iklan iwb

ducati_monster_dieselKalau sampeyan suka fashion…pasti tahu brand “Diesel”. Warna hijau menjadi ciri khas mayoritas produk Army yang? mempunyai korelasi dengan militer. Kendati sudah dirilis oleh Ducati Italia setahun lalu….Indonesia belum mendapatkan jatah hingga kemarin…..bertempat di Mansion Kemayoran, sang Ducati Monster Diesel sukses dirilis ditanah air…..iwanbanaran_newfino460x170-2

Monster DIESEL hadir dengan menggunakan varian Monster 1100 Evo sebagai basisnya. Terus apakah yang membedakan Monster 1100 EVO dan Monster DIESEL ? Sesuatu yang membanggakan dari Monster Diesel ini adanya Tag Name dari pemilik motor yang tertera di motor dan ditulis langsung dari Italy. So…sampeyan bisa bayangkan bagi kelas atas yang menginginkan pride….hal ini menjadi kebanggaan tersendiri. Tidak heran….walau berstatus Special Edition, ternyata animo pasar sangat antusias menyambut si-Diesel. Terbukti saat detik-detik launching akan diselenggarakan, I unit Monster Diesel sudah berstatus ?TERJUAL? di Jakarta dan 2 unit Monster Diesel lainnya harus segera di delivery ke daerah. Byuh…..podo sugih duit ki. Btw…..gimana sih spesifikasinya?…

Bagi kita yang biasa nunggang motor kubikasi kecil….spek Monster Diesel dijamin bikin doweh dan ngowoh. Bisa IWB jabarkan bagian engine : Desmodromic dengan konfigurasi L-twin cylinder, 2 valve per cylinder, dan timing cooled, dengan kapasitas mesin 1.100 cc yang mampu menyemburkan tenaga 100 Hp di 7500 rpm…..torsi 103Nm di 6000 rpm dengan berat kosong hanya 169 Kg (seberat Ninja 250???). System pembakaran Injection: Siemens Electronic System, 45mm throttle body dengan system pembuangan: Lightweight 2-1-2 dengan catalytic converter, twin lambda dengan two aluminium mufflers. Pastinya ramah lingkungan bro……karena sudah memenuhi standar Euro 3…..Ducati-Monster-Diesel-2012-widescreen-10

iklan iwb

Performance ini diperkuat dengan penggunaan Marzochhi 43 mm fully adjustable untuk suspensi depan dan Sachs adjustable monoshock. System pengereman depan : 2x320mm disc, 4-piston radial caliper with ABS dan rem belakang : 245mm disc, 2-piston caliper with ABS. Menunjang Fashion dan Performancenya, Monster Diesel memberikan kemundahan dan kenyamanan berkendara dengan memiliki ketinggian duduk ( seat height ) : 810 mm dan ideal untuk postur rider di Indonesia. Selain itu, terdapatnya instruments seperti : LCD, warning ABS, Overrec, DTC, Immoblizer dan siap untuk penggunaan DDA system. Wis jelas dan gamblang to.

Last...Ducati Indonesia yang bernaung dibawah manajemen PT Supermoto Indonesia optimis akan kans siMonster Diesel. Optimisme Ducati Indonesia ini dibarengi juga dengan segera dibukanya dealer-dealer baru di Jakarta, yaitu Ducati Kebayoran Baru, Ducati Kelapa Gading dan Ducati Pondok Indah. Setelah itu Malang dan Palembang menyusul. Mantep tenan. So…buat bro-bro yang ingin naik kelas serta duit berlebih…brand Ducati patut menjadi pertimbangan. 3S mumpuni serta gengsi yang sampeyan dapatkan tentunya beda dibanding brand Jepang. Ducati Monster Diesel??. Sangar euy….(iwb/DI PR edited)TVSMotor

167 COMMENTS

  1. untuk fbh dan fby…………. motor sport tuh yg beginian baru boleh bangga banggain………..
    ane mah cukup sport fairing vespa’64 aja…

  2. Moga ga pantes pake sohc, Sohc jadul pantesnya dipake bebek…pake kondom pula tangkinya..king of plastic nih kayak kebo…
    Fanboy oon da mode on…

  3. Karakter mesin diesel gak bisa spontan gf arus ngemong dulu d rpm rendah, kalo nie motor gmn ya tarikanya? Penasaran..
    #tak njaluk unit tester disik yo. Hahaha.

