iklan iwb
Dilihat : 621

P200ns inaBro dan sis sekalian….berita mengejutkan dirilis oleh media online India Motorbeam tentang Pulsar 200NS. Setelah dijejali berbagai testimoni serta kabar test ride jalanan sikuda besi ditanah air, secara mengagetkan kita disodori kepastian/konfirmasi bahwa Bajaj Auto ternyata berniat merilis Pulsar 200NS versi fuel injection untuk pasar Indonesia. Berikut penggalan artikel mereka….

“Bajaj Auto has confirmed its plans to manufacture a fuel injected version of its flagship model, the Pulsar 200 NS. The Pulsar 200 NS featuring fuel injection is planned for the Indonesian markets first. Bajaj Auto will launch the fuel-injected version in India, sometime later, after Indonesia”...

Luar biasa brosis. Mengerti Indonesia akan segera memberlakukan Euro 3, arah kebijakan serta pengembangan Pulsar200NS di Indonesia berubah arah. Ketika karbu dirasa sudah tidak memenuhi syarat berkompetisi melawan ketatnya peraturan emisi gas buang…maka jalan satu-satunya adalah mencangkokkan fuel injection system. Dan itulah yang dipilih Bajaj Auto India untuk mendobrak pasar tanah air atas jagoan mereka Pulsar 200NS. Tentu saja konfirmasi ini menggembirakan kita semua. Kenapa?. Dengan perubahan pengabut bahan bakar dari karbu ke FI…umumnya power meningkat namun komsumsi bahan bakar lebih irit. Lha kalau sudah tembus 23.5hp…setelah injeksi berapa ya??. Menurut Motorbeam, tenaga Pulsar 200NS bisa saja mendekati KTM Duke 200 yang saat ini bertengger di 25HP. Byuh, juozzz tenan!!….

iklan iwb

Last....dibalik info menyenangkan, kita kudu siap-siap mengenai pricing. Sebab…perangkat ECU serta komponen fuel injection disinyalir bakal mendongkrak harga jual sikuda besi. Namun untuk motor 200cc, SOHC, 4 klep…bertenaga 23.5hp torque 18,3NM selama masih dibawah 30 jutaan tetap logis serta pantes kita jadikan pertimbangan. Apalagi disana ada nama Kawasaki yang menjadi backing penetrasi pasar nantinya. So….Pulsar 200NS FI??. India setelah Indonesia bro. Mantep po ora :mrgreen: ….(Iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

206 COMMENTS

  1. nyooooooosssszzz markonyooooooosssss pkoke mas.. triple spark plus injeksi, djnin dh serdadu jepun podo ndlangoopp bbin ndlahooonmmm 😀

  7. Ya ampun 😀 sangat mengembirakan. Sesuai prediksi saya. Galau 🙁 meski ingin beli skutik tapi setelah melihat kenyataan kenapa loe (p200ns) bikin gue jatuh hati 🙂 power loe, irit loe, murah loe, desain loe 🙂 semoga hati ini ga egois 😀

  9. dipilih” ns200 kawasaki, kawasaki 250naked, tiger250, yamaha250,,,

    yg udah beli nvl sama cb siap” tahun depan di lego saja…

  14. bakalan bersaing dg new tiger coy…
    emang honda tinggal diam?
    tiger baru akan pakai mesin cbr250r coy.. info orang ahm nie.
    so klo hrga jg dibawah 30jt mk akan berhadapan langsung dg p200ns.
    mngkin hnya yamaha sj yg msh setia dg klingon 225nya…yg diprediksi bakal mati berdiri.

  15. 24,xx HP injection, siap menembus speedo digital akurat bajaj 130 dgn enteng dimana di motor jepang speedonya sudah 140-150 @_@

  16. 27 million with FI and good 3S….klo bisa dibawah itu ??????????? , buat nyogok manager showroom kawak biar cepet dapet tuh motor tanpa alasan inden dan harga akan naik… :mrgreen: Ane tunggu tuh motor… Ane batalin niat ambil cb or nvl… IMHO… Klo harga segitu masih standar sih masih “berharga” cb or nvl… Coz menurut ane dengan harga ns 27jt standar (selisih 4 jtan) tapi “performa on road” ngak beda jauh dan memang “beda kelas”… So yang penting cepat berojol aja dah en jaminan 3S nya ok… 🙂
    by Doni BlackBerry?

