iklan iwb

IMG_3036Bro dan sis sekalian…seri pungkasan seri 3 Indoprix Kenjeran diwarnai drama menarik antara Deni Triyugo yang membela tim Honda dengan Sigit PD (Yamaha). Mirip seperti race pertama…strategi yang dilakukan Deni masih sama yakni nempel hingga 27 lap dan 3 lap terakhir baru attacking. Yang menarik…tidak seperti seri-seri terdahulu, performa motor dari Jatim Astra Motor Racing Team ini terlihat begitu kencang. Jika diperhatikan….pada straight Deni terlihat sedikit unggul dibanding tunggangan Sigit. Sebuah performa yang lumayan mencengangkan…460x140AHM Oil

Deni pada seri ini mengendarai Blade versi karbu. Sedang Sigit tetap pede mengandalkan sistem FI. Jalannya pertarungan lumayan seru. Dikuntit terus dan tidak jarang….supporter yang mayoritas arek Jawa Timur bersorak memberikan aplaus ketika Deni overtake Sigit. Walau mayoritas yang menjadi leader adalah Sigit, namun di dua lap terahir, pembalap yang? membela tim Yamaha Yamalube TDR FDR NHK Yonk Jaya tidak kuasa membendung laju rider Honda. Alhasil….doi kehilangan posisi dan secara cemerlang, Deni Triyugo melengkapi kemenangan race pertama dengan hasil mutlak podium satu mengalahkan Sigit. Bendera kemenangan berkibar dipanasnya Kenjeran sore hari. Sayang….hasil tajam kelas 110cc tidak diikuti kompetisi kelas diatasnya….

Awalnya Honda tampil brilian. Ditangan M. Nurgianto….Blade 125cc terus menekan Yoga. Sempat nyalip dan memimpin beberapa lap….Yoga kembali overtake. Pertarungan semakin panas ketika Deni (Honda) datang mendekati mereka diikuti Anggi (Yamaha) yang berusaha mengejar. Praktis satu rider Yamaha dikejar dua pembalap Honda. Sayang……masuk pertengahan? lomba, engine Deni meledug. Sejak saat itu…sulit bagi Nurgianto mempertahankan posisi. Disini terlihat doi makin ngedrop. Sementara Sigit dan Anggi secara meyakinkan terus mendekat. Akhirnya….Sigit masuk duluan. Sementara Anggi baru bisa overtake di 2 lap terakhir. Hasil gemilang dari pasukan Yamaha dengan menyapu bersih podium satu dua dan tiga. Balap Indoprix seri 4 akan dilanjutkan diSirkuit Sentul. Berikut hasil lengkap seri 3 race dua Indoprix 2013 Kenjeran….(iwb)IMG_2935? ???? IMG_3001IMG_3006IMG_3012IMG_3003IMG_2936

iklan iwb

Hasil Lengkap Seri Ketiga Indoprix 2013

Race 1 IP 110

1. Denny Triyugo Laksono (20:08.932) -Honda

2. Sigit PD (20:09.254) – Yamaha

3. Anggi Permana (20:09.461) – Yamaha

4. Sudarmono (20:09.675) – Yamaha

5. Hokky Krisdianto (20:13.957) – Yamaha

Race 1 IP 125

1. Fitriansyah Kete (20:05.755) – Yamaha

2. Harlan Fadhillah (20:06.321) – Yamaha

3. M. Nurgianto (20:06.526) – Honda

4. Anggi Permana P (20:07.108) – Yamaha

5. Wahyu Widodo (20:07.288) – Honda

Race 2 IP 110

1. Denny Triyugo (20:15.069) – Honda

2. Sigit PD (20:15.306) – Yamaha

3. Anggi Permana (20:15.598) – Yamaha

4. Wahyu Widodo (20:16.134) – Honda

5. Hokky Krisdianto (20:16.956) – Yamaha

Race 2 IP 125

1. Sigit PD (19:59.062) – Yamaha

2. Yoga Adi P (19:59.976) – Yamaha

3. Anggi Permana P (20:01.978) -Yamaha

4. M. Nurgianto (20:02.132) – Honda

5. Florianus Roy (20:05.659) – Yamaha

110 COMMENTS

  1. Ternyata emang bener ya kalo FBY itu suka nyolot n ga mau terima kenyataan. Mungkin hanya tuhan yang bisa menyadarkannya

  2. Mesinne honda blade meleduk? Hahahahaha jarene syo panas soyo banter mlayune,kok palah meleduk? ? ? ?

  3. Ono wong sing komen,jare fby tukang nyolot..padahal awake dewe ..maling teriak maling,ora usah dho sok suci,ngaran2i..

