iklan iwb
Dilihat : 811

Bro dan sis sekalian…..saat ini hampir seluruh pabrikan sudah mengganti sistem pengabut bahan bakar karbu ke injeksi. Walau masih menyisakan segelintir produk berkarbu…..diluar menggarap potensi market entry level, manuver disinyalir hanya sebagai bentuk penjajakan atas ketegasan pemerintah memberlakukan peraturan emisi gas buang untuk melangkah ke Euro3. Kenapa?. Seperti yang kita tahu inilah sisi lemah pemerintah selama ini. Standart ganda yang membuat banyak kendaraan berasap tebal masih melenggang tanpa masalah. Tapi sebagai pabrikan besar….Honda nampaknya sudah merencanakan semuanya secara matang. Tidak sudi? ber-gambling ria, master plant dibuat guna mendukung rencana positif pemerintah, yakni meng-injeksikan seluruh produknya paling telat tahun depan. Rumor ini tidak akan menarik seandainya line up produk karbu nihil sport premium mereka…..Tiger!!. So….pertanyaan liar muncul, akankah simacan akan lahir ditahun 2014??….AHM Oil IWB (460x150)iwb460x140

Euro3 sedikit tidaknya menjadi momok menakutkan bagi motor karbu. Sebab secanggih apapun komponen penyaring gas buang…..motor akan sulit memenuhi patokan angka hasil polusi. Ngotot dan kekeh dengan? karbu?. Malah banyak cost yang kudu dikeluarkan pabrikan. Tidak heran seluruh pabrikan berlomba-lomba melakukan edukasi kekonsumen agar sistem FI bisa diterima. Sebagai informasi….saat ini Honda masih mempunyai beberapa motor karburator dalam line up mereka. Tercatat? Vario CW, SupraX125, Revo, Blade, NMP serta Tiger (monggo dilengkapi kalau ada yang kurang). Khusus Blade……info yang masuk ke IWB bakal segera diinjeksikan dalam waktu dekat. Kalau tidak ada aral rintangan disinyalir sekitar Oktober 2013. Sedang lainnya menyusul secara beriringan dengan target 2014 seluruh produk sayap mengepak sudah menganut sistem FI. Hhhmmm…menarik nih sampai disini!

Tiger mzbro!!. Yup, diluar bebek…..sport menjadi konsen utama kita untuk ditelaah. NMP?…mungkin ora terlalu dipikirne. Tapi piye dengan silegendaris????.? Motorsport yang ditunggu jutaan biker diluar sana. Super Cruiser yang sudah ompong tanpa taring akibat terlindas jaman serta teknologi. Namun jangan salah. IMHO…..status Tiger yang nyaris tanpa disentuh Honda bisa jadi semacam decoy untuk mengelabui musuh. Air tenang tapi menghanyutkan…begitulah kira-kira. Artinya….possibility grup Astra memang sengaja menyiapkan simacan secara matang sangat kuat. Mengaitkan buku primbon strategy AHM tentang target waktu konversi sistem FI yang dipatok paling telat 2014…..kelahiran Tiger new revolution sangat terbuka. Toh…analisa ini klop dengan ungkapan salah satu petinggi Jepang di2011 silam yang mengungkapkan project next Tiger butuh setidaknya dua tahun yang artinya jatuh ditahun 2013-2014…..

iklan iwb

Last.…hilangnya narasumber terpenting IWB membuat proses pelacakan terseok-seok tidak selancar masa lalu. Jika dulu straight to the point…..kini hanya bisa mengendus kiri kanan mengandalkan sempalan-sempalan info ataupun puzzle beberapa kolega IWB. Akurasi??. Tidak setajam era lama pastinya. So….bagaimana progress new Tiger?. Seperti apa rombakannya serta sampai sejauh mana Honda sudah menyelesaikannya??. Jiaaannnn brukut rapet tak tersentuh mzbro. Kayaknya butuh terawangan ghaib pati geni mutih puasa tujuh hari tujuh malam nih untuk menembus barigade proteksi pabrik AHM :mrgreen: . Sobek tenan frustasi euy……..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

133 COMMENTS

  1. 22. peyek – Juli 9, 2013

    semoga saja kang iwan,,,
    kasian para tiger mania,,, dari dulu di kasih motor teknologi jaman empu gandrink terus,,,
    ===================================================

    biarpun mesin jadul tapi tenaga badak. minim perawatan dan tanpa trouble.
    yang jadul dan teruji itu ya mesin GL series dan harley davidson. IMHO

