iklan iwb
Dilihat : 1,139

IMG_4982Beberapa pengunjung penasaran, berapa sih ukuran yang bisa di toleransi sang Street Fire?. Maklum mzbro….banyak dari mereka kurang sreg dengan size standart yang terlalu mungil. Nah…mumpung masih anget ingat presentasi diHotel Ambarukmo Yogyakarta kemarin….IWB akan coba kupas lebih jauh. Cekidot…..

Menurut pak Edhi selaku divisi teknis AHM,? ukuran ban standart yang diberikan pabrikan saat ini adalah 80/90-17 (depan) dengan lebar pelk 66mm dan belakang 100/80-17 dengan lebar pelk mencapai 82,5mm. Ketika kita ingin menambah ukuran….pihak AHM mengatakan, pelk masih mampu dijejali ukuran maksimal 100 untuk depan serta belakang 130 tanpa merubah apapun sebab posisi pangkal swing arm sang CB lumayan lebar. Hal ini dikarenakan lengan ayun yang dijejalkan identik dengan generasi CBR150R. Namun ada tapinya nih….

IWB-Edi
Ban CB bisa upgrade hingga 100 dan 130 (Pak Edi/AHM technical Division)

IMHO…jika ingin upgrade hingga ukuran diatas, sampeyan wajib mengganti pelk dengan lebar belakang 3.5inch serta depan setidaknya 2,3inch agar tidak mendonat. Sebab kalau sampeyan memaksakan diri…dijamin malah ketok uelek mzbro. Ban tidak mampu melebar sesuai keinginan sebab material akan mengikuti kontur pelk yang sempit. Oh iya…kabar gembira lainnya, pelk after market NMP disinyalir bisa dioper ke sang CB. Menurut pak Edi…dudukan laher dan kode part kayaknya identik. Hanya saja…memang harus diperhatikan speed rumah sensor depan….karena antara sang CB serta NMP disinyalir tidak sama. Kecuali sampeyan rela speedo tanpa penunjuk kecepatan…..(iwb)

iklan iwb

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

452 COMMENTS

  4. kalo di konversi ke inch

    depan
    66 mm / 25.4 mm = 2.5 inch

    belakang
    82.5 mm / 25.4 mm = 3.248 inch

    velg cb lumayan lebar kalau menurut ane..tp ga tahu penampangnya gmn cz blm liat tampang aslinya

  8. @ 44. anti motor lemot

    Pingin yang DOHC sajalah, entar kalau ada rizki, ban bisa digamboti. Sementara biar std dulu, sekalian untuk ngasepi NVL.
    ——————————————————————————————–
    kalo ban di gambotin apa gak tambah kedodoran om CB nya + konsumsi BBM nya apa juga gak tambah boros.

    wait and see ER250 & BR200A.

  9. Semakin ban gambot lari semakin lemot teoriku………kenapa ya kok masyrakat indo konsumtif sekalee ada produk baru langsung beli ?? padal brang lama masih bagus
    SALAM DET NOT

  12. refreshing dulu bro, 😀 jdi inget sempet baca2 di internet ada istilah gini bro :
    – “kalau gak FU gak love you” 😆
    – “kalau gak vixion gak action” 😆 emang mau ngebut dimana:o pelan2 aja mw mesra2an bro,wkwkwkkw 😆
    – nah kalo cb150r gmn y bro (?) apa kalo gak cb150r gak cibi cibi 😆 mrgreen: hehehe
    ada yg mau nambain? 😀

  15. wong jowo pada Desember 27, 2012
    pada 4:48 PM
    kalo di konversi ke inch
    depan
    66 mm / 25.4 mm = 2.5 inch
    belakang
    82.5 mm / 25.4 mm = 3.248 inch
    velg cb lumayan lebar kalau menurut
    ane..tp ga tahu penampangnya gmn cz
    blm liat tampang aslinya
    ——————————————
    setubuh bro, kayaknya gak perlu ganti pelek deh. depan ganti 100/80 belakang 120/70, dah mirip nvl soalnya depan 2.5 inch belakang 3.5 inch. keliatannya gak bakalan kayak donut deh…..

  18. primadi pada Desember 27, 2012 pada
    4:56 PM
    beneran 82,5mm=3inchi?
    3 inchi dikasih ban 100/80 bukannya
    g bakal nempel di bibr velg y?
    ——————————————
    bener bro, tadi ane liat di diler kalo ban depan sama belakang sangat sejajar/ rata dengan pelek nya. malah kayak kekecilan deh bannya. kali diliat sekilas keliatan besar peleknya. jadi kalo diganti persis ukuran bison or nvl dah klop kok gak kayak donat….

  19. Disinyalir dg Veleg standart bisa dijejali dg ban :
    Depan 90/80
    Ban Belakang 120/70
    Dgn ban ini gk akan membuat ban njendol kayak donut.

