iklan iwb
Dilihat : 540

Seperti yang kita tahu….testing Sepang berlangsung dengan ketat antara Honda vs Yamaha. Dominasi Pedrosa serta Lorenzo susah dipatahkan oleh Rossi ataupun Marquez. Namun…menurut The Doctor, kekuatan sesungguhnya baru akan terlihat pada test Texas yang akan dilangsungkan pada tanggal 12 serta 14 Maret nanti Statusnya sebagai sirkuit “netral” bakal membuat seluruh tim atau rider buta data. Dan disanalah jawaban sesungguhnya diperoleh…460x170-2iwanbanaran_newfino<

Pasca tes Sepang…..ketika menggunakan M1, Rossi menempati posisi ketiga dan kelima. Hasil ini jauh lebih baik dibanding saat nunggang Ducati yang sering terlempar keluar dari grid kedua. Namun sebagai pembalap yang selalu kencang disirkuit negeri Jiran….hasil tersebut belum mampu membuatnya puas. Doi mengungkapkan….secara elektronik, saat ini Honda terlihat lebih unggul dari M1 khususnya accelerasi keluar tikungan. Dan pada sejarahnya…..RC213V memang bagus disana. Nah….dengan melakukan test disirkuit netral maca Austin, kans sesungguhnya akan terlihat…

“Austin merupakan trek yang susah. DiJerez kami bisa kompetitif seperti Malaysia. Namun Austin…kita tidak tahu. Aku bisa kompetitif diSepang karena M1 selalu kencang disana. Aku rasa begitu juga dengan Jerez sebab sirkuit tersebut selalu bagus buatku dan M1. Sementara Austin akan menjadi cerita lain sebab sirkuitnya benar-benar baru. Aku belum pernah melihatnya jadi sulit untuk mengerti performa kami ditrek tersebut dan mungkin saja bisa tidak bagus buat kami. Ini akan menjadi tes penting untuk mengetahui level tunggangan masing-masing. Honda sangat kencang. Aku pernah membuntuti Dani (Pedrosa) di dua atau tiga tikungan saat tes Sepang dan accelerasi Honda memang cepat. Namun…..sulit untuk mengatakan level saat ini dan akan menarik untuk mengetahuinya setelah test Austin nanti..” ujar Rossi mengungkapkan rasa penasarannya.

iklan iwb

Persaingan Honda dan Yamaha memang sedang dalam posisi puncak. Tidak diMotogp ataupun penjualan domestik kedua pabrikan seakan terus mencoba ingin menunjukkan yang terbaik. So….gimana kemampuan asli M1 vs. RC213V??. Apakah Pedrosa masih akan mendominasi??. Atau sebaliknya dari tim Yamaha yang menyodok kedepan??. Akan terjawab semuanya pada tes sirkut Texas Austin Minggu depan. Kita tunggu saja…..(iwb)Marc-Marquez-Repsol-Honda-HRC-MotoGP-Sepang-TestTVSMotor

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

92 COMMENTS

  2. mudah-mudahan mas ROSSI gak di kasih racum makanannya…macam mas BAN KEMPIS tahun kemaren!! team order gak mau, gue kasih racun loh!! ngeyel gue kasih sasis somplak! ban cuil….modyarrrrrrr!! ngeyel!!

  3. mudah-mudahan mas ROSSI gak di kasih racun makanannya?macam mas BAN KEMPIS tahun kemaren!! team order gak mau, gue kasih racun loh!! ngeyel gue kasih swing arm somplak! ban cuil?.modyarrrrrrr!! ngeyel!!

  7. kalo sampai rossi dan hohe hoheho berbagi kemenangan….wah bakal gak juara dunia Yamaha bro, mau pake pembalap ecek-ecek buat tandem Rossi….ngalamat gak punya sponsor!! pokoknya biarlah yang penting Rossi data bersama sponsor, urusan team order gmana caranya entar lihat aja….perangkat elektronik udah gue ganti pake transistor….padahal hohe hoheho udah pake chip!! Rossi mending nang SUZUKI!! numpak Satria 1000RR!! blarrr blarrr blarrr…..

  9. rcv213 ini kalau digas bunyinya klotok klotok gitu loh… makanya teknologi inilah yang diturunkan ke cb150..

  13. hmmm…. kayaknya bahasa baku/EYD-nya “TOLOK UKUR” deh…. bukan “TOLAK UKUR”
    *mengkritisi judul

  14. Motor Sport Rasa Bebek Teknologi MotoGP aka Rongsokan 15 kualitas Mocin SOHC 5 Speed doang "CANGGIH" katanya si TRIATMAMPUS yang PEKOKNYA tingkat KEBO BYLO'ON..!!! Motor Sport Rasa Bebek Teknologi MotoGP aka Rongsokan 15 kualitas Mocin SOHC 5 Speed doang "CANGGIH" katanya si TRIATMAMPUS yang PEKOKNYA tingkat KEBO BYLO'ON..!!!

    Ane dukung Rossi tapi ga dukung Motor lemotnya yeeeeeee,,,,,,,,,,
    sudah sejarahnya Honda selalu lebih unggul lihat aja deh rekor Mick Doohan beda dengan V.Rossi

    walau Rossi sudah 7 kali Juara Dunia MotoGP tapi tidak berturut2

    si Doohan nyemplak Honda NSR500 GP walau 5 kali juara dunia tapi 5 tahun musim balapan juga berturut turut juara dunia…..

    Rider + Motor Kencang bukti nyata….

