Bro dan sis sekalian…report turing Ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri sudah masuk kenewsroom IWB. Menjadi ajang bagi para rider untuk menguji ketangguhan 3 tipe motorsport Honda yakni CB150, Verza150 dan NMP FI….mereka berhasil melintasi tiga pulau termasuk Sumatera dan Jawa. Dari sekian informasi…satu yang cukup membuat IWB ngowoh lang domblong adalah testimoni dari bro Sandy Gita….anggota Honda Bogor Street Fire Club yang mengaku sukses meraih top speed 148km/jam saat nunggang sang DOHC engine. Edian!!!….
?6 speed yang dimiliki CB150R StreetFire memang bisa bikin motor ini kenceng. Saya bisa tembus 148 km/jam dan motor tetap stabil,? ujar Sandy Gita, Honda Bogor StreetFire Club. Tidak hanya doi, pujian senada juga dilontarkan bro Pujo Mulio peserta turing asal Palembang Honda Streetfire Owners. “Mesin motor ini sangat responsif, tidak hanya di putaran bawah saja. Tapi tenaga mesin tengah ke atasnya juga terasa. Apalagi saat posisi saya berada di tikungan dengan jalan menanjak, cukup menggantung rpm. Ketika gas dipelintir lagi tenaganya tidak berkurang,” tukasnya….
Yup….bro Sandi menorehkan record 148km/jam dilintasan Semarang-Solo. Tidak jelas…..seperti apa rute yang dilalui hingga doi berhasil dan punya cukup nyali untuk melakukanya. Bobot pengendara sendiri tidak terekspos gamblang. Namun yang pasti….angka 148km/jam bukanlah main-main mengingat IWB waktu ngetes cukup susah untuk menembus tembok 130km/jam (kayaknya kudu diet ketat nih…kabotan badan euy 
). Jarak trek memang sangat berpengaruh. Namun sepanjang-panjangnya trek, dengan kondisi standart pabrikan…..berarti CB150 yang ditunggangi bro Sandy betul-betul kencang. IMHO….untuk motor lokal 4 tak 150cc, angka tersebut adalah raihan top speed terbaik yang pernah ada. Juozzz tenan…!!
Selain menorehkan top speed terbaik, para rider juga menyodorkan data mencengangkan soal keiritan bahan bakar Verza150. Unggul dari klaim pabrikan dengan metode pengukuran ECE R40 yang nongkrong diangka 48km/liter….salah satu peserta turing pengguna Verza sukses menjelajah hingga 56,6km/liter. Irit puol kangbro. Bisa jadi lancarnya rute memberikan sumbangsih terbesar sehingga mesin menjadi efisien dan hemat bahan bakar. Soal keiritan IWB memang tidak ragu. Karakter Verza bertorsi besar membuat rider tidak perlu banyak puntir gas untuk mendapatkan akselerasi yang dinginkan. Tapi….56,6km/liter tetaplah spesial mengingat turing banyak bermain diputaran atas….
Last.…ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri telah berhasil menaklukkan Sumatera dan Jawa, bertolak ke pulau Kalimantan untuk menuntaskan touring yang akan menempuh total jarak sejauh lebih dari 8.000 km. Tiga motor andalan AHM digeber hingga limit tanpa tedeng aling-aling. Melibatkan anggota komunitas Honda, stamina para rider kudu siap bejaban dengan tunggangan mereka yang tanpa kenal lelah. So….top speed CB150R 148km/jam??. Dont try this at home mzbro. Hanya untuk rider berpengalaman dan rute super aman. Sayang nggak direkam video. Pasti keren kalau disertai Gopro. Berikut beberapa jepretan trio sport Honda melibas jalanan lintas pulau dalam ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri. Edian juga siCiBi…..(iwb)
I smell bullshit
Aku pernah nyoba di jalan pasteur smpe pasopati (bandung) jam 11 malem paling poll 135kmh kok. Isi pake vpower punya “kerang” itu pun udah 1 strip lg. Mungkin speedonya udah doll tuh…
kalau cuma ngomogn 148 km/jam mah gampang atuh mau 200km/jam juga bisa kalau ngomong, standar imposibble dapet segitu, sing penting buktinya mana ada :v
std 149 kpj? klo dah versi racing berapa kpj ya? edyaaannn… gitu koq masih kalah 6 detik ya? super sekali.. 😀
wak haji & lek iwb sepakat kalooo…. hoaxhaaxhax… 😀
Wkwkwkwkwk….
