iklan iwb

CB150RSebelumnya IWB ucapkan terima kasih atas perhatian serta sumbangsih bro pembaca Blog IWB yang begitu luar biasa untuk urun rembug membahas keluhan beberapa penyemplak CB150. Artikel ini sekaligus mencoba memberikan pencerahan dari artikel sebelumnya yang masih belum terjawab tuntas….460x170-2iwanbanaran_newfino

Berbekal video yang dilampirkan para pembaca warung…secara pribadi IWB kini mendapatkan gambaran gamblang. Suara jebule memang lumayan mengganggu khususnya ketika idle. Tidak heran bro-bro yang mengalami merasa risih dan mencoba mendapatkan kepastian penyebab masalah yang terjadi. Syukurlah, pasca merilis artikel tersebut…..beberapa informasi berguna masuk kenews room IWB mencoba mengungkapkan fakta sebenarnya. Setelah mencocokkan dengan kondisi lapangan…..analisa sementara timbulnya bunyi “klotok-klotok” adalah…..

Dikarenakan kerenggangan atau clearance (axial) antara camshaft dengan camshaft holder L melebihi batas toleransi (diatas 0.15 mm) sehingga mengakibatkan suara “klok-klok” yang muncul diarea silinder head (Camshaft). Secara engine memang tidak akan mempengaruhi kinerja atau performa namun lebih kepada noisy sound diarea yang disebutkan. Terus gimana untuk menghilangkannya?. Tidak ada jalan lain kecuali part camshaft assy ( In dan Ex) diganti total. Kendati tidak official diumumkan oleh AHM…..pihak dealer siap membantu keluhan konsumen tanpa perlu mengeluarkan biaya sepeserpun. Penggantian part masuk klasifikasi urgent namun melalui prosedur normal warranty (membawa buku garansi pastinya). Nomer kode part yang bisa IWB kantongi untuk diganti adalah 1411A-K15-900 (Camshaft In) dan 1421A-K15-900 (Camshaft Ex)…..TVSMotor

iklan iwb

Yup….itulah hasil analisa sementara atas biang masalah berisiknya beberapa engine siCB150R. Semoga sedikit bisa memberikan pencerahan kepada bro-bro penyemplak Street Fire. Yang patut dicatat disini adalah…..produsen disinyalir tidak tutup mata serta mencoba terus menyempurnakan produknya. Dan yakinlah….ketika isu sudah mencuat, atensi terhadap problem noisy sound engine DOHC sang CB pasti masuk prioritas mereka. Kalau tidak….konskwensinya berat kangbro. Sebab kompetisi sudah menginjak taraf high-level. Ibarat Mantili diSaur Sepuh…sang jagoan sudah mencabut pedang? Setan…..atau Brama Kumbara dengan ajian Lampah-lumpuhnya :mrgreen: . So…..bunyik klotok-klotok mesin CB150R??. Langsung diklaim aja mzbro….(iwb)

478 COMMENTS

  1. Ini akibatnya kalau cuman ngejar presitise volume produksi tanpa berani melakukan ‘True endurace test’ motor sebelum dilaunching … jadi kwualitasnya ya abal-abal, tak teruji …

  2. jenenge motor baru, perlu waktu lah untuk mengetahui kehandalan Dan performa mesin.
    last, selamat lah yg pada udah beli cb150 ini,
    “SELAMAT ANDA TELAH DIBODOHI H#NDA”
    bagi yg mengagung2kan cb 150 satu kata :
    TOB4TO!

  3. ga aneh masbrow, cbr150 saya juga dulu bunyi gitu kalo lagi dipanasin, “tek tek tek tek” padahal CBU thailand

  4. Nah klo mau pilih motor udah ada pabrikannya masing-masing,,

    – kalo motor bebek = Honda dan Yamaha

    – Matic = Honda

    – Sport Menengah / naked sport = yamaha

    – Sport premium / fairing sport = kawasaki

    udah terbukti dilapangan yang dipilih konsumen sesuai kelas,
    (IMHO)

  5. Terkadang permasalahan salah satu produk dan langsung ditangani ATPM yang bersangkutan, justru malah akan membuat produk tersebut makin terkenal. Kasus Vario lama (2006), fuel pump vixion (produksi awal hingga Maret 2008, CMIIW). Nah penanganan kedua produk tsb benar serius. Untuk Vario waktu itu part yg cacat produksi (klo ga salah dudukan rem teromol blkng) diganti dan ada uang penggantiannya. Nah klo vixion fuel pump produksi bulan dan tahun tertentu diganti (tanpa melalui prosedur claim, asal ada Foto Kopi STNK dan KTP pemilik) plus service gratis berikut olinya. Kedua produk tsb masih eksis hingga sekarang
    Nah klo wantufaif saya ga tahu khabarnya, tapi laris2 aja tuh

