Bro dan sis sekalian….setelah sebelumnya pihak Otomotif sukses membeberkan data performa triple spark menggunakan race logic serta mesin dyno, kini yang terbaru rekan jurnalis Otomotifnet menyuguhkan tampilan video akselerasi serta top speed P200NS. Sebuah tontonan yang tidak boleh disia-siakan dan kudu dishare kebrosis semua. Dan dari video itu pula IWB bisa meraba…akselerasi motor berbanderol 23,3jutaan OTR Jakarta ini memang diatas rata-rata. Bisa dilihat dari loncatan speed serta tendangan RPM yang begitu enteng tembus 11,000 RPM. Juozzzz……
Otomotifnet melakukan running dua kali untuk memastikan hasil seoptimal mungkin. Jika tes pertama hanya meraih 126km/jam….maka test kedua bisa tembus 131km/jam. Walau top speed tidak seganas yang diposting Iamabiker (nangkring 151km/jam)…..tendangan RPM bawah yang membuat IWB tak berkedip. Yup…jika sampeyan perhatikan, joki Otomotifnet cukup piawai mengatrol RPM saat start pertama (run 2). Menahan kopling…..RPM digantung kisaran 8500RPM…release clutch…langsung loncat dan display skip keangka 40km/jam. Setelah itu….hanya dalam hitungan detik secara eces motor melewati 100km/jam. Nah….untuk memudahkan sampeyan, dibantu komputer….IWB mencoba melakukan kalkulasi timing dipadukan speed. Hasilnya sebagai berikut….
0 – 80 km/jam = 5,33 detik
0 – 100 km/jam = 8,7 detik
0-120 km/jam = 14,83 detik
0-130km/jam = 24,57 detik
Yup…..sadis di 100km/jam. Dari sekedar memperhatikan tayangan video tim Otomotifnet….bisa kita simpulkan power Pulsar 200NS ganas dibawah 100 km/jam. Direntang 0-80 km/jam…..tendangan tiap RPM begitu enteng. Kondisi ini terjaga dengan baik hingga 110km/jam….kemudian mulai melemah pada kecepatan 122km/jam. Sayang…final gear si-triple spark kurang mampu memberikan dorongan sampai batas atas. Setelah bersusah payah….barulah angka 131km/jam (hanya sekejap dengan porsi 130km/jam lebih dominan) berhasil diraih Pulsar. RPM mandeg di 9,900RPM tanpa mampu naik lagi (berat pengendara tidak terdeteksi). Yah…segitu doang???…
Eitt…tunggu dulu. Seperti yang sudah kita ulas diartikel sebelumnya…..penyimpangan speedometer kuda besi racikan Bajaj paling minim setelah Duke 200. So…butuh effort lebih bagi motor lain untuk mengimbanginya. Jika speedo Pulsar 200NS 130km/jam…maka motor lain kemungkinan 140km/jam. Performa jempolan bagi ukuran sport 200cc dan bobot 145kg. Kendati demikian….hasil ini masih kalah dibanding gen lawas yang diisi Pulsar 220. Pengetesan pribadi saat diSentul…..si-double spark sukses menembus 138km/jam. Berikut video pengetesan rekan Otomotifnet. yang IWB maksud…..(iwb)
Video top speed Pulsar 200NS hasil test Otomotifnet
Link dari HP : http://www.youtube.com/watch?v=RxDoeUk1_cc&feature=youtu.be
podo wae karo efyu…
juoooossss khotossss khothosss
mak mak
dgn harga segitu dpt top speed 131 km/jam itu sdh mantap.mau lebih cepat siapin aja duit bnyk..
50. ?master engine – Juli 18, 2013
Speedo meter jepang-lokal itu banyak yg ngibul_jgn pada bangga lah broo..
===================================
Hebatan buatan loe yah bro? MERK-nya apa.. ? Ntar gw borong
Bnyk versi test ridenya.. Menurut si a sekian, b sekian, c sekian.. Jd binun.. 😀
ada lagunya mang motornya kyk tvs rock ada mp3 player?
top speed segitu udh kencang lah,toh bwt harian top speed paling tinggi 100 an,apa mau ngotot tiap hari gas pol bwt nyari top speed,apa nasib ente pengen kaya rider cbsf yg kmren 🙄
kalo motor jepang speedometernya yang kenceng,bukan motornya
Mantaap…tarikannya. Gak perlu keluarin duit overprice spt cbr150r itu…
Well…tampaknya fbh sdg cari cara untuj black campaign ini r2.
Klo fans Boy Bacot nya yg kenceng
bukan tunggangan nya !
