Bro dan sis sekalian…setelah hanya dipamerin gambar desain, akhirnya Honda merilis spek resmi gacoan fairing anyar mereka….CBR300R. Masih pede menggunakan engine single silinder…..power kakak dari CBR250R tembus 22,7KW/8500RPM atau jika dikonversi ke horse power sekitar 30,4HP…..
Teka-teki New Honda CBR300R akhirnya terjawab. Diposting oleh Weibo.com dan Bikeadvice…..kakak dari CBR250R dibekali DOHC engine kapasitas murni 286cc, single silinder. Muntahan power dari spek tersebut mencapai 30.4HP@8500RPM…..torsi 27NM@7250RPM. Emang apa perbedaan dibanding CBR250R??. Disinyalir basis engine identik brosis. Dari beberapa referensi info yang IWB kumpulkan….perbedaan hanya pada stroke sang kuda besi. Jika adiknya mempunyai ukuran bore 76mm dan stroke 55mm...maka untuk CBR300R bore 76mm serta stroke 63mm. So…kalau dikomparasi melawan saudara sendiri….terjadi peningkatan power sekitar 5HP (CBR250R 26HP torque 22,9NM). Tapi ada yang unik mzbro…
Walau kubikasi lebih besar…Honda mengklaim bobot kosong CBR300R versi C-ABS lebih ringan 3kg dibanding C-ABS CBR250R. Dengan berat 164kg….berarti sang kuda besi juga lebih enteng 10 kg dibanding Ninja 300 yang mencapai 174kg. Namun yang patut diingat disini adalah power. Kendati dari sisi berat geng ijo rada abot….muntahan tenaga Ninja 300 masih jauh superior yakni mampu menembus 39HP. Sedang torque cenderung imbang dikisaran 27.1NM. Terus adakah perbedaan dari dimensi dan frame dibanding CBR250R??….
Frame tidak ada perombakan. Hanya revisi whellbase dan detil lain. Contohnya untuk body….CBR300R lebih panjang yaitu 2035mm vs 2032mm. Sedang lebar sama…..720mm. Selain itu wheelbase CBR300R meningkat signifikan dibanding adiknya…..1380mm vs 1367mm. Artinya…kemampuan handling high speed dilintasan lurus akan lebih mumpuni namun ability menekuk lintasan sedikit dikorbankan. Dari sekian perbedaan…..hanya karet bundar yang identik yakni sama-sama dibekali ban ukuran 110/70-17 depan dan 140/70-belakang….
Last...masspro CBR300R disinyalir mulai dilakukan tahun depan dengan basis produksi diThailand. Nyomot basis desain FireBlade…CBR300R rencananya dipasarkan secara global guna menantang eksistensi Ninja 300. Nah….gimana dengan Indonesia?. Mencermati mahalnya pajak kuda besi diatas 250cc…sejauh ini belum ada sounding positif AHM memboyong gen anyar ketanah air. Nasib tenan. Btw…berikut spek detil CBR300R. Nah, piye bro…sesuai ekspetasi nggak kira-kira??….(iwb)
Spesifikasi resmi CBR300R
Komparasi dengan motor lain
?
cbr 300 vs ninja 250 menang mna ya?
Selamat buat fby, silahkan berpesta..
mana ertikel motogpnya, ada yang udah ditunggu nih…
.
oh iya saran buat hondongo… motor 300 cc di atas tuh cocoknya buat bodi mtor 150cc… gtu aja kok gk ngerti dsar dooooongooooo.. muahahahaahahaha
kasian marquissa, ditabok lorengcong…. di kasih jalan sama pedroso eh ditabok lagi sama panitia pake bendera hitam. besok kemungkinan start dari buntut
Motor teknologi robot a soma prawiro lupa aturan. Nekat gas poll. Paeeett!!
Reza Rider Xeon pada Oktober 20, 2013 pada 11:00 AM
Klo masih silinder tunggal berarti blum bisa mengalahkan kompetitor???..
