Sopo ora mumet mendapatkan pertanyaan sekaligus info halus dari salah satu bro kita yang mengungkapkan project terselubung geng ijo. Kenapa?. Disaat pabrikan lain diisukan sedang menggodok motorsport dua silinder mengikuti langkah Kawasaki...lha iki moro-moro njedul nyengangik mereka malah riset sport satu silinder. Yup….kuda besi yang diwacanakan untuk menggantikan eksistensi Ninja 150 two stroke engine diisukan sedang menjalani test reliability diJepang. Byuh….opo maneh iki????
Dari info yang masuk, project motor sport 250 cc menggunakan mesin 1 silinder.? Dikategorikan sebagai motorsport kelas fairing, research & development diproyeksikan menggantikan eksistensi Ninja 150 dua tak yang sepertinya memang kudu lengser akibat regulasi emisi gas buang. Rumornya…produk 250cc konfigurasi satu silinder yang kita maksud ini benar-bener baru dan khusus dikembangkan diIndonesia serta nantinya juga melayani penjualan secara eksport. Jadi….kasus mirip dengan lahirnya Z250 yang sukses dirilis oleh KMI beberapa bulan lalu…..
Isu 4 tak akan menggantikan 2 tak memang sudah pernah IWB terima dan bahas. Namun waktu itu belum secara spesifik menyebut kubikasi. Sedang kali ini….sudah lebih maju nyentil diplacement. Sebenarnya cukup logis jika KMI memilih meracik engine 250cc kalau ingin mendapatkan power sekuat 150cc dua tak. Mengingat dibutuhkan kubikasi dua kali (4stroke) untuk menyamai tenaga dua langkah. Selain itu….dengan konfigurasi satu silinder bakal menekan banderol sijaran wesi nanti. So…tidak ada overlapping segment yang bisa mengganggu keberadaan kakaknya….Ninja 250.
Last…tidak jelas apakah produk bakal dimasukan sebagai keluarga “Ninja” atau dilabelin dengan nama lain. Akurasinya juga belum bisa IWB pegang akibat keterbatasan akses ketubuh internal geng ijo. Namun tetap…selentingan ini patut kita tampung dan gali lebih dalam. So…sport fairing 250cc silinder tunggal dari Kawasaki??.? Seru nih kalau dihargai setengah lebih murah dibanding Ninja 250 FI :mrgreen:? …..(iwb)
Menurut aku logis kok kang iwan
Ninja 250 jadi 300, nah 250 1 silinder, trus p200ns…lengkap la
1 silinder 250cc? Kan udah ada mesin dtracker 250, dtracker 250 walau 1 silinder tapi lebih mahal dari ninja 250 twin.
banyak pilihan, semoga murah
sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/12/renungan-lagi/
ada2 aja ya kawasaki mah..
pdahal kalo mnurut ane gk perlu maksain jd 250 deh, cukup 150 aja,DOHC, injeksi, trus ditambahin SUPERKIPS kya yg 2tak (bisa gk yah), body ramping kya yg 2tak jg.. walaupun power gk sganas yg 2tak tp dgn spek kya td psti konsumen bakal suka.. Setuju??
Konon katanya Honda lagi riset motor sport 250c 2 silinder, Yamhaa juga begitu.
Lho kawasaki malah riset yg 1 silinder lagi…
******************************************************************
Yg nyari sidebag buat mudik, mampir:
http://www.kaskus.co.id/thread/51ac37811ed719dc1f00000b/sidebag%E2%80%93tas-samping-motor-lebih-ekonomis-dari-sidebox-bonus-cendol
COD: Depok, Cibinong
buat ngelawan cbr nopekgo di sirkuit(irs) kali?,,secara ninja gak bs ngimbangin catatan waktu,,baik yg karbu ato fi
kawasaki mau buat motor 250 1 silinder ?? yah basic mesin udh ada tuh klx 250 dan d tracker 250,, tp powerx memble untuk ukuran 250 cc,, hahaha,,
1 silinder tp lebih murah dr cbr kh? Wah wajib ditunggu
56. riderindo – Juli 12, 2013
kawasaki mau buat motor 250 1 silinder ?? yah basic mesin udh ada tuh klx 250 dan d tracker 250,, tp powerx memble untuk ukuran 250 cc,, hahaha,,
=========================
Nah bener……tapi torsi bawah tengah sangat cukup…
Terserah konsumen aje, punya duit lebih ya beli yang 2 silinder…soalnya ada yang gak di dapat dari 1 silinder segede apapun CC-nya ehehe….
biasanya lek iwb pake kata disinyalir?
