iklan iwb

banner-460x110 (3)

Top speed CB150Bro dan sis sekalian…..keraguan para pembaca Blog IWB atas top speed CB150R yang mampu menembus 149km/jam sempat menjadi hot topic para pembaca setia IWB. Seakan ingin menjawab polemik yang terjadi….bro Edis mengirim video top speed tunggangannya yang sudah disimpan jauh-jauh hari. Doi menegaskan….potensi motor DOHC engine racikan Honda ini memang luar biasa…..uk460x110460x110rev(1)

Dari surel yang dikirim ke IWB, bro Edis menerangkan….kondisi motor memang tidak standart ting-ting. Namun part yang diganti hanya ada dua komponen yakni knalpot serta busi. Yup…exaust bawaan pabrik diganti dengan model freeflow R9 Mugello. Untuk pemantik bahan bakar standart dilengserkan dan dijejali dengan busi NGK G-Power. Entah gimana doi bisa menyeting sedemikian rupa hingga sang Cibi kesayangan bisa melesat hingga tembus 148km/jam (tidak konstan naik turun 146-148km/jam). Jika diperhatikan….jarum RPM nongkrong diangka 11,000 gear 6. Ediannn tenan!. Tanpa merombak atau utak-atik limiter atas, berikut detil spek pengetesan….

iklan iwb

– Berat rider 53 kg
– Knalpot R9 new mugello
– Busi NGK G-Power
– Ban standar depan belakang
– Track ? 3 KM

Yup, trek yang dibutuhkan untuk meraih kecepatan diatas mencapai 3 km. Disinyalir jalanan sangat sepi minim kendaraan lewat. Yang patut dicatat….jangan pernah jajal kecepatan diatas 100km/jam dengan skill seadanya. Selain itu…hindari memilih jalan dengan kontur naik turun…melengkung ataupun menikung. Hukumnya wajib lurus agar tidak ada blindspot. Coret jika jalanan merupakan tempat lalu lalang penduduk. Kudu dipelajari benar-benar. Soale salah perhitungan sedikit….bubar bablas angine. So…better don’t try this at home!!!

Last….video ini seakan ingin menjawab cibiran dari para pembaca IWB yang menganggap CB150R tidak mungkin tembus zona 148km/jam. Dan inilah bukti yang disodorkan bro Edis..salah satu owner CB150R yang berdomisili diBengkulu. Juozz kang Edis. Berikut cuplikan video top speed hasil pengetesan yang IWB maksud. Nah…piye, masih ada yang ragu nggak?? :mrgreen:(iwb)

Top speed Honda CB150R (Bengkulu)

Untuk HP : Klik disini

644 COMMENTS

  1. nah gini kan enak ada buktinya 😀
    kalau berdasarkan alat pengkur menggunakan GPS gmn yah mas?
    penyimpangan speedometer CB150 brp persen yah, apakah uda ada yg pernah mengetest?

    *ralat
    ternyata mas iwan udah pernah ngetest
    iwanbanaran.com/2013/01/18/komparasi-speedometer-honda-cb150r-vs-gps-runtastic/

    60kpj = 56.2kpj di gps – beda 3.8kpj (penyimpangan 6.3%)
    80kpj = 74.1kpj di gps – beda 6kpj (penyimpangan 7.5%)
    127kpj = 116kpj di gps – beda 11kpj (penyimpangan 8.6%)

    semakin naik semakin menyimpang
    di kecepatan 148kpj kemungkinan penyimpangan bisa sebesar 15-20kpj alias 10-13.5%

    yah kalo diitung2 148kpj = 128-133kpj lah

    CMIIW

  2. Hasil tes khayalan speedo.. jangan terlalu percaya speedo, deviasinya kadang2 gak wajar.. Honda Karisma ane dulu mesin dan part masih standar di speedo bisa 110 KM/h.. gak masuk akal karena berat badan ane 110 hahaha. Harusnya kalo memang cari top speed dibekali peralatan yang mumpuni.. bukan hanya speedo pabrikan..

  3. Tictak bahasa ente sales benget, ngoahahahahah
    Sales Honda pulang kekontrakan tengok kanan kiri takut ada yang nyulik. Ngoahahahaha.

  4. mas iwan itu ada yg koment sara. koq d biarin aja. jelek2in orang jawa…..sesama orang indonesia….. biasa aja bro….. gak usah bawa2 sara….

