Bro dan sis sekalian….performa penjualan gacoan anyar Kawasaki-Bajaj sepertinya lumayan menjanjikan. Berdasarkan info yang masuk, produk berlabel triple spark mampu terjual 10 hingga 18 unit sehari. Artinya…..untuk produk baru, P200NS ternyata mampu menghipnotis para biker yang berkunjung dibooth Kawasaki….
P200NS dijual 23,3juta saat harga resmi namun dipotong 400ribu dan menjadi 22,9 ketika sampeyan membeli di Pekan Raya Jakarta. Mungkin momentum ini juga menjadi pertimbangan para brother kita meminang sang triple spark tanpa sudi menunggu lama. Yup…dari berita yang masuk, pada saat hari biasa Pulsar 200NS terjual rata-rata 10unit perhari. Dan terdongkrak signifikan dua kali lipatnya hingga 18unit di hari Sabtu atau Minggu (weekend). Praktis jika performa tersebut tetap terjaga maka target Kawasaki yang mematok 350unit selama PRJ akan tercapai….
Secara fisik motor ini memang cakep bener. Dijamin kalau melihat langsung aura moge kental terasa. Tidak heran mayoritas biker kesengsem dengan tampangnya. Sebagai informasi…khusus P200NS jaringan 3S menjadi tanggung jawab Kawasaki. KMI sendiri sedikit ikut campur untuk memberikan striping, tank pad, plat kejidat, penghilangan mud guard, pelindung sari, serta hilangnya standart tengah. Untuk yang terakhir belum confirm apakah Kawasaki memang melengserkan saat penjualan nanti….
Last...potensi asli akan terlihat 3-4 bulan kedepan. Apakah P200NS akan tetap bagus penjualannya?. Kita tunggu timing yang sudah IWB sebutkan. Btw…berikut video recording siPulsar pada saat liputan PRJ seminggu lalu. Pulsar200NS??. Dijamin motor sekelas kudu minggir nih. Ora percoyo?. Kita bahas diartikel berikutnya. Ocreee….(iwb)
Video Pulsar 200NS
Motor yg bikin cbr150r & r15 di india Tidak berdaya ….gak percaya????
Tanya saja fbh & fby_Qkqkqk
@Zuhry
Ko sama ya kaya yg d review media online india,speed d atas 120 udh ga enak d pke 🙄 pdhl bobot nya 145 kg an,ini kan sport tulen,bukan fu
aduh sales sales cikarang blm pada nongol nih ,Masih pada molor x ye habis antri bbm semalam ,bela belain begadang …Qkqkqk
karena ground clearence nya tinggi bgt
jadi rada goyang d kecepatan tinggi
nih yang perlu dibahas tinggal test ride nya nih….galau tingkat dewa !!
apik tapi mahallllll
Kantong mahasiswa jebolll
Nunggu sekenan versa aja kayaknya terjun bebas lagian bbm juga irit banget 5rb bisa bwt 1bln lebih* kan cuma kosan kampus deket hehe
Salam ip nol koma
bolehlah….untuk 2-3 tahun aja…..cbr150,scorpio,tigor,nvl,ceboker,megipret,….emang lewat sih kalo liat luarnya aja….saingan cuma si byson ajah….kalo ketangguhan mesinnya, kita wait n see aja….cuma kalo utk yg sering touring,nih motor okeh bgt….
Tunggu dan liat bgmn kepuasan konsumen ajalah
http://www.baridienbp.wordpress.com
Link HP,, gak ada lagi kang iwan..
36. ahli_jalanan – Juni 22, 2013
CBSF tuh kekar loh asli nya
sayang nya buntut nya kek motor bapak2
=============================================
dari belakang bikin ilfill….dari depan kayak verza…jadinya kurang spesial..
..wahhhh…kesenggsemmm…..ditunggu reviuw berikutnya lek….
Dohc modern???berarti nunggu honda jazz versi dohc aja 😀
kok kbyakan pada dbandingn m NVL n CBSF sih, meski harga nya hmpir2 sama, IMHO tetep beda kelas,
Wah lawannya 200cc cuman tiger lah hargane jauhhh kemana2…larinyaa wuuuu jauh juga rupanya……qiqiqiqiqi langsung klepek klepek tuh
Disinyalir Si kebo yg punya warung mo jual ganti sm yg ini …Qkqkqk
tanding drag pendek sma cb150r menang sapa yo??
Modyar tenan
Ini adalah bukti kencang itu ga musti sistem DOHC
@Kobay z250….qkqkqkqk
Sotoy loe ,gw bukan sales bajaj cm pengagum motor yg punya value ..
Gimana Bro ,gengsi Masih di piara ??Semoga dah gak labil lg yee ( abg labil )
revolusi otomotif sebagai sales bajaj semangat banget hari ini kekekek (kidding, fbb sih tepatnya)….gimana kapan PNS nongol d rumah?
liat testi om rial dgn bobot 90 kg bisa dapet speed 130kmh di gear 5 @9000rpm ,syerem nih 👿
blm ad yg ngereview tuntas neh..
Gagaaaaaah pisan euy moghtor teh… indent
tttt sblm kehabisan
PULSAR i’am coming
Lumayan daripada lu manyun.
