Bro dan sis sekalian…report turing Ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri sudah masuk kenewsroom IWB. Menjadi ajang bagi para rider untuk menguji ketangguhan 3 tipe motorsport Honda yakni CB150, Verza150 dan NMP FI….mereka berhasil melintasi tiga pulau termasuk Sumatera dan Jawa. Dari sekian informasi…satu yang cukup membuat IWB ngowoh lang domblong adalah testimoni dari bro Sandy Gita….anggota Honda Bogor Street Fire Club yang mengaku sukses meraih top speed 148km/jam saat nunggang sang DOHC engine. Edian!!!….
?6 speed yang dimiliki CB150R StreetFire memang bisa bikin motor ini kenceng. Saya bisa tembus 148 km/jam dan motor tetap stabil,? ujar Sandy Gita, Honda Bogor StreetFire Club. Tidak hanya doi, pujian senada juga dilontarkan bro Pujo Mulio peserta turing asal Palembang Honda Streetfire Owners. “Mesin motor ini sangat responsif, tidak hanya di putaran bawah saja. Tapi tenaga mesin tengah ke atasnya juga terasa. Apalagi saat posisi saya berada di tikungan dengan jalan menanjak, cukup menggantung rpm. Ketika gas dipelintir lagi tenaganya tidak berkurang,” tukasnya….
Yup….bro Sandi menorehkan record 148km/jam dilintasan Semarang-Solo. Tidak jelas…..seperti apa rute yang dilalui hingga doi berhasil dan punya cukup nyali untuk melakukanya. Bobot pengendara sendiri tidak terekspos gamblang. Namun yang pasti….angka 148km/jam bukanlah main-main mengingat IWB waktu ngetes cukup susah untuk menembus tembok 130km/jam (kayaknya kudu diet ketat nih…kabotan badan euy 
). Jarak trek memang sangat berpengaruh. Namun sepanjang-panjangnya trek, dengan kondisi standart pabrikan…..berarti CB150 yang ditunggangi bro Sandy betul-betul kencang. IMHO….untuk motor lokal 4 tak 150cc, angka tersebut adalah raihan top speed terbaik yang pernah ada. Juozzz tenan…!!
Selain menorehkan top speed terbaik, para rider juga menyodorkan data mencengangkan soal keiritan bahan bakar Verza150. Unggul dari klaim pabrikan dengan metode pengukuran ECE R40 yang nongkrong diangka 48km/liter….salah satu peserta turing pengguna Verza sukses menjelajah hingga 56,6km/liter. Irit puol kangbro. Bisa jadi lancarnya rute memberikan sumbangsih terbesar sehingga mesin menjadi efisien dan hemat bahan bakar. Soal keiritan IWB memang tidak ragu. Karakter Verza bertorsi besar membuat rider tidak perlu banyak puntir gas untuk mendapatkan akselerasi yang dinginkan. Tapi….56,6km/liter tetaplah spesial mengingat turing banyak bermain diputaran atas….
Last.…ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri telah berhasil menaklukkan Sumatera dan Jawa, bertolak ke pulau Kalimantan untuk menuntaskan touring yang akan menempuh total jarak sejauh lebih dari 8.000 km. Tiga motor andalan AHM digeber hingga limit tanpa tedeng aling-aling. Melibatkan anggota komunitas Honda, stamina para rider kudu siap bejaban dengan tunggangan mereka yang tanpa kenal lelah. So….top speed CB150R 148km/jam??. Dont try this at home mzbro. Hanya untuk rider berpengalaman dan rute super aman. Sayang nggak direkam video. Pasti keren kalau disertai Gopro. Berikut beberapa jepretan trio sport Honda melibas jalanan lintas pulau dalam ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri. Edian juga siCiBi…..(iwb)
awas malu 149nya terlibas oleh yang baru 133kpj heuheu..