_____________________________________
Yakin bro? Ngalahin disirkuit? Trus cbr 250 lawan ninja di kejurnas 250sese itu gimana? Think again bro…………………..
Motor teknologi robot a soma prawiro lupa aturan. Nekat gas poll. Paeeett tenan.. KO!!
kok honda gak mau bikin dual cyl ya?susah mau genjot penjualan kalah sama ninja 250 fi!
Sblm race ada aturan sblm 10 lap wajib ganti motor…. Diblognya lek ipan ada tuh tadi…
lumayan… gak mampu beli
vrrrroooooooooooooooommmmmmmmmm…………
pesta pora…….
bitting… Mana bitting….
ane mau buat nyungkil? lubang semut… 😆
siapa tau aja ada… hem… hem… ehem… kagak enak ati ane ngetiknye…. 😆
nunggu kabar dari markues ah…
nape tuh Bocah nggak ngikutin peraturan race… 😆
Ooo ini toh akhirnya nongol juga.Kalo menurut owe sih…
HP bukanlah segalanya. Kalo bedanya cuma 9 poin lho ya, ditambah lagi, buat mesin 4 ketok.
ane mau komen swsuai artikel..
mau sampe 1000cc juga kalo silinder sebiji.. sama aja kayak beat beletak suaranya…
mana nih artikel motogpnya?
ada yg udah gak sabar buat pesta pora….
eh tapi juga ada yg mau ngilang kayaknya….
mana ya artikelnya, lambat betul kang….
biasanya kalo yamaha menang artikel ginian cepet nongolnya…
kalo cuma single dijamin gagal lagi di pasaran….piye to r&d nya honda ki?
kok dari depan sekilas nih mirip minerva yang sebelum keluaran lampu senja totol-totol itu sih (bukan yang jiplak cbr lawas ntu ya)..
wooooyyyy para bocah
udah baca berita dari worlwidehonda apa belum ???
buat cowok” alay yg taunya cuma ninja ini ane translate dulu
________
“Sepeda motor ini ditujukan untuk pasar Asia Timur dan global serta ditargetkan bagi para pengendara pemula dan bagi mereka yang lebih memilih menunggangi sepeda motor kecil, lincah yang ekonomis ketimbang motor ber-cc besar.”
________
honda selalu menang dalam kenyamanan berkendara, harus akui itu. honda meluncurkan cbr300r lebih kepada kedekatan rider dengan motornya, handling yg gampang dikendalikan. honda juga lebih lincah dari produk” lain. sepertinya halnya cbr600rr harus akui itu..
ane bukan fbh atau fby ane cuma orang biasa yg ngefans sama mateo
Kampret aNe kalah taruhan jagoan aNe kalah!!! Pdhl aNe dah pasang angka 93 sesuai bursa togel ostrali. Ini gara-gara kerjaan yamaka nyogok dorna.
peyek pada Oktober 20, 2013 pada 1:24 PM ane mau komen swsuai artikel.. mau sampe 1000cc juga kalo silinder
sebiji.. sama aja kayak beat beletak
suaranya?
============
Komentar cerdas hari ini.
1 silinder? noprobemo asal desain’ny gk kyak cbr250. Bukus mas iwan, nek ono duite..wkwkwk
Nek d CKD psti keren iku… Ono R250 & CBR 300 mene.