Rela jual tanah buat dpt in p200ns
jos
jos
emang mantap nih motor ,berotot bgt
masshar2000.wordpress.com/2013/06/21/tips-irit-bbm-kenali-motor-kamu/#
urutan teknologi motor, makin kebawah makin katrok n cepat rusak:
1. kawak bajaj
2. suzuki angkot
3. yamaha bemo
4. honda gerobak syammpaahh
Penjualan PULSAR 200Ns lebih laku dari z250. …. value for money cuy !!
sambil lirik Si kobay …Qkqkqk
asal Kawasaki benar2 menjamin spare partnya ya gak masalah,soalnya motor kayak P200NS ini sangat d nantikan oleh biker enthusias
kalo aslinya memang keren meskipun pasang plat no di jidat tetep kelihatan keren..
Bingung nih knapot zoons ada di kolong panas knapot bukanya bisa menyengat si joki ? ? ?
banderol kawak-bajaj pns udah bikin malu si honpret tukang tipu n si yakampret operpret !
plat dijidat emang keren banget..
wkwk
Wkwkwkwk…
ngakak dah baca komen om qwerty…
Pas tuh keknya gerobak syampah
Motor overprices lemot minggir semua…
masih aja ada yang bandingin nvl sama cbsf
cbsf itu ya h2h sama old vixy…..gimana sih????
coba tu nvl pasang stang jepit…..wueeekkk muntah liatnya…..blom lagi sektor mesin kosong…..melompong……kopong….wkwkwkek
beda sama old vixy and cbsf…pasang stang jepit makin keren…..kliatan deh aura motor kenceng…….walaupun ga kenceng2 amat si……
intinya….nvl aneh….old vixy keren
@Dohc overbore….
Dibandingin karena harga’y Bro..
Bukan dari segi cc,orang jg tau_gimana sih ente Masih gak paham jg ??
Dari pada beli yg 150cc dgn harga yg sama mending beli sekalian motor yg ini [p200ns]_lebih value,bertenaga
yedi auguvta bocah alay74.
Rela jual tanah buat dpt in p200ns
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
sebaik jangan bro….ditunda aja
motor kencang tdk hrs DOHC itu benar P200NS kan juga 4v. DOHC klbhnnya dr SOHC min Rocker Arm, meski sgt kecil DOHC lbh minim gesekan (terjadi pada rocker arm shaft). jd DOHC lbh aman pd ptaran sgt tg, bkn brarti SOHC tdk mampu ptaran tg (SOHC jg mampu kitir tinggi) ttp jk part rocker arm tdk mendukung bs patah pd putaran tg (krg aman) Untuk kmampuan ptaran tg tergantung dr karakter Over bore pa Over stroke, stop n go enak over stroke, untuk ptaran ats jalanan lapang pjg enak over bore. 4 valve lbh bagus dr 2 valve karena asupan lbh cpt dan merata dr 2 sisi, pembakaran lbh bagus dg busi ditengah jd rambatan lbh cpt krn brlawanan dg arah piston apa lg 200ns ini malah 3busi tbh juozzz.
untuk transmisi 6 maupun 5 sama aja dsesuaikan dg karakter mesin, jk torsi tg 5 aja lbh efisien, jk peak power ptaran tg 6 prcepatan lbh cocok, P200Ns lbh kncang dr NVL n CB150 ini real krn CC bkn kelasnya meski hrga sama
apa jadinya klo si 3S dkasih sistem FI min?? lbh bgus mna hsilnya klo pke karbu
tunggu akhir taun…tunggu repiew…tunggu 3s nya kaya apa dari yang udah pada beli..pless…kualitas material kaya apa…hehehe…abis yang bajae punya begitu sih
Lawan Pulsar yg sama2 200cc ya cuma Tiger ma Scorpio, tapi makin lama makin aneh bentuknya….elek nggilani….
@revolusi otomotif
ane ga ngmngin p200ns….ane ngomongin yg suka bandingin nvl sama cbsf
kalo p200ns si ya jelas beda…..emng lebih oke….bahkan dibanding pio, tiger, bahkan z250….tetep enakan p200……
I don’t care ……..i like it ……………….
DOHC overbore@
kalo p200ns si ya jelas beda?..emng lebih oke?.bahkan dibanding pio, tiger, bahkan z250?.tetep enakan p200??
==========================================
emang pernah makai ke empat2 motor ini?
Motor sebelah yg overpress siap2 diskon gede
siap2 beli
ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/22/4-tanda-penting-mengetahui-kesehatan-ban/
belum injeksi di tambah standart tengah di hilangkan..
jian kok tmbah mengecewakan,, kalau ban bocor / mau ganti ban bakalan rada repot
ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/22/4-tanda-penting-mengetahui-kesehatan-ban/
seng rep tuku motor keren diharap ra isi premium ra isin motor keren meng depo premium… pertamax dong….
tapi ya tetep lebih oke dri pada honda tigor yang kemahalan tehnologi jadoel
mongtor kereennn, tapi sayang plat nopol di jidat….
calon2 dimodif tuh dudukan plat nopol dipindah kebawah biar sangaarrrr…..
😀
Ngapain beli 150cc kalau ada yg 200cc… ngapain beli 17Ps kalau ada yg 23Ps…