iklan iwb

banner-460x110px (1)

wpid-yamaha-fz-version-2-spy-pic.jpgBro dan sis sekalian….kembali FZ16 versi facelift atau biasa kita Byson ditanah air nongol diIndia. Revisi pada beberapa bagian seperti visor, shroud, stoplamp serta buritan…..motor ini kabarnya akan dirilis pada Agustus 2014…..460x110-lwb460x110

 

iklan iwb

Terjepret dijalanan besar Noida Expressway India….FZ16 yang disebut sebagai versi 2 kini lebih mirip FZ-S khususnya hadirnya windshield dibatok lampu. Beberapa sentuhan dilakukan untuk membuatnya makin ganteng. Yang menarik…jok boncenger sudah menganut split seat. Sepertinya Yamaha berusaha membuat gen naked FZ lebih agresif. Sayang…dibeberapa bagian IMHO malah membuatnya kaku. Khususnya bagian fender belakang yang cenderung dipaksakan. Sebenarnya satu yang harusnya diperhatikan pabrikan yakni…..

Rear disk brake. Yup….sisi ini malah absen dari sentuhan. Padahal kalau boleh jujur, desain FZ16 atau Byson sudah cukup proposional. Lha ini…model diubek-ubek tapi perangkat ciet belakang tetap model tromol. Lak yo pincang rek-rek. Kendati rumor engine serta kubikasi tidak berubah….Yamaha india terbuka menaikkan kapasitas kubikasi ke 180cc. Soal ini masih isu tak jelas. So……mending jangan diambil serius dulu secara media India suka rada bikin gosip :mrgreen: . Pengalaman R15 V3 masa lalu menjadi pelajaran penting buat kita semua. Terus apakah YIMM bakal nyomot desain diatas??….

Bisa iya bisa tidak. Tapi saran IWB sih jangan dikloning mentah-mentah. Kurang nampol soale. Mending rombak dari karbu ke FI….revisi konstruksi muffler supaya ngeplong dan performa naik serta cangkokin double disk brake. Mantep wis. Eh…satu lagi, stoplamp boleh tuh dirubah pakai LED dan dipindah keatas. Hanya opini pribadi. Byson versi 2???. Sudah cukup ganteng belum bro menurut sampeyan??….(iwb)

88 COMMENTS

  1. Semoga byson di indonesia pakai cakram dpan dan belakang, dan semoga pernyataan ane di denger sama YIMM

  2. sbnernya body yang sekarang sudah sangat proporsional, tinggal d cngkokin injeksi, cakram blakang. lampu d buat led.
    dah mantap tuh, pa lg kaki2ny d perbesar lg, bkal makin ke2r tuh,g

  3. permasalahan utama byson ya ada d system catcon yang segede gaban itu. makanya tenaga semuanya tertahan

  4. jelek, bagus byson sekarang
    tinggal d gantengin lagi seperti ket. mas iwan
    rear stoplamp nya gitu aja dah cukup, unik

  5. blg sma YIMM kl maksain model gt d bw kmari bkal t buakkaaarrrr…..

    ueelleekkkkk……. kurang garang, nec kyk gt pantese bwt narik bajak d swh…

    mending niru modif kebo dr probolinggo tu kang, bntuk kekar tmpang sangar…. d mbah google ada…..

  6. Mantep tenan 😀
    warungasep.wordpress.com/2014/04/21/?-bukti-bahwa-masih-banyak-orang-yang-lebih-sengsara-daripada-pengemis-di-indonesia-ini-?/

  7. Titip pesan satu lg kang sama pek eko.klo mau produksi byson dudukan plat depan nya di turunin ke bawah.cb deh survey,byson2 yg ada disini rata2 plat nya di bawah.eh ya nvl jg di ubah posisi dudukan plat nya.
    Sy jd ingat waktu msh pke cs 1 dl,di bilang kayak pake koyo di jidat.merusak estetika.

  8. yg paling bagus tetep model yg pertama datang ke indonesia,baik warna maupaun stripingnya……warna2 yg sekarang cenderung norakk…apalagi stripingnya.

  9. lent automodified probolinggo tuch mgkn bs jd acuan kl YIMM mw ngluarin kebo v2….

    hdewww…. sambel trasi…. 🙁

  10. ….Si Gudel mesine tanggung…wz tak sabar nunggu R25 ae… artikele yo ra metu”, pripun to Om ??

  11. Bodi boleh lah byson, jeroan vixion + rdb nya … gitu koq repot. Ya harga pastinya naik… ada harga ada rupa…

  12. masih ganteng keboku….padahal cuma kurang rdb n injeksi doang loh,masalah performa mesin
    mah rata2 ga jauh beda cuma karakter doang(belain tunggangan)

  13. kurang ganteng sih tp di banding tetangga sebelah yo adoh rek.gantengan iki.
    lek iwan wae megisone di dol gae tuku kebo wk wk wk

  14. tambah sangar kayaknya, kalo lebih kenceng dari r15 bisa malu dong ridernya,
    kalo sama yang ini gimana motogokil.com/2014/04/21/optimasi-intake-power-cbr250-naik-1-kw-jika-diaplikasikan-pada-cbr150-lokal-powernya-jadi-berapa/

  15. Motor kebonya yamaha satu ini ganteng

    Sayang gantengnya ketutupan sama mesinnya yang lemot.. lah dipaksain pake cakram dibelakangnya ya percuma

    Udah untung ada logo yamaha, kalo logonya dari merk motor mocin? Bisa2 karatan di gudang

Comments are closed.