  5. Berat badannya ga s?lah tuh kang iwan.klo lebih enteng bisa lebih kenceng lg dong top speednya?

  6. Last?.video ini seakan ingin menjawab cibiran dari para pembaca IWB yang menganggap CB150R tidak mungkin tembus zona 148km/jam. Dan inilah bukti yang disodorkan bro Edis..salah satu owner CB150R yang berdomisili diBengkulu Sumatera Selatan. Juozz kang Edis. Berikut cuplikan video top speed hasil pengetesan yang IWB maksud. Nah?piye, masih ada yang ragu nggak?? ?(iwb)

    Bengkulu sumatera selatan….????
    Apo idak salah ketik yung iwan….?

  7. CB150R top speed segini? percaya 100% aku..

    Kenapa, fakta memang di jalan seperti itu karakter CB150 baru keluar.

    Tiap mesin punya karakter sendiri2..

    Ada yang jago stop n go low to middle rpm, ada yang jago jalur lurus low to high rpm..

    Sekarang konsumen tinggal pilih senengnya yang mana.

    Masing2 punya plus minus.

    Yg jago stop n go plusnya (karakter long stroke) irit dan responsif buat dalam kota, gesit di tanjakan minusnya nafasnya gak bisa panjang buat trek lurus.

    Yg jago jalur lurus (karakter short stroke) plusnya nafasnya panjang di trek lurus nan panjang tp minusnya bensin boros dan nggak responsif buat dalam kota dan tanjakan.

    Kalo udah kadung beli bisa diakalin:
    NVL: pake gearbox 6 speed dan dial cam dengan fokusin tenaga ke middle to high rpm

    CB150R: Gear belakang nambah ukurannya dan dial cam dengan fokus ke middle

    • liat grafik standarnya nih bro
      oi57.tinypic.com/2u6moti.jpg

      sungguh tak mungkin dapat 148kpj bila tak di jalan menurun

      • Kita tutup merek aja.

        Hanya fokus ke desain mesin.

        Ya seperti itu karakter mesin. Satu long stroke, satunya short stroke.

        Kalo yang pernah ngedial cam pasti ngerti masalah karakter mesin.

        Nah sekarang kita berbicara mereknya.

        Nah bagusnya lagi si NVL memakai material mesin dan fitur sensor injeksi yang lebih bagus sehingga buat di oprek untuk ngimbangin karakter atasnya CB bisa mumpuni bahkan lebih.

        Kalo sama2 dioprek?
        jawabannya bisa fifty2.

        Tapi gak akan cb oprekan melebihi NVL oprekan karena material yang dipake faktanya downgrade semua.

        Kalo dr pabrikan pake material lebih bagus, dia pasti mengungguli NVL oprekan karena basic mesinnya.

        Intinya honda setengah hati ngasih produk. Dengan harga sama, yamaha bisa ngasih material (kasat mata) yang lebih bagus. Bicara fitur bukan berarti bicara kualitas material.

        Ngapain bicara fitur oke: dohc 6 speed tapi ditunjang material biasa, sensor injeksi banyak yang disunat supaya bisa ngejar harga.

        Kalo honda ngeluarin CB150R dengan material setara NVL dipastikan harganya jauuuuuh lebih mahal. Maukah konsumen membelinya?

  8. wow… keren..
    salut buat ridernya…
    no lemot… no rompal..
    gak pake dimonyongin udah kuenncenng..
    gak usah mancing” darmo deh..
    lagi sesak napas tuh…

  9. Last?.video ini seakan ingin menjawab cibiran dari para pembaca IWB yang menganggap CB150R tidak mungkin tembus zona 148km/jam.
    ——————————————————-
    Ini kutipan ???? penting, buat para pencibir…………hehehhehee…

    Salam one heart.

  10. The Power of Dream pada Maret 11, 2014 pukul 10:10 PM
    Tiger 250 bore up gw iso 180 mph perjam nang pantura.
    ______________________________
    belum ada apa2nya dibanding tigornya marwoto….lol

    • satuane Mph. . .bukan km/j lho. . .Marwoto Record kie. . .Mph adalah . . .Marwoto Pekok Ha. .ha. . .ha. . .

  11. Itu baru satu lho brooo… Ms banyak ojeker yg bisa tembusin speed koyo ngene…. Tp sayangnya gg da yg bisa ngalahin top speet mbah darmo… Top speed nya udah nyampe ujung akherattt… Tp ktamu malaikat di tendang lg k bumi… Kbanyakan ngumpat… N komen gg mutu….

  12. yg punya vetsin g usah berkecil hati kalau top speed cm 130, yg jelas cebong itu sdh tdk standar pabrik.yg penting tetap aman di jalan.semua motor bisa kencang kalau part standar diganti.

  13. – Berat rider 153 kg
    – Knalpot R9 new mugello
    – Busi NGK G-Power
    – Ban standar depan belakang
    – Track ? 3 KM
    ==============================
    percaya????
    saya sih gak percaya heheh….

    liat aja nanti pasti ada artikel tambahan atau minimal ralat

  14. Kl di yutup nvl cm tembus 125 kmph… Liat ja noh… Jd lucu… Udah muka jelek.. Ternyata emang jelek tu nvl… Colek darmo….

