iklan iwb
Dilihat : 13,751

YamalubeBro dan sis sekalian….dari pengalaman ketika nunggang Megapro 4 tahun lalu, IWB mendapati oli shockbraker menjadi coklat dan kental bak tanah liat. Hal ini dikarenakan penggantian baru dilakukan setelah memasuki tahun yang keempat. Nah…untuk mencegah turunnya handling akibat rebound yang tidak optimal, maka sikebo langsung IWB bawa kebengkel resmi guna dilakukan penggantian oli shockbraker. Memilih mekanik langganan, registrasi dan disanalah IWB dibikin doweh…..460x170revYamaha#1

Tidak seperti kebanyakan motor, diameter keturunan FZ16 atau disebut Byson? memang terbesar dikelasnya. Inilah yang membuat handling terasa anteng dan mantep. Tekukannya juga gampang dan nurut. Hal ini diakui oleh bro Asdi yang mengganti Scorpio kesayangan dengan suspensi original sikebo. “Makin stabil bro setelah ganti punya Byson” serunya yang mengaku menebus disalah satu rumah modifikator Bandung dengan harga 2jutaan (termasuk segitiga depan). Namun semua jebule ada plus minusnya. Minusnya adalah ketika mzbro diwajibkan merogoh kocek sedikit lebih dalam ketika mengganti oli komponen tersebut….

Yup…..kapasitas oli yang dibutuhkan satu shockbraker Byson mencapai 459cc pershock. Angka tersebut bisa dibilang dua kali lipat dibanding Vixion yang hanya 250cc. Konskwensi tabung suspensi yang mencapai 41mm. Praktis dengam kapasitas tersebut….maka IWB kudu meminang 7 botol oli shockbraker Yamalube berukuran 150cc (kemasan dari pabrik). Dengan ilustrasi 3 botol menjadi 450cc dan sisanya yang 10cc mengambil dari satu botol lagi. Hhhmm….lumayan kurang praktis juga ya. Soalnya ngebuang 130cc. Untungnya…harga sebotol oli termasuk murah yakni 13 ribuan. So…..total uang yang harus dikeluarkan berkisar 90ribuan….

iklan iwb

Last....akan sangat bagus jika Yamaha sudi memberikan opsi kemasan oli shockbraker dengan yang lebih besar disesuikan dengan line up sport yang mereka punya. Apalagi kedepan ada moge yang diriliskan :mrgreen: …..nggak percuma dah untuk jangka panjang. Memang dengan kemasan kecil akan menguntungkan konsumen pemakai matic ataupun bebek dimana jumlah oli yang dibutuhkan tidak sebanyak sport. Akan tetapi jika ada dua versi kemasan contohnya 150cc dan satunya 250cc sebagai opsi biker….maka cost yang dikeluarkan konsumen juga bisa ditekan. So….mau ganti oli shockbraker Byson??. Sampeyan sudah tahukan kapasitas yang dibutuhkan-kan?!….(iwb)Yamalube YamalubeYamalube1-copy

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

99 COMMENTS

  1. oli untuk nyiram fbh n fby biar adem..
    atau jgn2 mlh tmbah kobong.. lets see….

    ayo monggo podo jambak2an ben seruuu

  2. wow……………….. oli socknya harus khusus ya mas…. mungkin bisa di ganti dengan oli 2T mas kan lebih murah…. hehehehe

  3. 48. ?? MB@H D@RMO ?? – Mei 8, 2013

    KALO BUAT SI CEBONG CUKUP 1 SENDOK TEH?.. !!!

    WKWKWKWKWKWK?
    😀

    KALO BUAT SI NEW PIGSON LEMOT CUKUP AIR COMBERAN 1 GALON !!!

    WKWKWKWKWKWKWK…
    fby mode blo’on

  4. weleeh byson ane bleum ganti yooooo,
    😀 tp masih anteb…

    waduh habis segitu.
    lumayan juga dapet segitu,,

    mmmmhh ternyata taktik pabrikan yang memproduksi dg batas ukuran 150cc agar bisa terjangkau
    dan klo digunakan ke shock depan yg gde kek byson untung banyak tuh lumayan habis 7 botol,,
    :mrgreen:

  7. Mas Iwan…gambarnya yg ?ndoweh? mana sih…
    aku pengen weruh ki,suerr!!!
    gak iso nek mung mbaayangne tonggoku wong Tulung Agung ndoweh…
    peh..pehh…mendah nggantenge.wkwkwk

  9. kereenn, byson menelan oli sok breaker, memang sok depan besar membantu kestabilan handling.
    byson yg 150cc pake sok 41mm, tiger yg gede bodi doang cuma pake sok yg bahkan lebih kecil dari vixion. alamaakkk.

  10. sama mas IWB,2 minggu lalu saya jg ganti oli sok dpan yang KANAN SAJA kna 6 botol, saya pikir untuk kiri kanan,pdhl yang KANAN SAJA kena 6 botol,,yg kiri blm dganti krn gak bocor.

  11. ane juga tekor pas ganti oli shock si kebo. untung udah prepare bawa duit tambahan…

  17. …..byson kuwi motor aka lemot..???… podo karo megypro aka neng persa..???….

  18. 48. ?? MB@H D@RMO ?? – Mei 8, 2013

    KALO BUAT SI CEBONG CUKUP 1 SENDOK TEH?.. !!!

    WKWKWKWKWKWK?
    😀
    ========================================
    ….apalagi kalo buat otak nya mbah darmo, beberapa botol, soal nya otak nya mbah darmo kosong…. hahahahahhahahaha…..

  20. thanks om iwan infonya, kebetulan udah waktunya ganti oli shock, vixion berarti butuh 4 botol ya…. 52.000 lumayan

  26. Sebanyak itu penggantian Olinya, sayang ga bisa top up ya kang..

    Riview AllSeason Osram
    akhfauzan.wordpress.com/2013/05/08/ganti-lampu-depan-supra-x125r/

  27. body byson bagus, sayang body kingkong tp mesin unyil…..cb 2 sil 250cc keren tuh

  32. seng ndoweh malah mekanike,hehehe,komstire wes kroso oblak po nggrenjel rung kang iwan?lek urung berarati joss tenan komstire byson njenengan,

  36. khas lah lek, gede ngono, si kebo rung ngambeg soal shock depan , hehehe, alamat entek akeh ki, lagi sambat gearset 😀
    pertamax7.com/2013/05/08/yamaha-indonesia-belum-tertarik-motor-sport-murah-tapi-ada-kabar-sport-murah-yamaha-pie-iki/

  40. Untuk yg kekurangan 10 cc-nya, bisa minta sama mekanik, Mas. Biasanya mekanik menyimpan sisa oli shock bekas konsumen yang ogah di bawa pulang. Hitung2 kasih tips buat mekanik 🙂 .

  41. ckckcck…………….
    padahal uda keren2
    ada aja kelemahannya……….
    versi injeksi hrs keluar dunk..
    utk sebuah motor gede tapi murmer dan irit

  44. Tiap brp periods ganti oil shock maps iwan.mohon pencerahannya.
    Sesama pengguna byson

« Older Comments

Comments are closed.