Bro dan sis sekalian….seperti yang kita tahu untuk melengkapi varian seperempat liter, Kawasaki Jepang juga merilis Ninja 300. Sayang….produk ini urung masuk keIndonesia karena terbentur banderol yang kurang kompetitif akibat pemberlakuan pajang barang mewah. Namun tidak diIndia. Biker disana beruntung tidak dipusingkan beban pajak sehingga Kawasaki India melengserkan versi 250cc dan mengganti versi 300cc. Dan dilalah.…walau hanya beda 50cc…ternyata secara performa Ninja 300 lumayan nggegirisi. Diupload oleh Kevin Smith via Youtube…doi mampu membuat audiences terbelalak atas raihan top speed sininin yang sukses menyentuh 191km/jam. Ediann tenan!!!….
Bukan sesuatu yang mudah untuk menembus angka 191km/jam. Kecepatan ini diraih oleh motor produksi masal 300cc pararel engine yang notabene mempunyai kalibrasi speedometer mendekati akurat (klik disini untuk melihat hasil komparasi speedometer Ninja 250 vs GPS hasil kiriman bro Brahmanto). Apalagi dari keterangan yang dimuat siempu kuda besi…kondisi tunggangan masih standart ting-ting fresh pabrikan. Suatu fakta yang sukar dipercaya. Namun video terlampir menjadi bukti hasil testing lapangan……
Start dari kondisi diam….betotan Ninja 300 terlihat enteng. Jelas raungan knalpot bukanlah freeflow type. Sekali meraung…..limiter RPM iso jedog mentok diangka 13.000RPM. Dari 0 – 100 km/jam sikuda besi hanya butuh 6.5detik…..0 – 120 km/jam? kisaran 9 detik…..0-160km/jam 18 detik …..terus naik secara meyakinkan hingga nongkrong dikecepatan 180km/jam. Ediannya…….semburan power tidak sampai disitu. Walau sedikit tertatih…secara meyakinkan top speed Ninja 300 sukses melewati tembok 191km/jam. Dengan estimasi, untuk melahap jarak tempuh 1 km hanya butuh sekitar 29detik. Record yang susah dijabanin pararel engine 300cc 4 stroke produksi masal. Juozzz gandozzz tenan!!…
KTM menghantam pasar India dengan banderol mencengangkan lewat Duke 390 yang dijual 1,8Laks atau kisaran 29jutaan. Sontak manuver ini membuat Ninja 300 terkesan overprice dari sisi manapun (Bajaj mematok harga dua kali lipat untuk sang Ninin). Namun…klaim pabrikan yang menyebut top speed Duke 390 hanya dikisaran 165km/jam menjadikan sang Ninin tetap diatas angin. Jenis motor memang sangat mempengaruhi karakter mesin masing-masing species. Jika Duke 390 diracik condong ke Supermoto bike yang menjual akselerasi sedang Ninja lebih merata kesegala sisi. Kubikasi boleh kecil, tapi top speed…..Ninja tetap tidak bisa dipandang sebelah mata!
Last….sebagai kuda besi premium tidak ada yang meragukan performa dan nama besar Ninja. Oleh sebab itu pabrikan dituntut untuk terus menjaga kualitas komponen yang dijejalkan pada sikuda besi. Sayang banyak keluhan dialamatkan ke IWB tentang isu pengembunan speedometer Ninja 250FI yang tidak kunjung usai. Sudah seharusnya pihak produsen memberikan garansi total serta perbaikan terpadu? meliputi kualitas material pre dan pasca produk dijual kepasar sehingga masalah embun tidak mencederai nama besar Ninja. Top speed 191km/jam??. Berikut video yang IWB maksud. Juozzz tenan!!……(iwb)
Video top speed Ninja 300 tembus 191km/jam
Link HP : http://www.youtube.com/watch?v=SxHPdIw6HI4
mantep nemen…. ngak di batasi limetter pak lek iwan ninja300..????… klo masih standart segitu keren banget itu….
mau diadu sama apaan juga ttp bagusan Ciber250
#niruanakFBHahahahaha
Kalo cebong ngelothok dikorek dikit pasti bisa lawan ini ninja….
