Bro dan sis sekalian…sekali lagi pihak YIMM mempercayakan satu unit matic anyar mereka untuk dipakai simulasi harian. Xeon RC warna ungu putih kini sudah teronggok dikediaman IWB. Jika sudah digenggaman…artinya sikuda besi siap untuk digeber dalam kondisi apapun. Macet, panas, hujan, hingga gas mentok wajib menjadi menu testing nanti. Apakah skutik 125cc injeksi diasil silinder forged piston segarang namanya??….
Siapa nggak kenal Xeon. Matic ini larinya memang ngacir habis. Accelerasi agresif ditambah body yang enteng membuatnya gampang melibas berbagai kondisi jalan. Sayang dari testimoni yang masuk…kelemahan paling mendasar adalah borosnya komsumsi bensin. Logis sih kalau kita ngintip dapur pacu sikuda besi. Dengan kubikasi yang mencapai 125cc…..pengabut bahan bakar masih dijejali sistem karbu. Makanya diluar gaya berkendara penyemplak diatasnya……Xeon gen lawas dianggap tidak bersahabat buat kantong. Terus gimana dengan versi sekarang??….
Nah…ini yang membuat IWB penasaran. Kalau soal performa tidak diragukan…Xeon tetap ngacir. Impressi awal…..accelerasi bawahnya nampol habis. Puntir gas….tendangan tenaga cukup terasa. Sayang….testing hanya dibawah 70km/jam. Jalanan tidak mendukung untuk membedah total. Rencananya….pengetesan detil akan IWB lakukan besuk pagi turing bersama Tmcblog.? Rute turing dari Depok ke Lido Sukabumi….naik turun pegunungan menguji segala aspek simatic. Mantep to. Yah…moga-moga nggak hujan mzbro. lek udan bubar wis 
….
Last….dalam kesempatan ini pula IWB minta pendapatnya, kira-kira apa aja yang kudu dieksplorasi terhadap Xeon FI. Monggo curahkan dikolom komentar agar IWB bisa baca dan catet didalam kepala. Xeon RC??. Apa yang ingin mzbro ketahui??……..(iwb)
Pake busi denso iridium, dijamin oke…
ARTIKEL PESANAN YA?
gak usah di tes mas iwan udah ketahuan MS paling cuma 30unit/bulan buat motor katro udah bagus tuh 😛
Boncenger ngangkang gak?
jok panjang gak?
finishing rapih gak?
xeon rc kalau buat menanjak di jalan yg kemiringannya lebih dr 45derajat gimana? kuat apa gk? seberapa cepat?
COBA CIUM MAS BAU WANGI GAK.. KALO CELENG SEBELAH SIH BAU COMBERAN…. WKEKEKEKEKEKEK…. 😀
nitip pertanyaan kang iwan,
ergonomi kalo di pake untuk orang yang punya tinggi badan 177 cm, berat 80, kira-kira dengkul mentok dengan stang gak?
terus review bagasi juga, helm apa saja yang bisa masuk?
nah terus kalo bisa review dari sisi penumpang, soalnya jarang banget review yang membahas kenyamanan dari segi penumpang/ yang dibonceng.
last konsumsi bahan bakarnya 🙂
sukses buat turingnya, semoga selamat dalam perjalanan
GAK USAH DI TES MAS … UDAH KELIHATAN KOK …. MASIH BANYAK ORANG DONGO NAIK CELENG DI NEGERI INI …. PERCUMA PAMER TEKNOLOGI CANGGIH… GAK MEMPAN BAGI ORANG DONGO… OTAKNYA BEBAL KEBANYAKAN DAGING CELENG… WKWKWKWKWKWKWKEKEKEKEKEK 😀
xeon pake fitur ISS ga ?
TOP SPEED DENGAN VIDEO, KALAU GAK ADA BERARTI ARTIKEL PESANAN
absen
ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/22/upgrade-jupiter-mx-jadi-150cc/
Mas.. Usul mas Top speed vs gps perlu di explore ..
sh0ck nya maNtaB gK oM?
proud2rideblog.com/2013/03/11/all-matic-yamaha-tak-sanggup-kalahkan-honda-beat-aisi-februari/
Mbak darmi yang terusir dari blog pak RT akhirnya berkoar-koar disini. Apakah di sini sampeyan perlu di usir lagi? Sampeyan tipikal fby kaga punya otakk kaga punya malu ngerusuhh mulu dimana mana bc buusuk.