  4. di TMC maupun di IWB membuktikan kalo ” Yamaha ” jadi Tukang Sapu…:D…peace..!!

  5. oonda itu sdh lama turun di ajang indoprix, motoprix dll sdh brp tahun ya???? dan dari tahun2 yg lalu sdh riset mesin/injeksi tp naik podium masih bs di hitung jari tangan broooo jd kmaren juara jgn sesumbar. Wong mesin aja gampang “Duarrrrrrr” jgn dibandingin deh sm mesinnya Yamahaku y ciamikkkkkk soro, wong dibandingin sm mesinnya Suzuki sm Kawasaki aja jarang ngebul jelas msh juosss mesinnya Suzuki & Kawasaki dong. Sementara oonda meleduk dan lg blm pernah juara Indoprix, Motoprix, sm balapan asia. Msh Nolllll Besar, belajar dulu sm kakaknya xixixixixixixixi
    Katanya balapan kok bebek,kok itik xixixixixixixi ktwa ane wong oonda jg ada batang hidungya disono.
    Ane maklumlah ooonda g pernah juara jd sekali naik podium serasa juara Indoprix. wkwkwkwkwk
    Mana mesinmu yg bandel????
    Mana injeksimu yg no.1?????
    Semuanya kyk tong kosong yg nyaring gaungnya

  6. Meskipun riset Jupiter Z1 mahal harganya, patutlah saya berbangga wong ada hasilnya dan tahun ini baru turun balap loh bro dan jgn lupa sering langganan podium, dan oonda sdh brp taonnnn?????Meskipun oonda ada campur tangan sm pihak oonda jepang tp hasilnya sdh berapa tahun broooo, wong ngelawan jupi hantu aja empot2an sampe2 balado injeksinya tdk diturunkan karena apa??? takut hasilnya malu2in inget riset terus jg jatuhnya mahal gak pernah juara lagi. Please kl koment yg sesuai fakta dong
    Jgn kyk slogannya injeksi no wahid, hasilnya no. sakit.

  7. ada fby kalap

    sembalap andalan bebeknya
    jadi langganan operlap di moto2

    wekeke

    yamaha=bebek

    bakar lagi ah

  8. Berharap honda indo bisa kayak di luar negeri sana,tpi fakta honda indo masih di tabokin ma yamaha indo..
    *k k k kabuuuur..! Aku rak melu2..
    *smbil mancal si buntut..mbrunknknk mbrunkk mblegedek..busine reget..mbrebet pdahal di belakang udh ada kang fbh ..bwahahahaha gass pol tetep gak mau lari,terpaksa masuk gang..ngumpet!! Hehehehe..

  9. hari gini naik bebek

    naik matic lebih nyaman coy

    bebek=yamaha

    buat di buakar

    😆

  10. 57. otong – Mei 27, 2013

    oonda itu sdh lama turun di ajang indoprix, motoprix dll sdh brp tahun ya???? dan dari tahun2 yg lalu sdh riset mesin/injeksi tp naik podium masih bs di hitung jari tangan broooo jd kmaren juara jgn sesumbar. Wong mesin aja gampang ?Duarrrrrrr? jgn dibandingin deh sm mesinnya Yamahaku y ciamikkkkkk soro, wong dibandingin sm mesinnya Suzuki sm Kawasaki aja jarang ngebul jelas msh juosss mesinnya Suzuki & Kawasaki dong. Sementara oonda meleduk dan lg blm pernah juara Indoprix, Motoprix, sm balapan asia. Msh Nolllll Besar, belajar dulu sm kakaknya xixixixixixixixi
    Katanya balapan kok bebek,kok itik xixixixixixixi ktwa ane wong oonda jg ada batang hidungya disono.
    Ane maklumlah ooonda g pernah juara jd sekali naik podium serasa juara Indoprix. wkwkwkwkwk
    Mana mesinmu yg bandel????
    Mana injeksimu yg no.1?????
    Semuanya kyk tong kosong yg nyaring gaungnya
    ===========================

    Toloonggg ada sales Yamaha ngamuuukkk 😀

  11. dibeberapa blog bahas indoprix,tp komenny sepi smua..apa ga pd minat balap bebek,ato krn yg juarany Y…….?

