iklan iwb
Dilihat : 4,547

Bro dan sis sekalian…..banyak pertanyaan dilontarkan ke IWB akan gejala tidak wajar pada CB150R. Bunyi yang menurut mereka sangat mengganggu keluar disekitar engine. Tentu saja sebagai Blogger yang pernah nunggang serta mereview langsung….IWB rada susah menganalisa kecuali mendengarkan dengan telinga sendiri. Lawong unit yang IWB jajal tidak ada keanehan yang dikeluhkan...lakyo mumet jal. Namun….IWB tidak berdiam diri. Segala keluhan tersebut IWB catat dalam memori….mencari kesempatan tepat agar unek-unek mzbro bisa IWB sampaikan ke orang yang berkompeten. Dan masa itu akhirnya tiba…….iwanbanaran_newfino460x170-2

Sharing langsung dengan pak Sarwono Edhi serta pak Endro yang bernaung dibawah senior analyst, technical training department serta service division AHM tentang bunyi klotok-klotok yang dikeluhkan beberapa penunggang CB150R, pak Edhi mempertanyakan…asal bunyi dari mana?. Apakah dari crankcase, atau silinder head?. Bunyi tersebut keluar pada saat dingin atau panas?. Karena IWB tidak mampu menjawab secara lugas……Pak Endro kemudian mencoba memberikan analisanya…

Klotok atau ngelitik tentu berbeda. Kalau ngelitik biasanya akibat detonasi karena nilai oktan bensin terlalu rendah. Nah…untuk CB150R, kendati berkompresi tinggi…..seluruh kesatuan mekanisme dipastikan telah didesain bersahabat nenggak Premium. Lho koq bisa?. Menurut pria ramah tersebut….tingginya kompresi bisa diakalin dengan sistem pendinginan yang baik (radiator), adjust ulang timing klep, remapping idle dan advance serta beberapa ubahan teknis yang membuat CBSF disebut Premium ready. Tapi semua bisa mubazir jika kita dihadapkan pada satu fakta mengejutkan yakni? basinya oktan 88 ketika diendapin….

iklan iwb

Menurut pak Edi….oktan bisa turun tidak utuh diangka tersebut. Proses kimiawi ini terjadi jika kualitas BBM kurang bagus. So….berdasarkan beberapa kasus…..oktan yang sejatinya nongkrong di88 jadi melorot ke 86/87 setelah beberapa hari ngendap didalam tanki. Praktis knocking akan terjadi. Karena itu selalu disarankan mengisi bensin diSPBU terpercaya. Jika hal itu sudah dilakukan….kecurigaan pertama dicoret. Artinya….bukan membahas ngelitik lagi melainkan dalam porsi yang lebih berat yakni klotok-klotok (emboh ki….suaranya kayak apa IWB juga belum ngeh :mrgreen: ). Lanjutt kangbro…..

Jika terjadi bunyi yang disebutkan pada paragraf terakhir…..Pak Endro mengatakan….suara tersebut bisa saja timbul karena kerenggangan klep melebihi ambang batas. Nah, untuk memastikan….mekanik kudu melepas head silinder. Seandainya analisa pertama benar, berarti shim kudu diganti dan karena masih garansi, konsumen tidak akan dipungut biaya alias gratis. Suspect kedua….bisa saja asal bunyi dari chamsaft atau noken as. Yang menarik, bro Tri via member? FP FB IWB memberikan tambahan informasi berguna….TVSMotor

“Mas iwan katanya shim-nya atau bantalan yang ditekan noken as. Banyak yang udah klaim dan diganti. Motor dikleim tapi harus nginep soalnya pergantian ada prosesnya. Unit part yang mau diganti dikirim keAHM pusat setelah itu AHM ngirim unit backup. Selama masa proses motor nginep pihak AHASS-nya ngasih motor pengganti selama proses pergantian tapi bukan CB. Jika AHASS yang sudah siap unit backup ya proses cepat..”

Sebuah info yang sangat berguna bagi para penunggang CB. At least...petunjuk dan analisa sudah mengarah kearah yang benar. Yang menggembirakan….pihak produsen tidak berpangku tangan terhadap keluhan. Terbukti secara sigap….unit bermasalah segera difollow up hingga tuntas. IWB harapkan….aksi ini konsisten diterapkan keseluruh jaringan Honda agar tidak berbelit-belit atau mempersulit konsumen. Ingat….ketidak sempurnaan produk bisa tertutupi dengan pelayanan yang jempolan. Anyway…..secara teknis, pak Endro serta pak Edhi tidak berani memberikan statement detil sebab kudu dicek langsung untuk memastikan. So….monggo bawa aja tunggangan kesayangan ke dealer terdekat. Terus piye kesimpulane??…..

Tidak usah kuatir mzbro. Selama masalah datang dari pabrikan, sampeyan tidak dipungut biaya sepeserpun. Apalagi berdasarkan info yang IWB kumpulkan dari salah satu kenalan dikomunitas CB Bandung, sepertinya pihak AHM sudah tahu beberapa keluhan ini. Karena masalah hanya menyerang segelintir produk……maka mereka menyarankan untuk membawa tunggangan kesayangan ke AHASS terdekat guna pengecekan menyeluruh. Bunyi klotok-klotok??. Kalau nggak klep, shim mungkin chamsaft mzbro. Monggo dicek 3 items tersebut. Ada yang mau nambahin??……..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

567 COMMENTS

  2. Part Mesin CBR downgrade + maksa premium ready = klotok klotok , buat tmen2 fbh segera klaim y, garansi kok, keep brotherhood

  10. Demi keamanan dan keawetan mesin cbr downgrade disarankan menggunakan bbm oktan 92/95 karena premium oktannya mudah menyusut ke 87/86 akibatnya ngelitik dan akhirnya nglotok nglotok, slm oktan 92 😀

