iklan iwb

banner-460x110 (2)

Suzuki-Gixxer-155cc-motorcycle-indiaIwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…disaat yang bersamaan dibelahan bumi lain…setelah AHM official unveiled NMP FI. Menyambng artikel sebelumnya, Suzuki India hari ini juga sukses perkenalkan sport anyar mereka. Berlabel Gixxer 150….generasi sport Suzuki kini makin galak dan modern!!….460x110revuk460x120(Gif)

Baru kali ini Suzuki mampu menggodok sport 150cc berparas ganteng melompat dari karakter GS150 yang terlalu old fashion. Secara desain IWB acungin jempol. Jian gualak tenan khususnya lekukan pada bagian tanki, dan fender belakang. Kaki-kaki juga serem untuk ukuran motor kubikasi kecil. Ban-nya itu lho….gambot bener. Dari spek yang disodorkan…Gixxer 150 dibekali ban size 100/80/17 depan serta 140/60/17 belakang. Besarnya setara dengan FZ16 India….

iklan iwb

Diperkenalkan oleh aktor Salman Khan…Gixxer dicangkokin mesin 150cc, single silinder, SOHC air cooled dengan teknology SEP (Suzuki Eco Performance). Frame atau sasis menganut pola berlian (diamond)….knalpot bak moge, rear hugger plus speedometer modern full digital mulai dari speed serta RPM membuat siapapun bakal terkecoh dengan rupa Gixxer. Apalagi stoplamp sudah mengadopsi LED…wihh? mantap!. Pihak pabrikan meng-klaim Gixxer 150 merupakan motor dengan keiritan luar biasa tanpa mengorbankan performa. Pengalaman mereka didunia racing coba diaplikasikan pada sijaran wesi seperti pengurangan daya gesek komponen dan efisiensi bahan bakar. Juozz tenan…

Last…Gixxer 155 digodok untuk menantang eksistensi Yamaha FZ16 serta Honda Trigger 150. Makanya jangan heran kalau sang sport masih sistem karbu. Makin merosotnya demand GS150 series membuat pabrikan S diam-diam mengembangkan motor tandingan. Hasilnya….jadilah Gixxer 150. Sayang….kerennya desain serasa kurang lengkap saat melihat drum tromol bagian belakang. Mengikuti FZ16…nampaknya Suzuki yakin rem tromol bukan masalah berarti bagi biker India. So….Gixxer 150??. Boleh nih diboyong ketanah air. Keren juga euy :mrgreen: . Gimana menurut sampeyan…galak opo ora??…(iwb)

Gallery Suzuki Gixxer 155 (document Motoroids) Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-22 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-21Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-23 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-19 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-18 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-17 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-12 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-16 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-15? Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-13 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-14 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-11 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-9 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-8? Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-7 Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-5Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-1? Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-4Suzuki-Givver-150cc-motorcycle-India-6

318 COMMENTS

    • supported by,
      dwinugros.wordpress.com/

      ini motor tampang keren,
      semoga kualitasnya juga gak mengecewakan
      🙂

      • Ish, situ batu amat sih kya petinggi ngahaem?? Kan udah dibilang berkali2, klo bandingin motor itu harus sepadan. Mongtor desain semprot naked ya dgn yg desain semprot naked… Gixxer Vs Byson… Bandingin ko dgn nmp fi… Skrg saya tanya, emngnya nmp fi itu motor desain semprot naked? NMP fi itu motor desain odong2… Jd gk adil lah kalo dibandingin dgn Gixxer n Byson… Ngerti? Masih ngeyel tak timpuk pk tutup tangki model stupa… Ngoahahahaha

    • Motor sporty. Ganteng dan membawa gen Gixxer yg adalah gen sportnya Suzuki.
      Kayaknya sudah 6 speed. Yang GS150 aja SOHC 6 speed, mosok Gixxer yg gen sportnya lebih kental dari keluarga GS(GSR ?) cuma 5 speed ?
      I guess it s already 6 speed.
      Terharu juga akhirnya Suzuki bangkit melalui produk sport di kelas yg paling gurih di Indonesia yaitu kelas 150cc.
      SIS wajib masukin kesini buat gantikan Thunder 125.
      Klau harga lebih murah dari Byson dan NMP bakal laku bagus nih !!!

    • klo misalnya di bawa ke indo 20jtan bisa2 motor ABG *poke Satria FU* bisa ga laku nih, atau Satria turun harga jdi 15 jtan * ceritanya lgi nghayal *

    • Si om malah ngeliatin lampunya, Itu mah gampang pake lampu LED-LED-an yg murah2. Knalpotnya geh yg jadi jualan utama. Rilis disini, banyak yg mesen tuh…knalpotnya aja tapi.
      Eh, engkolnya juga termasuk paling panjang dibanding motor-motor yg udah pernah ada…. 😀

    • Klo mslh yg lbh gagah itu trgntung selera om.. Tp yg pasti itu adalah Gixxer n Byson itu beda kelas dgn NMP Fi… Motor desain sport naked gambot jelas beda kelas dgn motor desain odong2..

      *setelah agk lama, akhirnya saya sudah bs menerima NMP fi itu adalah sebuah sepeda motor..

  1. kalo pun si juki berani datengin nih mongtor,,,
    setidaknya,,, rem tronton di belakang itu di ganti ama rem honda jazz,,,

    baru deh,,, jooss,,, 🙂

  2. Asli galak tenan kang, Keren joss gandoss …..
    Mau nanya kang itu kubikasi 155 apa 150 CC ? kok di warung wak haji disebutin 150 CC tapi pake nama 155 ?

  3. senalpotnya,, di padukan dengan swing arm nya R15,,,, jooss,,,
    🙂

    *mudah2an bisa di aplikasikan di pikson 2005,,, 😆

  4. Modelnya sudah keren mas, sayang model joknya bener bener kayak perosotan tk. Mustinya sekalian joknya dibuat misah.

      • emang bener om iwan……. dengan model body seperti itu harusnya jok belakang sudah terpisah akan terlihat lebih bagus…. tapi kalo kaya sekarang sih bener mas dion…. kaya prosotan tk. (pengalaman mas dion mainan prosotan tk) wkwkwk

Comments are closed.