mas titip satu aj. stabilitas xeon.lbih condong berat ke kiri g?cb jln skitar 50-60km trus lpas setir (kmudi). klo msh cnderung k kiri brati sma ky xeon lma.
wes totp iku tok mas. swun b4.
keep safety riding
soal hedlingnya mas.??
xeon bukannya boros ya?
menurutku bannya kekecilan, terlalu tipis
Nitip kang iwan, yg ingn sya ketahui dri yamaha xeon rc sbb=
1,shock nya kan cuma 1,la nyaman gak bwat gebar geber di jalanan plus boncengan,gawe nerjang poldur,jalan rusak,
2,bandingkan ma vartex 125 fi,soal aksel dan top speed unggul mana,
3,nyaman mana xeon rc vs var125.
4.gawe rebahan layak gak,
5,konsumsi bbm irit gak?
*ku gak iso mbales opo2.mung biso dungoke,mugo2 sampean sak keluarga selamet,rizki lancar,ora lali karo sing gawe urip..
Matick yamaha pelek nya geol semua..
Harus nya ban std nya harus lebih bsr seperti matick honda
nh mtr klu d.prhatiin trus,tmpang dpn y,
mrip p…n…t…t
celeng,
namanya aja xeongggg bs cepatkah??? dr bentuk.. nyontek vario .. betttuuulll???!!!
Top speed sama konsumsi BBM’a saja
vidiwicaksono.blogspot.com/2013/03/bertemu-motor-alay-di-pagi-hari.html
sy pake xeon karbu, performa cukup…tapi borosnya ga ktulungan, dgn harga pertamax yg 9000an pk xeon 1km abis duit 350 perak..padahal mbl sy aja per kilometer dgn pertamax 900 perak perkilometer…pertanyaannya bs ga arm kanan xeon karbu di pasang di xeon fi..matur nuwun sanget mas iwan…ditunggu ya, soalnya mo ganti tp kok ga nyaman aja kayanya pk arm sebelah..
wessssw biasa pabrikan yg slalu terbuka akan produknya,
nanti juga tetangga sebelah ikutan,,,
di review keiritan, handling, tenaganya dan fitur,,
nah udah umum buat matic,,
😉
1. Coba bensinnya ganti air mas, bisa jalan ngga?
2. Udah pake fogging piston samz diapet silinder. Alangkah baiknya buat ngetes kekuatan mesin jangan diisi oli. Katanya kualitas dewa
3. jajarin sama wantufaif. bandingin mana yang lebih culun..
impresi berkendara dibandingkan sodaranya mio series om plizzz…
Gosong pada Maret 22,
2013 pada 6:34 PM
Mbak darmi yang terusir
dari blog pak RT akhirnya
berkoar-koar disini.
Apakah di sini sampeyan
perlu di usir lagi?
Sampeyan tipikal fby kaga
punya otakk kaga punya
malu ngerusuhh mulu
dimana mana bc buusuk.
——–
EHMM.. 😀 JANGAN BANDINGIN KANG IWB…. DENGAN BLOGGER YG MASIH LABIL… WKWKWKWKWKWKWKWK…
Wordprees lelet bandwithy dibuka pake lepi. Download dpt 70kbps tp buka wordpress ga jalan2.
Pesen 1 buat dibakar…
Saya ingin tahu benarkah data hasil pengetesan motorplus??
Data Akselerasi
Honda Vario Techno 125 PGM-FI
0-60 km/jam: 6,4 detik
0-80 km/jam: 11,5 detik
0-100 km/jam: 23,7 detik
0-100 m: 8,2 detik
0-201 m: 13 detik
0-402 m: 20,9 detik
Top Speed Speedometer: 115 km/jam
Top Speed Racelogic: 109 km/jam
Yamaha Xeon RC
0-60 km/jam: 6,2 detik
0-80 km/jam: 11,5 detik
0-100 km/jam: 30, 7 detik
0-100 m: 8,3 detik
0-201 m: 13 detik
0-402 m: 21 detik
Top Speed Speedometer: 110 km/jam
Top Speed Racelogic: 102,5 km/jam
WOW ADA SE EKOR USTAT gosong LAGI MUNAWAROH BINTI MUNAFIKIN.. NYASAR KEMARI…. WKWKWKWKWKWK.. # gosong bin ketek 😀
Hati2 mas..smg selamat mpe kembali pulang bersama keluarga lg…..jgn lp juga bawa gps n videocam…biar penggemar warung ini puas…good luck.