    • 57. dwitrioktaria – Maret 6, 2013

      Terkadang permasalahan salah satu produk dan langsung ditangani ATPM yang bersangkutan, justru malah akan membuat produk tersebut makin terkenal. Kasus Vario lama (2006), fuel pump vixion (produksi awal hingga Maret 2008, CMIIW). Nah penanganan kedua produk tsb benar serius. Untuk Vario waktu itu part yg cacat produksi (klo ga salah dudukan rem teromol blkng) diganti dan ada uang penggantiannya. Nah klo vixion fuel pump produksi bulan dan tahun tertentu diganti (tanpa melalui prosedur claim, asal ada Foto Kopi STNK dan KTP pemilik) plus service gratis berikut olinya. Kedua produk tsb masih eksis hingga sekarang
      Nah klo wantufaif saya ga tahu khabarnya, tapi laris2 aja tuh
      ===================================================

      baru kali ini vixion old ada masalah ,, tapi ndak terlalu heboh kyk gni ya bro ?? ,,, kasian konsumen dunk yang ketipu tipu mulu,,22 juta luhh masak dikasih abal2,, tys kabar dari yang kena kasus2 gitu apa kelanjutannya ??

  6. Assalamualaikum om iwan, Mmpung sya lgi d kampung ms iwan, sbelumnya saya pernah ngrim e-mail k sampeyan tentang headlamp saya yg ngmbun, Skrang mmpung saya d kampung plus ktemu cb 150r sya, sya mau brbagi foto dan menampik kalo itu semua bkn hoax. . Silahkan ms iwan d analisa sampeyan, trima kasih. .

    Wassalam

  7. MOTOR SETENGAH MATANG…… BELUM WAKTUNYA SIAP SAJI….. UDAH DI HIDANGKAN….. MUNTAH SMUA DEH PEMBELINYA….. WKWKEKEKEKEK… 🙂

  8. Thanks infonya om..
    yang penting kan ada garansi.. Honda tanggung jawab pastinya..
    Tetap kencang,, tetap CB 150..streetfire.

  9. 62. AgungBudi18 – Maret 6, 2013

    Thanks infonya om..
    yang penting kan ada garansi.. Honda tanggung jawab pastinya..
    Tetap kencang,, tetap CB 150..streetfire.
    ============================================
    sipp gan CHYBERS ,, lebih baik cepat ditangani ,, kan kedepan juga mesin masih mewah DOHC punya luhh,, BIar agak ngeclink di jejerin ma ninnin wkwk

  10. Beli tisu dulu ahhh…. buat nyiapin om2 cengeng pakai kutang yg lg curhat…. 🙂

  11. harus ada iklannya nih!

    *dengar klotok-klotok langsung klaim aja

    jgan bintang kecilnya waktu IRIT DOANK!
    ? 😀 ?

  12. motor honda yg baru dikeluarin koq kaya prematur y

    dulu masalah ngorok vario 125

    skarang masalah klotok” cb15r

    parah”,konsumen dibodohin terussss dari dulu

  13. analisa dah mantap kang, skrg tinggal menganalisa penyebab mudah renggang nya itu knp?
    apa krn terlalu kasar saat ngreyen ato ada hal lain?
    ane rasa para pemilik cbsf jg prl tw awal mula penyebab renggang itu.

  14. kebangeten banget, mesin produksinya udah canggih, koq clearennya bisa melebihi batas toleransi.
    Emang kata pabrikan gak mempengaruhi performa. Justru bs menambah performa, soale pergerakan part jd leluasa, Tapi itukan dalam jangka pendek.
    Jangka panjangnya pasti cepet ambrol, krn terjadi benturan antar part, apalagi dipake scr sadis. Part akan cepat tambah oblag.

  15. 71. ryon – Maret 6, 2013

    analisa dah mantap kang, skrg tinggal menganalisa penyebab mudah renggang nya itu knp?
    apa krn terlalu kasar saat ngreyen ato ada hal lain?
    ane rasa para pemilik cbsf jg prl tw awal mula penyebab renggang itu.
    =============================================
    mantep tu hasilnya kalu ada perkembangan email ya bro ,, atw komen di blog ane yang sepi dimana pun itu kutunggu wkk
    arrdian.wordpress.com

  16. Mongtor nyang beginih nyang mau nyaingin Vixion?
    Yooo ngimpiii namanyah masberoooo…. wkwkwkwkwk

    • 79. KLOTOK KLOTOK KLOTOK – Maret 6, 2013

      Mongtor nyang beginih nyang mau nyaingin Vixion?
      Yooo ngimpiii namanyah masberoooo?. wkwkwkwkwk
      ==========================================
      kalu dari lari mesin jelas tembus cb150 bro ndak dipungkiri lagi wkwkwkkw,, tapi kalu dari penjualan nah itu ane kagak tau wkwkw

  17. Ditunggu iklan recall segede gabannya di tabloid m+ dan oto**** jikalau masuk dalam klasifikasi URGENT 😆

  18. jofrin – Maret 6, 2013

    ?.oh iye sekalian info buat pemilik Mio J ato Soul GT yg mengalami bohlam depan putus en gosong bisa dicek ke beres terdekat?.Yamaha akan melakukan pengecekan dan mengganti bohlamnya?
    =====================================================
    Sudah di klaim, tapi jawabannya: Ya ganti bohlam aja mas, trus belikan holder kanan mio sporty, biar lampu bisa di matikan biar gak mati2 terus… Holder kanan mio sporty + jasa pemasangan 90rb, plus bohlam 36rb… Total 126rb… Biaya penggantian lampu motor termahal, bukan free mas….