Aeeerrrrrr aaaeeeerrrr aeerrrrrr 😀
perjalanan jauh,badan capek bikin mata sepet & burem
kalo bahas top speed tanpa pict, kurang lengkap om iwan
Absen leeekk
kobayogas.com/2014/03/11/pojok-opini-punya-barang-kendaraan-terbaru-is-all-about-pride/
Wah salah pilih foto, mrlanggar marka jalan heheehe
tolong buat yang punya warung,koment2 yang bwa2 sara di hapus aja,,,,,
148km/jam semarang solo…bisa jadi di sirkuit solo-boyolali mas iwan….itu jalanya super mulus dan panjang bgt
Masih kalah jauh ma Suzuki RGR 150 th 90 an…
wkwkwkwkwkk 178 km/jam coy.
masih kalah lawan nsr mas bro?hehhe
hehe….
masih kalah sama yamaha touch 125
motor 125cc 2tak yg bisa ngasepin 150cc 2tak
hahaha
😆
kecang lah itu… satria f standar ane ajah cuma mampu 135 mas bro… dipastikan cbsf bakal jadi juara kelad 150…
ane bawa FU gres punya tmen umur 6-7 bln dri dealer std,
klw boncengan uda shifting optimum di rpm 8000 gtu cmn bsa kena 118 kpj doang, dab itu tracknya skitar > 2 km, kadang emng bisa 120. ane 52 kg boncenger 50 kg , ga pke nunduk2.
tp klw sndirian doang cmn smpe 125 kpj, itu di rngroad utara jogja udah ktemu simpangan (bangjo) kberikutnya lagi tuh. entah dlm kondisi abis di servis atw blm, mw pke premium ap prtamax. sama aja,
dn kcepatan sgtu (yg pas lg single) kaga pernah tuh yg namanya bsa di susul smpe dijejerin sama vixion. mau start bareng atw pas ktemu dan lngsung geber.
tuh pas bintang tamu’ny marwoto d’acara GILA MERK
Kashan verza klw yg lain kbut2an d ats 120kpj.
tuh pas bintang tamu’ny marwoto d’acara GILA MERK….emang terkenal ya pak marewoto ini d’mana – mana ada
Wakakak kalo.lagi bahas si cb banyak yang ngaku2 punya cb..tapi rata2 selalu bilang speknya di bawah standar malahan xixixi idem aelalhhh
Jleb dalem boss. Ngoahahaha
Ada poling percaya cb bisa 149 km/ jam.
Saya pilih ga percaya.
6 speed yang dimiliki CB150R StreetFire memang bisa bikin motor ini kenceng. Saya bisa tembus 148 km/jam dan motor tetap stabil,? ujar Sandy Gita, Honda Bogor StreetFire Club. Tidak hanya doi, pujian senada juga dilontarkan bro Pujo Mulio peserta turing asal Palembang Honda Streetfire Owners. ?Mesin motor ini sangat responsif, tidak hanya di putaran bawah saja. Tapi tenaga mesin tengah ke atasnya juga terasa. Apalagi saat posisi saya berada di tikungan dengan jalan menanjak, cukup menggantung rpm. Ketika gas dipelintir lagi tenaganya tidak berkurang,? tukasnya?.
===
enak ya coi…lu ngibulin orang2. Cuma sayangnya yg baca blog2 masih banyak yg pintar…kecuali fbh, pasti telan bulat2. 😆
kayak naek mesin 2 tak aja lu 😆
mbok ya fbh iuran…kasih jaos bwat dp cbsf…..biar percaya klo cbsf itu lemot, mesinnya klothok2 setangnya oblak, schock breaker mbeler, mika lampu leleh, rangka karatan, prolink prothol, mesin rompal, pokoke motor buozok……
PIGSON mmg TOP, ga ada duanya
lovemotobike.com/2014/03/13/komstir-vixion-oblak-untuk-yang-kedua-kalinya/
wah hebat bener ini cb..emang honda kualitasny terjamin..