  12. Tetep aja, bebeeeeeeeeeeeeeeekkkk

    Gak ada harapan saat kelak juaranya naik kelas ke supersport

  13. satu lagi coy

    semprot bebek bermesin jupi mx

    teknologi motogp bala bala

    tembus 145km/jam (claim yamaha kalbar)

    woy gimana kabar yamaha kalbar

    ngakak ai liat yamaha mengkambinghitamkan blogger

    :mrgreen:

  14. Hehehehehehehe
    Hahahahahahaha
    Hohohohohohoho
    Hihihihihihihihihihi
    Huahahahahahaha
    Semuanya kyk tong kosong yg nyaring gaungnya

  15. Heeelllloooooo…………!!!!!!!!!!
    Mesin bandel dan Injeksi no.1
    Semuanya kyk tong kosong yg nyaring gaungnya
    Bubuk dulu ahhhhhhh……
    XIXIXIXIXIXIXIXIXI

  16. yamaha menang….tapi kok denger2 ada yang complain yah….team mana itu yg ngotot complain…..?

  17. wkwkwk ni fansboy yamaha agak koplak???
    di kelas 110cc si z1 dengan mesin entah nyomot darimana kalah kenceng ama nhb oprekan mekanik lokal..
    iya memang honda juga dapat bantuan dari hrc tapi gak sebanyak yamaha dapat bantuan dari yfr, honda indonesia cuma dapat bantuan riset injeksi, lainnya oprekan bro!!!upgrade mesin sana sini..basic mesin nhb masih sama spt yang dijual !!!!
    lihat si z1 mesinnya aja mpe dibuatin dengan proses machining khusus dari jepang artinya itu GAK SAMA SEKALI ama mesin yang nemplok di motor komersil,
    kalo mau mbalap jalanan si z1 oprekan dari motor komersil vs nhb oprekan saya jamin itu mesin z1 jebol !!!!
    lihat aja dah konstruksi mesin z1 vs nhb…wajar jika pas indoprix nhb ada beberapa yang jebol karena itu emang benar2 motor komersil vs si z1 mesin prototype dengan bahan material harganya melebihi harga motor superbike sekalipun !!!!
    tapi di kelas 110cc apa yang terjadi???di trek lurus mesin jupiter z1 prototype dengan harga milyaran kalah ama mesin nhb oprekan dengan harga yang jauh lebih murah..GAK PERCAYA???lihat kemarin balapan di kenjeran kelas 110cc
    Udah harganya mahal mosok si z1 prototype masih kalah ama motor komersil oprekan???
    KALO ANDA FBY CERDAS ANDA PASTI MALU dan GAK MUNGKIN KLAIM si Z1 indoprix itu bagaikan si z1 di jalanan..ketawa dulu…wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk

  18. aduh yamaho udh hbs 600jt ikin mesin ke jepun ya ttp z kalah m mekanik lokal..balap bebek keren tp lbh keren lg mainan sport, jgn bebek melulu.liat tuh honda n kawak.honda dibalapan bebek msh anak ingusan tp ws nampar yamaha yg getol balapan mli akhir 80an..malu2in z..apalg fby nya yg gak pny malu..

    eh komentatornya kmrn keceplosan kalo yamah tim order…hihihih..lsg merah muka petinggi yamaha..tp emg iya kq tim order udh tradisi yamaha.

  19. ngomongin meledug buat bahan BC….???

    wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk

    YZR Mocin_1 punya Ben Spies juga pernah mbeledoosssss…… keluar asap fogging piston nyamuk pulak…….
    *( malah lebih parah dari meledug)
    :mrgreen:
    :mrgreen:
    :mrgreen:
    :mrgreen:
    :mrgreen:

  20. buat FBY silahken komen yg buanyak … menu nya cocok nich

    ane FBH alias dedemit baca aja … menunya ora enak balap kwek-kwek …..

