kondangan…

    • Iyo kang. Kondangan kow bareng sama balap Jerez. Tepuk jidat tenan asline….

      • @Marquez ..
        wahh ente bikin jelek fbh aja bray… salam jempol kebalik

      • Kondangan kok peteng peteng to masbro, sejarahku kondangan pagi sampai siang mentok sore masbro.
        Sampluk batako ae sing gae acara kondangan.

      • “Marquez” bilang aja lo sales yamaho ya.. pke jurus adu domba lagi..

  21. akibat abobot mungil kali kang..trus wheel base honda agak pendek nungtut ridernya.

    Yamaha sayang masih problem di ban.kya kedodoran..

    Seribu sayang musim ini dorna tidak memperbolehkan ngmbangin mesin slama komptisi masih berjalan.akibatnya yamaha cuma bisa modifikasi sputar sasis doang.y gt deh kedepanya gak bakal jauh pemenangnya bkal dominan tim hRC..pawai mode on..

    • Ya klo gitu silakan tiru Ducati…..turun kasta, masuk open Class…..dpt jatah 12 mesin dan boleh ngembangin mesin

      Lagipula klo boleh ngembangkan mesin…..situ pikir HRC ga bakal ngembangin mesin pula ??….inget kekuatan dana HRC

  25. MM mmg amazing btul2 breaker the limit nih ank,, saat V rossi pindah dr honda masih ingat? doi brkata “yg terpenting itu ridernya bukan motornya, honda juara karena saya ridernya”.

      • @marquez.. marwoto pekok,….

        ngahahhahaaa…

        yg demen 99 tu ajinomoto.. kl ente g mgkn, emg 99 mw ente suruh nunggang tigor katrok ente….

        ngahahahaa…

        adus dsik mar…

  30. RC213V + Markez levelnya di atas M1 + Rossi
    M1 + Rossi levelnya di atas RC213V + Pedrosa
    jadi tergantung yg nyemplak motor …

    • Dengki banget bro, ibadah dulu sana, hehehe. Wajar lah seseorang punya idola, yang nggak wajar itu orang yang bilang “Mampus” ke orang lain karena idola orang lain tersebut kalah. Dimana sikap dewasanya? Saya aja yang umur 18 tahun (mungkin) lebih muda dari anda nggak pernah bersikap begitu kok. Hehehe

  33. Motor Yamaha M1 emang saat ini sedang tertinggal tapi faktor rider juga pengaruh . Marc emang lebih jago skill n mental bawa motornya. buktinya dengan motor yg sama pedrosa masih kalah jauh dibanding marc. Sekarang ini yg mempunyai kemungkinan paling banyak mengalahkan marquez ya si pedrosa, motor dan tim sama dengan marc. tinggal skill dan mental rider yang menentukan.IMHO.

  35. kayaknya M1 nya hrs pake teknologi IndoPrix deh klo mao juara,agagagag….tapi sirkuitnya di Sentul aj biar FBY deket and bisa nonton Pembalap kesayangannya yg pinter akting diiklan Yahomoo…
    klo mao juara lg sih yaa pake aj M3 biar kenceeeeeeng kyk internet..agagagagag…M1 = motor indoprix….agagagag…
    Salam Satu Hati sebagai Pemenang
    Bagaimanapun Honda Lebih Unggul
    Yahomo ganti aj logonya jgn garpu tala,ganti ama Garpu Sendok biar kenyang,ntr klo dah kenyang kan jd cepet ngebut…wuuuuusssssshhh
    Motor GL ngentutin motor GT,agagagagag

  37. selamat buat marc…
    hohe ttp semangat…
    jadi tambah keliatan dokter yamaha itu bener2 rossi..
    dari lemot jadi kenceng..
    dari corner kestraight….
    mmg rossi joss gandos..
    marc mmg punya skill..
    punya filling balap yang jarang dimilikin pembalap lain..
    ttp berjuang marc…

  39. kang sekali kali bahas moto 3. . .ane penasaran ama si Romano Fenati. . .makin gimana gituh. . .#lebay. .

    • raimu elek…. mari ngumpet neng comberan ngancani cebong…

      ngahahahaa….

      untumu d tambal dsik mar…

      marwoto elek….

  42. hondo juosss….yahama memble raiso kembangke mesin(freeze)….nunggu taon sesok ..emboh kepiyee …”yahama gak bisa ngikutin”

    • Geli ngeliat komen2 fansboy…nggak ada adatnya…jujur saya seorang silent rider jadi ngerasa gimana gitu ngeliat komen nggak berkualitas kyk begini..sampe2 komen….bring your brain into your head again sob

    • Buat apa ngumpet? . . Ga ada yg ngumpet kok. Saya fby nih. Fby tulen. Trus kamu mau apa? ? ?

  47. Jangan2 motor M1 nya Lorencong buatan YIMM tuh,yg ngakunya semakin didepan tapi smakin pesakitan…kado terindah bwt Lorencong and Yahomo di saat launching motor barunya..agagagag…Lorencong kyknya bkl ganti motor pake YZF 150 deh trs pake helm gratisannya,trs ikut lomba Indoprix di Sentul biar bisa wujudin impiannya jadi Jurdun lg,agagagag…M1 rasa YIMM rasa Indiahe…salam pelk geal geol

  48. Pengen liat stoner balik ke ducati…rossi di kawasaki..marc marques di suzuki…lorenzo ttp di yamaha…pedrosa ttp di honda…trs ditandingin menang mana yaa..*menghayal mode ON

  50. engine rcv di trek lurus sudah tidak diragukan, skill marquez di tikungan juga semakin jos. dominasi marquez bukan semata-mata karena skill atau motor, tapi simbiosis mutualisme keduanya. skill dewa plus motor dewa, hasilnya kekuatan yang tiada lawan.

    speed rcv di trek lurus lebih kenceng dari m1, itu bukti engine rcv lebih unggul. kelemahan rcv yaitu kemampuannya di tikungan yang lebih inferior dibanding m1, tapi itu ditutupi dengan skill marquez yang mantap. menjadikan marquez dan honda tidak terkalahkan baik di trek lurus maupun di tikungan

Newer Comments »

Comments are closed.