Kualitas terjamin gundulmu semplak kuwi… Mesin klotok-klotok, gigi rompal, mika lampu leleh, dudukan ProToLink? tugel, bodi kakean getar, lemot di rpm bawah, ditempeleng R15 6 detik/lap, ngono kuwi sing menurutmu kualitas terjamin…?
Salam 148 km/h ngibul on speed-o-meter
*ane bukan fbh/fby/fbs/fbk atau fb apa lah itu namanya… Just a netral commentator.
PASTI ADA UDANG DIBALIK2
didaerah yg jalannya turun pasti…
hitung hitungan rasio gear dan power ama presentase speed yang didapat tiap gigi.. paling naik 10% dari rumus ketika gigi 6.. gak percayaaaaaaa walou jalan mudun.. kecuali limiter diganti unlimiter.. mesinnya dioprek dengan part racing.. biar jadi opini publik yang makin baik terhadap motor ini
kalo begitu itung itungane pak dosen meleset kie?
meleset banget bang onar sayangku.. kaya dulu 127 realnya 117kpj..
Honda nak lebay gk tanggung2…kaya dulu gua kaget lihat iklan verza dikoran konsumsi bbm tembus 175/ltr..saiki cibi top speed tembus 148km/jm..hadeeehh AKU RAPOPO..iku cibine di geret sepur ta bro…
buat bro TYO…
mf bro.. bukan maksud ane mbela cibi ya… tetepi di INDONESIA ITU KECEPATAN KERETA API TERBATAS… gara2 mesin maupun rute juga kesiapan rel kereta. KALAU TIDAK PERCAYA COBA CARI INFONYA.. coba kereta api kecptnnya brp… jd kalau BC mohon hati2..
yg ane ketawa itu iklan si FU bisa ngalahin kereta..
Mesin kereta itu sohc apa dohc ya? sohc n sohc ki opo toh?
manipulasi buat ngibulin konsumen
Panass
wah masa sih… jos lah.. punya nyali… aku baru 125km/jam aja jalannya udah abis … nek ga ada banyak truk di depan.. kebumen-jogja….
Mabok ni rider nya, minum Asimo dong..!!
bonsaibiker.com/2014/03/11/kawasaki-z-250-kena-recall-ke-dua-kalinya/
kurang percaya sih tapi tetep aja jadi artis diyuutub dan berani nyentul gak kayak sebelah udah operprett, menang dragpun kayak dongeng belaka karena diyuutub gak ada, ditambah lagi alergi sirkuit
sandy gita…hahahaha…ni orang emang banter bawa motornya…pernah satu club sama ni orang.. 😀
keliatan ngibulnya ini, dohc asli cbr 150 aja 150km/jam itu dengan gear blkng 43 ini cb150r gir blkngnya 45 masa iya 149kpj =))
semua tipu tipu
kecuali kalo r15 dan cbsf
dibandrol 20jeti.
baru saya percaya bahwa itu harga normal dan tidak operpres.
topspeed belakangan.
Mungkin pakai mesin kapal terbang xxxxx
Joss Honda dilawan.
ini baru montor kualitas dewa…
😀
di jalan oke di sirkuit beringas…
😀
motor sebelah cuma jd kuncen parkiran sampe tue…
No pic = HOAX.
old vixionq sampe 148,1 malah…. manteb kan…. ahaha….
Itumahh OV karbu turun teknologi punya si anu
ngebut dijalan umum.??
TIDAK MENDIDIK
bener om, sangat tidak mendidik dan alay tu , coba liat gmbar yg paling atas melanggar garis lalu lintas, apa gk salah tu.?
Katanya juragan saya nvl ga usab nyebtul pembuktian di jalan raya
Diakan pro safety riding bro? Gimana sih?
Mama mamah Sinchan takut ngebut. Ngiahahahaha
Cibi standart 148km/h?
Jangan” jalannya miring 60 derajat
Jangan” posisi Rider nya bukan nunduk lagi, tapi tiduran.. Wkwkwk…
standart tengah trus gas pol itu bro
speed sensornya sambungin ke bor listrik….tanggung josss….netral aja bisa 100kpj….