  4. ajeeegileee,, uedaaan 2 klep persilinder torsinyaaa bikin sikil geter,,
    :mrgreen:

    hmmmmm, hanya bisa memandang dan membayangkan nyemplak ne motor,, 🙁

  5. 65. Ali topan – Maret 3, 2013

    nih motor mahal tapi suara mesinnya klo lg idle ky motor rusak?.
    —————————————————————————————
    jangan2.. kuping kita yg rusak bang ali… kebiasaan dengerin cc kecil,,,

  6. 67. Samin – Maret 3, 2013
    65. Ali topan ? Maret 3, 2013

    nih motor mahal tapi suara mesinnya klo lg idle ky motor rusak?.
    ?????????????????????????????
    jangan2.. kuping kita yg rusak bang ali? kebiasaan dengerin cc kecil,,,
    ———————————————————————————
    iya kali ya..hehehe…tapi kaya yg punya itu memang karakter ducati…

  7. ducati tu pake katub desmodromic buka sih??? bukannya beda ya sama sohc, masa disama-samain sama motor jepang jagoan sohc?????

  8. 500an cc per silinder…
    trus cuman 2 kelep per silinder….

    wah… pasti kelepnya segede gaban tuh….

    paling nggak segede bacooot kutang…..

    😆

  9. Medeni…oponeh regane….bakal jd inceran KPK nek iso tuku….mending bwat naik haji…cukup yg dah ada ajalah lha tiap pagi cm motong jalan bogor tangerang….

  10. Ah,udah culun…plagiat pula,itu cuma tralis pipa ledeng murahan…ga kaya tubularnya cbsf yg kokoh dan catnya anti gores..jgn ketipu belilah yg ada gambar sayapnya

    Ef be ha mode: o’on

  11. Gak kayak blogger alay itu tuh, yg menganggap ER6n laksana moge satu2nya di dunia, wkwkwkwk..

    padahal cuma 105 juta S–A–Z–A

  12. masih kencengan motor ane…injeksi,DOHC,irit mampus 1 liter bisa lewat 7 kecamatan….bunyi klotok-klotok dikit ga apa yg penting terjangkau….jagoan balap di sentul atau jalan raya,membahatakan diri sendiri atau orang lain sesama pengguna jalan itulah moto ane

  13. ducati motor culun cm menang mahal doang..engga ky mtr ane designnya jempolan grafisnya rame bener ky motor sirkus….meriah dan eye catching

  14. DUCATI memang the best,, punya tehnologi desmosedrimic yang di kembangkan pada motor prototype moto gp adalah untuk di realisasikan peda penggunaan motor produksi masalnya.
    bukan kayak honda, nyiptain tehnologi canggih sejenis katup pneumatic di moto gp itu cuma buat iming iming doank, supaya orang kepingin dengan produknya, tapi apakah tehnologi canggih pada mtor prototype honda di relisasikan pada produk masalnya ? BULL SHIT !!
    produksi masalnya is sampah.
    liat aja di WSBK, honda is paling lemod dan jarang menuai prestasi walau ridernya hebat sekalipun.
    dasar pabrikan honda pabrikan tipu tipu.
    SAMPAH !
    apalagi si ahm tuh.. huwek.. sampahnya sampah !

  15. kena marah ye sama orang ahm kalo ada coment yg jelek2in honda ? perasaan banyak coment yg jelek2in yamaha dengan sangat parah lolos lolos aje, tapi giliran ada coment yg jelek2in honda bnyak kena moderasi

  16. @mboh
    Iya bener. Monster udah pakek desmodromic. Yah mirip2 sistem vtec-nya honda / vvti-nya toyota dan daihatsu / vanos-nya bmw / mivec-nya mitsubisi/ vvt-nya suzuki, dll.
    Tapi kan tetep aja SOHC. Mau pakek teknologi apapun ada fansboy yang alergi naek motor SOHC. Katanya sih hare gene pake SOHC.
    #Padahal Honda Jazz juga SOCH plus vtec lho.
    #Sama kayak duc Monster SOHC plus desmodromic.

  17. Operpret bgt 400jt cuma dapet sohc 2 klep pula…mending beli cbsf aja yg dohc 4 klep aja cuma 22jt….bisa dapet 20 unit

    Kutangers blo’on mode

  18. mobil tua

    nggak usah ngambil contoh yang jauh2 dan teknologi yg canggih2 om….
    wong gen cbr aja ada yang masih makek sohc konpensional 2 kelep kok…. 😆

    *tungir aka fbh pekok.. silahkan nyolooot.. 😆

  19. maaf ye ane baru komen udh moderasi….perkenalkan ane khe-head keturunan ningrat dari prabu siliwangi generasi ke 100 dari kerajaan pajajaran..penyemplak motor keren dgn teknologi DOHC,injeksi dll…mtr ane designnya nomor wahid dgn striping dan grafis ala motor pawai 17 agustus-an,kencengnya kaga ada yg ngalahin,apalagi iritnya jgn ditanya,diisi air keran aja mtr ane msh bisa ngebut

  20. absen aja
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/27/mengenal-sinyal-kedipan-di-motor-injeksi/

Comments are closed.