Fbh o,on pun percaya padahal cuma hoax !!
😀
Iya, Mbah… Cm Crypton dg Stiker Ducati yg bs ^,^
lebay ah
lah dulu waktu AHM ngadain acara turing vario 125 juga ada yg ngaku ngaku tembus 126km/jam wkwkwk
proud2rideblog.com/2012/03/07/honda-vario-125-pgm-fi-sanggup-melaju-120-126-kmjam/
Gue sih percaya, krn dr blog paling independen (ngakunya sih)
ekekeke
bukan nya cs1 jga standar nya 130 an om,wajar aja sih cbsf top speed nya segitu
itu kan versi speedo meter motor, coba kalo versi gps atau kenyataan, gak mungkin standar mampu lari sekuencueng itu.
Pingin ngerti raine seng numpak !!
Arep tak iles cangkeme !!
Ngoahahahahaha..
😀
Ampod bahasamu guyoknoipun mbah. Hahahaha
Ayo tk iwangi ngiles, nak perlu dilingges sosote ben ra blitukhan.
Dah d tungguin Ambulance RSJ d dpan, Mbah… Xixixi…
Semarang – Solo..??
tanyain boss tepatnya dimana.
tugu Boyolali ke solo, jalan lurus agak menurun,
lebar.. gak banyak orang nyebrang…
bukan cuma 1 km 2 km lhoo…
ayo silahken dicoba aja..!! hihihi..
Tp gue salut riderx wani lari sa’mono bantere..
Sayang nih desainnya kental dg old vixion
satu lagi, kok suara knalpot gak punya ciri khas.
Vixion, fu punya suara khas nya
kalo gak salah dulu cb150r buat nandingin old vixion, tapi gak hokinya new vixion lightning keluar gan.
suara knalpot cb150r ada ciri khasnya kok gan, tok klotok klotok.
untuk kecepatan CB dan keiritan verza, sementara tidak percaya. menunggu yyang independen saja (lebih percaya mas IWAN)
udah ngalay tingkat dewa itu speedonya !!!!!
jangan BC sebelum nyoba sendiri
Busyyyeeetttt saampe kayak gini iklanya. Boooooohhhhhhh.
Kq aq gk percaya to rek, la aq yo pernah naik cb satoes seket kie. Wong cBR 150 rung tentu iso top smunu.
Bukan BC’er ya tp BLas gk percaya !
Jalan dr boyolali sampai kartasura, mulus, panjang, menurun.
Moga tak kena sambel terasi.
Opo pas jalan menurun iso ngangkat top spedd secara drastis ? Blum tentu loh bos.
Pengalamanku di nganjuk ke madiun ada jalan menurun gk sampe segitu kq.
Msok spidone di ganggu maklhuk astral ? Bisa juga loh
Amin… YRA
Boyolali – karta*ura 20km kang, bebek 110cc sj eces 110km/jam keatas.
Iki ngibule kebacut !!
Coba Ngomong didekatku
Pasti Tak sampluk linggis cangkeme !!
Ngoahahahahaha…
😀
Astaghfirulah al’adzim…
Knto L Lu mbah. Ngoahahaha
ia deh kang ane percaya aja kang
udah biasa mah fbh ngeboong
fbh boong aja ane percaya
apalagi ga boong
😆
Stali 4 uang… 1 org 4 nma ^,^
Fby klonengan kbeh bos. Asline sdikit. Siji wong buat 4 nama. Jleb.
fully hoax ini.. yg naik keracunan asep mesin cb ini kayaknya. hahaha.. 125 ampe 130 msh pcy ane.. klo dijalan mah rata2 125 kebawah.. ane pas turing kejar2an sama bbrp cb..q ikutin 122 an d spedo minerva ane.. dia udh g bisa naik lg.. dikira mentang2 lurus speedx naik terus gt apa.. yg naik baru pertama naik motor kali ya.. ane pake tiger yg mentok 135 mainin koil ama karbu aja top speed cm naik dikit 138 an aja kok.. haduuh beritaa opoo ikiii.. mending nyimak berita yg hot dr yamaha aja wes.. ilfil dah smaa honda.. sampe bela2in bayar rider buat hoax “top speed 149, tarikan bawah enteng, n stabil” udh tes dino jelas2 tenaga bru muncul diatas 7 dibawah itu cm 5nm kemposnya melebihi bebek malah.. welcome to indonesia
percuma om komen panjang lebar
ntar yg ada ente di bilang fansboy yamaha lho sama fbh
😆
Minervanya keren tembus 122 kmpj xixixixi
Yang layak di sebut hoaxx yaa ini..ceritamu ini
Mocin vs jepang
Sohc vs dohc
2klep vs 4klep
122kpj vs 130 versi ente
Ujung dari cerita ente nyales
Yang smart monggo di tampung xixixixi
@scnk
lha mana ada FBH kaya elu
yg percaya motor lain sanggup 122kmpj
dodol
tahunya cuma hondon
😆
saya sangat suka komen mr irvan…ini tipikal konsumen beneran!
