Setelah bungkam tidak sudi share info tentang seamless shift gearbox Yamaha, Rossi akhirnya angkat bicara didepan media. Sempat jajal?seamless shift gearbox diBrno…Rossi berharap komponen tersebut bisa segera digunakan untuk terjun balap. Kenapa??…sebab impressi yang dirasakan The Doctor adalah “terasa kurang nyaman balik menggunakan versi konvensional pasca nyicipin seamless shift”. Wah…segitu mantapkah??…..
Keuntungan utama yang didapatkan seamless shift gearbox adalah “stability” karena engine lebih smooth saat oper gigi. Rossi menggaris bawahi….efek seamless shift gearbox tidak terlalu banyak membantu perolehan lap time diawal-awal balap. Namun….keampuhan komponen ini baru dirasakan setelah kuda besi melibas jarak puluhan lap….
“Gear box yang baru tidak banyak merubah raihan waktu. Kita sudah coba membandingkan dengan versi konvensional. Namun….perbedaan baru terasa setelah melahap 15-30 lap sebab motor menjadi lebih mudah dikendarai, lebih stabil saat akselerasi serta jauh lebih anteng ketika direm. Selain itu, buatku….seamless shift gearbox bagus untuk ban karena mengurangi stres berlebihan yang akhirnya menguntungkan rider. Motor lebih mudah digeber hingga limit dengan kecerendungan minim kesalahan. Jadi aku rasa SSG sangat penting untuk membalap jarak jauh lebih dari satu lap. Rasanya luar biasa…..akselerasi jauh lebih bagus. “ seru The Doctor…..
Tidak puas sampai disitu, Vale kembali menerangkan kelebihan Seamless shift...”Jika kamu ingin oper gigi pada saat rebah ekstrim-pun, semua bisa dilakukan dengan mudah. Kamu tidak perlu merubah gaya berkendaramu, hanya memakai beberapa trik untuk memaksimalkan kinerja gearbox agar lebih cepat” terang Rossi. Saat ditanya kapan tim Yamaha resmi menggunakan seamless shift gearbox??. Doi berujar…“Aku belum tahu. Kita berdua bersama Jorge sedikit memaksa agar mendapatkan komponen tersebut secepatnya sebab memang sangat bagus. Sekarang saja…..terasa kurang nyaman balik menggunakan versi konvensional setelah jajal seamless shift. Tapi Jepang pusat mengatakan untuk tenang. Gearbox adalah komponen vital dan kita harus siap 100 persen. Harapan kita sih secepatnya” tutup Rossi….
Last….Ducati dan Honda sudah menggunakan perangkat seamless shift versi mereka masing-masing. Akan menarik bagaimana performa Yamaha setelah mengaplikasi SSG mengingat dengan gearbox konvensional saja M1 masih bisa bejaban melawan RC213V yang SSG. So…apakah penampilan tim biru bakal lebih baik atau malah semakin ketinggalan pasca dijejali SSG?. Kita pantengin saja kabar selanjutnya. Toh belum ada konfirmasi Yamaha akan memakainya diIndianapolis pekan ini……...(iwb)
??gearbox konvensional saja M1 masih bisa bejaban
melawan RC213V yang SSG.
kLu ymh mank bisa bejaban kenpa race yang dimenangi marquest yamah rada ketinggalan jauh ( settingan kurangpass??? masalah ban??? factor Luck??? tracknya sulit??? marqest kurang ajar nubruk lorenzo jadi gagal podium 1??? ) itu sebelum tragedi para elien jaton n oprasi yaaa.
semuga bukan karna pro y$m!h**
objektifitas yang gwe tunggu
@monkey fairing
yamahmud bisa bejaban sm rcv
karena paketnya komplit.
sasis, mesin semuanya canggih
meski belum ssg.
sementara hondel bisa
memaksimalkan ssg, kendati
sasisnya geal geol terutama buat
hard braking.
teknologi sasis = yakamppret
teknologi ss girboks = (sementara)
hondel
===============================
yuppp..
teknologi fogging piston nyamuk cuma yakamprett yang punya..
wkwkwkwkwkwkwkwkwwkwk…
😀
😀
😀
😀
😀
51. sang pemimpi _ pengen punya motor 10 biji – Agustus 16, 2013
??gearbox konvensional saja M1 masih bisa bejaban
melawan RC213V yang SSG.
kLu ymh mank bisa bejaban kenpa race yang dimenangi marquest yamah rada ketinggalan jauh ( settingan kurangpass??? masalah ban??? factor Luck??? tracknya sulit??? marqest kurang ajar nubruk lorenzo jadi gagal podium 1??? ) itu sebelum tragedi para elien jaton n oprasi yaaa.
semuga bukan karna pro y$m!h**
objektifitas yang gwe tunggu
==================================
Kang IWB gak pro Yamaha kok, itu fakta…
HRC menang memang karena motornya bagus pembalap bagus, no doubt, tapi intinya, HRC dengan SSG gak bisa bikin HRC terlihat sangat superior, dalam arti Yamaha masih bisa catch up bahkan di beberapa sirkit kalo Jorge gak cidera, HRC lom tentu bisa menang.