  17. Byuh2 ngapain info nya kok sekarang terlanjur ngambil NVL. Kelama en nunggu ga dateng2 ta kira hoax doang ni motor

  21. loh, aneh banget ini beritanya, p200NS uda lolos euro 3 kali, ga perlu injeksi injeksi segala,

    contoh motor yang uda lolos euro 3 walaupun masi karbu

    kawasaki ninja 250 karbu
    yamaha byson
    honda NMP
    pulsar series
    apache series

    rata rata motor yang ngaspal di luar negeri walaupun karbu uda bisa lolos euro 3 lah

    euro 3 mah enteng

    yang susah euro 4 yang pembakaran harus sempurna

    motor yang ga lolos euro 3 versi kebanyakan jenis bebek sama skuter, karena dengan cece kecil power yang di hasilkan harus besar, liat aja motor motor

    mau bilang motor FI lolos euro 3? coba motor FI lepas knalpot aja, pake knalpot racing, di jamin lolos euro 2 aja belum tentu lolos

    alesan ninja 150 ga di bikin versi injeksi, ya karena emang ga bakalan lolos lah, kecuali di tambah penghijau knalpot yang bikin power 2 tak menjadi semakin memble, dan alamat bisa di asepin sama motor 4 tak dengan cece di bawahnya

    jadi euro 3 = FI itu mah penipuan,

    kalo pulsar NS di bikin motor FI, bukan untuk euro 3, tapi biasa lah untuk jualan, pake embel embel cangih, padahal open loop, sama aja kaya motor karbu biasa, cuma di kasih elektronik biar cangih dikit

  22. jaos@ sejak kapan byson, NMP lulus EURO 3 ??
    pake ngejelekin KAWASAKI lagi ..
    emang motore samean apa ?
    kagak usah jelekin produk lha ..
    kalo mau BELI ya BELI, kalo NGGAK ya NGGAK ..

  29. mantep… 2 jempol dah untuk bajaj ^_^ apa lagi harganya pas… pelan-pelan bakal hancur jg nih pabrikan jepang

  30. yg ini ne ane bilaang woooooww,
    3 busi + injeksi.
    pnasaran ane..

    design yg paling ane demen,,
    apalagi headlampnya,

  32. bos……..klo dh di pasarin di indo….ksh tau bos ya….?ws kebelet kie!!!
    menunggu itu sesuatu yg pling membosankan!!!!!!!
    opo maneh ngenteni pesenan….hyuooooooooooooooooh jan marakne mangkel thok!!!

  36. Wah, galau galau ! Mana ane dah inden NVL. Ga apa2 deh, kalo emang belum ada kabar dari salesnya sampe NS200 keluar berarti tanda …

  37. alhamdulilah ada yang FI nya juga , …..
    siap untuk beli niech , ….
    kalo harga nya ga terlalu mahal , hehehehe , …..

  39. topspeednya paling sama atau lebih unggul dikit dibanding nvl gituloh tapi beda cerita sama mtor 4tak yg bisa nyentuh 160kpj tau khan bro semua motor apa itu?heheh:D

  41. Makan omongannya ndiri tuh bajaj! Karbu 3 busi udah lbh irit dari injek! Eeeee… Malah 3 busi di injek! Tapi siiip lah, Tambah super irit …… Hahahaa

  42. keren sih tapi….., masih perlu sparepart nggak?
    ngomongin soal sparepart yamaha jagonya, murah dan gampaaang. yang lain gak bisa ngikutin dan semakin ketinggalan lagi.

  43. Lah p200ns karbu kan dah euro 3 sebenernya. Injeksi cm jadi gimmick marketing aja sepertinya, biar dikira lebih canggih dr kompetitor.

  46. Nah kan bener apa gw kata…bos bengkel bajaj tempat langganan gw emang bilang kalo yg dijual kawasaki ada upgradenya….ntar yg dijual BAI itu p200ns standar CKD…buat ngehancurin pasar Y dan H

    Duke: 200 injeksi body duke
    Kawak : 200 injeksi body pulsar NS
    BAI : 200 ns karbu CKD

  47. tiger, mana tiger…?? sohc lemot karbu 16,4 dk, bochorrr, getar, dual sok, mahal. diasepin bebek

  49. Mmg keren modelnya, & power smpai 25hp utk 200cc sprtinya sngat sesuatu jk dibandingkan honda tiger. Tapi msh cukup lama nongolnya neh.. Mdh2an sj part FI nya kawasaki punya, tapi hrga tetap versi BAI, nambah2 secuil dua cuil lah.. Mentok-mentok 25-27jt msh ckp bersahabatlah, kalau lebih dr 27jt, bearti bajaj ngajak ribut.. Xixixixi.. 😀 😀

  50. @32. aaaaaaas – Januari 8, 2013
    janga? ini alasan kerjasama dengan kawasaki, pasti teknologi injeksinya kawasaki yg dipake, karna kualitas teknologi injeksi punya bajai sendiri gk jauh sama kualitas karbunya.
    =========================================
    apa seh susahnya ambil part injeksi KTM duke (klo mo murah tinggal pesan yg kw 1 /2, klo bahasa AHEM di”retard”kan pengapiannya ;)) , setelah itu tinggal PnP aja CMIIW 😀

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.