Percaya atau tidak bahwa para pabrikan selalu mantengin tiap gelintir komentar yang sampeyan keluarin. Tingginya tingkat persaingan menuntut hal itu dilakukan. Sebab dari sanalah mereka mengaku bisa menampung, mengkaji serta mencatat keinginan tiap biker, tren apa yang dibutuhkan tanpa perlu survei jlimet mengerahkan kru kelapangan. Majemuknya pengunjung dari Sabang sampai Merauke juga menjadi alasan kuat kenapa mereka selalu mengintip tiap komentar yang nongol diwarung ini. Tapi jika yang diketik adalah debat kusir tidak berguna….apa intisari yang bisa diambil???
Itulah yang sempat diutarakan oleh salah satu pejabat pabrikan besar tanah air. Kecenderungan komentar yang melompong tiada berbobot membuat mereka mengeluh ke IWB. “Mz….koq komentar makin nggak karu-karuan yah”, ujar mereka menanggapi isi dari komen yang nongol di tiap artikel Iwanbanaran. Tentu saja sebagai pengelola warung, IWB tidak bisa ngapa-ngapain selain meminta kesadaran dari masing-masing individu. Ilmu banned sudah dilancarkan, moderasi dipasang, akismet dioptimalkan, sortir manual dijalankan….namun tetap jebol juga. Bahkan ilmu wak haji Taufik juga dibenamkan dalam setingan wordpress IWB….hasilnya tidak banyak membantu kecuali mengandalkan IWB yang kudu ngarungin secara manual. Miris memang…….
Secara pribadi IWB sangat terbuka jika ada yang ingin debat. Namun debatlah yang cerdas dan berisi. Tidak usah menyinggung mata pencaharian, binatang, ngatain dengan gender tertentu dan masih banyak lagi lainnya. Monggo….utarakan uneg-uneg sampeyan dikolom komentar, kritik pabrikan dengan pedas tanpa tedeng aling-aling. Beri masukan kepada mereka apa yang kurang, saran berguna yang akan menguntungkan kita semua sebagai biker. Kenapa??. Karena mayoritas adalah silent reader. Beberapa pentolah pabrikan selalu mencoba membaca komentar satu persatu dan jika ada sesuatu yang perlu ditindak lanjuti…..tiada sungkan perwakilan pabrikan mengontak IWB. Tapi itu dulu….
Kini setelah kecenderungan komentar makin kacau, mereka mengaku males membaca tiap kalimat yang diketik oleh komentator. “Wah…saya? pusing mz bacanya. Jadi baru beberapa puluh komentar indikasi nggak bener, nggak saya lanjutin” seru mereka. Nah…kalau gini yang rugi siapa??. Pabrikan??. Nggak juga..toh ada jalan lain yang bisa ditempuh untuk menggali data. IWB?. Mungkin karena ada kerjaan tambahan. Tapi yang pasti…kita semualah yang rugi. Sebagai biker yang ingin mendapatkan perhatian lebih dari pabrikan, urung terjadi karena masalah sepele. Kesempatan berinteraksi secara tidak langsung dengan manufacture….pending ditengah jalan. Keluh kesah kita…tidak sampai ketarget yang diinginkan. Nah…apa ora sobek kalau kayak gitu….
Last.….kritiklah pabrikan dengan komentar yang cerdas demi kemajuan mereka yang secara tidak langsung menguntungkan kita semua sebagai biker. Dan ketahuilah bahwa tiap gelintir kalimat yang sampeyan ketik….akan diminta pertanggung jawaban pada sang khalik kelak. Jika bagus dan berguna….maka barokah dan amal yang kita dapatkan. Sebaliknya…jika hanya unsur adu domba, kebencian serta caci maki tak berkesudahan……seluruh komponen negatif tersebut akan dikembalikan kekita secara pribadi. Monggo buat pabrikan kuping panas berkat kritik cerdas berdasarkan bukti dan fakta, bukan berantem antar pengunjung yang tidak ada korelasinya dengan siproduk. Pabrikan melek…kita untung, ya nggak. Kalau begini….pabrikan yang pasti tetap merem. lawong aspirasi kita tidak nyampe akibat mereka males baca. Lhak yo ciloko to bro.....(iwb)
pemikiran sy dari artikel di atas…
1. simpati saya buat fbh malang, krn selama ini rupanya bacot kalian MALAS diperhatikan pabrikan (berdasarkan komentar di artikel atas)….krn terindikasi tidak benar lagi kolom2 komentar. Hasilnya, barang yg dihasilkan……tau la yaa
2. sukur la ymh budeg (menurut beberapa komentator) tidak mau dengar masukan para komentator dan fbh, malah ngajak ketemuan. Hasilnya …barang yg dihasilkan bikin kejutan…..tau la yaa
hahahaha
Dan ketahuilah bahwa tiap gelintir kalimat yang sampeyan ketik?.akan diminta pertanggung jawaban
pada sang khalik kelak.