Klo sport fairing 250 kyknya nanti kendala hrg jual.
Mendingan sport fairing 150 1silinder. Yg mana marketnya lbh terbuka
jadi seperempat liter ada dua varian
single silinder sama doble silinder
mantap tenan
klo menurut ane harga masih lumanyun… sekitaran 40jtan, yg 2 sil aja udah 53jt an… ato mungkin di tumbrukin ama cbr250, tambah makyos sisan… asumsi ini berdasarkan pada harga dtrakker ama klx 250 lebih mahal dari ninja padahal masih 1 sil, kenapa ninja lebih murah adri 1 silinder..??? (ya mungkin downgrade kali, ane juga ngak tau klo ini..)
seneng kl bahas produk kawak, suzuki n honda n megelli yg 250cc, kl bahas yg 150cc aplg yg sohc 5 speed jd boring n gak menarik blas…tolong fby jgn tll ngotot komen disini, lu gak pny gacoan..mending komen disegmen matic z sana.lgian ne mtr bkn motor cemen n culun
55. ariefbladeriska – Juli 12, 2013
buat ngelawan cbr nopekgo di sirkuit(irs) kali?,,secara ninja gak bs ngimbangin catatan waktu,,baik yg karbu ato fi
================================
…jangan di ungkit2 masalah IRS 250 di Sentul bos, 2 sil kalah mutlak ama 1 sil padahal regulasi nya di sesuaikan trus, nanti bisa kebakaran warung nya lek iwan, soal e iki poso2 ….
20. danil – Juli 12, 2013
Kata g juga apa, kubikasi 250cc tuh terlalu kecil buat ukuran diamter satu pistonnya. Jd yg ada torsinya kecil.
Jadi kalah buat balapan sirkuit di in out cornering.
Kalo m ngetest kecepatan lurus doang anak sd juga bisa.
Yg beli 2 selinder buat sensasi suara mending blajar lagi dah,m aja ditipuin dealer.
======================
Mending lo punya dulu deh yang 2 silinder, baru ngoceh hahahaha…
ayo pasang di stroke 55 mm. Diameter 78 mm. Persis punya CBR
Dengan DOHC konvensional milik Kawasaki, bakalan tetep jadi bulan2an CBR lagi di sirkuit.
63. ciu bekonang – Juli 12, 2013
55. ariefbladeriska ? Juli 12, 2013
buat ngelawan cbr nopekgo di sirkuit(irs) kali?,,secara ninja gak bs ngimbangin catatan waktu,,baik yg karbu ato fi
================================
?jangan di ungkit2 masalah IRS 250 di Sentul bos, 2 sil kalah mutlak ama 1 sil padahal regulasi nya di sesuaikan trus, nanti bisa kebakaran warung nya lek iwan, soal e iki poso2 ?.
=======================
Biar aja, bebas kok….
Gw sih gakan kepancing sama IRS-IRS-an…gw dah tau kok yang terbaik on the (public) road siapa…
Gw seneng Honda menang krena gw penggemar Honda, tapi kalo kudu jadi fanatik buta sampe produknya yang menurut gw gak bagus terus gw beli cuma gara2 juara IRS…siapa yang bodoh?
Pangsa Sport KAWAKAKI
Pangsa Bebek HONHON
Pangsa Matic HONHON
wew…. motor baru lagi
marimaninfo.wordpress.com/2013/07/12/penjualan-motor-honda-makin-moncer/
68. romo – Juli 12, 2013
Pangsa Sport KAWAKAKI
Pangsa Bebek HONHON
Pangsa Matic HONHON
=================================
…wedew… pasar sport masih yamaha lah bos… kan paling banyak penjualan motor sport 150 yamaha dengan : NVL nya … piye kuwi..??… apa mungkin masih SOHC ama 5 speed maka ngak di anggep sport..???… kategori sport sendiri gimana nich..??… soal nya indonesia balapan “resmi” pakai bebek dan metik jhe (balapan kan identik sport)… hehehehehe…
Mulai lg ada BC oknum sama kawasaki ninja,sekarang masalah kejurnas irs,ckckck
Mantap
Sent from my BlackBerry? smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss…!
harg setara 2tak ninja mkn tmbh jos
hahaha 1 silinder nich yeeeee…..ternyata Kawasaki lebih realistis soal efisiensi….ditunggu aja dech
kyknya mau ikut moto3 um…???
