iklan iwb
iklan iwb

Road to MotoGP 460x110 image

Ngowoh lan doweh. Tidak bisa nonton live Motogp Jerez karena menghadiri kondangan kolega….IWB hanya bisa mengikuti berita dari media serta info teman. Jadi minta maaf jika urung update berita Motogp. Akhirnya…seperti tebakan IWB, kembali Marquez menjadi pemenang race Spanyol. Sempat duel dengan Rossi…..diakui atau tidak level RC213V memang sedikit diatas M1. Menggunakan motor yang nyaris sempurna…..sepertinya tidak berlebihan jika IWB katakan, tahun ini akan kembali menjadi milik Honda…..
. 460x110460x110

iklan iwb

Marquez kembali menang diMotogp. 4 pole dan 4 kali kemenangan menjadi pertanda dominasinya dimesin 4 tak Motogp modern. Didukung skill mumpuni dan motor hebat…..recordnya tinggal sejengkal lagi untuk mengalahkan Valentino Rossi. Yup….ditahun 2002 Rossi dipabrikan yang sama menorehkan record 5 kali pole dan 5 kali kemenangan berturut-turut menggunakan Honda RC211V. Torehan prestasi tersebut kini sedang diburu juniornya. Dan bukan hal yang mustahil dilakukan mengingat level Marc saat ini memang diatas para kompetitor. Apakah artinya skill Marc lebih dominan disini???…..

Kalau menurut IWB keduanya balance. Harus kita akui….Marquez beruntung berada di tim handal sekelas HRC. Siapa sih yang meragukan kemampuan mereka meracik motor kencang?. Kalau sampeyan sempat mengikuti dan menonton video sejarah Rossi……11 tahun silam saat The Doctor mendemonstrasikan seri terbaru Honda 4 tak pengganti NSR500 berlabel RC211V. Sang legendaris menerangkan dengan gamblang bagaimana besarnya power to weight ratio mesin motogp. Dibekali power sekitar 220HP dengan bobot hanya 150kg…..pembalap kudu mampu mengukur ban agar tidak slide tanpa membuang muntahan tenaga. Dan itu tidak mudah. Yang paling berkesan bagi IWB disela demostrasinya doi bilang. “Its Honda. The bike always fast, stable and good in the corner” serunya kala itu. Ungkapan tersebut dikatakan sebelum hubungan keduanya retak yang puncaknya hengkang keYamaha…..

image

Artinya…..motor tetaplah menjadi senjata utama. Suka atau tidak harus jujur kita katakan….2 tahun kebelakang level Yamaha sedikit dibawah Honda. Terbukti Lorenzo yang biasanya bagus kedodoran tidak mampu melakukan perlawanan. Malah yang harus kita acungin jempol adalah Rossi.  Skill sudah dimakan usia…..tapi doi masih bisa ngrecokin pembalap muda. Sedang Lorenzo…..dirundung kecewa dan depresi, jalan terbaik yang ada dipikirannya saat ini adalah pindah keHonda. Logis dan bisa ditebak…..keputusan musim depan hanya tinggal menunggu waktu. Menganggap Yamaha tidak mampu memberinya motor bagus….wajar jika Jorge pindah kelain hati…..

Last but not least…..sepak terjang Marc Marquez tidak akan berakhir disini. Memimpin dengan 100 poin, IWB yakin prestasi demi prestasi akan terus dipecahkan. Skill makin matang, percaya diri yang luar biasa ditambah dukungan dan tim hebat…..niscaya semua hanyalah masalah waktu. Pertanyaannya…apakah dunia siap menerima Marquez sebagai pengganti Valentino Rossi???. Emang butuh waktu dan tidak instan. Apalagi Marc belum pernah nyebrang lain pabrikan sebagai pembuktian skill-nya lebih dominan dibanding motor itu sendiri. Kita tunggu saja….(iwb)

Hasil balap Jerez 2014

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 27 laps
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) +1.431s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) +1.529s
4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) +8.541s
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) +27.494s
6. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) +27.606s
7. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) +27.917s
8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) +27.947s
9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* +29.419s
10. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) +32.872s
11. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) +35.490s
12. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) +40.083s
13. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* +43.830s
14. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) +52.295s
15. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) +54.873s

16. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) +1m 06.182s
17. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* +1m 23.420s

Not Classified

18. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha)
19. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)*
20. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R)
22. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici)
23. Michele Pirro ITA Ducati Team (Desmosedici)

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!