Kalau diperhatiin juga, mungkin ingat di beberapa sirkit (yang semua motornya sehat tanpa trouble mesin, ban atau cuaca), beberapa kali Cructhlow nyaris menyusul MM di akhir-akhir lap, berikan 3-5 lap lagi, MM pasti kesusul….itu tim satelit loh.
Itu maksud dari IWB, kalo konvensional aja gak ketinggalan terlalu jauh (bahkan bisa dibilang masih bejaban), apalagi nanti dengan penerapan SSG? HRC wajib waspada.
waw, bakal seru kayaknya
Bismillah..
suzuki! mumpung dari skg skalian terapin ssg 😀
M1 kian menakutkan..
aje gile,,, dengan gearbox teknologi jaman empu gandrink saza m1 udah mampu bejaban ama er ce pe,, 😆
salut sama Yamaha, bukan apa apa tapi sifat pantang menyerahnya itu lho, yang patut dikagumi, kalo diingat sejak jaman biaggi, yamaha jatoh melulu, terharu rasanya lihat sekarang yamaha juara dunia, kalo honda memang selalu juara dunia udah gak heran, dan mereka harus terima kasih lagi sama Yamaha karena dengan adanya yamaha , maka Honda lebih mawas diri dan tidak terlena ,
sifat pantang menyerah mudah mudahan menulari bangsa ini untuk akhirnya produksi motor buatan bumiputera
SSG=suling..suling gearbox
joss
ane paling paporit kata2 kang iwan nyang ini :
“…dengan gearbox konvensional saja M1 masih bisa bejaban melawan RC213V yang SSG………”
😆
konpensional lho,,, dengan kata lain jadul aka teknologi empu gandrink.. 😆
serasa kang iwan fby banget,,,, 😆
*nunggu fbh uring-uringan 😆
semoga
Saya fans Yamaha M1 MotoGP mengakui kehebatan Honda dengan RC213V, dimana teknologinya selangkah di depan M1.
Masalah Honda RC bisa kalah oleh M1? banyak faktornya cuy, dan gak selamanya Yamaha M1 menang dari Honda RC, bahkan M1 sering kalah juga kok….
Itu semua karena banyak keuntungan dan kekurangannya saat race di tiap2 sirkuit yg beda2 karakter dan kecocokannya terhadap masing2 motor.
Ingat loh, katanya Ducati jg sudah SSG, tapi kenapa kok keok mulu ya..?
Nah, sekarang M1 sdh mengembangkan SSG nya, kita lihat saja yuk race2 berikutnya……
52. Kobayogas – Agustus 16, 2013
51. sang pemimpi _ pengen punya motor 10 biji ? Agustus 16, 2013
??gearbox konvensional saja M1 masih bisa bejaban
melawan RC213V yang SSG.
kLu ymh mank bisa bejaban kenpa race yang dimenangi marquest yamah rada ketinggalan jauh ( settingan kurangpass??? masalah ban??? factor Luck??? tracknya sulit??? marqest kurang ajar nubruk lorenzo jadi gagal podium 1??? ) itu sebelum tragedi para elien jaton n oprasi yaaa.
semuga bukan karna pro y$m!h**
objektifitas yang gwe tunggu
==================================
Kang IWB gak pro Yamaha kok, itu fakta?
HRC menang memang karena motornya bagus pembalap bagus, no doubt, tapi intinya, HRC dengan SSG gak bisa bikin HRC terlihat sangat superior, dalam arti Yamaha masih bisa catch up bahkan di beberapa sirkit kalo Jorge gak cidera, HRC lom tentu bisa menang.
Kalau diperhatiin juga, mungkin ingat di beberapa sirkit (yang semua motornya sehat tanpa trouble mesin, ban atau cuaca), beberapa kali Cructhlow nyaris menyusul MM di akhir-akhir lap, berikan 3-5 lap lagi, MM pasti kesusul?.itu tim satelit loh.