Ben Kawak trusik trs rilis Ninin 250RR! Xixixi…
selamat buat FB yakampret di phillip island … met pestaaaaa
sesuai artikel …..
kapan nich Yakampret munculin 250cc 2 silinder? … kl udah muncul di jual ya jgn di umpetin di gudang …. qiqiqiqiqi
larinya ada yg buat pemula lah… ada yg honda itu paling nyaman lah…
bukan ke situ mkirnya… tapi ke sini neeeh….
mesin cuma satu pistun harganya menyamai mesin dua pistun merk lain,, lha kalo ngasih dua pistun mau di kasih harhga berappaaaa ???
itu bukti pabrikan paling kikir dunia akhirat..
ngerti ora son.. muahahahahaha
68. ??Tiger26 (the power of dream)?? – Oktober 20, 2013
matteo mengutip perkataan rossi?? MESKI YAMAHA BS MENGEMBANGKAN MSG EH SSG KAYAK PUNYA HONDA?TTP SJ HONDA PUNYA RAHASIA SELAIN SSG APA ITU? KEMAMPUAN RCV UTK BUKA THROTLE SEENAK UDELE TANPA TAKUT NDLOSOR?..YAMAHA ?
😀
_______________________________________________________
LOH BANG Pegawe Kelurahan KATANYA NONTON DI STAR SPORT????
Behahahahahahahahahahahahahaha
😆
regulasi ppnbm akan buat harganya jd uper, akankah ahm bakalan import di mari ,yaa.
117. surya – Oktober 20, 2013
larinya ada yg buat pemula lah? ada yg honda itu paling nyaman lah?
bukan ke situ mkirnya? tapi ke sini neeeh?.
mesin cuma satu pistun harganya menyamai mesin dua pistun merk lain,, lha kalo ngasih dua pistun mau di kasih harhga berappaaaa ???
itu bukti pabrikan paling kikir dunia akhirat..
ngerti ora son.. muahahahahaha
———————
lha KTM gimana broo .. pelit juga ya ..
lha terus yg kagak punya 250cc atau 300cc gimana donk ? pelit, kikir bin bahlul yaaaa … wkwkwkwk
*ah komen yg nyambung sama artikelnya dulu ah*
ni motor BH bercahaya kagak ada nilai positifnya punya nih motor:
-model masih cabul (dulu Sempyak searang naik level dikit jadi BH)
-dari segi engine masih pake 1 silinder (malu sama geng ijo)
-dari segi tenaga juga masih kalah sama geng ijo..
terus ini yang mau dijual apa….
oh iya mungkin cuma nitip jualan stiker REPSIOL MINYAK GORENG…
hahahahahahaha…..MANCAP GAN
*ngencengi baut dulu*
😆
udah lama ga baca komen skalinya baca eh malah makin gila anak” honda ngelesnya makin pinter 😆
kejurnas? klo ga tau apa”an diem aja ya kalo gua buka jadi hits ntar 😆
udah ah jadi sl lagi 😆
strokenya panjang juga 63mm
wah nafasny lebih pendek nih, amanny buat speed piston berarti max rpm <10 rb rpm, heran harusnya bore dinaikin bukan strokenya… brarti lebih ke drag (torsi besar) dri pda buat power..
kagak ade ceritanya pake 2 pistun…
ntar langsung lompat ke 5 pistun…
tuh.. lagi di riset sama ahmpret beserta panboy?nya… 😆
*ah komen masalah motoGP ah lagi hot nih*
wuik markues kena black flag….
makanya BALAPAN ITU JANGAN MODAL NEKAT DOANG, INGAT PERATURANNYA DONK MINUS LAP 10 harus pit..
ah ngambil kesempatan aja Lo…
tapi bagaimanapun gua sedih karena marquez ni jagoan gua…
KANG IWB MAAF SAYA NANTI NGILANG DULU KALO TERBIT ARTIKEL MOTOGP
Behahahahahahahahahahahahahahahaha
KENCENGI BAUT DULU GAN..
😆
*Rada males komen sama artikel BH BERCAHAYA 300cc,
Soalnya uda dari sketch doang uga gagal,
Ni motor jelas untuk TANTE YG PENGEN NAIK SPORT, MAKANYA CUMA SATU SILINDER*
Behahahahahahahahahaha….
*MEWEK DULU GAN…
😆
Tuh kan gak all out,, cm stroke yg dipanjangin…
.
semoga diterima dpasaran..