turunan…jalan lurus panjang…itu gak bakal nambah topspeed secara signifikan…..harap fbh jgn suka ngibul
😆
Kalo ente gak suka komen seperti ini justru lebih sulit nebak siape ente waakakakak mosok satu angkot dua supir sekali gus xixixi
Turunan topspeed gak nambah signifikan ❓ aya2 wae eheh
Coba ente naik sepeda ontel di turunan sama jalanan rata berapa kali lipat bedanya ❓
Di turunan ente ngegoess terus di jalanan Rata ente diamin tu goesan xixxi
@scnk. Sijaongos iku nyindir Boss. Licik si btak iku.
Soal suku gak masalah bos
Kalo bisa jangan di bawa2
Beda pendapat itu lumrah..yang gak lumrah itu yang ngeyel 🙂
Ya udah…..di iyain aja….katakan aja itu turunan 75.5 drjt dan panjang….biar terasa signifikan.
Kalo sy nulis gak signifikan…itu krn sy alami sndr turing di lintas smtra. Gak signifikan itu gak sama dengan gak nambah speed yaa.
😀
Oh hiya sy kelupaan….sy jg mantan komunitas bersepeda….udh lama sii. Jd sy sgt paham apa yg sy tulis….dan sangat tau bhw anda tidak tau apa2 yg anda tulis. Berapa kali lipat coi memangnya?
😀
Hahaha….TONY BOSTER…..waton muni ndobose banter…
cobain aja ama ente ndri oss
tapi jangan coba di bukit duo baleh yoo ndak tanggung jwab ane ooss
gue jamin itu pasti jalanan turun
dan gue jamin hanya fbh yg percaya
kalo orang waras sih kga mungkin percaya
😆
Yupe, mungkin di jalan boyolali sampai gerbang perbatasan dg kartasura, jalan searah, mulus, jg menurun.
Dah komen gitu tp kena terasi
Boyolali – karta*ura 20km kang, bebek 110cc sj eces 110km/jam keatas.
Kalau gue sih percaya, imho, treknya dijalan boyolali – gapura perbatasan kartasura, jalannya mulus cenderung menurun, lawong pakai bebek 110cc standar disitu tembus 120-ankm/jam on spido, apalg 150cc.
Cb kalau bisa didepan kandang menjangan kartasura, kalau sampai bs top speed dg selamat, gue acungi jempol.
wkwkwk awas om dudukan shockny rompal kalo lewat situ kcpatan 148 km/jam
katanya dah direcall
ups..keceplosan
dari banyak video di youtube yang pernah ane liat tentang top speed cb. untuk mencapai angka 130 kpj aja udh berat.
Percaya gak percaya kang iwan
Motor standar butuh trek panjang untuk mencapai top speed segitu
Kecuali kondisi jalanan yang mulus sedkit menurun itu mungkin2 saja persis macam test dino
jadi semakin “panjang” jalan, topspeed juga “kemungkinan” bisa nambah.?? hmmm…..
Photonya keren2 kang.. jos gandos emang si cb nih..
Wkwkwkwkwk…
Kang iwb tolong di upload foto rider yg hoax ini .
Biar saya kirim sambel satu ember secara goib ke cuuongornya !!
Ngoahahahahaha..
😀
kang iwan
gak usah diupload gambare.
cabe mahal
gak tau kalo cabe cabean.
dohc emang superiorrrrr…
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/03/05/inspirasi-ini-yang-bikin-betah-di-kantor/
jouzzzzz banyak kambing ayan
ngoahahaahhahha
Joss. Ngoahahahaha.
Byson standar ku masuk 167kpj
Baru kredit 7hari, larinya juozzz klotos klotos bin plontos…
Tetap stabil walau di salip tigor marwoto,.
