Bro dan sis sekalian…kabar buruk datang dari ajang WBSK. Setelah berhasil menjadi tim tangguh di balap Superbike, BMW secara resmi menyatakan mundur dan tidak akan berpartisi ditahun depan dengan alasan keterbatasan dana….
General Manager baru BMW Motorrad, Stephan Schaller beralasan….dana yang dikeluarkan untuk project WSBK lumayan besar. Karena itu…mereka mumutuskan mundur agar bisa fokus menggarap pasar motor kubikasi diatas 500cc khususnya serta diplacement dibawahnya untuk kawasan Asia serta Brazil. Selain itu….pengalihan dana juga memungkinkan bagi mereka berkonsentrasi didunia racing domestik ataupun internasional. Keputusan baru efektif tahun depan dengan kata lain keikut sertaan BMW berakhir musim 2013 ini. Sebuah keputusan yang patut disayangkan….
Sebagai informasi….BMW bergabung diajang WSBK dengan budget lumayan besar ditahun 2009. Mengandalkan kuda besi S1000R, pabrikan Jerman langsung menjadi tim yang disegani. Meskipun butuh 3 tahun untuk mampu nyodok dan merebut podium tertinggi, bersama Marco Melandri…mereka sempat membuat repot tim-tim atas berebut piala juara dunia 2012. Sayang diakhir tahun tersebut…..pabrikan melimpahkan kuasa ke tim GoldBet BMW Motorrad Italia dan Feel Racing untuk mengurus tim racing BMW 2013. Mereka adalah adalah tim yang yang juga bertanggung jawab mengurus Superbike Ducati era Foggy dan Bayliss. So…kendati proyek masih disokong penuh pabrikan, namun racikan? secara keseluruhan telah dilakukan diItalia bukan Jerman….
Last....belum diketahui bagaimana nasib Feel Racing dan Goldbet BMW team pasca pabrikan menarik dukungan mereka. Yang pasti…keputusan BMW mundur dari WSBK akan mengguncang ajang balap production bike 1000cc tersebut. Maklum mzbro…panitia sedang getol menambah jumlah peserta WSBK. Hilangnya BMW dari kompetisi juga bakal mengurangi rivalitas Superbike yang tidak bisa dipungkiri merupakan daya tarik tersendiri bagi audiences dibanding balap Motogp…...(iwb)
ekhhmmm…
😀
gak ikut moto gp, gk ikut wsbk, gk ikut ajang balap apapun juga gk papa,, tetep percaya kok bmw kualitas n design nya punya aliran yg istimewa,, tpi ya rada sepet aja mata kalo liat wsbk gk ada lagi bmw yg mnurut sya mrupakan motor dengan design yg pling saya sukai.
Ya mundur aja,kasihan honda gak pernah menang thn ini,jadi pelengkap wsbk aja.
Beuh tambah gendeng bin edan ae komene poro fanboy penyembah merk.. jejelin boto biar meneng
wah wah
trexton.wordpress.com/
Sy bkn penyembah merk OM,
Tpi sy tukang es doger keli2ng,
Absen kang.
Sangat disayangkan..
fby lg cari nafkah detected!
55. Es Doger – Agustus 21, 2013
Sy bkn penyembah merk OM,
Tpi sy tukang es doger keli2ng,
===============================
Kenal penjual “es beruk” ga yg jadi joki sport ontel ban cacing, shock biting, stang getar?
Es…….Doger…..Es….Doger…..
Ayoo….Cpa mau bli,
BMW sedang riset mesin bus buatannya untuk diaplikasikan ke motor balapnya ini. Mengingat mesin bus buatannya sangat tangguh dijalan raya dan sudah terbukti handal disegala medan,terlebih lagi menang balapan melawan si kunyit remasol.
Kok gitu??
Sangat disayangkan BMW mengikuti langkah Yamaha yg udah duluan out dr WSBK
haduh! Coba si dorna ga ikutan, soale di belakang dorna ada patih sengkuni.
Ngejelimet juga, merk yg terlalu segmen pasarnya kecil di banding yg segmen pasarnya luas, kalo di buat produk buat segmen entry level bisa di khawatirkan merusak ‘segmen’ yg atas, tapi segmen entry level justru yg kue-nya paling besar,…
wah, sayang sekali
sarikurnia980.wordpress.com/2013/08/21/nich-fungsi-kondom-tangki-kebo/
yah ikut2an pabrikan kampret mundur….tp gpp lah mdg ikut balapan DTM z…kl kampret ikut balap bebek z..murah meriah..pdhl AHM udah mw ikut moto3
gara2 d@rmo gak kuat beli ni motor dan cm bisa ngeludahin doang …..
kualitas wsbk lebih menunjukkan kemampuan dari sebuah pabrikan. kalau motogp terlalu banyak yg terlibat. dgn kata lain wsbk lebih independen.
terlihat memang ducati, aprilia, kawasaki dan yamaha sangat besar. meski yamaha jg sudah mundur dari wsbk 2012 silam.
kalau berfikir dana pikir BMW tuh sebesar apa?
ajang balap itu gak bisa menunjukkan status kekayaan pabrikan 100% bro.
jangan mematokan motogp = kualitas motor produksi massalnya.
contoh kawasaki mungkin tidak bersinar dalam motogp sampai mengundurkan diri akibat krisis dunia lalu. namun lihat ninja zx10r siapa yg bisa menyangkal dia sebagai motor tercepat tahun ini dikelas sport?
dan zx14r motor tercepat di dunia mengalahkan hayabusa dikelas sport touring?
motogp itu banyak yg bercampur tangan dalam satu motor. misal saja, untuk mesin ada banyak part. honda kerjasama dengan blabla misalnya, namun ternyata yamaha kebagian freddy. ohlins dan showa, dan banyak lagi. jadi masyrakat cerdas lah….
Apa perlu di WSBK dibikin kelas CRT juga kyak di motogp ? 😆
ganzimaru.wordpress.com/2013/08/23/jupiter-mx-reverse-trike-untuk-penyandang-disabilitas/
siapa lagi menyusul ???
motogp thn depan bila jadi 4 pembalap tiap factory team mudah2an tidak berdampak menyusut , karena alasan dana
jangan sampai malah OMR