Bro dan sis sekalian…beberapa hari yang lalu tanpa banyak pengumuman resmi, Yamaha diam-diam merilis R125 versi 2014 diEropa. Untuk gen baru ada beberapa ubahan yang dilakukan khususnya desain serta dapur pacu. Dari seluruh revisi….keputusan mencangkokkan suspensi USD serta? display speedometer yang paling mencolok. Seperti apa detilnya??. Berikut penjelasan komplit yang bisa IWB jabarkan….
Masuk kategori sebagai top selling 125cc….YZF R125 akhirnya mendapatkan sentuhan. Yang paling mencolok adalah hadirnya suspensi upside down (USD), revisi sistem fuel injection, air intake depan yang terinspirasi dari R6, foot peg serta finishing material karbon look front fairing. Untuk mesin sendiri masih menggunakan platform yang sama dari versi sebelumnya yakni SOHC single cylinder 124,7cc, 4 katup, forged piston diasil silinder, dengan muntahan power 14,8HP@9000RPM….
Meninggalkan suspensi teleskopik…new R125 dibekali USD berdiameter? 41mm. Dipastikan dengan ubahan diatas handling akan semakin meningkat. Yang kedua adalah…improvement pada sistem FI. Yamaha meng-klaim diversi 2014…terjadi peningkatan keiritan hingga 11 %. Selain itu….untuk menyokong handling, mereka juga merombak sistem monoshok belakang. Desain “linkage” yang disebut sebagai new system bakal membantu kenyaman pengendara saat melibas jalan tidak rata. Tidak puas sampai disana….rem depan juga diganti dengan new-radial mount brake kaliper 292mm. Hanya itu??. Tidak kangbro….
Desain visual-pun dijamah. Salah satunya bentuk pelk yang kini mempunyai corak Y-shaped. Melirik diatas dashboard, mereka menyebut sebagai multi function LCD instruments…yakni speedometer full digital dengan model yang rada unik. Berani out of the box…..desainer Yamaha memberikan indikator bar RPM gerakan vertikal bukan horizontal seperti pada umumnya motor didunia. Jadi jika biasanya mata melihat loncatan RPM dari kiri kekanan….kini dari bawah keatas. Weleh…nyleneh tenan. Sayang dari sekian kelebihan….versi anyar malah lebih berat 1 kg (4,4 pounds) dengan kapasitas tanki menyusut 2,2 liter dari versi 2013….
Last….kendati masuk kategori kelas pemula, R125 bisa dikatakan motor fairing versi premium small diplacement. Hal ini akibat part yang memang rata-rata kelas wahid. Seperti Brembo, Michelin serta beberapa komponen yang dijejalkan pada sikuda besi. Tidak heran YZF R125 dijual pada rentang USD 4500-5500 diEropa (kisaran 50jutaan rupiah). Ditanah air sendiri sempat ada importir umum yang menjualnya dengan harga 90jutaan. Banderol fantastis untuk motor 125cc. So….YZF R125?. Ancen keren kangbro 
. Berikut detil gambarnya…..(iwb)
New fairing design (air fin bertingkat dan karbon finishing)
Revisi sistem injeksi (keiritan meningkat 11 %)
Revisi desain foot peg
Speedometer full digital model baru
Upside down fork (USD) untuk meningkatkan kestabilan handling
New kaliper dan mount radial
Revisi sistem Monocross
Triple clamp model berongga
Spesifikasi R125 versi 2014
| YZF-R125 | |
|---|---|
| Engine | |
| Engine type | Single cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valves |
| Displacement | 124.7cc |
| Bore x stroke | 52.0 mm x 58.6 mm |
| Compression ratio | 11.2 : 1 |
| Maximum power | 11.0 kW (15.0PS) @ 9,000 rpm |
| Maximum Torque | 12.4 Nm (1.25 kg-m) @ 8,000 rpm |
| Lubrication system | Wet sump |
| Carburettor | Electronic Fuel Injection |
| Clutch Type | Wet, multiple-disc coil spring |
| Ignition system | TCI (digital) |
| Starter system | Electric |
| Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
| Final transmission | Chain |
| Chassis | |
| Frame | Steel Deltabox |
| Front suspension system | Upside-down telescopic fork, ? 41 mm |
| Front travel | 130 mm |
| Caster Angle | 25? |
| Trail | 89 mm |
| Rear suspension system | Linked monoshock with spring preload adjustment |
| Rear Travel | 114 mm |
| Front brake | Hydraulic single disc, ? 292 mm |
| Rear brake | Hydraulic single disc, ? 230 mm |
| Front tyre | 100/80-17 M/C |
| Rear tyre | 130/70-17 M/C |
| Dimensions | |
| Overall length | 1,955 mm |
| Overall width | 680 mm |
| Overall height | 1,065 mm |
| Seat height | 825 mm |
| Wheel base | 1,355 mm |
| Minimum ground clearance | 155 mm |
| Wet weight (including full oil and fuel tank) | 140 kg |
| Fuel tank capacity | 11.5 litres |
| Oil tank capacity | 1.15 litres |
Yamaha R6 Versi MINI tapi tetap MAHAL
klo design R15 kaya gini..bela2in nabung dh..!!! klo yg versi indihe…Hhuuue3eexxx…ga ada kpengen2nya….design headlamp kuatroxx poll..!!