Secara DOHC boss
pasti dilibas itu ninja…
Kencang itu DOHC kata ep be ha
imbang dengan ninja 150rr…
ntar kalo panen jagung dblakng rumah..ane bli dah 3 biji..hehehe
48. suneo – Juli 10, 2013
Kalo cebong ngelothok dikorek dikit pasti bisa lawan ini ninja?.
Secara DOHC boss
pasti dilibas itu ninja?
Kencang itu DOHC kata ep be ha
===================================================
ngga usah dikorek bosss,,,
udah bisa ngalahin apa aja,,,
mak wiiiing..
survei-motor.blogspot.com/2013/06/berapa-harga-paling-cocok-untuk-r15.html
42. Jayus Konsumen Tidak Biasa – Juli 10, 2013
Walau cbr250 mau juara 1 di circuit kek, emang 90% konsumennya yg beli ninin pergi ke circuit.
Yg konsumen mau suara stereo, tongkrongan ganteng n ngak malu2in kalau nongkrong sm kakak2nya dr er6n, ninja600, versyss600c, zx800 yg terkini.
Kalau cbr250 dgn lampu clana dalam bercahaya. Yg beli hanya konsumen fanatik sayap patah.
Saya tanya gmn perasaan penunggang cbr250 yg pasang knalpot racing kalau tiba2 dibelakangnya ada ninja250 meraung2 suara knalpotnya racingnya dan kemudian melewatinya. Apa ngak sakit hati motor harga hmpir sama n juara disentul tp kalau ktemu dijln keok dr kecepatannya, suara stereonya n gantengnya.
Think bro.
———–
Wah wah ada anak alay ngajak kebut”an di jalan…
😆 😆
Ane gk nyuruh konsumen beli cbr, ane hanya menyampaikan kekurangan ninja di berbagai sisi yang merupakan fakta yang udah terjadi. Eeeh ni anak koplak nyolot” aje
Emank pas brand ini untuk anak alay, asal ceplos, emank versys 600cc ?? 650 gk, ah tapi kaykny ane yg salah, ninja 600 aja ade,:lol:
Anda memang suhu sejati untuk alayers se indo..
Wkwkwk
Bgi penunggang cbr diasepin di jalanan gk usah sakit hati, balapan itu di circuit,bukan di jalan, emank jalan punya moyang lu, bayar pajak motor gk smpe sejeti aje dah berasa jalan punya sendiri, pikir pengendara lain. Think bro 😆
Ane yang pake motor teknologi moto gp forged piston diasyl cylinder aje biasa” aje diasepin sama ninja..
Wkwk:lol:
yg 250cc aja ga kebeli kang…ngarep nya sih dari 3pabrikan Y S K brojolin sport 150cc fairing…..
yg 250cc aja ga kebeli kang…ngarep nya sih dari 3pabrikan Y S K brojolin sport 150cc fairing…..
4tak
josss
enak yah di India.. 🙂
hiu23.wordpress.com/2013/07/10/prj-berakhir-apa-kabar-pulsar-200ns/
@rus bjs
kalo pabrikan H kan punya bro…
Masa g dianggap….
Jarak 400meter, 120km/j , 1 sampe gigi 4, cbr didepan, jadi m dimana menagnya ini ninja, ada disirkuit kalah, adu accelerasi kalah, masa harus dijalan tol 😀 wkwk, honda tuh cocoknya sm pembeli intelek, kalo ninja sm pembeli alayers, sama kaya satria fu wkwkw
gak ada apa2nya kalo di bandingin ama CS1 mah,,, 😆
Kawasaki tuh udah susah bersaing, cm ada pemdapatan di kelas 150cc sm 250cc tulang punggungnya, hari gini msh blayer22tax, sm dohc teknologi lampau.
Dohc cbr tuh unicam, pake roller, cobain digas naik rpmnya cepet, jauh dibandingkan ninja lambat
Wah mantaps untuk kebut-kebutan nih….Tp masih tetap kalah cepatnya ma product sayap kepak.
mooddiiaarrrr..
teennaannnn..
yang jelas ninja250/300 lebih keren drpd cbr250.
Denger” ade vixion yang smpe 200kpj, lewat nih ninin300, vixion siape mren yeeee…??
😆
Cs1 juga tuh walo gk smpe 191kpj, denger” ada yang nyampe170kpj, cs1 sape yeeee ??