.
*sambil nunggu article motogp.
127. Zola – Oktober 20, 2013
Tuh kan gak all out,, cm stroke yg dipanjangin?
.
semoga diterima dpasaran..
.
*sambil nunggu article motogp.
_______________________________________________
sudah matang gan artikel barunya
😀
STLH Suempakkkkkkkk ! skg muncul bh 300cc 🙂 🙂
Alkamdulillah keturutan do’a gue
imbang tuh sm ninja ss ane…..
malah lebih enteng ninja ane…..
PWR dapet,,harga gk semahal CBR,,tenaga hampir sama…
Ya ampun itu desain ga ada bagus-bagusnya,
Klo dilihat dr muka kek vario cw 110 emak ane,, btw, masih single cylinder ya Om Iwb ? hyah…
hare gene masih udug……udug…..udug….. mending buat beli tiger mata picek th 2011 aja ah….
68. ??Tiger26 (the power of dream)?? – Oktober 20, 2013
matteo mengutip perkataan rossi?? MESKI YAMAHA BS MENGEMBANGKAN MSG EH SSG KAYAK PUNYA HONDA?TTP SJ HONDA PUNYA RAHASIA SELAIN SSG APA ITU? KEMAMPUAN RCV UTK BUKA THROTLE SEENAK UDELE TANPA TAKUT NDLOSOR?..YAMAHA ?
=====================================================
honda punya rahasia selain ssg dan segudang rahasia lagi ane percaya om,
buka throttle tetep ga bisa seenak jidat meskipun sudah punya kontrol traksi.
kontrol traksi om, kontrol traksi. hadehh….
duh omm,,, pinter dikit dong, jangan kayak anak SMP, katanya PNS, masa segitu pola pikirnya?
debat itu asik, tp kalau lawan debatnya bego, hadehhh….
malu-maluin saja om, ente. bahasnya mbulet-mbulet gak masuk akal.
pinter dikit om, dikit saja. gak usah banyak-banyak. malu sama umur, malu sama club tiger kalo debat dengan argumen asal njeplak.
jelas ga mungkin di jual di indonesia
coz
single silinder ga bisa moge wanna be
pajak di atas 250cc katanya gede bgt cuy
pistonya seberapa????
otoradians.blogspot.com/2013/10/menilang-dengan-alasan-yang-tidak-masuk-akal.html?m=1
Desain : bagusan Ninja kemana2
Mesin : Pilih Ninja kemana2..
yang merah sebelahnya tuh motor apa kang?, yg make stereo shock blkg
peak power beda jauh…..
masih saja 1 silinder
desain kurang sporty
jelek bgt tdk setara dgn duid yg dikeluarkan dan apa yg di dpt.
ga worth bgt ini bike…
ada yg setuju?
Ayo ayo para fbh fby fbk fbs bertarung tarung lg haha..fby lg seneng ni liat hohe menang n si anak sirkus markus kena black flag..
Soal ninja vs cbr coba yg suka fby n fbk baca artikel d google ttg ninja 2 silindernya hayo ninja itu hanya mesin thn 80an di reborn ulang sma kawasaki..sedangkan cbr mesin yg benar benar baru d buat oleh honda..kawasaki sendiri punya kok mesin 1 silinder yg bner bner baru yaitu d klx n dtracker 250 itu mesin yg memang baru d kembangin oleh kawasaki. Soal overprice saya rasa lbh murah honda dgn model sport dan abs harga hanya d kisaran 40jt sedangkan kawasaki 1 silinder yg model trail seharga 59-61jt. Jika kawasaki bkin 1 silinder dgn model sport kya cbr apa bisa d harga 40jutaan?? Bisa d lihat dri sini mana yg overprice 🙂
Kelingn Crypton 2 Silinder & si Overstroke inline 4…. Ckakakakkkk….