Kalo keluar versi fairing lebih jouss lagi topspeednya…lebih aerodinamis…
Cmiiw
Di kalimalang sering Lihat New Vixion & Old Vixion di kepretin CBSF …ahiihihiii…klo Lawan Pulsar, kayaknya perlu diperhitungkan nih P200NS…. 🙂
Mantaf
wawwiwiwaw.blogspot.com
Top spedd Tes ke 3 hasilnya jd berapa ya..
ini baru broh SOHC kentjang, beda ama sebeleh teknologi mocin gp 5 sempit, ama si klotok2 aja ampun2an bijimane ama ini
Wow kameranya gak getar. Berarti nih motor gak ada bonus vibrator yang berarti 😀
kalo peleknya d ganti lebih ringan bisa jadi lebih kentjang gak ya?
suara raungan mesin dan knalpotnya brooo
kagak nahannnn
aku naik cbr 150 bisa tembus 108kmh , ga berani lebih, walau bisa lebih,
tmn gue tembus 140kmh, ntah bener ato ga, kayaknya sih bener,
150 cc tembus 140kmh?
pulsar 200 cc cuma 130kmh? itu pun top sped katanya?
apa gara2 sohc ? kalo pulsar dibuat dohc pasti bisa tembus 150kmh dunk?
tapi dgn catatan cbr 150 ku tembus angka 100 dgn agak geter2 stang nya aja, body stabil..
barusan tadi pinjem cbr org, ternyata benar cbr ku ccd,
beda bgt,,,
walau memang agak aneh juga handling cbr 150 yg kupinjam ini berat bgt utk ditekuk2 beda ama punya saya,
tapi respon luar biasa halus mulus dan wusss,…..
58. old blade – Juli 18, 2013
top speed segitu udh kencang lah,toh bwt harian top speed paling tinggi 100 an,apa mau ngotot tiap hari gas pol bwt nyari top speed,apa nasib ente pengen kaya rider cbsf yg kmren 🙄
====================
gini bro, memang benar utk harian ga mungkin kita betot 100kmh di tengah kota bahaya bro,
kalo sampe ketemu model gitu , gue org pertama yg bakal keprokin tu org,
tapi diluar itu,
misal ada track atau jalan sepi di jam2 tertentu utk melepas penat , sah2 aja mau kebut sampe 160kmh,
yg pasti saftey gear ,dan jgn sampai membahayakan org laen, membahayakan diri sendiri sih terserah lo,
dan memiliki motor terkencang adalah sebuah kepuasan tersendiri,
walau memang mau ngebut dimana??
ya kita bisa cari track mulus walau agak sulit, tiap weekend,,
bole lah….
tapi yg pasti saya sgt melawan balapan liar, dan sruntulan zig zag, apalag tanpa safety gear, pa lagi maboek -_-
sip
???nehi…nehi???
Awas nabrak…
trexton.wordpress.com/
Lumayan, bisa lari 131km/jam….udah kenceng…..
potretbikers.wordpress.com/2013/07/18/berbuat-kebaikan-di-bulan-suci-bersama-para-bikers/
hmm bahas P200NS…salah satu keluarga baru motor ane..
😀
mang mantab mas IWB..!!!
ane udah test ride inriyen nih motor ..belom berani gali top speed….hehehe..
btw top speed sih perkiraan masih dibawah CBR150 F1 ane…imho..
Kencangnya mengerikan…
Adegan berbahaya, hanya dilakukan oleh provesional…
kalau kenyataan motor kelas 150 – 225 cc 4 tak…
berarti rekor kecepatan top speed CBR150 belum ada tandingannya….
lawan seimbang cb150.
klo nvl kayaknya kasta masih dibawah kedua motor TERseBUT
maaf nih mas iwan,,,tp masih kencengan motor lawas ane,,,,suzuki fxr 2004 . 145 kph…dengan bobot rider 60 kg .
tp klo untuk motor jaman skrg,,,boleh lah nih 200ns,,,,cukup bertaji…
salam suzuki ..peace
Banter tenan bro,,
Tidak terlaru buruk tpi ngeri juga kecepatan bawah nya
loh ko ga segarang yg di gembar gemborkan…..? di luar ekspektasi dong….. tuh tabloid motor plus bija di hujat abis kaya waktu tes klingon yg di kepretin macan tua…
hehehe…liat rpm dong….
131 km/jam pd 9.900 rpm.