😆
wew……….. komenya di jaga ooooo………. puasa ini…….. hihihi…. puasa2 kok pda kebakaran jengggot untung ga angus……
63. jun – Juli 10, 2013
yang jelas ninja250/300 lebih keren drpd cbr250.
====================================
sayang kamu ngak punya 2-2 nya…
66. rondo anak limo – Juli 10, 2013
63. jun ? Juli 10, 2013
yang jelas ninja250/300 lebih keren drpd cbr250.
====================================
sayang kamu ngak punya 2-2 nya?
========================================
ane juga kagak punya dua2nya om,,, 😆
*kagak ade nyang nanya,,,
Wow!
Kapan yaah di JAKARTA bs coba motor 300cc sampe kecepatan 190 km/h??? 😀
Beda stroke 7,4 mm, jelas ngaruuhhh bangetsssss
ninja 300cc cuma mentok 190’an kpj ?
mending beli verza150cc dua biji, bisa dapat dua silit n dapat 300cc (digabungin), top speed satu biji verza taruhlah cuma 96 kpj…., digabungin dua biji jadi 192 kpj, nahh masih lebih murah n kencang verza dua biji kan ?!
ninja 300cc cuma mentok 190’an kpj ?
mending beli verza150cc dua biji, bisa dapat dua silinder n dapat 300cc (digabungin), top speed satu biji verza taruhlah cuma 96 kpj…., digabungin dua biji jadi 192 kpj, nahh masih lebih murah n kencang verza dua biji kan ?!
@64. visum
ada juga cb100 150kpj broo.. hahaha..
kecepatan segitu ya wajar bro..300cc sama dong top speednya ama nsr150sp 2T ya segitu. kalau ntuk kelas d 300cc 4T sulit untuk d jabanin, ya d tunggu dulu untuk cbr 300cc nya jg belum brojol. saya kira dg tekno n kubikasi sama antara yamaha, honda, kawasaki, suzuki tinggal rider yg mnentukan
hmm walau bisa tembus 190kpj
apa kah skill rider dan jalanan indonesia mumpuni?
mengendalikan 190 kpj di jalan raya sungguh sgt berbaya.
kucing loncat, rider lalai,
terlepas dari itu memang kencang sekali 190kpj,
sungguh tak terbayang lari 190kpj di jalan raya yg cukup padat kendaraan,
beda bila di track lurus,,,walau tetep ngeri juga 190 jax
70. ?? qwerty ?? – Juli 10, 2013
ninja 300cc cuma mentok 190?an kpj ?
mending beli verza150cc dua biji, bisa dapat dua silinder n dapat 300cc (digabungin), top speed satu biji verza taruhlah cuma 96 kpj?., digabungin dua biji jadi 192 kpj, nahh masih lebih murah n kencang verza dua biji kan ?!
===
Dapat iritnya lagi … krn twin palingan 162kpl ? 2….dptnya 81 kpl. See…..dr sisi manapun ngitungnya tetap jd sprot paling uiirriit sedunia. Kalo gak dapat….itu salah konsumennya.
Hahha
70. ?? qwerty ?? – Juli 10, 2013
ninja 300cc cuma mentok 190?an kpj ?
mending beli verza150cc dua biji, bisa dapat dua silinder n dapat 300cc (digabungin), top speed satu biji verza taruhlah cuma 96 kpj?., digabungin dua biji jadi 192 kpj, nahh masih lebih murah n kencang verza dua biji kan ?!
———
Masih kemahalan, mending beli mio gt 2 biji, walo hanya 220cc tapi top speed bisa 210kpj, hanya bermodal dengan 1 harga cebong.
71. Reinaldi Lawrence – Juli 10, 2013
@64. visum
ada juga cb100 150kpj broo.. hahaha..
——-
Ada lagi bro motor teknologi F1 F1zr, top speed 365kpj, limiter 16000.
Wkwkwk 😆
66. rondo anak limo – Juli 10, 2013
63. jun ? Juli 10, 2013
yang jelas ninja250/300 lebih keren drpd cbr250.
====================================
sayang kamu ngak punya 2-2 nya?
