iklan iwb

20130630-144949.jpg

Bro dan sis sekalian…..kabar mengejutkan datang dari India. Setelah sukses meluncurkan Duke 200….tanggal 25 kemarin Bajaj-KTM kembali membuat shock para biker enthusiast atas banderol gacoan anyar mereka….Duke 390. Dibekali engine murni 373.2cc….sistreet Fighter jebule hanya dijual 1.8 laks India atau setara 29,9jutaan. Waladalah….murah tenan rekkk!!!
iwb460x140AHM Oil IWB (460x150)

iklan iwb

Duke 390 beda dengan gen sebelumnya. Bajaj mengklaim seluruh komponen yang dijejalkan pada tubuh sikuda besi merupakan part baru. Porsinya mencapai 95%. Salah satu contoh kelebihan Duke 390 adalah forged piston, low friction nikasil coated silinder, ABS switchable (bisa diaktif dan non aktifkan sesuka hati), light weight die cast swing arm, powder coat trellis frame dan beberapa kelebihan lain. Selain itu….ban yang dijejalkan bukanlah MRF seperti seri Duke 200. Namun sudah menggunakan merk Eropa Metzeler. Brand ini cukup terkenal dan dipercaya menjadi ban standart pabrikan Ducati serta beberapa pabrikan besar moge lain. Sebuah info yang membikin kita tepuk jidat. So….KTM Duke 390 secara general bisa IWB jabarkan sebagai berikut :

– Dibekali engine 373.2cc liquid cooled (bosh fuel injection system) – Muntahan power mencapai 43,5ps@9000rpm torque 35NM@7000RPM
– Komponen baru mencapai 95%
– Berat kosong 145kg dan berat kotor 154kg
– Disk brake ukuran 300mm depan dan 230mm belakang (Bybre)
– ABS switchable
– Top speed sekitar 160km/jam

Keterangan diatas resmi keluar dari pabrikan. Selain beberapa detil yang disebutkan, pihak pabrikan juga menyediakan komponen aksesories seperti windshield, tank bag, fuel cap sticker, serta rear top case yang akan tersedia langsung didealer-dealer terdekat. Wis….sampeyan bayangkan aja bagaimana gantengnya sikuda besi. Ediannya, mereka hanya membanderol Duke 390 seharga 1,8Laks atau setara 29,9jutaan. Padahal media disana memperkirakan posisi 5 laks atau 70jutaan. Piye ora ngowoh kabeh jajal :mrgreen: . Tujuan Bajaj jelas….yakni ingin memberikan tekanan kepada para rival kelas 250cc-500cc yang saat ini ditempati Honda, Hyosung, Triumph dan beberapa brand lain. Duke 390 ??. Oalah….ngeces thok rek. Mosok yang versi 200cc aja 50jutaan (Indonesia), lha ini hanya 30jutaan untuk engine 390cc. Sobek tenan!!!….(Iwb)

181 COMMENTS

  1. wow, udah pake ABS + 373cc = cuma 40 Juta
    berarti HODPRETT dan KAOSKAKI operprett dong…?
    BAJAJ makin JOSS!!!

  2. Intinya semua motor yg di jual di indonesia adalah over price….hehehehe….orkay gitu loh qiqiqi 😀
    😀
    😀
    😀

  3. kebiasaan pabrikan Eropa,model yang dbuat sama,mulai dari 125,200 smpe yang terbaru 390 ini.

    andai kata dbuat model berbeda mungkin akan sangat menarik

  4. Garelo sugan urang india mah. . .
    yg 200cc aja di kita dh 50jtaan (galau bgt, pengen).. lah ini 390c cm 30jtaan sajah. . . pngen pindah ke india ah!!