  19. Demi neptunus !
    Segera tarik dari peredaran,klo perlu panggil om qwerty buat bantuin,,,
    ,,,,
    ,,,,
    ,,,,.
    ,,,,
    ,,,,
    ,,,,
    bakarrrrrr

  20. klo g salah
    ada skitar 500 unitan kang iwb yg mungkin berpotensi bunyi klotok klotok.
    dan mungkin pebyebabnya adlah pemakaian sim tapet yg di bwah ukuranya
    misal harusnya pkai sim 192 di pkaein sim 190 ato 200Mm

  21. kutu_kupret – Maret 6, 2013

    wah harusnya di recall nih?.masak mesti nunggu calim dari konsumen?payah

    ====================
    setuju gan… tapi ane yakin ga smua unit kena masalah seperti itu,
    makanya konsumen harus kritis ketika menemukan masalah pada motor segera claim… ini berlaku untuk semua konsumen merek apapun agar pabrikan tau kalo produknya bermasalah trus diselesaikan, dan kita sebagai konsumen jadi ga dirugiin…
    🙂

  22. Mas iwan… di dealer daerahku CBSF emang banyak yg ditarik dealer utk diperbaiki….ternyata ini ya masalahnya….cuman kebayakan pemilik CBSF banyak yg ngerti malah knp dapat panggilan ke bengkel resmi.

    • 86. Asys Fandi – Maret 6, 2013

      Mas iwan? di dealer daerahku CBSF emang banyak yg ditarik dealer utk diperbaiki?.ternyata ini ya masalahnya?.cuman kebayakan pemilik CBSF banyak yg ngerti malah knp dapat panggilan ke bengkel resmi.
      =================================================
      daerah mana gan ?? tys kapan dipasarin lagi belum ngerti ya ??

  23. Kendati tidak official diumumkan oleh AHM?..pihak dealer siap membantu keluhan konsumen tanpa perlu mengeluarkan biaya sepeserpun
    >>>>>>>>>>>>>>
    Om kL ada pihak ahass yg “nakal” lapor nya kmana ?
    Ke ranah blogsphere kah 😀 ke FP honda (welovehonda) 😀 masa ia ke beres yamaha 😆

  24. Klo diluar negeri jangankan udah kejadian. Baru disinyalir aja biasanya langsung total recall untuk pengecekan dan penggantian parts (jika dirasa perlu).. Biasanya dikelompokkan produksi nomor sekian sampai nomor sekian. Produksi setelahnya pun langsung disempurnakan.

  25. yach namanya di instal sama manusia, dari ribuan pasti aja ada yg error.

    bohong kalu ada perakitan produk itu sempurna 100%

    ngak mungkinlah 100 persen bener

  26. Semakin banyak yang mencari-cari kesalahan motor-motor AHM, bahkan sampe hal tek-tek bengek, semakin mendekati sempurna tuh tunggangan jadinya…

    abisnya banyak yang cepet-cepet cari obatnya… apalagi kalo yang bikin obat pihak AHM sendiri… bikin FBH tambah suwenennnng… tunggangannya makin mendekati sempurna…

    ya bagus lah, bikin ane tambah tergiur

  27. Anda tidak beruntung yg dapet cb bunyi klotok-klotok,udh bayar tp cuma jd kelinci percobaan 🙂

  28. ehmm…. no comment… eh comment ae ding…
    “Dikarenakan kerenggangan atau clearance (axial) antara camshaft dengan camshaft holder L melebihi batas toleransi (diatas 0.15 mm)”
    ———————————————————————————————-
    apakah kerenggangan itu karena itu kualitas bahan, ato karena BBM ato karena hal lain. dijelaskan agar pengguna dapat menghindari penyebabnya (kalo faktor penggunaan). klo mslah bahan.. yah ATPM yg harus bertindak….
    tanya lg.. kerenggangannya karena apa Mas Iwan? 😀

  29. @fbh tulen

    nnggu komment om peyek, mbah
    darmo ama qwerty
    komentnya ngakak, bikin fbh
    ketar-ketir
    ——————————–
    saya sebagai Juri Votelock ya menganggap mereka semua itu bodoh dan menilai kadar otak mereka sama seperti anak keledai
    itulah hebohnya dunia maya
    sesuatu masalah ada jalan keluarnya, bukannya semua produk itu buatan manusia?
    kemarin saya bahas masalah Velg Yamaha yang di tulis artikel Pertamax7.wordpress apa kata FBY masih menganggap produk Yamaha paling sempurna?
    silahkan dikunyah2!

Comments are closed.