——————
jelek smua bro (walau pertama launching cukup gonjang ganjing)
saya tdk punya 2 2 nya, dan tdk butuh 2 2 nya,
nunggu yfz r4 aja, smoga tdk jelek, dan putaran bwh nya kayak cbr 250, pasti jatuh hati aku, eits n 2 silinder,
67. peyek – Juli 10, 2013
66. rondo anak limo ? Juli 10, 2013
63. jun ? Juli 10, 2013
yang jelas ninja250/300 lebih keren drpd cbr250.
====================================
sayang kamu ngak punya 2-2 nya?
========================================
ane juga kagak punya dua2nya om,,, 😆
*kagak ade nyang nanya,,,
==========================
ane punya 2 biji om, stiker nya doank, ninja… beli di tukang stiker pingir jalan murah kok, 5000an, nanti om ane kasih 1 yha… klo cbr belom ketemu stiker nya pinggir jalan…. hahahhahahha….
untuk ukuran 4 tak mantap mas. tp klo dibandingkan ma motor 2 tak 250cc keluaran dulu udah biasa maen2 top speed segitu.
77. Ridho Oversize Seher – Juli 10, 2013
untuk ukuran 4 tak mantap mas. tp klo dibandingkan ma motor 2 tak 250cc keluaran dulu udah biasa maen2 top speed segitu.
—–
250 cc 2tak ??? 😆
Maaf mas anda sekarang hidup di tahun 2013, bukan tahun 1993.
😆
indonesia cuma dilempar motor ngga jadi sama kawasaki ..
miris liat’a ..
embel2 lauching pertama’a tp dapet barang ………………….
terus masalah stalling engine ninja 300 di amrik gimano tuch 🙂
Di INA….gak bisa ada 300cc seharga 250ccnya….krn pwraturan di sini..bukan krn dikasi downgrade.
NAh…penyebab peraturan ini selalu ada….bisa dibebankan ke hnd.
Hhaha…
.
jadi pusing giliran ada dana mau pinang motor RR,muncul berita gini gitu,,dari P200NS sampe new tiger,,huuufff,,hati lebih sreg ke RR tapi takut aturan euro3 ,,tolooooong kang iwan,,kasih solusinya nti dah beli rr gak bisa di pake jalan raya gara2 aturan euro ituuuu,,jadi pusing giliran ada dana mau pinang motor RR,muncul berita gini gitu,,dari P200NS sampe new tiger,,huuufff,,hati lebih sreg ke RR tapi takut aturan euro3 ,,tolooooong kang iwan,,kasih solusinya nti dah beli rr gak bisa di pake jalan raya gara2 aturan euro ituuuu,,
73. iwak banaran – Juli 10, 2013
hmm walau bisa tembus 190kpj
apa kah skill rider dan jalanan indonesia mumpuni?
mengendalikan 190 kpj di jalan raya sungguh sgt berbaya.
kucing loncat, rider lalai,
terlepas dari itu memang kencang sekali 190kpj,
sungguh tak terbayang lari 190kpj di jalan raya yg cukup padat kendaraan,
beda bila di track lurus,,,walau tetep ngeri juga 190 jax
==================================
Z250, saya yakin bisa manteng di 160-170 asal jalannya cukup. Kalo Ninjanya 170-180 dapat.
Jumat minggu lalu jam 9.30-an malam, menuju STC dapat trek panjang muluusss sejak lamer kuningan smp depan DPR-MPR…
Speedometer sudah gak diliat, sekilas melihat aja saat di 130-ankm/jam melibas CB150 yang diperkirakan sedang geber di 120-an….
Sayang karena faktor usia dan juga mata yang sudah tidak seawas dulu kalau jalan malam, gas gak berani pol abis, beberapa kali sempat dikendorin padahal nyesel juga setelah ngeh ternyata kosong melompong hanya 2-3 motor yang ada…
Tapi namanya malam, kita gak tau kalau ada batu atau misal lobang, itu kenapa gas sempat beberapa kali dikendorin.
Alhasil di android speedometer yang tertanam di gadget sih menunjukkan kecepatan maksimum yg disimpan 130.5km/jam…
Pelan ya kalo diliat dari angka, tapi coba rasain sendiri hehehe….
aman!
83. Kobay Z250 – Juli 10, 2013
Z250, saya yakin bisa manteng di 160-170 asal jalannya cukup. Kalo Ninjanya 170-180 dapat.
