Bro dan sis sekalian….setelah sebelumnya pihak Otomotif sukses membeberkan data performa triple spark menggunakan race logic serta mesin dyno, kini yang terbaru rekan jurnalis Otomotifnet menyuguhkan tampilan video akselerasi serta top speed P200NS. Sebuah tontonan yang tidak boleh disia-siakan dan kudu dishare kebrosis semua. Dan dari video itu pula IWB bisa meraba…akselerasi motor berbanderol 23,3jutaan OTR Jakarta ini memang diatas rata-rata. Bisa dilihat dari loncatan speed serta tendangan RPM yang begitu enteng tembus 11,000 RPM. Juozzzz……
Otomotifnet melakukan running dua kali untuk memastikan hasil seoptimal mungkin. Jika tes pertama hanya meraih 126km/jam….maka test kedua bisa tembus 131km/jam. Walau top speed tidak seganas yang diposting Iamabiker (nangkring 151km/jam)…..tendangan RPM bawah yang membuat IWB tak berkedip. Yup…jika sampeyan perhatikan, joki Otomotifnet cukup piawai mengatrol RPM saat start pertama (run 2). Menahan kopling…..RPM digantung kisaran 8500RPM…release clutch…langsung loncat dan display skip keangka 40km/jam. Setelah itu….hanya dalam hitungan detik secara eces motor melewati 100km/jam. Nah….untuk memudahkan sampeyan, dibantu komputer….IWB mencoba melakukan kalkulasi timing dipadukan speed. Hasilnya sebagai berikut….
0 – 80 km/jam = 5,33 detik
0 – 100 km/jam = 8,7 detik
0-120 km/jam = 14,83 detik
0-130km/jam = 24,57 detik
Yup…..sadis di 100km/jam. Dari sekedar memperhatikan tayangan video tim Otomotifnet….bisa kita simpulkan power Pulsar 200NS ganas dibawah 100 km/jam. Direntang 0-80 km/jam…..tendangan tiap RPM begitu enteng. Kondisi ini terjaga dengan baik hingga 110km/jam….kemudian mulai melemah pada kecepatan 122km/jam. Sayang…final gear si-triple spark kurang mampu memberikan dorongan sampai batas atas. Setelah bersusah payah….barulah angka 131km/jam (hanya sekejap dengan porsi 130km/jam lebih dominan) berhasil diraih Pulsar. RPM mandeg di 9,900RPM tanpa mampu naik lagi (berat pengendara tidak terdeteksi). Yah…segitu doang???…
Eitt…tunggu dulu. Seperti yang sudah kita ulas diartikel sebelumnya…..penyimpangan speedometer kuda besi racikan Bajaj paling minim setelah Duke 200. So…butuh effort lebih bagi motor lain untuk mengimbanginya. Jika speedo Pulsar 200NS 130km/jam…maka motor lain kemungkinan 140km/jam. Performa jempolan bagi ukuran sport 200cc dan bobot 145kg. Kendati demikian….hasil ini masih kalah dibanding gen lawas yang diisi Pulsar 220. Pengetesan pribadi saat diSentul…..si-double spark sukses menembus 138km/jam. Berikut video pengetesan rekan Otomotifnet. yang IWB maksud…..(iwb)
Video top speed Pulsar 200NS hasil test Otomotifnet
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=RxDoeUk1_cc&feature=youtu.be]
Link dari HP : http://www.youtube.com/watch?v=RxDoeUk1_cc&feature=youtu.be
Mantaop
Sent from my BlackBerry? smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
Peertamaaaaxx
weeww joosss??
mantabh
Sikattt
kencangggnya
pertamax7.com/2013/07/05/topspeed-yamaha-new-vixion-lightning-tembus-134-kmjam/
Masih di bawah domba garut,miris amat
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Weleh gagal maning..
Ngerrihhhh….
Tapi katanya defiasinya cukup tinggi lho kang..
wiww
On GPS 122 kpj…(Imho).