    • yutup? lihat yg mane??
      ada tuh NVL diatas 130 kpj,
      ada juga cb yg cuma 120an kpj, tester tabloid otomotif juga udah ngetes kondisi standartnya.
      tabloid R2 juga.
      lantas masih percaya ama sebuah test doang? hahaha

  15. kemarin ditulis standart
    sekarang ditulis modif dikit tapi ridernya gendut 153 kg.
    besok ditulis modif semi racing

    gubrakkkk……………

  16. Pengen ketemu sm darmo… Mau balapin criptonnya sm sepeda roda tiga anak gue…. Geheheheheeh…

  17. There are those who believe that you just do not have to become married being in a committed relationship.
    Check out my other Webkinz articles for additional codes.
    In order to have to the castle, the plucky plumbers must plow through 8 “worlds.

  18. lhoooo…. emang ni motor trio pret pret yg touring keliling dunia akherat itu…???

    prasaan kmrn tuh mtr kondisi standart kq…

    masa cm ganti busi am knalpot aj power bs melompat setara cibier250..

    bullshiiit…

    cm kebiasaannya fbh aj yg suka ngibuli dan dikibuli…

    😀

  19. Om Iwan waktu OMR CB di sentul toip Speed CB yang sudah dioprek dapat Berapa??

    Kok kalah 6 detik per lap padahal stndar cuma ganti 2 item diatas bisa 148 kpj On Spido apalagi yang sudah dioprek untuk OMR CB??

    Apakah yang membuat SOHC Overstroke R15 bisa lebih cepat 6 Detik per Lap kalau 15 lap ketinggalan berapa tuh???

    Tolong Mas IWB kasih saya pencerahan apakah Spido CB ngaco atau SOHCnya Yamaha bener2 EDAN..

    Para FBY koar2 Salam 6 detik perlap apakah itu benar ??

    • klo standart an c… kya e nvl cma kalah gear 1-3, klo dah maen atas menang nvl (ga sempat liat speedo), tpi slisih mang bner mngkin mang 6 dtik soale jauh jarak e,,
      tpi ni kondisi uda beda,penyimpangan speedo cb150 lmayan gede,130 speedo kna 115 on gps,smakin bsar nilai d speedo smakin bsar pnyimpanganya,mungkin hal yang wjar tuh mtor lari 148kmj on speedo.real nya d gps,mngkin cma bkisar 120kmj sd 125kmj.ya klo ada tuh motor mas edy di tes pke gps,brapa tuh larinya…

      • On gps dg berbagai aplikasi selisih antara 10 s/d 15 kpj
        Tp Sbgai catatan gak ada aplikasi gps atau GPS (dlm bentuk alat) yang akurat) ttp aja ada penyimpangan…??
        GPS yang akurat cuma untk kepentingan militer, penerbangan & pelayaran.
        #imho Setau sy gtu

  20. Om Iwan waktu OMR CB di sentul toip Speed CB yang sudah dioprek dapat Berapa??

    Kok kalah 6 detik per lap padahal stndar CB di video cuma ganti 2 item bisa 148 kpj On Spido apalagi yang sudah dioprek untuk OMR CB??

    Apakah yang membuat SOHC Overstroke R15 bisa lebih cepat 6 Detik per Lap kalau 15 lap ketinggalan berapa tuh???

    Tolong Mas IWB kasih saya pencerahan apakah Spido CB ngaco atau SOHCnya Yamaha bener2 EDAN

    • trek lurusnya lebih panjang daripada di sentul panjang trek yang ini -+3km kalo sentul paling sekitar -+1.5km

      • Lah mas bro yang disentul kan udah dioprek AHM lebih dari 2 item 1,5km seharusnya lebih cepat dapatnya..

        pertanyaannya kalau standarnya kencang tapi kok masih kalah sma lap time R15 Sohc di Sentul..Kalahnya 6 detik per lap bukan main loh!!!!

      • @reborn
        sentul 1,5 km trek lurusny?….shang hai kalah donk mas…yg bener cuma 900 meteran…

  21. yuk mari kita cari alasan lain yuk buat ngebantah 😀

    harusnya sang rider udah persiapan segala sesuatunya neh buat biar nggak bisa di bantah..minimah full video dari manasin motor sampe dapet top sped ampe selese turing 😀

    trus video pengecekan berat badan lo perlu ama video pasang Gps di cibi biar afdol..ahahahahah

    mantep ra nek ngono kui

    yuk lanjoett BCnya

    next issue ##spedo error
    ahahahahah

Comments are closed.