  19. 35. [email protected] – Maret 9, 2013

    Itulah kalo orang berilmu,makin tinggi ilmunya,akan smakin merendah..
    tongkosong brbunyi nyaring:kelambi bolong awake gering..
    ..
    ——————————————————-
    benar bro yang tong kosong kayak koment no.29
    keliatan banget besar mulut tapi bodoh

  20. mantapp…uji skil n performa motor..

    ijin nitip mas
    [share] coba dalami isi hati, rahasia apa yang engkau dapatkan..?
    temonsoejadi.com/2013/03/08/hati-hati-dengan-hati/

    suuwun.

  24. Moga makin seru balap mtogp 2013,.
    Pembalapnya..mantab smua…!!! Moga gak ada korban kayak yg menimpa pemblap simonceli,
    *jngn ngehina pembalap,mskipun yg trbuncit,dri pda kita hanya sbge penonton doang,

  26. paling nanti hahrese pake motor versi 2014 kalo yang versi 2013 nggak kompe titit… eh… kompetitif…. 😆

  28. gue

    ah… itu mah gampang kalo mau kayak gitu….
    tunggu aja balap omr cebong sawan klotok….
    komplit tuh juaranya…. 😆

  29. Sorry bro,…. ini adalah persaingan antrara team dan pembalap Yamaha dengan Honda. Untuk fanboy ataupun sales AHM mohon mingkem dulu karena nggak relevan dengan kalian. 😀

  30. knapa emang?
    Gak trima yamaho m1 tuh no2?wkwkwk
    mana nih nv lemot?
    Diajak nyentul malah dino, wkekewke
    katanya sohc canggih….canggih BC kaleee

  31. Siiippp …
    Semoga Rossi balapannya enak.

    nofgipiston.wordpress.com/2013/03/07/modifikasi-yamaha-new-vixion-menggunakan-fairing-original-yzf-r15/

  33. Benar disanalah bakal ketahuan potensinya ex-doctor rossi masih kompetitif apa ga, kalo emang dpt di luar 3 besar, bisa dikatakan emang mulai ga bersinar…..time will tell….. so kl sdh begitu jgn berharap banyak….kasihan ex-doctor….

  37. Damai Gan.. jangan sling ngeyel deh. coba lhat prbedaan M1 dgan 213V.
    M1: 4 piston segaris
    213V: 4 piston konfigurasi V…

    secara teori: dgn spech yg sama mesin konf V jlas lebih unggul dari konf segaris.

    jadi wajar kalo 213V lbih kencang dari M1. tinggal riderx tuh, karna blapan tu lbh k rider motorx nyumbang bbrapa persen.

    prtanyaannya adlah.
    1. kalo 22x V gmna?
    2. kalo 22x segaris gmna?

  38. 87. Heri – Maret 11, 2013
    Damai Gan.. jangan sling ngeyel deh. coba lhat prbedaan M1 dgan 213V.
    M1: 4 piston segaris
    213V: 4 piston konfigurasi V?

    secara teori: dgn spech yg sama mesin konf V jlas lebih unggul dari konf segaris.

    jadi wajar kalo 213V lbih kencang dari M1. tinggal riderx tuh, karna blapan tu lbh k rider motorx nyumbang bbrapa persen.

    prtanyaannya adlah.
    1. kalo 22x V gmna?
    2. kalo 22x segaris gmna?
    ————————————————————————————
    konfigurasinya mngkin strategi pabrikan masing2 ya?
    terus mana yg lebih stabil V ato segaris?
    mana yg lebih dipilih para rider motogp: pwr lebih ato kestabilan lebih?

    kalo pada jaman batu dulu yamaha sendiri memang mengakui mesin honda lebih superior tapi sejak masuknya seorang engineering hebat ke yamaha (siapa namanya?), perbedaan trsbt semakin menipis dan menipis dan terbukti mtr yamaha bisa membawa ridernya (rossi pd waktu itu) jurdun.

    penasaran dng teknologi seamless gearbox F1 ke motogp dan mngkin tidak lama lagi akan ke production bikes, ada yg tahu apakah kalo kopling ditarik torsi mesin tetap tersalur ke roda, ap mtr gak bisa diam ketika kopling ditarik tapi masih masuk gigi??

  39. Yamaha bisa hebat krn Jeremi Burgess msuk, Jeremi itu engeeneringx rossi yg notabene tau persis tekno honda broo…jdi di akuin ato ndak, di moto gp yamaha nyuri teknox honda, wktu itu semua fihak jga tau….jdi biarr ja rossi bnyak bacot, emang itu salah 1 strategix dia tuk mnang, paling bagus tetep Stoner!

  40. engineer yg dimaksud org jepang bro. dia dulu pengennya di bidang aviation tmpur, tapi setelah PDII rata2 insinyur jpng beralih ke non militer.

    kalo ada yg nyuri2 hak paten bisa digugat lah, klo terbukti ada konsekuensinya, klo gak terbukti sama aja omongan kosong.

    Stoner memang bagus buktinya mampu jurdun tapi recordx belum bisa nyamain rossi. itu fakta.

  41. @ 88. fortisiks – Maret 11, 2013
    ——————————————————————–
    iya mmang klo konf tu adlah kebijakan pabrikan maing2… ga mungkin kn Yamaha ga bsa buat mesin V.
    mnurut penilaian subjektif ane.. yamaha pinter, wlpun mmperthankan 4 piston segaris ttap bisa jurdun sdang kn pabrikan lain (setau ane cri2 d internet) ga ada yang brani pake 4 piston segaris.

    wah gan klo mslah stabil ane kurang tau gan?? karna kn ksetabilan banyak variabelx. ga bs cma dlhat dri karakter mesin.
    trus yang kopling2 juga tuh ane kaga tau…

  42. sport.detik.com/read/2013/03/14/073637/2193435/81/marquez-kembali-jadi-yang-tercepat?s99220169

« Older Comments

Comments are closed.