Besok di bikin artikel yo mas…
Kang kalo meragukan mending jgn dibuat artikel
saran aja kang
Tak ada bukti,smwa jd HOAKS 😀 coba d video
Ooalaaah…. baru mau ikutan eksis di artikel kobong, kok malah di moderasi. *tepok mbah darmo
wah kepanasan tuh user CBR150 FI, soalnya rata2 d 140km/h
apa iya standar?kenceng ya. . . .joss
kalau semarang-solo mgkn emang bener. dari boyolali-solo jalanan lurus dan lebar. tepatnya jalan kartosuro. pake ninfi boncengan bisa tembus 155 km/jam. tau udah mentok apa belum,, lihat speedo lgsg syok,, 😀
wkwkwk, rada gak percaya juga sih…. kecuali kalau turunan dan trek panjang
lagian tidak ada barang buktinya sama sekali -_-
mbekkkkk :v
ngoahahahah 😀
cukup nyimak aja wes ini.. ane cm bs nonton.. ane mah netral pake minerva r vx.. kayaknya artikel ni cm buat nyenengin sales honda yg lagi sedih n capek abis lepas arm cb yg pada somplak.. kemaren udah apes diserang rr mono.. cbr 150 n 250 ntar lagi mau diobrak abrik ama r15.. yg punya cb pada jual beralih ke yamaha.. mari kita lihat komen dibawah.. sales deler mana yg profesional.. klo ane dlu beli minerva salesnya cantik n seksi hahahaha
Duduk dlu, Om… Ktany Minerva trs Tiger trs Mimin.
Mnum dlu, Om… Xixixi…
CB150R mmg jos banget, ganti busi racing bs ngacir 145km/j,
itupun napas msh bs dikail, hrs di test lg nih next time
Boyolali-solo sekitar beberapa kilometer jalan agak menurun lurus dan lebar mungkin disitu do’i dapet top speed segitu
Booyolali sampai kaartasyura, dalane mulus, mudun, dowo
mungkin krn ada karta*ura jd kena terasi terus
149Km/Jam… Aq opo2 ^,^
Wah bisa 149 Km/jam standart pabrik ? Boleh dunk tukeran sama Cibi aku, Cibi aku 130 udah ngap ngapan
cbsf tipu-tipu…
apalagi yang ngaku 6detik didepan…
penipu kelas berat, bukan lagi kelas bulu terbang
apalagi yang sales. . . .rajanya tifu tifu. . .Ngoaha. .ha. .ha. . .
bisa jd larinya sgitu tp lihat dulu track/jalan yg dilalui, vixi jg kuat 140km/h ttp jln turun panjang. mgkn itu jalannya jg turun jd kuat 148km/h.
Manut….
Mungkin jlnnya agak turun mas bro jd bs sgitu top speednya ditambh bobot ridernya tidak lbh dr 50kg
kok pada g pcya???
klo aq sih pcya,,,,
ga taw mas anang n mas dhani?
wkwkwk
kebo ane ngangkut karung 100kg aj mmpu lari 150kpj, kl cebong mmpu lari sgitu mah kcil….
prcya engga’..????? awz kl ente pd g prcya ane supahin ggi ente kyk marwoto 😀 krn ente trllu finter 😀
Kebo biru ane cm mentok 108Km/Jam…
Tp klw agk turunn jlnny y mgkn ja bs tmbus 120an
intinya ente prcya engga’ brayy kl ane ngom gt??? 😀 😀
bisa jd larinya sgitu tp lihat dulu track/jalan yg dilalui, vixi jg kuat 140km/h ttp jln turun. mgkn itu jalannya jg turun jd kuat 148km/h. intinya bisa asal ada yg mnunjang trutama jalannya. gk prlu negatif thinking
Gambar no 1 jelas langgar marka jalan.
Ini to pelajaran sapety riding ala ahm. Joss
beat fi ane nembus 95km/JAM
BONCENGAN sama abang ane
ane tukang liat speedony
bhahhaha bener boyolali – kartosuro pakai patwal…. percaya wong agak menurun.
Sing ngomong cangkeme durung tau di slintak jaran …
Kon rene wonge tak pongor’e cosote !!
Ngoahahahahahaha..
😀
Udh prnh y, Mbah? hehe….
Mbah Darmo sering dicipok njaran…..wkwkwkwk, enak mbah?