Itu maksud dari IWB, kalo konvensional aja gak ketinggalan terlalu jauh (bahkan bisa dibilang masih bejaban), apalagi nanti dengan penerapan SSG? HRC wajib waspada.
———————–
betul bro, 2 race pernah MM bisa di deketin CC, tinggal last lap makin deket Gapnya, pake Satelit
di dalam hati rosi.. untung gw gak mencela SSG H.. ternyata SSG itu enak yoh.. bloon itu orang yg du;u mencela SSG H.. tp SSG Y smart gak yah?
paling yamaha telah membenamkan ssgnya pada m1 indianapolis nanti tapi dirahasiakan
bayi alien MM93 pasti menang lagi..awaw
katanya sih masih kasar dan belum stabil…
🙁
MotoGP itu Satu kesatuan antara rider dan motornya, jadi agak lucu bila dengar merk tertentu menang karena gembar gembor motornya doanG, lha kemampuan ridernya mau lo kemanain om fbh.
Kalo emang motor lo benar benar hebat suruh new vikong si penjual es beruk sebagai joki, ntar malah gag finish2 gara gara foto2 sama rcvnya (konon tergolong cah ndeso). Just kiding…
Last (niru iwb yg konon fby) faktor kemengan race motoGP itu adalah 2 bagian yg yak terpisahkan antara kemampuan mesin dan ridernya…
Keep musuhanhood
SSG prinsip kerjanya sama seperti di F1? Lama-lama balapan moto GP pake CVT juga nih tapi tetep sistem rantai dan semi manual biar bisa di kontrol….:-)
ilegal ko dicontek???
ga ditingkat global ga ditingkat lokal petinggi yakampret emang munafik…
😀
pecundang tetaplah pecundang, mulutnya besar otaknya nol…
yamaha udah berkurang pekerjaan rumahnya dengan SSGnya 😀
tapi menurut ane kemungkinan yamaha bisa menang tahun ini sekitar 35%,kemungkinannya sih bisa jadi karena SSGnya malfunction dijalan,karena masih baru nyoba juga
tapi kalo ternyata malah tokcerr tanpa kendala berarti,ini nih yang buat team HRC engga senang sama sekali 🙂
semua tetap tergantung ridernya…..baru teknologi membantu 🙂
pertamax kang bro 😀
cicaakcerdas.wordpress.com/2013/08/15/pendindinginan-tipe-radiator-menjadi-kurang-maksimal-jika-hal-seperti-ini-terjadi/
tambah kompetitif tentunya
masshar2000.wordpress.com/2013/08/16/kunang-kunang-dimanakah-kau-berada/#
@71. permen karet – Agustus 16, 2013
jgn kawatir brur.. insinyur H disono.. gak bakal kebaca.. walopun fby dah koar2 sampe busa2.. stelah SSG pasti ada jilid skian lg.. ntah penyempurnaan atau penambahan… smua yg dibuat pasti gak lepas dari BUG.. jd ya lucu kalo ngaku tidak ada permasalahan? lah trus maksud kata update gmana tuh? nah disinilah.. yg tidak diketahui.. teknologi selanjutnya apalagi yah?.. hehehe…
Ha ha ha………..mau apa sekarang Honda?? MM+RCV+SSG(SuSU Gadis?) bisa dikejar Cal+M1………..apa jadinya MM+RCV+SSG lawan HoHE+M1+SSG?? modyar Honda!! Suhei mumet, mau pake Cheat Engine??
WES POKOKNYA KALO SAMPAI YAMAHA MENANG DI MOTO2, SEMUA MOTOR HONDA SAYA TAG BAKAR
1. Mas Jokokarta – Agustus 16, 2013
Maaf Podium saya ambil alih
Mantap om titik terang buat valle 46 nih
76. Mas Jokokarta – Agustus 16, 2013
kalo H jg menang bakar aja.. motor2 situ sendiri kwkwkwkwk….
ra sah lebay toh.. mending motor nya kirim ke sy.. hehehhe….
gearbox ilegal kata fb yamaho. Yamaho smakin ngiktin. Ganti taglin aja yamahmud semakin jujrudt terkentut_kentut.
hayo mana nobita,,,,
katanya ssg gk penting..
rider nya aja ngaku penting..
hahahaha
Gak bwa ssg aja,m1 bisa nabokin rcv,apa lagi pakai ssg..wes, penggemar rcv mendingan sgera bli tali dan baigon..
Kabuuurrr..