48. ATSL – April 19, 2013
BIAR DIBACA AHM ?YANG PALING DITUNGGU NEW TIGER?
—————————————————————————-
yup.. new tiger mesin 250cc dohc muscle bike, harga ga jauh2 dari verza
komen lg ah, setelah lama jd silent reader
setuju sm artikel diatas..
sudahlah ….mari kita hormati sang tuan rumah, kita mulai dengan menggunakan bahasa yang sopan dan sesuai Ejaan Yang Disempurnakan! semoga nanti mas bloger yang punya rumah juga menghormati kita dengan beragam artikel yang adil dan bahasa yang cerdas!
mana kang artikel vario 125 vs xeon rc…..
ditungguin gak brojol2
semoga mereka sadar…
😀
Yang beriman dan berpendidikan pasti sopan.
kasihan yg komen di nomer paling bawah. udh serius mo kritik pabrikan eh..malah gak di baca sama mereka gara2 perang komen yg ada di atas. kritik saya masih sama mas Iwan, makin kemari kok makin banyak aja ya NVL yg spakbor belakangnya miring(rata-rata miringnya ke kiri). bener sih bisa diklaim di BeRes langsung diluruskan. tapi ada jg yg udah dilurusin, eh..malah miring lagi setelah dipakai beberapa hari. Tolong utk YIMM lebih diperketat lagi quality controlnya. mungkin ada baut yg longgar atau pemasangan spakbor yg terburu-buru. Tapi saya curiga efek miring itu karena behel sebelah kiri yg sering diangkat jika mau standar tengah. Smoga mereka mau membaca kritik saya ini. Trims. 🙂
semoga saya sadar…
😀
MOODDIIAARRRR..
TEENNAANNNNN..
komentar CERDAS dan PEDAS dari saya untuk SEMUA VENDOR SEPEDA MOTOR.
PAK, BUK,, KAMI INGIN BISA PUNYA MOGE…
TOLONG.. KALO BISA RAMAI-RAMAI KITA SEMUA GIMANA CARANYA AGAR BISA PUNYA MOGE DENGAN PAJAK YG NORMAL,, TIDAK SEPERTI SEKARANG INI..
TOLONG YAH..
Segenap Hati Biker Tanah Air Indonesia.
jadilah komentator yg cerdas
bukan begitu brio IWB?
ane yg cm skedar pengen tau info sputar otomotif, trkadang jd ilfil liat ulah para fb tolol(ngaku smart)… 🙁
Perasaan warung iwb adem cuma skitar 1minggu kmarin,la 2hari ini memanas gak ketulungan..apa lagi kmarin bnyak pembajak nik,jadi males nyemak..
***
tapi namanya Fans Boy tetep Fans Boy kang
susah berubah klo udah bawaan orok 😆
setuju mas…komentar yg rusuh dan bahasa’ne iku2 thok marai males’i…
CS 1 VERSI TERBARU DONK??MANA??HADEUH…
1. TANGKI DGN KAPASITAS BENSIN LEBIH BNYAK
2. JOK SEDIKIT LEBIH LUAS
3. MODEL AYAM JAGO
oh iya………..saran saya buat pabrikan……..
please, usahakan gimana caranya supaya pemakaian nopol di depan DITIADAKAN.
hahhaha
Fb sudah pada bermunculan, tapi masih saja nggak merasa komentarnya sendiri nggak mutu. Masih berharap orang lain tobat, padahal diri sendiri malah lebih parah. Tahun ini berapa kali aku komen di sini, paling dua kali. Krn memang maaf, banyak komen yg sama sekali nggak mutu.
semoga cb150 r… bunyi klotok2nya ilang… perketat lg QC nya untuk ahm..
# belajar cerdas…
😀
saran saya buat pabrikan :
1. Gimana kalo pabrik jualan Nomor mesin dan Nomor Rangka ajah sama merek. Yang laen biar sesuka pembeli!!
2. Biar gak tambah banyak motor, gimana kalo pabrikan menyediakan paket legal buat upgrade aja!! bisa kredit juga!
ha ha ha ha aneh ya? gak apa-apa to? yang penting sopan!!
