iklan iwb

gp-banner-460x110

CBR250R

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…berjejer bareng RC213V serta versi racing CBR250R…new Honda CBR250R versi facelift begitu mempesona menarik perhatian diajang Tokyo Motorshow 2013. Sentuhan minor yang dilakukan desainer pabrikan sayap mengepak jelas berhasil mengangkat aura motor berbanderol 50jutaan ini. Tidak heran….sang kuda besi banyak dijepret para jurnalis mancanegara. Memang apa aja sih revisinya??….

iklan iwb

Banner-Gif-uk460x140-Recovered460x150(1)

Jepretan IWB berikut memberikan gambaran nyata bahwa moncong fairing telah meninggalkan desain lawas. Khususnya sisi headlap yang kini menganut split design. Terinspirasi dari Fireblade….shape atau bentuk lampu Honda CBR250R PGM FI sekilas rada mirip dengan Vario CW. Yang menarik lagi….pada bagian sambungan fairing atas dekat stang….desainer memberikan space berongga. Perombakan tidak hanya sampai disitu…guna mengoptimalkan cooling system, sisi samping new CBR250R lebih terbuka. Semua semakin seirama tatkala mata menyapu bagian belakang samping sebelah kanan….

Yup….bentuk knalpot versi baru jauh lebih elegan namun enak dipandang mata. Mengalir dan mewah. Jika versi lawas dicangkokin cover berkelir biru, maka untuk versi updated…..disepuh krom. Memanjang kebelakang namun sisi moncong dikelir item doff. Dengan menuver tersebut, IMHO…revisi membuat sosok CBR250R yang terlalu kalem menjadi galak. Asli…..jauh lebih keren. Kenapa nggak dari dulu-dulu yak kayak gini. Tepuk jidat tenan 🙄 . Terus gimana sisi lain?. Apakah juga terjadi perubahan??….

Ada sentuhan sedikit pada buritan. Diintip dari atas…..disinyalir rada memipih. Selebihnya sama plek tidak diutak-atik. Seperti speedo, shape tanki, stop lamp, handgrip, engine dsb. Yup…mesin tetap sama dengan yang lawas yakni 250cc DOHC single silinder. Btw….yang dipajang pada ajang Tokyo Motorshow merupakan versi Repsol. Wis…sampeyan bayangin tuh kayak apa gantengnya.? Saran IWB…..AHM wajib segera boyong CBR facelift ketanah air. Ora oleh suwe judule!!. Soale juozzz nggak minder jejer RCV sekalipun. Penasaran detil revisi??. Monggo pelototin jepretan IWB saat diJepang. Piye…keren tenan to?? :mrgreen: ….(iwb)

?? IMG_1398 IMG_1396IMG_1400IMG_1402?

??IMG_1412 IMG_1418IMG_1415IMG_1414 IMG_1409 IMG_1408IMG_1394

450 COMMENTS

  1. Juozzz bang Iwann
    Cuma sayang silindernya SATU
    Coba dua pasti bisa IKUT head to head ninin ama yamaha 250

  2. bagi yang kehilangan kendaraan di daerah semarang dan sekitarnya bisa dicek di sini
    sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/23/kehilangan-kendaraan-di-jawatengah/

  3. klo yg ini sih ga penting 2 silinder… Yg penting powernya sejajar ma ninin…. Wuuuuzzzz Makin keren deh…

  4. kekurangan di versi lawas tetep ada di versi facelift ini, yaitu headlamp dan fairing terlalu tinggi, menghilangkan aura racy dan seperti gk nyambung jika dilihat dari sisi samping. harusnya lebih rendah seperti ninja 250 ato yamaha r25.

  5. Opini pribadi, cbr itu sebenarnya udah juozz modelnya cuma ada yg buat rada aneh, yaitu tanduk rusanya yg dibelakang ituuuw coba diganti seperti model ninin begelnya gak kelitanan di samping pasti mantep. O_o

  6. entah kenapa gua lebih suka kenalpot pendek macam CBR150,R6,ninin 250.. terkesan esklusif aja…

    body udh bersaing dengan ninin 250 or yamaha R25..walaupun belom bisa di bilang lebih baik..
    tp tetep aja,kalo pengen laku di sini ya kudu twin cylinder :v

  7. Mas iwb di fitnah nih :

    pertamax7.com/2013/11/23/headlamp-yamaha-yzf-r250-dual-apa-single/comment-page-1/#comment-160686

    Hebat bngt tuh fb bisa nyerang blogger

Comments are closed.