  21. baru pake versi karbu udah bisa asepin yg Injeksi

    gmn kalo serius jor2an pake injeksi dan HRC jepun turun tangan yak?

    ah kayaknya honda ga minat mainan bebek 😀

    tar jadinya kayak Doni sama Rafid

    pisss

    hehe

  22. tabiat terpelihara FBY super oncom dari dulu memang dagelan….semua cucunya belajar edan sama mbah darmodiar aja pada ga nyadar……
    :mrgreen:

    kemarin ada pengunjung warung IWB yang menanyakan kemana langkah pencapaian prestasi selanjutnya menjadi pembalap *Ya-Madesu Team Racing*
    🙄

    pertanyaan yang paling fenomenal…FBY sebagai tulang punggung Kerajaan Mojopait malah ngumpet….
    😆

    *pancing FBY tulen ahhh..
    😆

  23. Jakarta, KompasOtomotif ? Keikutsertaan duo pebalap Indonesia di ajang Moto2 patut diberi apresiasi. Dengan segala kemampuan dan (pastinya) biaya, Doni Tata Pradita serta Rafid Topan Sucipto bisa menembus ketatnya persaingan di ajang balap motor yang levelnya satu tingkat di bawah MotoGP. Namun sayang, di awal musim keduanya terseok.

    Dari empat seri yang sudah dijalani, poin belum berhasil diraih. Jangankan merangsek ke barisan tengah, keluar dari jajaran pebalap di belakang pun Rafid dengan tim QMMF Racing Team serta Doni yang ikut Federal Oil Gresini Moto2 harus berusaha keras. Kalau kita nonton di tayangan televisi, Rafid bahkan kerap di-overlap pebalap-pebalap barisan depan.

    Soal ini, juara nasional superbike Matteo Guerinoni yang juga sering nongol sebagai komentator sudah memprediksi jauh sebelum mereka terjun balapan. KompasOtomotif berbincang dengannya beberapa waktu lalu dan membahas keikutsertaan Doni serta Rafid di Moto2. Saat itu, Matteo tidak mengatakan keduanya bakal berprestasi, cuma berharap bisa masuk barisan tengah.

    ?Sebenarnya Doni dan Rafid sangat potensional. Umur mereka masih muda, dan saya sering latihan bareng Rafid. Semangatnya tinggi. Tapi mereka masih harus banyak belajar, terutama Rafid. Dia belum banyak belajar race track. Kalau Doni sudah lumayan, pernah ikut World Supersport dan balap MotoGP 250cc,? ujar Matteo saat itu.

    Pria asal Italia ini pesimistis, karena untuk masuk 10 besar di Moto2 sangat berat. Deretan pebalap berbakat dengan dukungan tim hebat siap berebut tempat teratas. ?Lihat Willariot dari Thailand yang sudah ikut balapan di kelas ini sejak lama, gak pernah bisa masuk 10 besar. Tim Rafid dan Doni bagus, duitnya ada. Bahkan Rafid satu tim dengan Anthony West. Di Moto2 semua motor sama, sekarang tergantung pebalapnya,? tukas Matteo

  24. pdhl itu cm riset made in indonesiaan…aplg full dr honda jepang…dijamin cerita indah motogp akan berulang PEMBALAP HONDA 1 DAN 2 MERAJAI PODIUM INDOPRIK cm sayang dgelar dan disiarkan d indonesia sj….AMERIKA djamin ga tau balapan bebek wek wek…
    🙂

  25. Solusi?
    Matteo pun berandai-andai, seharusnya pebalap Indonesia tak harus berambisi langsung masuk ke level atas. Bisa dari Moto3 dulu, berjuang di sana, dan berusaha mencari prestasi serta pengalaman. Dia pun mencontohkan Valentino Rossi untuk menjadi juara dunia harus melewati ajang 125cc, 250cc, dan akhirnya menjadi legenda MotoGP.

