Iwanbanaran.com Bro dan sis sekalian…menarik atas kritikan yang dilontarkan admin media online India Bikeadvice atas penampakan Pulsar 200 versi fairing angle dari samping. Alih-alih ngracik motor agresif…menurut mereka Bajaj kurang piawai mengatur riding position motor fairing. Lah…emang kenapa??…
” Good people of Bajaj, if you happen to be reading this, you will have to tweak further the riding position to make it look aggressive and fast. Right now the bike looks weighted in the middle like a cruiser. It got to be forward heavy. Standard ?commuter? handlebar just won?t answer. The foot peg, again, needs to be a bit behind from the center”
– Bikeadvice-
Disana disebutkan….seharusnya posisi kaki lebih mundur kebelakang. Selain itu…stang kurang nunduk sehingga terkesan tegak. Hal itu membuat Pulsar 200SS kurang agresif. Dan itu tidak disukai karena jadi menyerupai motor turing. Memang pabrikan berusaha meracik motor yang nyaman dipakai harian. Akan tetapi…ketika kita membicarakan motor fairing….dan saat konsumen sudah menjatuhkan pilihan pada tipe ini…..racy bakal lebih disukai ketimbang tegak….
Kesan racy dianggap membuat gagah pemakai. Tersiksa??. Ora urus sing penting keren. Boyok ambrol ora perduli…lawong seneng 
. Dan faktanya memang banyak biker yang demen mengganti foot step standart dengan tipe racing. Tujuannya jelas…supaya kaki bisa digeser kebelakang yang dibarengi tindakan menurunkan suspensi depan biar makin nungging. Nah…kalau sampeyan sendiri gimana bro. Demen fairing racy atau tegak???....(iwb)
Koment dulu
Sent from my BlackBerry?
powered by Sinyal Kuat INDOSAT
bonceng mas… 😀
campurtumpah.wordpress.com/2014/01/17/veteran-ini-orang-yang-di-jadikan-bahan-candaan-di-dunia-maya-mirisss/
Hadir kang, numpang eksis heuheu
aripitstop.wordpress.com/2014/01/17/terkuak-sudah-r15-muncul-nich-galeri-fotonya/
ikuttt
kobayogas.com/2014/01/17/pojok-kutipan-ahm-berniat-terjun-di-pasar-moge/
numpang nangkring bro.. 😀
wew
Sipb tenan
Sent from my BlackBerry?
powered by Sumber Mas Motor
Agak bikin pegel tampaknya,,,
jalanberkarisma.wordpress.com/2014/01/17/honda-pun-ingin-ikut-bawa-moge-ke-indonesia/
mirip naked di fairingin tanpa ubah apapun 🙁
pertamax7.com/2014/01/17/awasss-yamaha-r15-lokal-indonesia-muncul-membahana/
Setuju sama Ipan…
kobayogas.com/2014/01/17/pojok-kutipan-ahm-berniat-terjun-di-pasar-moge/
seperti petuah om yudibatang,, ketika yamaha vixion di kasih fairing stang jepit,, namun footstep standar, atau yang terpah motor batangan stang flat ganti setang jepit nunduk abis,, tapi footstep std,, sesuatu rasanya
kalau sesuatu rasanya, coba tambahin miwon wkwkwkw…
Pertamak
underbone2
Msih podiumm
Wow
???????????????
???????????????
???????????????
??????????????
Powered by Telkomsel BlackBerry?
Piss
tegean.wordpress.com/2014/01/16/bersyukur-disepanjang-jalur-pantura/
Oi
Maghrib
joss
Absen
10 besar
Ooowh
wkwkw
standar aja. emang bukan motor balap.
Keduman bensin campur
Pesen kupi sek…..
hadir bro iwan 😀 cicaakcerdas.wordpress.com/2014/01/17/yamah-r15-dan-r25-diam-diam-telah-dibahas-oleh-yimm-bocor-alus/
Pokok’e jozzz
riding position mirip cs1.
pertamax
Bajaj bajuri
bajai lebih utamakan kenyamanan
Exclusive : 2014 Bajaj Pulsar 200SS/375SS in all its fully-faired, uncamouflaged glory; Pricing and launch details soon | Riot Engine
http://www.riotengine.in/2014/01/15/exclusive-2014-bajaj-pulsar-200ss-in-all-its-fully-faired-uncamouflaged-glory-pricing-and-launch-details-soon/#
WAGU
kalo aku sih pilih sesuai penggunaan ae mas, kalo harian enak tegak gak bikin pegel boyok. hehehe
josss anyar deui…
wkwkwk.. motor fairing ko posisi ridingnya ngono… kya motor ojek.
riding position nya mirip cb150 ya…
mungkin untuk motor fairing memang kurang cocok…
riding position setengah tiang.. marai encok..
Kupret telat mulu
Racy . . .
Agak nunduk..yaaahh mirip cbr250 lah
apcen
wealah begitu y..
belalangmerah.wordpress.com/2014/01/17/dan-akhirnya-yamaha-r15-terlihat-juga-di-tanah-air/
Scotch lite nya bagus.. Pasang dimana tuh??
Saya lebih suka yang ada sandaran belakang + injak sana sini 😀
Yang ane demen dari artikel kang Iwan tu bahasanya Jawa Timuran banget…Ngguyokne wong!!! Boyok ambrol koyok tanggul ae…Huahahahaha
edyan ra helm’an! 😀
demen ngangkang aja
modal bisa dicari….. teknologi bisa “dibeli” …..tp keahlian meracik motor butuh jam terbang lebih …..inilah yg belum dimiliki oleh produsen oto asal india cina dan korea
betul itu
Tampilan racing, sensasi touring 😀
chakim92.wordpress.com/2014/01/17/r15-ini-desain-india-kualitas-indonesia/
absen
Se7 om, boyok ambrol seng penteng gaya.
Posisi riding bikin bonyok? ora urus wkwkwkk kocak nih si lek…
Memang kalau sudah fairing sejatinya ya disesuaikan dengan nafasnya, lebih sporty lah… riding position CBR atau Ninja cukup tuh, masih bisa ditolerir utk harian….
Kalau kaya foto di atas? ya mending ga usah dikasih fairing sekalian…esensinya gak dapet.
kobayogas.com/2014/01/17/pojok-kutipan-ahm-berniat-terjun-di-pasar-moge/