desainnya oke..cuman buritannya terlalu nungging jd terkesan kopong
masshar2000.wordpress.com/2014/02/16/orang-ini-di-kubur-bersama-harleynya/
overprice yamaho benar” harga yg tidak masuk akal sampe sini 90jt-an untuk kelas 125cc . hadeeh cuma bikin ngiler dan sakit ati
mau ada berita R15 kek, R25 kek.. tetep aja ketutup sm euforia si RR Mono, kasihan yamaha
di edel2 cs1 moro nak indonesia
kalo dilihat secara desain kok rada aneh. posisi tanki dan jok kurang proporsional
sorry OOT,, penyakit si MX
http://www.sejutaumat.com/2011/10/18/komstir-new-jupiter-mx-oblak-mosok-sih/
Suka sama design knalpotnya
speedo nya super keren !!
kenapa R15 G seganteng adeknya yang satu ini..??
Ancer tenan… regane ra nguati…
Kalo ccnya 250 laris pasti
mantap nih.. R125 mesin 125 cc tapi powernya jian…jos gandos tenan…. 14,8 hp…honda sonic sendiri cuma 13 hp… motor2 batangan macam new megapro fi , NVL bisa bertekuk lutut sama si R125. CUMA HARGANYA yang nggak kuku… designnya oke punya…
semoga 11-12 sama design R25 😀
Reblogged this on Ax125 and commented:
Intermezzo lagi nih, bagaimana kabar rekan sejawat kita dari kubu garputala?? hehe
sayang indonesia gak kebagian, padahal 125 cc value banget nih sport
secara design ya mas iwan…. r6 > r1 > r125 > r25 > becak > r15…
menurutku lho…
ya ampun ganteng nya motor ini.
jooozz
R25 mirip mirip gini cihuy banget
——–
kobayogas.com/2014/02/16/pojok-test-ride-honda-vfr-1200-monster-bongsor-yang-kalem/
sepertinya itu USD bakalan laris disini buat upgrade tampilan R15 😀
Keren motornya.. JOZZ kang Iwan.. Tp Mumet harganya..
ngiler asepdon nya
sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/17/seandainya-kejurnas-150cc-kalau-di-siarkan-di-televisi-pasti-panas/
regane ranguati
Bagus nih R15-nya, sayang yg disini bukan model yang baru.
Kalo R15 body nya kayax gini, saya juga syukaA
ngeri.. uwis kui tok..
sayangnya g ada ya disini..
“Hello”….tulisan yang muncul di spido meter Yamaha YZF R125. – wp.me/p208su-1KE
Mending ini dari pada r15 ,, r15 bentuknya aneh ,, jauh bgt sma motor ini ,,
ono rego ono rupo broo…….
Asik..sepi..
mendaki gunung
Hajar bleeeh..
R15 bikin galau aja..d tunggu d jalan siapa tau ada yg nyolot..libaas..
Menu udah lama..tp mengasikan..hehe,150 bs kudapat..
Weeeerrrr..
sambil ngopi
warming up lap..
tenang,yg lain lg nikmatin menu anget..gw tunggu d sini j..hehe
yess cincau
Lebaran thn ini d pastikan banyak pemudik make fairing..
Alayer’s semakin banyak pilihan
86…ganti
Wuuuuzzz
si gesit boros
Harga d bwh 30jt..bs d prtimbangkan..
Thn ini smakin banyak godaan motor sport
smoga format reward komentar blm d rubah sm kang iwb..hehe
mudh2an
amiiin..