    ?Harus ada dukungan banyak pihak. Balapan di Indonesia yang gencar kelas bebek underbone. Mau ngejar prestasi di kelas lebih besar tentu berat. Peran pabrikan juga kurang. Yamaha, Honda, Kawasaki turun di kelas 600cc kurang tertarik, karena mereka nggak banyak jual motor cc besar di sini,? tukas Matteo.

    Infrastruktur juga menjadi sorotan. Di Indonesia trek balap cuma satu, Sentul. Menurut Matteo ini kurang menguntungkan. Di negara-negara Eropa, trek balap sangat banyak, dipakai untuk menggelar balapan dengan banyak seri di sirkuit berbeda. Hal ini sangat potensial untuk melatih mental dan feeling pebalap menghadapi trek yang berbeda-beda.

    ?Pebalap sepeda motor harus lebih didorong. Bila perlu lebih digalakkan balapan sejak usia lima tahun untuk pembibitan. Kalau di Indonesia yang punya duit saja yang bisa balapan. Padahal banyak bakat-bakat terpendam yang perlu diasah. Balapan mobil juga lebih didukung daripada sepeda motor,? cetusnya.
    ==================================================
    …INTINE : INDONESIA KAKEAN BALAP PITIK … BALAP SAPI NE ORA DI GALAK KE… YO PAS BALAPAN INTERNASIONAL MASIH GAYA BALAP PITIK AKA BEBEK…

  26. ngomongin meledug jadi ingat kasus
    YZR Mocin_1 punya Ben Spies?
    wkkwkkwkwkkwkwkwkwk?.padahal
    prototype super mahal?

    *tapi FBY dagelan pura2 amnesia?.
    😆

    (sambil sruputttt kopi menunggu muka bebal dan pabrik dagelan FBY menjawab pertanyaan fenomenal)
    😆

  27. 57. otong – Mei 27, 2013

    oonda itu sdh lama turun di ajang indoprix, motoprix dll sdh brp tahun ya???? dan dari tahun2 yg lalu sdh riset mesin/injeksi tp naik podium masih bs di hitung jari tangan broooo jd kmaren juara jgn sesumbar. Wong mesin aja gampang ?Duarrrrrrr? jgn dibandingin deh sm mesinnya Yamahaku y ciamikkkkkk soro, wong dibandingin sm mesinnya Suzuki sm Kawasaki aja jarang ngebul jelas msh juosss mesinnya Suzuki & Kawasaki dong. Sementara oonda meleduk dan lg blm pernah juara Indoprix, Motoprix, sm balapan asia. Msh Nolllll Besar, belajar dulu sm kakaknya xixixixixixixixi
    Katanya balapan kok bebek,kok itik xixixixixixixi ktwa ane wong oonda jg ada batang hidungya disono.
    Ane maklumlah ooonda g pernah juara jd sekali naik podium serasa juara Indoprix. wkwkwkwkwk
    Mana mesinmu yg bandel????
    Mana injeksimu yg no.1?????
    Semuanya kyk tong kosong yg nyaring gaungnya
    ————————————————————————————–

    awas sales Y lagi ngamuk…………,

  28. defry – Mei 27, 2013

    57. otong ? Mei 27, 2013

    oonda itu sdh lama turun di ajang indoprix, motoprix dll sdh brp tahun ya???? dan dari tahun2 yg lalu sdh riset mesin/injeksi tp naik podium masih bs di hitung jari tangan broooo jd kmaren juara jgn sesumbar. Wong mesin aja gampang ?Duarrrrrrr? jgn dibandingin deh sm mesinnya Yamahaku y ciamikkkkkk soro, wong dibandingin sm mesinnya Suzuki sm Kawasaki aja jarang ngebul jelas msh juosss mesinnya Suzuki & Kawasaki dong. Sementara oonda meleduk dan lg blm pernah juara Indoprix, Motoprix, sm balapan asia. Msh Nolllll Besar, belajar dulu sm kakaknya xixixixixixixixi
    Katanya balapan kok bebek,kok itik xixixixixixixi ktwa ane wong oonda jg ada batang hidungya disono.
    Ane maklumlah ooonda g pernah juara jd sekali naik podium serasa juara Indoprix. wkwkwkwkwk
    Mana mesinmu yg bandel????
    Mana injeksimu yg no.1?????
    Semuanya kyk tong kosong yg nyaring gaungnya
    ?????????????????????????????

