iklan iwb
Dilihat : 4,296

banner-460x110

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….menarik membaca ulasan wak haji Taufik yang nampaknya sudah mengantongi data detil Ninja250 Mono. Semuanya dikupas detil tanda bocoran sudah masuk dan yang pasti bisa dijadikan pegangan untuk menerawang kans sesungguhnya performa sang kuda besi. Berikut beberapa spek yang bisa kita dapatkan…..uk460x120(Gif)460x110-ok

iklan iwb

Menyambung korelasi dari artikel mbah dukun aka Bro Satar, KMI dikabarkan melakukan booking sirkuit Sentul selama lima hari. Disinyalir dimomen itulah KMI dan segenap tester jajal Ninja 250 Mono. Dan tidak butuh lama bagi jagad Blogsphere mengendus detil spek yang dikumandangkan Wak haji. Berikut detil yang bisa IWB rangkum…

1. Ninja250 Mono dibekali engine 249cc DOHC 4 klep liquid cooled kompresi 11,3 :1

2. Ukuran piston 72 x 61,2 mm identik dengan mesin KLX250

3. Power maksimum mencapai 28HP@9700RPM, dengan torsi 22,6NM@@8200RPM

4. Akselerasi dari 0 km/jam melibas jarak 200 meter hanya membutuhkan waktu 9,7 detik.

5. Bobot motor mencapai 151KG

6. Dalam pengetesan…top speed Ninja 250 Mono meraih 153km/jam. Tidak jelas parameter pengukuran apakah menggunakan speedo bawaan atau GPS.

Nah…itulah beberapa bocoran spek sang Ninin single silinder. Kendati belum official…IWB yakin itulah data resmi sesungguhnya. Jelas dari sodoran data bisa disimpulkan….muntahan power Ninja mono unggul dibanding CBR250R yang nongkrong dikisaran 25HP. Sepertinya Kawasaki ingin menunjukkan bahwa mereka juga bisa meracik motor single silinder seperempat liter dengan performa yang lebih superior. Suka atau tidak….Honda Jepang kudu bergerak apalagi project sang kuda besi juga diproyeksikan menghantam market global menantang eksistensi CBR250R….

Last….IWB lebih demen jajal langsung dilapangan ketimbang berbicara diatas kertas. Bukannya tidak percaya, sensasi lengkingan mesin…daya dorong akibat G-Force dan detil paket secara keseluruhan akan menjadi tolak ukur apakah sikuda besi layak dipinang. Feel-nya sesuai atau tidak….itu yang ingin IWB gali. Tapi mengamati dari sodoran data, tidak bisa dipungkiri…motor ini memang sadis. Bobot 151kg…tenaga 28HP?. Juozz tenan. Last but not least…KMI kudu pintar memilih banderol sebab komponen ini tidak kalah penting selain desain dan power. So…betulkah Ninja 250R Mono lebih unggul dibanding CBR250R??. Kudu dibuktikan dulu dilapangan brosis :mrgreen: ….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

214 COMMENTS

  5. Dari segi desain juga ini lebih keren dari CheryBerRe ya…
    Kenapa ya CheryBerRe gk kyk gini bentuknya….
    Hehe..
    warungasep.wordpress.com/2014/02/10/ngengengeeeng-ngeeeeeng-ckiiiiit/

  8. perang motor sport 250cc tahun ni makin panas aJa….apalagi ntar klo r25 dah brojol….widih past lbh bengis lg tuh….haha

  9. ayo kawak buktikan…. Jgan malu”in lg. Terasa sia” ngeluarin yg mono klo ga bisa menghadang cbr250 😀

  12. Last?.IWB lebih demen jajal langsung dilapangan ketimbang berbicara diatas kertas.

    # ehm…makjleb!!!!!

  19. Last?.IWB lebih demen jajal langsung dilapangan ketimbang berbicara diatas kertas.
    ====================
    mak jleb, apalg yg diatas kertas burem

  28. kalo cuma 153km/jam ya bakal diasepin CS1 di trek lurus gas belum mentok gak pake nunduk keburu tikungan potensi terpendam

  30. Akselerasi dari 0 sampai berapa tuh kang mas??? ?????? jelas…. Oh ia,kawasaki cuma menang di indo,di dunia mana a?? moto gp mesin kawasaki,,ada yg liat statement moto gp 2014 mesin kawasaki?emang c serem, moge2 nya kawasaki,cuma sayang brand besar sekelas kawasaki ?????? berani modalin masuk moto gp…cukup disayangkan…

    • Mv agusta, BMW, Triumph, contoh kecil yang juga belom ada d moto GP, apakah pabrikan mereka juga g kuat modal ya?

      Klo saya ada salah mohon d revisi#thks

    • basic industriesnya lain bro, makanya kawak gak mau all out di motoGP, basis jualan di heavy industries, kawak buat motor hanya sekedar sampingan saja,jadi tolok ukur sukses dan tidaknya kawaksaki corp. ada di heavy industries.
      Biaya untuk motoGP sangat besar,sehingga tidak mau keuntungan di heavy industri-nya dipakai hanya untuk lomba saja(lain halnya yamaha ato honda motor pasti all out karena basis produknya adalah motor)
      nah… kawak berarti smart kan????)
      Intinya advertising motor kawak bukan lewat jalur balap prototype, tetapi WSBK yang lebih mengena ke engine motor user ( teknologi motoGP untuk user????? ngimpi…..)

      • 100% setuju ama Rims & Har… bisnis kawak di motor cuma sebagian kecil aja dari total bisnisnya… apakah krn juara motoGP trus kita beli motornya dg harapan ada teknologi motoGP di motor yg kita beli?? Mengharapkan teknologi motoGP nempel di motor bebek atau matik?? Jelas ngawur.
        Yg pintar itu strateginya kawak, yg promo lewat WSBK. Motor WSBK bukan motor prototype, tapi pengembangan dari motor produksi massal…. liat aja prestasi ZX10R di WSBK…

  39. 79. Dide Irvin – Februari 11, 2014

    kalo cuma 153km/jam ya bakal diasepin CS1 di trek lurus gas belum mentok gak pake nunduk keburu tikungan potensi terpendam
    ————————————————————————————–
    …tangan kanan megang gas, tangan kiri sambil sms-an, rokok nempel dimulut, telapak kaki kanan diatas dengkul kiri…

  42. wooowww!!!

    kawasaki benar2 mencapai limit…

    9700rpm piston speed tembus 19.79m/s!!!

    kalau limitnya di 10.500rpm piston speednya tembus 21.42m/s!!!

    ediannn!!!

  44. 2 silinder cuma 250cc performance kalah sama yg 1 silinder dgn cc sama … bisa aja nih dari teknologi superkipas yg udah jadul tp dibilang hi-tech sampe 2 silinder part plastik

  45. Si muke syempuak 58jt cuma dpt 25 hp plus motor kuatruok dunia akherat

    Hihihihihihihihihihi

    Hanya kaum tuoluol yg beli

    Hihihihiihihi

    Lupa,fbh kan mampunya kredit beat tanpa DP

    Hihihiihihi

  48. Kuaum muiskuin peng_kredit beat tanpa DP gak berkutik…..

    Paling mentok2_nya bawa2 ms beat ?? artikel sport

    Hihihihihihi

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.