COBA DI AJAK NAIK
GUNUNG MAS? KALO
CELENG SEBELAH JELAS
ASMA AKUT?..
WKWKWKWKWK 😀 .. EHMM.
EHMM…. 😀
MASALAH BODY GIMANA
MAS ? ?? ADA GAK FITUR
KOLONG JEMBATAN
KAYAK CELENG
SEBELAH?
WKWKWKEKEKEKEKEK?.
safety riding aja mas, :D, salam buat kang taufik
cceeeettttaaaaaaaaaarrrrrrrrr mmeeemmmbaaaahhhheeennnoooll
ngakak liat komment mbah darmo
tiap kali bc artikel kok isinya pd nyolot2an ya,,,,
ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/22/upgrade-jupiter-mx-jadi-150cc/
Xeon RC = Xeon Reduce Cost = Xeon Racun Culun
mau balap kok pake metik,,ya diketawain aja.
motor balap motor laki bro..pilih ninin.
…. ORANG CERDAS HARUS TAHU APA ARTINYA ……………….. INI ( 😀 )……
KALO AKU KOMEN SLALU ADA …….. INI ( 😀 )……. BERARTI “JUST FOR LAUGHT”
orang pake metik gak ada yang mikirin fogging piston ama upil silinder karena gak nyampe 5 tahun dah dijual beli model baru lagi.
Sm motornya sih g penasaran,pstnya jg gt2 aj.tp yg bikin penasaran muka2 ky mb@h d@rmo, qwerty,jaos dll fbh atau fby yg sk bikin rame dunia perblogerran,hee..
Perkenalkan diri kalian dong..
mbah darmo munyuk penyembah garpu dah datang nih…ayo DI BUAKAARRR
pasang lg ah d mari….true story
Tersebutlah pd taun 2010 d
amerika diadakan festival otak dr
berbagai fansboy motor d
dunia.Pada festival otak FB mtr
trsbt d pamerkan dan d jual otak2
FB dr seluruh dunia (sprti FBS,FBK,FBY,FBH DLL),masing2 FB
mengirimkan satu buah otak untk
d wakilkan.Dari sekian ratus otak
FB,setelah d adakan
penelitian.Ternyata harga otak
termahal berasal dr 3 FB yaitu FBY,FBK & FBH.
Ketika pengunjung menanyakan
mengapa otak FBY mahal,sipenjual
mengatakan?otak fby mampu
menciptakan suasana
ceria,smart,sopan & idealis? ?Lalu gimana dgn otak
FBK??bertanya lg s pengunjung.
?kalo otak fbk mahal,krn fbk
mampu menciptkan iklim yg
kondusif dan g bnyk
cincong?jwb s penjual. ?Lantas otak FBH???Sahut s
pengunjung lg,penasaran.
?Oooo?.kalo yg ini mahal
sekali,karena otaknya masih
orisinil & jarang dipake”
bener kang iwan..coba di tes konsumsi bensinnya..punyaku jg emang boros sangat ini.. 🙁
Saya ingin tahu benarkah data hasil pengetesan motorplus??
Data Akselerasi
Honda Vario Techno 125 PGM-FI
0-60 km/jam: 6,4 detik
0-80 km/jam: 11,5 detik
0-100 km/jam: 23,7 detik
0-100 m: 8,2 detik
0-201 m: 13 detik
0-402 m: 20,9 detik
Top Speed Speedometer: 115 km/jam
Top Speed Racelogic: 109 km/jam
Yamaha Xeon RC
0-60 km/jam: 6,2 detik
0-80 km/jam: 11,5 detik
0-100 km/jam: 30, 7 detik
0-100 m: 8,3 detik
0-201 m: 13 detik
0-402 m: 21 detik
Top Speed Speedometer: 110 km/jam
Top Speed Racelogic: 102,5 km/jam
COBA DI CEK MAS?
NYEDIAIN KARUNG BUSI
GAK ? ?? SEPERTI
CELENG KANDANG
SEBELAH?.
WKWKWKWKWK?..
😀 EHMM..
Paling juga gak laku
yg ane minta cuma sesuai tujuan dasar terciptanya skutik, yaitu kenyamanan dan kelincahan, itu aja.
karenanya coba tes kenyamanan joknya, empuk mana ketimbang yg lain, handlingnya, bobotnya, boncengan enak gak, itu aja, kalo kualitas plastik ane udah bisa nebak