    awas sales Y lagi ngamuk????,
    ============================================
    Mesin M1 BEN SPIES MELEDUK ente kemane aje?
    itu di balap motogp lho… mesin prototive pula…
    makanya kalo mo ngomong mulutnya pake celana ya cong…
    malu-maluin…
    🙂
    🙂
    🙂

  29. (Y) buat deny triyoga yang udah mengibarkan benderan honda..
    semoga honda semakin lebih baik lagi dirace berikutny adi sentul besok.. go astra motor racing team.. =D

  30. kasian gw liat Fans2 yamaha..
    Membanggakan motornya mesinnya awet n bandel??
    Lha itu balapan sport 1000cc daya tahan 8 jam di Suzuka ,Jepang…
    Yamaha kok terakhir juara tahun 96?? Hahaa..
    Malu coy..
    Selebihnya Honda yanga Banyak juara di
    Balapan 8 Jam Suzuka.

    Trus yamaha indonesia ngadain gak tuh seperti AHM??
    Touring ribuan dari sumatra, jawa,sulawesi non stop mesin gak mati.
    Jarang coy motor2 4 tak yamaha yang klasik beredar. Sudah mati kebanyakan.
    Klo Honda motor2 tuanya masih banyak beredar. Masyarakat kita sudah gak bodoh.

  31. Trus yamaha indonesia ngadain gak tuh seperti AHM??
    Touring ribuan dari sumatra, jawa,sulawesi non stop mesin gak mati.
    Jarang coy motor2 4 tak yamaha yang klasik beredar. Sudah mati kebanyakan.
    Klo Honda motor2 tuanya masih banyak beredar. Masyarakat kita sudah gak bodoh.

    ======================================================
    Yamaha L2G masih ada yang jalan he he tapi dua tak dan mudah dirawat
    Honda S110 langka karena jumlah yang beredar juga jarang masih jalan padahal 4 tak, pakai push rod dan cam chain pula
    Yamaha RS100 dua tak langka karena jumlah yang laku kurang tapi sebagai motor dua tak yang sederhana dan mudah di rawat seharunya ada sisa-sisanya lah
    Honda CG 110 cam shaft hanya satu nok, pakai push rod, tak pakai cam chain masih banyak juga yang jalan, dan motor ini dapur pacu tidak bisa menggunakan adiknya CB atau Gl.
    Honda S90 dan S90ZE yang sudah dikilokan banyak, tapi yang masih bisa lari 80 Km/jam dengan hanya mengganti piston Thunder dan cam shaft di modifikasi dengan bearing bambu Vespa PX masih ada,,,

    Yamaha Crpton masih ada yang jalan ngak yah? Motor bebek 4 tak Yamaha pertama di Indonesia seangkatan Astrea Prima???

    Lalu Yamaha F1Z ancor bolt cylinder head sering dol, kemudian di shock pakai kuningan dari zaman Yamaha Alpha itu masalah tak diperbaiki,, alsannya sering bongkar pasang cylinder head, padahal mesin dua tak kan harus rajin-rajin membersihkan port-port di cylinder,,,,,,,,,RX King juga banyak yang slack atau dol juga lhooo bolt cylinder headnya,,,,,

  32. Biasalah mesin oonda loyo wong yg byk pakai aki2 (pria berkumis) giliran dipake balap sm anak muda terjadi Duarrrrrrrrrrr (meleduk deh) ktnya oondaa :g kuat mas,gbs lama,kurang grengggggggg.
    Jiahahahahahahaha
    Para kutanger mana mesinmu yg bandel, mana injeksimu yg no.1????
    Kt kutanger : Mesinku emang loyo, injeksiku masih?????? (Tanda tanya), tp penjualanku moncerrrrrrr
    ======================================================
    He he hemesin Honda loyo dan tak tahan lama,,,tapi CB 100 buatan tahun 1970 standart dan original masih ada yang jalan.
    Honda S90 juga, C70 juga, C90 juga, Astrea 800, Supercub 70, Supercub 80, Astrea Start dan Astrea Prima,,
    Yamaha Crpton kemana yah? Apa sudah pada dikilokan karena tak tahan lama???