  5. Kalau bisa diterapkan (harga) diindonesia.
    dijamin 200% laku keras, vixion, cb, p200 lewat brooo

  6. Harganya emang 1.8 laks n dikurs ke rupiah jadi 29,9 juta. Tapi harusnya diliat dari berapa faktor juga dong! Kira2 1.8 laks bisa dapet berapa KG beras disono

  7. dohc kan ya kang? masuk sini gak mgkin 30jt an hehehe…tembus 80 lebih kalo liat yg 200nya aja nyaris 60jt

  8. ooo 1.8 Laks itu 30jutaan.. hehehe.. pernah bikin artikel duke 390 ABD, tapi ga tau berapa itu 1.8 laks.. hahaha.. maklumin ya bro.. ane masih belajar.. 😀
    hiu23.wordpress.com/2013/06/25/ktm-duke-390-abs-resmi-diluncurkan/

  9. waduh ini motor kok pake nikasil silinder dan forged piston sih? bisa dicela FBH nih.
    honda grand aja gak pake teknologi itu bisa jalan sampe sekarang, wakakakak

    *logika fbh

  10. hare gene masih ada yg bahas cs1. itu motor apa bukan sih? ane taunya CS6 (photoshop)
    wakakaka

  11. kemarin punyaku udah aku jual…
    karena noken as nya tinggal 1
    aku tukerin astre grand yg DOHC.

  12. 69. Jombloers – Juni 30, 2013
    Harganya emang 1.8 laks n dikurs ke rupiah jadi 29,9 juta. Tapi harusnya diliat dari berapa faktor juga dong! Kira2 1.8 laks bisa dapet berapa KG beras disono
    ==================================================
    Harga beras di india sama seperti indo x 😆
    India ud maju x, shooting pilem bond aja disono am malay..
    indo kapan ya ? 😛

  13. Itulah istimewa’y, india memiliki teknologi & produk otomotif sendiri. Harga jual nguntung’n rakyat’y,, lihat kita, beli & beli, ga punya posisi tawar,, Lagi & lagi “dikepruk” harga sama produsen. mereka disini dagang bro,, anda senang; silahkan bayar! Ngeri,,, mau berapa tahun lagi? ….RATUSAN

  14. buat yg anggap remeh indihe
    neh income india dibanding indo
    en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(nominal)_per_capita
    income indihe cuma kalah 3x, cuma populasinya lebih besar 4x dr indo artinya persentase org makmur di indihe lebih banyak dr indo tercinta 😉

  15. jojo pada Juni 30, 2013
    pada 5:10 PM
    Kalau bisa diterapkan
    (harga) diindonesia.
    dijamin 200% laku keras,
    vixion, cb, p200 lewat
    brooo
    ========================

    bener sob pasti laku keran,dan jadi raja motor sport baru di indonesia kalo memang harganya segitu

  16. Biyuh biyuh babi nguyuh, jan ngompol tenan ki, muooosoookkk cuma 30jt gk prcoyo aq bro…., plg” 60jt plg murah. power badak, speed skencang cheetah. power 43,5 ps biasanya produk indie sama dg hrga jd ini plg murah 44jt jk murni produk indie, tp nih ktm yo plg murah 60jt. nek cuma 30jt bneran dimari gk aq tawar buat tmbahan koleksi drpd ninin 250r, gk masuk akal

  17. Begitulah di indonesia….. besar korupsinya doang…..
    Nasib…… dadi wong indonesia.

    Sing Sugeh tambah Sugeh (Korupsi)
    Sing Melarat tambah melarat (Korban Korupsi)

    Puyeng Ndasku…..

  18. ehehehe,,ironis ms iwb
    salahe dewe. konsumen kita rata2 gampang kena rayu, wong ora di rayu wae muncul produk baru ujug2 ngiler,,,harga disini kadang ga masuk akal, apa pertimbangane jal? le penting gengsi :mrgreen:

  19. mtr urah,kualitas ?
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/30/rossi-saya-telah-menanti-kemenangan-ini-sejak-lamamarquez-akui-rossi-lebih-cepatpedrosa-kecewa/

  20. Tuh di IND gak ada pembodohan otomotif….makanya mtr sprot murah dan apa aja ada…

    Lha di sini? Pembodohan otomotif dgn bilang mtr diatas 250cc gak cocok dijalanan INA…efeknya? Yg di atas 250 tetap kena pajak brg mewah…belum lg iklan irit palsu si bebek dan skutik yg ngasi kesan sprot boros. Sekarang sprot pun dikoarkan 162kpl dgn demikian ngasi kesan sprot lbh bagus berarti lebih boros.

    Pantes INA isinya banyak r2 murahan yg dimahal2in.

Comments are closed.