Kyaknya sulit ya untuk menghilang debat kusir,tp dgn sesekali/beberapa kali iwb turun tangan,sya rasa akan sdikit reda/adem.
(?_?!!)
m.kompasiana.com/post/kejiwaan/2013/04/11/psikologi-ciri-ciri-komentator-pengidap-psikopat/
blog tetangga bang iwan
silakan dilihat komen2 fbh
proud2rideblog.com/2013/01/04/menunggu-motor-motor-baru-honda-di-2013-rombongan-versi-karbu-yang-diinjeksikan/
dan ini, sampe ngebajak email org
iwanbanaran.com/2013/04/16/pengelasan-sasis-honda-beat-pun-dilakukan-oleh-robot-canggihhhhh/
banyak yg laen, biar bang iwan sendiri yg liat mana yg bener dan salah.
pakai avatar baru setelah dikarungi kang iwb….
😀
namanya juga mash pada ABG.,ya gt pmkranya msh labil gampang terbw suasana.,
sebenarnya buat AHM gak usah melihat ini komentar!!
maaf ya maaf lihat saja dijalan tiger sama megapro, lama-lama habis jadi CB semua!!
sebenarnya ini menunjukan bahwa motor sekelas megapro dan tiger gak pantas pake mesin seperti sekarang ini!! pantasnya dipasang di motor retro macam CB!!
CB yang renta menjadi ganteng dan gagah! bahkan ada yang brutal!! monster bangkit dari kubur!! akakakak…..
lah yg ribut dgn koment2 hujatan kayaknya itu2 aja mas.. dan tujuan mereka kemari yah untuk itu, udah dibikin artikel begini aja masih komen yang jelek2in produk pabrikan atau FB pabrikan.. nyari alasan ini lah itu lah, pake alasan “lo jual gw beli” lah… gak guna
mantap mas! yang paling di tunggu2 new tiger!….
ane maunya perubaha pada honda cs1 cylinder digedein lagi bagian depan bodi haedlampnya dibuat sperti AYAGO! semoga honda indonesia maju teruss (AHM)
semoga yang begitu dapat hidayah. huff 🙁
Ga ada Fans boy ga Rame kang
abseeen…..wkwk
analisis ane sih yg paling frontal nge-BC dgn menjelek2an pabrikan sih para SALES. karena inilah lahan yg bagus bwt jatohin citra pabrikan, apalagi ini dunia maya (anonymous) tp pengaruhnya bwt kantong sndiri terasa.
klo utk user/konsumen biasa tdk fanatik dgn merek, tp kualitas. siapa yg mau pake barang jelek….!!! CMIIW
biar aja mass iwan, komentar baik & buruk tampung aja, saya terkadang geli sendiri baca komentar (hiburan tersendiri)………dinamika mass…//
Kalo ahm jualan adapun pasti laku, ibarat kotak sabun asal digambar sayap kelepekan pasti payu. Kalo ymh sudah mau buka mata buka telinga. walau produk yang dijual mau normal image ahm (produk apapun payu). kalau suzuki udah mati suri. hanya karena kurang fb dan mengandalkan satria sehingga produk yang harusnya bisa jadi penangkis serangan ahm dan ymh ogah2an dikeluarkan. udah bacot sampe berbusa pun suzuki cuma anggap semua masukan kaya kentut. pretty kecil baunya dah gitu ilang. saya dukung saran mas iwb untuk kritik membangun. sehingga indonesia menjadi kiblat utama motor di Asia Tenggara.
Sering2 bkn artikel gni pak de. .
Buat mengingatkan komentator. .
Siiplah. .
ya gpp…toh jg debatnya menggelik bkin ketawa….
bnyak org ketawa, bnyk org g jd strez…
imho…
@ mas IWB…
benar mas…. mari kita perbaiki dg berdiskusi yg sehat.
Pedas gpp asal tetap sopan.
Kritik habis-habisan jg gpp asal demi kemajuan bersama…
langsung aja maz, mBak Jamu mau kritik agk pedas pabrikan motor sbb :
Buat Yamaha ( YIMM ) :
– Produknya sangat inovatif tapi kadang kurang mendengar keluhan & keinginan konsumen. Konsumen Yamaha kebanyakan orang muda ato mereka yg berjiwa muda. Mrk sangat ingin mesin yamaha yg power full. Body & handling yamaha emang diatas pabrikan sebelah. Akan lebih bagus lg jika diberi opsi motor dg power yg mumpuni. NVL emang dah cukup powerfull (bagi org awam) tp bagi kebanyakan yg mengerti motor itu masih dirasa kurang.