  33. bro dan sis ni saya kasih informasi penting,,,
    bagi yang mau jadi teknisi yamaha, ni ada informasi pelatihan jadi teknisi yamaha GRATIS ,,,,,info lebih lanjut kunjungi aja disini cicakcerdas.blogspot.com/2013/05/pendaftaranyes-yamaha-engineering.html?spref=fb

  34. heran yg menang blade karbu korekan ART lokal,tapi banyak yg bilang katanya blade injeksi korekan jepang.hehe,klo balap bebek nasional saya akui yamaha masih yg harus dikalahkan(yg terbaik lah),yg jadi pertanyaan saya lha kemana aja juara bertahan tahun lalu satunya?honda masih mending bisa podium n menang,lha ini,walo cuma 2 pembalap kan tahun lalu sangat kompetitif walo di sirkuit yg bukan karakternya,klo cuma nunggu kemenangan di binuang kayknya dah telat,kompetitor poinya dah jauh,2,walo semua podium disikat semua sekalipun,ayo2 kasih perlawanan ke yamaha,n suzuki juga gimana nih,dah riset mahal2 pake yoshimura jepang hasilnya malah sering cuma jadi penonton,..alias ga lolos qtt,sebaiknya suzuki kembali pake tuner lokal plus pembalap muda yg bagus n sarat pengalaman,klo bisa ambil aja dari tim lain yg dah habis kontrak,..mungkin suzuki bisa kembali sukses seperti era pak ibnu sambodo,

  35. Honda S90 pada Mei 27, 2013 pada 3:12 PM
    Trus yamaha indonesia ngadain gak tuh seperti AHM??
    Touring ribuan dari sumatra, jawa,sulawesi non stop mesin gak mati.
    Jarang coy motor2 4 tak yamaha yang klasik beredar. Sudah mati kebanyakan.
    Klo Honda motor2 tuanya masih banyak beredar. Masyarakat kita sudah gak bodoh.

    ======================================================
    Yamaha L2G masih ada yang jalan he he tapi dua tak dan mudah dirawat
    Honda S110 langka karena jumlah yang beredar juga jarang masih jalan padahal 4 tak, pakai push rod dan cam chain pula
    Yamaha RS100 dua tak langka karena jumlah yang laku kurang tapi sebagai motor dua tak yang sederhana dan mudah di rawat seharunya ada sisa-sisanya lah
    Honda CG 110 cam shaft hanya satu nok, pakai push rod, tak pakai cam chain masih banyak juga yang jalan, dan motor ini dapur pacu tidak bisa menggunakan adiknya CB atau Gl.
    Honda S90 dan S90ZE yang sudah dikilokan banyak, tapi yang masih bisa lari 80 Km/jam dengan hanya mengganti piston Thunder dan cam shaft di modifikasi dengan bearing bambu Vespa PX masih ada,,,

    Yamaha Crpton masih ada yang jalan ngak yah? Motor bebek 4 tak Yamaha pertama di Indonesia seangkatan Astrea Prima???

    Lalu Yamaha F1Z ancor bolt cylinder head sering dol, kemudian di shock pakai kuningan dari zaman Yamaha Alpha itu masalah tak diperbaiki,, alsannya sering bongkar pasang cylinder head, padahal mesin dua tak kan harus rajin-rajin membersihkan port-port di cylinder,,,,,,,,,RX King juga banyak yang slack atau dol juga lhooo bolt cylinder headnya,,,,,
    =================================
    Ngak ada FBY yang BC??
    Tahukah tahun 1970 motor type bisnis S90ZE di AHM/Federal Motor satu tahun hanya 1500 unit di rakit,,,S90ZE terakhir rakitan 1975 anggap saja 1980,,,jadi kira-kira hanya 1.5 juta unit yang beredar,,,tapi sampai sekarang masih banyak yang jalan,,,padahal spare parts original sudah susah sejak 1990 an,,,
    Yamaha YL1, L2G, L2GS dan L2 Super (tahun 1990 an masih dijual) jarang berkeliaran???

Comments are closed.