Gagal maning.. Gagal maning..
mosok cuma segitu ya (200cc advance SOHC engine)
kalah sama Pulsar 220? mungkin masalah final gear perlu adjustment, untuk kejar top-speed? 🙂
P220 punya half fairing gan, jadi topspeednya lebih dpt ga ketahan angin cmiiw
wedew…..
chapsClabiration903 pada Juli 18, 2013 pada 2:31 PM
Masih di bawah domba garut,miris amat
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
______
domba garut 0-100 nya berapa abad 😆
fbh memang “cerdas”
mas ulas tentang sektor mesin knp overbore dapat torsi yg mumpuni bhkan dgn stroke se pendek msh dpat torsi bsar ini yg di pkrkan bnyk org,apa faktor sohc atw 3spark atw karbu 33mm nya
NVL tembus 134kpj…, Ridernya dedemit..alias pake standar tengah, ha…ha..
wow nangkring di urutan satu nih…btw memang mantap si pulsar 200ns…jadi ikut penasaran…
pasti para fb pada otw kesini
wiiihhhh…. sangar..
Lumayan….
200 cc cuma segitu,kalah sama cbr 150 fi
waah masih kalah ma pio 2008..
mentok 140 standart.. on speedo
terserah percaya or ora…
,, tp penyimpangannya mungkin besar klo analog speedo pio,,
masih kerasa mesin SOHCnye,, kalo DOHC beda lagi kayanya,,,
tapi SOHC akselerasi jangan ditanya,
(IMHO)
Nggak usah kenceng2 ntar kayak cb150r nubruk pokok sawit….
Motor kencang..
27. Etor – Juli 18, 2013
Nggak usah kenceng2 ntar kayak cb150r nubruk pokok sawit?.
………………………………………………………………………………
stujuu broooooo,,,
😉
Kereeenn…
kok bisa ya?
hahaha.. masih di kepretin FU dijalanan
gak usah bandingin sama GPS
kita bikers bro kita punya speedometer
bisa 151 kpj asal jalan nya menurun
haahaha
Epbyu std bisa lari sampe 137 kang…
motor ganteng, mas iwan kira kira kapan keluar yang injeksinya, mau tunggu injeksinya neh
32. romanza – Juli 18, 2013
hahaha.. masih di kepretin FU dijalanan
—————————————————————————————
alaah.. DOHC murah loe banggain. udah 150cc, berat hanya 107kg tapi, top speed cuma 120KM/H (on GPS)..
mooddiiaarrrr..
teennaannnn..
josss, semoga tidak dipakai ngebut di jalan raya
bearti cibi masih bisa tandingin dunk… ntar dibully ma fbh tuhh 😀
ane penunggang 220f. beratnya ga ketulungan, tingginya juga kelewatan.. tpi soal performa susah dilawa..
emang cb150r… kencang ya… padahal setahu ane cuma beda tipis ama pikson….
Wah…kalok begituh ga jadi jual 220 aye aaaaahhhh…racikan kaos kaki sepertinya ada yg mengebiri si ENES…
awaaaasssss…!!!!!
NGEBUT benjut BANTER kelenger
masih menyayangkan harga duke200 yg kurang ajar 😀
@ 36. penboy
Kawasaki sendri belum bisa memutuskan. Hanya mengatakan akan dikembangkan dan dievaluasi
@ 32. romanza
Mungkin sampeyan bisa intip perbandingan speed FU dengan Pulsar 200NS diartikel ini mzbro iwanbanaran.com/2013/07/16/test-akurasi-speedo-top-speed-dan-akselerasi-new-satria-f150/
jangan bandingin sama motor jepang pio, cb150r, vixion dll yg speedometernya beneran ngibul..
joss
Saya sebagai penunggang CBRREER memberikan two tumb up. Mantabbbb. Pikson makin kelihatan inferior. Sama2 SOHC tapi beda kasta.
Speedo meter jepang-lokal itu banyak yg ngibul_jgn pada bangga lah broo..