23-25 full fairing, tebas kabeh lah iki
skrg tinggal nunggu potensi ninja fi….yg skrg klh mpe 20 detik tuh bnr2 menyesakkan..pdhl hrsnya ninja 250 bs kenceng ky kakanya yg zx10 di wsbk…the beast
bonsaibiker.com/2013/07/12/4-alasan-moge-yamaha-xj-6-paling-rasional-masuk-indonesia-duluan-versi-james-bons/
#78
mantaaab hancurkan
apa itu berarti twin silinder akan lengser digantikan twin silinder 300cc yg bengis.
widihhh harga 30-33 jt mantaph nich
kalo kata fbhaha itu : ah paling buat ngalahin cicekberow :D, ngga bisa lah cicekberow itu motor dewa tau 😀
77. SALES GARPUSENDOK – Juli 12, 2013
skrg tinggal nunggu potensi ninja fi?.yg skrg klh mpe 20 detik tuh bnr2 menyesakkan..pdhl hrsnya ninja 250 bs kenceng ky kakanya yg zx10 di wsbk?the beast
=================================
..di IRS terakhir kemarin, ninja udah pakai FI jhe, tetep masih 20 detikan…. ini cuma ngasih tau klo di irs kemarin ninja udah pakai FI… tapi jangan ngobrolin IRS di sini, nanti bikin warung lek iwan kebakaran… klo pengen ngobrolin IRS di warung : maniakmotor.com , di sana di bahas lengkap…..
mooddiiaarrrr..
teennaannnn..
setujuh sama bro demit alas,kalo info dimaniak motor yg single cyl khususon buat nandingi si cibi di irs..
pake basic klx250 aja xixixi, malah lebih murah
Kagak mslh klo musti 250cc..yg pntng jambakan musti kyk ninja 150r.. Dan jg harganya jg hrs di bwh 35 jt..
Kawasaki…. emank Rajanya Sport……. sepertinya isyu ini menepis keberadaan 150cc-4 tak …. pasar <200cc akan mengandalkan aliansi Kawasaki-Bajaj……..
josh… harga bakalan masih dlm kategory entry level?
wawwiwiwaw.blogspot.com/
56. riderindo ? Juli 12, 2013
kawasaki mau buat motor 250 1 silinder ?? yah basic mesin udh ada tuh klx 250 dan d tracker 250,, tp powerx memble untuk ukuran 250 cc,, hahaha,,
======================================
Biar Power memble kl buat hajar CBR 250 mah udah cukup banget…
Belum pernah tes kan..? Datengin Caos Custom Bike deh…
oh gt ya, kmrn udh pk yg fi? maklum sy di desa jd gak tw..wah kl ttp klh ya mkn hrs sm2 pk 1 sil..
Gue sih….maklumin aja cb250 menang di irs. Mau 20 dtk kek mau berapa kek ya udah…gak apa2 .
Toh kan itu jg…yg regulasinya pembodohan dan selalu dikit2 menyesuaikan. Yg penting org pada tau itu cuma kekonyolan…dan si pemenang gak dianggap “wah”…gak berkelas….malah kalah gaung dr kelas bebeknya….kasiaan. hehe…
Jd para fbh monggo sentil2 melulu soal kejurnas…..lumayan buat bahan bakar2..haha
kalau harganya 35jt sampai 40jt
pasti laris
nyengangik opo jegagik kang?
survei-motor.blogspot.com/2013/06/berapa-harga-paling-cocok-untuk-r15.html
@all : bahasa indonesia saja boleh gak ? Biar semua pada ngerti.. apa pengunjung blog nya orang jawa semua nih ?
ah payah kawasaki.. malah riset 1 silinder.. bisa bikin cbr250 gak laku nih.. kasihan salesnya… 🙁 🙁 🙁
…klo honda dan yamaha bener2 pengen pure ,murni jualan sport 250, pasti nasib kawasaki akan sama dengan bebek2 nya … nyungsep habis.. apalagi juga gempuran si garputala jika emang bener pure 250 bentuk kayak yg beredar di inet yg mirip r125 eropa…. tapi masih sungkan2 di 2 pabrikan itu… klo 2 pabrikan udah mulai bener2 terjun , ya mau ngak mau strategi kawasaki di perbaiki, MOGE itu pilihan menarik.. honda masih males2 an jualan cbr1/4 yg indent nya bisa cekot2, apalagi garputala yang malah belom punya, r15 aja jadi apa ngak, r4 ngak tau kelanjutan nya, NVL hajar trus… hehehehehe…