*hanya pengembira aja..hahaha
lho bukan nya ssg akan di pasang di pigson pairing nanti, biar bs bejaban sm cebong? kata si qwertot juga sudah di tes sm nenek nya peyek, tul nggak yek?
ILEGAL….ILEGAL….ILEGAL…..WKWKWKWKWK
ngakak liat komen2 manusia botol. Bodoh N tolol. Kalo m1 tanpa ssg aja udh hebat kok ikutan riset ssg yg dananya mahal dn yamaha lg krisis. Fb yamaho lama2 stres ngadepin sgudang teknology yg trus dkmbangn sama honda. Tar yamaho pake ssg honda punya jurus yg lain mumet dah yamaho. M1 tanpa ssg rcv bru 1msin m1 udah 5mesin huadeh motor prototipe kwalitas rongsokan.
kita tunggu di indianapolis nanti
ganzimaru.wordpress.com/2013/08/16/latihan-upacara-di-siang-yang-terik-salut-untuk-paskibra
ganzimaru.wordpress.com/2013/08/15/flashback-berbagai-fenomena-ramadhan/
Hahahaha,lucu,udah menjadi tabiatnya kalo yamaha jago balap,dan honda jago penjualan,
Gara2 m1 pake ssg,rcv ketar ketir..
logikanya yamaha menang trus disisa seri terakhir,
yamaha M1 adu sama motornya Curtlow aja kalah, ,padahal satelit lohhhh…guilaniii wekkk.wekkk sorrrrr
84. @nyupikong sport kopong SOHC made,in yamahmud SOHC abal-abal – Agustus 16, 2013
ngakak liat komen2 manusia botol. Bodoh N tolol. Kalo m1 tanpa ssg aja udh hebat kok ikutan riset ssg yg dananya mahal dn yamaha lg krisis. Fb yamaho lama2 stres ngadepin sgudang teknology yg trus dkmbangn sama honda. Tar yamaho pake ssg honda punya jurus yg lain mumet dah yamaho. M1 tanpa ssg rcv bru 1msin m1 udah 5mesin huadeh motor prototipe kwalitas rongsokan.
—————————————————————————————
Wah anda jeli juga bro… Ternyata si M1 tanpa SSG harus ngabisin 5 mesin buat ngelawan si RCV SSG yang ternyata baru 1 mesin… Juoossss bro… lanjuuuutttt…..!!!!!!!!!!
YFR
FBKutang benar – benar tidak tau malu.
Sudah habisin 3 mesin tapi tetap saja menipu dengan bilang baru 1 mesin.
Memang baru 3 mesin tapi 1 mesin sudah disimpan. Mesin ke-2 juga sudah sangat mendekati umurnya. Hanya mesin ke-3 yang benar – benar masih baru.
Artinya 11 – 12 dengan mesin Yamaha yang 2 – 3 mesinnya masih fresh.
pertamax7.com/2013/08/14/mengintip-penggunakan-mesin-motogp-hingga-paruh-musim-2013/
Pabrikan maupun fkutangnya sama saja TUKANG NGIBUL TIDAK TAHU MALU!!!!
Yang mengherankan waktu pertengahan 2011 sampai full musim 2012 Rossi sudah merasakan SSG di Ducati, kenapa komentarnya tidak seperti sekarang.
Tahun lalu tidak ada komentar puas dari mulut Rossi atas SSG Ducati.
Apa artinya SSG Yamaha memang benar-benar istimewa?
@Moncrott fairing
yamahmud bisa bejaban sm rcv
karena paketnya komplit.
sasis, mesin semuanya canggih
meski belum ssg.
sementara hondel bisa
memaksimalkan ssg, kendati
sasisnya geal geol terutama buat
hard braking.
teknologi sasis = yakamppret
teknologi ss girboks = (sementara)
hondel
===============================
yuppp..
teknologi fogging piston nyamuk cuma tim Mencret 1 yakamprett yang punya..
wkwkwkwkwkwkwkwkwwkwk?
😀
😀
😀
😀
😀
😀
istimewa
Yamaho pake SSG Hando punya jurus yg lain yaitu merayu Dorna merubah regulasi
@spakbor miring
lho bukan nya ssg akan di pasang di pigson pairing
nanti, biar bs bejaban sm cebong? kata si qwertot
juga sudah di tes sm nenek nya peyek, tul nggak yek?
===================================
neneknya si peyek lagi dongengin kerajaan Mojopait..
😀
dongeng neneknya peyek…
“dahulu kala hiduplah manusia beruban …..
………………”
😛
lanjut ada yang mau nambahin…??
hahahahahahahahaha….
😆