Brati potensi top speed pd 11rb rpm sekitar 145 km/j.
dg catatan mampu meraih limiter rpm pd 11rb rpm. kmgkinan pulsar tsb lagi mriang tuh.. masa cm mentok di 9.900rpn..!???
masih kalah dg cebong, pns top speed mentok dunia, sdg cebong bisa tembus akherat
P220 vs P200ns? Topspeed tetep menang p220! Tau deh kalo akselerasi! Udah pernah jajal p220 vs tiger revo, 0 ke 100 beda tipis tapi lewat dari itu keliatan banget beda powernya! Tp performa ga cuma dilihat dari raihan topspeed aja kan! Apalagi lalin sekarang, padet! Bawa motor gede, power lumayan, rasa khawatir nyenggol lbh besar dari rasa enjoynya
KlingonZ 225ps th’05 msh bisa kok lawan ni 200ns, gk tau kalo klingon keluaran sekarang bagemana
Wah sama CeEswan masih kalah dong ?
# lirik FBH
TURBO VS NITRO, anda benar! Suzuki fxr ane pernah minjem selama 2 minggu (tukeran sama almh ninja rr ane yg juga 2004) aje gile rpmnya tembus 14000an di gear 4 itu aja mash anteng teng! Top speed ga ngeh! Coba suzuki brojolin lagi tuh motor!
Manteepppp…
ane nemu komentar dari grup fb Pulsar 200 NS Indonesia dari bro aditya.
“Bukannya sok tau mungkin P200NS yang di India sana menggunakan simpangan deviasi 10% pada speedometernya.
151 km/h x 10 % = 15,1 km/h
Top speed asli 151 km/h – 15,1 km/h = 135,9 dibulatkan 136 km/h.
Nah kemungkinan P200NS yang di tes tim otomotif itu kecepatan aslinya seperti kasus pembacaan speedometer pulsar 180 UG3 dan 200 DTS-i black background dan 200 tahun 2009 white background awal.
Lebih akuratnya harus menggunakan speed gun kayak di film taxi. Kecepatan kendaran bermotor terbaca ketika kendaraan tersebut melewati alat tersebut.
Hehehe 😀 “.
Menurut saya juga seperti komentar di atas perhitungan pada gearingcommander juga menunjukkan pada 9500 rpm top speed si P200NS 132 km/h sedangkan pada gambar yang di share tester otomotif di grup P200NS Indonesia 130 km/h.
Ane yakin kalau 10.000 rpm klaim pabrikan bisa tepat 136 km/h.
arep ngebut dimana. liat crash Lorenzo sama Pedrosa aja ngeri apalagi kalau ngalami sendiri. mati konyol.
Lah kod cmn 131 mas versi india bsa 151 km/jm’ kalah sama sie cibi yg pernah ane dgr bisa ampe 134 km/jm pdhal cmn 150cc apa powernya dkebiri kwak mas?, trus konSumsi BBM/liternya kod boros 1 liter: 30 km padahal 3 spark’ lah kalah ma p220 dunk’ yg notabane 2 spark 1 liter: 45 km piye iki mas??? Trus fungsi 3 sparknya apa?? Tepook jidaaaattt!! >,<"
Hasilnya akan lain kalo yg ngetes mas iwb.. Hehe
wawwiwiwaw.blogspot.com
@ 91.old region — yuup,,,,bener mas ,,,tau aje ante mas,,,,ane inget bgt fxr ane 120 kph itu kondisi masih gigi 4,,,,
btw klo ane kebalikan nya mas,,,,ane tukeran ama ninja rr temen ane,,,2004 jg .
di tahun 2004 ,,,suzuki fxr dan kawasaki ninja RR raja nya
maaf oot…
salam suzuki .,.peace
akhhh…saya nunggu review independen nya mas iwan aja kalo otomotif net dan kawan-kawannya gak yakin 100% mas iwan tolong keluarin artikel hasil review nya mas iwan sendiri ya… saya doakan semoga cepet dapet pinjeman dari kawasaki..aminnnn
Cbsf tenaga dibawah NVL sohc masih aja dibanggain…tenaga aja memble,mau ngepretin tenaga gedhe..fbh pada mimpi nih…waria 125 udah dikepretin xeon(iwb teaternya).tigor dikepretin pio(otomotif yag test)..nah sekarang cb dibanggain…ditest beneran ama mas iwan baru kapok para fbh.wkwkwkwk
86. totot – Juli 18, 2013
hehehe?liat rpm dong?.
131 km/jam pd 9.900 rpm.
Brati potensi top speed pd 11rb rpm sekitar 145 km/j.
dg catatan mampu meraih limiter rpm pd 11rb rpm. kmgkinan pulsar tsb lagi mriang tuh.. masa cm mentok di 9.900rpn..!???
———————————————————————————–
wajar mas..berat kalo motor standar buat harian top gear bisa mentok limiter..lha wong nyampe redline aja kayaknya susah..tu 9900 rpm juga udah mepet redline..