  11. 57. miko – Maret 4, 2013

    ya itulah bonusnya produk AHM wkwkwkwkwkwk?
    ==========================================
    eh,,, ada om miko,,,
    piye kabare om,,, dah lama nggak komen,,,

  20. yang sabar ya rider SF,baru beli motor udah mau bongkar mein itu memang bikin sakit hati kok

  23. 58. [email protected] – Maret 4, 2013

    Ujung2nya disarankan ngisi ??? non subsidi biar lebih afdol 😛
    ——————————————————————–
    hehehe iya y gan, y begini jadinya kalo mesin CBR di downgrade + maksa premium ready = klotok klotok , slm bbm non subsidi :p

  24. Bukti kalo downgrade selalu bermasalah
    # Vario WTF>>ngorok…:?(
    # CBSF >> klotok klotok…:-[

  25. Semahal apapun suatu produk, cacat produksi pasti ada. tinggal bagaimana pabrikan cepat tanggap akan hal ini. salut buat AHM dan pabrikan lain yang selalu memperhatikan hal2 ini 😀

  26. ane coba jadi kutanger lah,,,,

    woooiii,,, biarpun klotok klotok,,,
    tapi berani turun di sentul,,, walopun OMR,,,

  28. halah parah AHM… padahal Honda di mata dunia luas punya kualitas dan uji ketahan part yang diatas rata-rata motor Jepang lainya…. lah di Indonesia malah sebaliknya…. (shake ma head)

  31. sebenernya khas motor gen sport emang suaranya rada berisik, liat aja motor2 yang terbilang punya power memumpuni, cc besar atau apa lah, suaranya mesinya kaya angkot rusak, mungkin ga familier, tapi yah kita liat aja entar, wong matic ngorok aja di permasalahkan, terus bloger anu bilang ngorok itu fatal, padahal warung DOHC pernah bilang skutik eropa rata rata ngorok

  32. kayaknya nih,,, para kutang pasukan nasi bungkus lagi ngadain rapat luar biasa,,, untuk mengkonter komen komen klotok – klotok dari non kutangers,,, 😆

    ane : kang iwan,, ane ijin nge bully kutangers ya kang,,, 😆

    kang iwan : duuhh,,, tepok jidad,, modiaarr tenan,,, 😆

  33. Pak
    Endro mengatakan?.suara
    tersebut bisa saja timbul karena
    kerenggangan klep melebihi
    ambang batas.

    _____
    lah CB kn dohc gag ada rock arm

    *tepuk jidat

  36. brarty sabar klo mo bli,, nunggu produksi tahap kedua wae lah,,!

    Jane mtor honda iu keren kx n g kbpak”an,, tp mzlhna cm st aza,, knp pro prtm bnyk trobelna,,?
    Untung vario 125 sdh g ngorok,, ea udh vario st”na motor yg mzuk dlm agenda pmblian thn nch,,

  38. motor baru kok ud rusak untung aj merk ny h jd orang ttp beli tp ingt h skrg cm menang nama doank kl djual hrg ny g trll jtuh, krn irit kwalitas ud sama, model inovasi ud kalah at g jauh dgn kt plagiat. lambat laun pst kan starap ma yg laen krn konsumen bosen d boongin dan djadiin alat test terus

  39. 83. ?? qwerty ?? – Maret 4, 2013

    emang kenapa si c3b0ng klotok klotok ?

    *asli, sampe komen ini gue blm baca artikelnya..

    ======================================================
    Terlalu ente brow….. wuakakakakakak….. Buakarrrrrrrrr Terus browwwwww….. huahahahahahahaha….

  41. tok,,, tok,, tok,,,
    ane : silahkan masuk,,,
    lho,, kok nggak ada orangnya,, kirain ada tamu,,,
    jebule si cebong tho,,,, 😆

  43. 90. peyek – Maret 4, 2013

    tok,,, tok,, tok,,,
    ane : silahkan masuk,,,
    lho,, kok nggak ada orangnya,, kirain ada tamu,,,
    jebule si cebong tho,,,, 😆
    ======================================================
    Kirain yg jual Bakwan Malang brow….. Tok…tok…tok…
    😆

  44. peyek
    ———-
    metic??????
    bletok,,,, bletok,,,,
    semprot,,,,,????
    klotok,,,, klotok,,,,,
    panboynya,,,,,?????
    pekok,,, pekok,,,,, hadeeehhh,,,

    —————————
    hahahahahaaaaaaaa
    om peyek kreatif bngt klo gn’an,, jiaaan tnan,,

  45. 93. n3w4ndy – Maret 4, 2013
    90. peyek ? Maret 4, 2013

    tok,,, tok,, tok,,,
    ane : silahkan masuk,,,
    lho,, kok nggak ada orangnya,, kirain ada tamu,,,
    jebule si cebong tho,,,,
    ======================================================
    Kirain yg jual Bakwan Malang brow?.. Tok?tok?tok?

    ======================================================

    BRUAKAKAKakakakaka………….

  46. y begini jadinya kalo mesin CBR di downgrade + maksa premium ready = klotok klotok 😆
    buat temen2 fbh segera klaim ke ahass terdekat y 🙂

  48. Memang sih ada garansi, tapi rasanya kok kebangetan gitu lha motor baru, kesayangan kok ya musti opname.
    Mudah2an habis itu masalah ga timbul lagi..

  50. c3bong klotok2… di Plagiat juga kah sama Yahomo nanti??? Lebih baik jangan deh… udah di patent tuh sama Honpret (kata VR46Loverss)!!! Entar FB tuyul alay nuntut malah jadi repot!!!

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.