Terlalu berlebihan ngomentarin yg beginian, keceptan segitu bisa dicapai bukan karena power-nya mencukupi untuk mencapai kecepatan tsb. Tapi disebabkan minimal 2 sebab;
1. Jalan turunan dan panjang, sehingga gaya grafitasi mampu melawan drag force
2. Speedometer ngaco, karena dengan kondisi no.1 dan gigi-6, rpm 11500, dengan transmisi std kecepatan max-nya 144.82 kpj
ane setuju
dengan pak dosen, kecepatan maksiamal 144kpj
terus kalo yang ngaku 6detik didepan, kecepatannya berapa ya?
Di atas katanya turunam topspeed gak nambah signifikan..makanya saya suruh naik sepeda ontel di turunan dan jalan rata..kira2 dia bisa bedain gak tuh xizixiz
Jleb. Jaos jongos ayan. Ngoahahaha
Hati2 bro motogokil
Jgn komen aneh2 nnti anda di serang b.e.r.u.k lho
kayaknya bukan melawan drag force, apa ga lebih tepat menambah…soalnya klo melawan itu akan menguranginya….sori anggota mapala….mahasiswa paling lama…
pantesan tambah laris…
/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/
Ediaaaannnnn? sanggup lari 148 km/j?sampe2 NMP & VERZA ketinggalan 3 BODY dibelakang?..(trek 3km lho..)
juooossssss?
/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/
jangan keburu seneng dulu bro
Ridernya kan fbh.
sang kuda besi yg penomenal….. 😀
CaBe eSeF…… (cbsf)
naik cabe’esef gampang dapet terong-terongan…
wakakakakak…
Nah saya setuja opini yg kedua sampean lek. sama seperti awal dugaan saya pak lek bahwa ada makluk astral yg mengganggu spido cb 150 ini.
Kq jek work ae to sambel terasine.
148 kmh joss. mesin honda makin panas makin banter. grand aja dapet 110kmh padahal cuma 97cc.
Tiger nang pantura iso 150 kilo perjam. Tiger standar. Punyaku wes bore up 250 iso lbh.
grand bs 110kph onspido dikurang 20kph di gps, hsx je cuma 95 kph bray
Tumpakke pesawat….lebih dari 300kpj….
Maklum pengakuan dari yang punya gawe…. tapi kemungkinan itu kaga bohong (imho). soalna jalur semarang solo itu banyak turunan
78deka.wordpress.com/2014/03/11/r15-harga-25-jutaan-masbuloh/
merek sebelah gak disarankan bro tktnya ngebul. makin panas tenaga loyo, gampang overheat. boros pula ckckck
Standar stock CBSF top speed tembus 149kpj berarti di ajang omr cb kemaren yg sudah dioprek ganti knalpot racing, ecu dll top speed cb bisa tembus 170kpj tapi kok masih kalah 6 detik perlap sama ajang OMR R15 yang cuma sohc overstroke top speed R15 saati itu kira2 155kpj..Hanya FBH dongo yg percaya sama bualan AHM
Salam 6 detik per lap dari Sohc Overstroke teknologi MocinGp
semuanya demi ms. urusan ngibul udah jelas. mana yg katanya safety riding? bukannya ngasih contoh yg baik malah publish top speed. ane gak perlu sebut jurus kibul lainnya. tar pada ayan massal.
harusnya malu nih ahm. pengen bangun citra sport kok kayak gini.
kalo org tetap kemakan kibulan ini ane prihatin nasional.
ini dia salah satu alasan ane ga suka sama AHM
Wkwkwkwkwkwkkwwk
Komen e lucu2, podo sokor ngablak cocote. Xixixixi
Tiap artikel r15, cb150, nvl. Kq mesti ramai ya komentatore
Di balik semua ini ada apa garangan ?
Awok awok awok
30 km per ltr Iku pling irit lho. Pling boros nvl dpat 1 ltr 25 km.