Jumat minggu lalu jam 9.30-an malam, menuju STC dapat trek panjang muluusss sejak lamer kuningan smp depan DPR-MPR?
Speedometer sudah gak diliat, sekilas melihat aja saat di 130-ankm/jam melibas CB150 yang diperkirakan sedang geber di 120-an?.
Sayang karena faktor usia dan juga mata yang sudah tidak seawas dulu kalau jalan malam, gas gak berani pol abis, beberapa kali sempat dikendorin padahal nyesel juga setelah ngeh ternyata kosong melompong hanya 2-3 motor yang ada?
Tapi namanya malam, kita gak tau kalau ada batu atau misal lobang, itu kenapa gas sempat beberapa kali dikendorin.
Alhasil di android speedometer yang tertanam di gadget sih menunjukkan kecepatan maksimum yg disimpan 130.5km/jam?
Pelan ya kalo diliat dari angka, tapi coba rasain sendiri hehehe?.
=============================================
….hiks… tapi emang bener bos.. kecepatan 120 km/jam itu sudah kenceng… mobil aja yg NB nya ada pelindung nya kecepatan segitu lumayan juga jher…. apalagi motor, kecepatan 100 km/jam lebih kayaknya udah ngeri….
@jaos
benar banget bro..
162 km/liter hasil lomba kibul irit bbm tapi jalannya cuma 19 km..
😀
kalo dosa ngibulnya dibagi dua emang benar masih tetap irit 81 km/liter..
😀
*dst…., dibagi lagi ngibulnya buat salesbh n fbhansip, dst dst…., sampai mendarah daging bagi buta merek sayap buntung dari goa hantu !
ane pernah ngerasain 200an kpj di on wheel..
biasa aja kok.. malah sambil makan permen dan baca koran…
tapi sebelumnya…. ane disuruh pake sabuk pengaman ama mbak2 pramugari yang cantik2… 😆
85. rondo anak limo – Juli 10, 2013
=============================================
?.hiks? tapi emang bener bos.. kecepatan 120 km/jam itu sudah kenceng? mobil aja yg NB nya ada pelindung nya kecepatan segitu lumayan juga jher?. apalagi motor, kecepatan 100 km/jam lebih kayaknya udah ngeri?.
=====================
Makanya kebayang lari 190 kek apa ehehehe……..
160 di mobil itu kenceng loh, 140 aja kenceng….di Mobil loh itu yang ketutup hehehe.
suneo pada Juli 10, 2013 pada
1:47 PM @rus bjs kalo pabrikan H
kan punya bro?
Masa g
dianggap?.
=========================
yg itu ane ga sreg maknya ane kagak sebut gan… Wkwkwk
88. Kobay Z250 – Juli 10, 2013
85. rondo anak limo ? Juli 10, 2013
=============================================
?.hiks? tapi emang bener bos.. kecepatan 120 km/jam itu sudah kenceng? mobil aja yg NB nya ada pelindung nya kecepatan segitu lumayan juga jher?. apalagi motor, kecepatan 100 km/jam lebih kayaknya udah ngeri?.
=====================
Makanya kebayang lari 190 kek apa ehehehe??..
160 di mobil itu kenceng loh, 140 aja kenceng?.di Mobil loh itu yang ketutup hehehe.
===============================================
Ntar jadi kasus yg 160km/h trus nabrak avanza itu loh. hehehee. tapi pengen nyicip juga kalo ada ninja 300. di sentul tapinya. Gak bertanggung jawab banget kalo kenceng sampe 190km/h di jalan biasa.
pada ributin apaan sih..???
🙄
ingat jangan suka ngumpet dan mengadu motor lain…motor sesembahannya aja ga punya market dan sesuatu produk yang dibanggakan…gimana sih..???
🙄
🙄
Cbr250 juara di sirkuit?itu kan karna curang and nyogok panitia..masak ninja 250 disuruh angkat barbel and gk boleh setting berlebih, sedangkan cbr bebas..itu ma jelas penipuan publik..
Konsumen indo uda pintar2 kok..cth nyata di aceh cbr250 itu 4 bulan cuma laku 1..secondnya jg mabok..pake 5 bulan tinggal 35 jt dari 49 juta ( versi abs )..di aceh ma rata2 ninja bawa 150km smua karna jalannya mulus macam paha cherybell