  2. cukup 1 injeksi beat aja dah cukup membantai semua line injeksi yamaha plus semua motor carburatornya 😆 …. lihat kan perbedaannya …. padahal itu belum di masukin vario 125 injeksi yang segmentnya kelas atas 😀

  4. udah lah New Tigor kasih mesin ex-CBR250 keren kok…saya aja pake Tigor dari 1995 – 2005 gak berubah berubah….bahkan sampai hari ini, cuma kosmetik aja berubah..

  12. @ 22. peyek
    Iki koq malah ngomongne keris to kang
    * Empu gandrink :mrgreen:
    @ 24. ari
    Masa itu pasti datang mzbro
    @ 34. aanam
    Besuk mz…..posone besuk hehehe
    @ 59. Fans L?k IWB
    Wingi wis tirakat nang kampung malah buram terawangane lek

  17. Tp tuh penyakit genetis tanki bocor jangan di pertahankan! Ga usah liquid cooled juga ga papa! Yg jelas monoshock jadi menu wajib! DOHC 4valve lebih baik! SOHC pun ga masalah! Yg jelas karakter engine tiger era sebelum tirev yg terkenal reliable dan perawatan mudah, jangan sampe berganti dengan engine cengeng ala honda sekarang! O ya shock depan di upgrade minimal 33mm atopun segede byson lbh worthed! Ga muluk2 kan!

  18. 61. ?? qwerty ?? – Juli 9, 2013

    paling injeksi settingan obeng kembang..
    ============
    itu artinya warisan mpu gendring masih dipertahanken.

  20. dulu pernah kodar di Senayan bareng bikers HTCI, terus gue n teman2 ngerokok dekat motor mereka..

    spontanitas mereka teriak memperingatkan gue n teman2 dari jauh:

    “bro bro jangan ngerokok didekat motor tiger bro…., takut meledak tangkinya bahaya…., kalo mau ngerokok disini….!”
    ^teriak mereka pada kepanikan.

    😀

    “ohh sorry bro, baru tau gue bro….!”
    ^jawab gue ke mereka.

    😀

    *cerita diatas bukan fiktif belaka (tapi asli lohh), kalau ada kesamaan nama tempat, peran serta tokoh harap maklum dan silahkan nyolot !

  24. tiger 250 ,street fighter ,bakal jadi senjata ampuh versi naked,
    masshar2000.wordpress.com/2013/07/09/metallica-kembali-ke-indonesia/#

  27. Euro3 kan masalah gas buang, bukan soal injeksi atau karbu, Kalau Euro3 = injeksi, itu artinya justru membuat tehnologi tidak berkembang.
    IMHO

  29. 1. next tiger body dan mesin di ganti klo bisa pake mesin cbr 250,,
    2. cs1 g usah ganti body,, cukup injeksi aja,, kompresi di naikin sama persis ama onda sonic,, biar tambah ngacir,,
    klo udh gini gw indent 2 2 nya,, cihuyyy,,

  31. 79. one heart – Juli 9, 2013
    DI TEMPATKU SUDAH ADA DRAWING UNTUK GANTINYA TIGER YAITU 250CC . DOHC
    ———————————————–
    halah.. baru drawing…. nenek ana malah udah nyemplak tuh tiger 250sese De o ha ce… 😆

  34. Klamaan nunggu tiger jadinya ambil sinchan dulu, yowes kluarin 2014 aja biar puasin dulu pake sinchan trus naik kelas ke tiger baru, touring pollll heuheuheuheu

  39. 84. gue – Juli 9, 2013

    yamaha semakin ketinggalan jauuuuuuuuuuuuuuhhhhh??
    ======================================================
    ketinggalan jauh ke mana om………….???

  41. yang jelas 2013 ada 3 Model karbu yang akan injeksi
    K03S, K41A dan K47A
    untuk K45A, K46A, KZRM, di 2014

  45. Tak enteni sliramu le….ojo sampe ngecewakne….

    ——- give best value for your king ——-

  47. gw bocorin deehhh
    blade bakal jadi 125 cc..keknya pake mesin sonic alias cs 1 injeksi yang udah disuntik mati

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.