Buat Honda AHM :
– Secara penjualan emang AHM rajanya. Tp belakangan kwalitas produknya kaya menurun. Kwalitas body & handling masih dibawah pabrikan sebelah. Bahkan performa mesin motor2 AHM (bukan HRC) blm bisa mengungguli pabrikan sebelah.
– Utk desain, AHM cenderung konservatif…kurang bisa membuka mata utk melihat selera pasar. Kebanyakan konsumen membeli motor honda AHM krn “mitos” bhw honda itu irit & tangguh… Pdhl itu kondisi dahulu, skrg mlh cenderung boros & kurang tangguh.
biasanya komentar cerdas dibaca, kebalikannya yg kurang cerdas scroll…..gitu aja//
sipp.. setuju bgt.
lbh keren klo setiap komentar berformat 5W + H
monggo disortir aja komen yg masuk mas iwb…. tp resikonya jadi sepi n bisa2 dianggep berpihak pada salah satu pabrikan…. atau mungkin sortirnya bisa dikasih warna atau icon tertentu pada komen yg ga jelas, n komen yg jelas tetap tampil std supaya pabrikan bisa liat mana aja yg kudu pabrikan baca… salam membangun :)….
Mana kang artikelnya…. aye udah gak sabar mau menyelami isi hati FBH lagi*
Mode adu domba he..he
Ane pling gk suka liat komen yg bwa kata2 kotor,hewan,parno tapi debat komentator kdng bkin ane senyum krna diselingi guyononan
wes….lekas bubrah….stop sebut FBH dan FBY!! maaf lho ini kayaknya kosakata yang bikin gatel!
dari pada ribut yg ga berguna lbih baik diam . .
Ikut prihatin.. 🙁
Buat Honda AHM :
– Secara penjualan emang AHM rajanya. Tp belakangan kwalitas produknya kaya menurun. Kwalitas body & handling masih dibawah pabrikan sebelah. Bahkan performa mesin motor2 AHM (bukan HRC) blm bisa mengungguli pabrikan sebelah.
– Utk desain, AHM cenderung konservatif?kurang bisa membuka mata utk melihat selera pasar. Kebanyakan konsumen membeli motor honda AHM krn ?mitos? bhw honda itu irit & tangguh? Pdhl itu kondisi dahulu, skrg mlh cenderung boros & kurang tangguh.
======================================================
ini komen netral yg harus saudara-saudari FBH sadari.
jangan seperti tiger26, New viar lemot, abu reza, dkk.
lebih baik pakai id netral tidak berbau provokasi.
setiap kemajuan dari setiap pabrikan diterima dan dipuji tidak cukup dikritik (contoh: ISS, forged piston, diacyl, roller rocker arm, deltabox, dkk tidak hanya milik honda maupun yamaha).
jangan seperti artikel sebelah.
ane jd ikut2an bahas getar dan headlamp celan4 dalam (ups maaf keceplosan, tapi kan memang sesuai kenyataan a.k.a tidak BC :v )
😀
Fanatic merk boleh saza tpi jgan slalu berlebihan jelek bilang jelek bagus y blg bagus *fanboy netral mode on*
Kalo mnurut sy sih,komentar kurang berbobot gak ada masalah,itu artinya pembaca artikel mas iwb berasal dari berbagai level pemikiran,klo pinter smua ntar pada nge blog smua,gk ada yg baca,hehe.kadang juga komentar lugu macam “bikin motor yg ngejreng warnanya dooong”….,jgn dianggap sepele itu komentar,mgkn itu adlah mnggambarkan suara para calon konsumen yg tidak semua ngerti motor scr detail,gak smw tau update kabar trbaru dari dunia otomotif,bahkan mgkn twnya gmana motor yg dia beli,asik diliat,asik dipake,asik dikantong…..selesai. justru yg yg bikin miris skrg adlh komentar2 saling menjelekkan salah satu merk,fanatisme brand tertentu,sehingga gak sungkan2 utk mnulis kasar di area umum sperti komentar hanya krn belain nama produk yg dia sukai scara selera. Sebaiknya dlm hal sperti itu sang mpunya blog ikut turun menengahi,agar gk berlarut2. Komentar2 sperti memang bikin atmosfer jadi rame tapi panas,bukan pembelajaran yg baik bwt kami2 tuh.