Bro dan sis sekalian…. karena mengalami masalah ban di akhir lap, lorenzo akhirnya menyerah diIndianapolis. Bahkan untuk menahan Pedrosa, doi gagal dan harus rela menempati posisi ketiga. Atas raihan ini Jorge mengatakan bahwa harus ada revolusi total agar motor mereka lebih kompetitif sebab saat ini sangat berat bertarung melawan sang rival…
Lorenzo mengatakan, gejala sliding sangat terasa setelah memasuki 5 lap terakhir. Bahkan doi tidak mampu berbuat banyak ketiga pedrosa mulai datang menggempur merebut posisi dua. Ketimbang jatuh, podium ketiga adalah hasil terbaik yang bisa ia raih…..
” Aku rasa kita sudah memainkan kartu terbaik yang kita bisa. Melakukan start bagus dari awal. Sebenarnya aku lumayan terkejut karena bisa kencang dan konstan diawal-awal lap. Namun kemudian Marquez mulai kencang dan lebih kencang lagi saat memasuki pertengahan balapan. Pada saat itulah sangat sulit untuk mempertahankan kecepatan. Aku berharap bisa finis di posisi kedua tidak jauh di belakang Marquez. Tapi traksi ban belakang menurun dengan cepat. Tidak pernah terjadi dalam karirku diMotogp…..namun itu betul-betul kualami. Ngedrop dan terus ngedrop. Aku tidak bisa berbuat banyak untuk mempertahankan posisi kedua. Yang terpenting dan kupikir saat itu adalah finish….tidak jatuh untuk mendapatkan poin..” tutur Lorenzo.
Ditanya apakah cedera tulang selangka membuat semuanya makin sulit?…..
” Aku gembira kembali masuk podium di sirkuit ini. Sebab normalnya Indianapolis memang kurang bagus untuk kita. Selain itu aku merasa tidak sempurna….lebih capek dari biasanya. Kurang berolah raga khususnya 2 bulan belakangan akibat cedera. Aku kelelahan di akhir-akhir balap dan merasakan sakit saat pengereman. Namun aku merasa jauh lebih baik dibanding sebelumnya. Yang bisa kita lakukan saat ini adalah sekuat tenaga….berusaha sebisa mungkin, melakukan beberapa evolusi supaya motor lebih kompetitif karena sekarang sangat sulit bertarung melawan mereka (Honda)…” tutur Lorenzo. Apakah dengan menggunakan gearbox baru (SSG) bisa memberikan perbedaan signifikan?. Doi menjawab…” aku rasa tidak ada jaminan part tersebut akan membuat perbedaan besar. Namun aku tetap berharap, kita akan mendapatkannya dibalap Brno nanti” tutupnya…..
Last…. jelas masalah ban menjadi kendala utama Lorenzo meraih kemenangan diIndianapolis. Sebuah teka-teki yang kudu dipecahkan tim yamaha. IWB jadi teringat dengan apa yang dituturkan Rossi bahwa SSG akan membuat motor menjadi lebih anteng, stabil serta gampang dikendalikan khususnya di atas 10 atau 15 lap. So….apakah ini artinya Yamaha harus segera mencangkokkan seamless shift gearbox pada M1??. Mungkin. Toh..dengan gap yang makin jauh dibanding Marquez apapun kudu dicoba. Kita tunggu saja ihktiar dan usaha dari tim biru…..(iwb)