  22. harga CB 150R = 24 jt, ganti ban+velg = 2 jt, jatuhnya 26 jeti..
    harga CBR 150R seken sekarang di kisaran 27.5 sd 30 an jt.
    so? any question? :mrgreen:

  23. GILE!!! loe harus ganti ban 130 dan pelek 3,5 harus keluar uang lagi minim 5 jetian gan.

    udah gitu entar dohc loe yg abal-abal di kentutin sama sohc.

    dari pada loe uang segitu dapat barang specdown mending bayong yg dari thailan aja, yg gak pakai engkol

  24. bener temen saya punyya cb 150 r tergores dikit dah lecet tu teralis cb apalagi indonesia musim hujan dan panas pasti gampang berkaratnya toh hasilnya pasti kropos mas iwb dalam hal ini gimana tanggapanya honda harus tanggapi ni masalah serius banget tolong di share to pabrikan kepak sayap

  25. Waduh 🙁 yang ada aja mas iwb. Nanti tambah gak irit dan gak kencang (setting injeksi lagi) mahal 🙁

  26. bener bro, tadi ane liat di diler kalo ban depan sama belakang sangat sejajar/ rata dengan pelek nya. malah kayak kekecilan deh bannya. kali diliat sekilas keliatan besar peleknya. jadi kalo diganti persis ukuran bison or nvl dah klop kok gak kayak donat?.

    ————————————————————————-

    iy yak, soalnya ban 100 y profilnya masih kurang imbang ama 3 inchi, minimal 120 lah buat 3 inchi

  27. itu pak edi nya bisa diupgrade jg ngga. kayaknya mau upgrade pak edi tuh om iwb deket2…..

    wah kl upgrade ban lumayan jg modalinnya…dan dengan konsekuensi larinya jd berkurang dong 😀

  35. itu pak edi nya bisa diupgrade jg ngga. kayaknya mau upgrade pak edi tuh om iwb deket2…..

    wah hanya mau upgrade ban aja lumayan jg modalinnya buat beli velg after market dan ban…serta dengan konsekuensi larinya jd berkurang, konsumsi bbm lebih boros dari standard…..hadEeeeh 🙂

  36. GANTI PELK GANTI BAN………TAMBAH DUIT, TAMBAH LEMOT DAN…….SI Cebong Boros JADI SEMAKIN BOROS…TAMBAH NGEDEN :mrgreen:

  38. POSISI pangkal lengan ayun lebar apa berarti posisi rantai juga lebar?
    sebaiknya cek gap rantai dengan ban. jangan cuma cek posisi pangkal lengan ayun saja. Gak mentok lengan ayun tapi mentok rantai kan gawat jadinya.
    semoga bermanfaat.

  39. buang duit lagi dah buat beli ban ma velg… dasar ngahaem…

    mending si nuw shinchan aja, kakinya dah cakep dari sononya..
    :mrgreen:

  40. CB kalo pake ban gede.. top speed pasti drop minimal setara NVL atau malah lebih lemot.. torsi sdh pasti tambah ancur jauh.. pake ban cungkring aja bensin sudah jauh lebih boros, pake ban gede mau tambah boros seberapa lagi? Sudah pasti tambah duit buat beli ban gede baru yg ga murah…

  41. lah itu ada yang bilang frame trellis lecet lah musim ujan keropos?hahaha..
    bahannya aja baja,mana mngkin kena aer ujan doang rusak?

  42. 81. Himawan Ib0z – Desember 27, 2012

    pak edi kurus banget ya!!! terlalu tertekan sama target MS

    HA?.HA?..HA?.
    ====================================================
    Hus, jangan menghina orang tua mz bro, kalau usia se-gitu emang kalau banyak pikiran yha larinya ke kurus atau rambut…peace

  43. Serius mau pake 130? Bakal letoy bgt pastinya!wkwk coba berani ga dr awal dah pasang ban gambot kyk new vixion? Pasti topspeedny turun drastiss!! Kalo CBR mah gw yakin mumpuni pake ban gambot, kalo CB ga yakin gw, kan DOWNGRADE!!wkwk

  44. juosssss,,, klo upgrade ban-velg dijamin LEMMOOOTTTT POLLLL….. Malah gak bisa lari ntar tuh mongstor DOCH abal2 :mrgreen:

  46. Haha, sekarang ada dua(2) pilihan :
    1.Ban Gambot keren tapi harus beli Headlamp+dudukan Plat Nomor
    atau
    2.Headlamp+dudukan plat nomor oke, tapi harus beli Ban+Velg2nya biar tidak cungkring serta modifikasi konde..

  48. swing armnya mepet gitu dipaksain, koplak nih m@h0n.
    maksa pake ban gamb0t arm sempit n velg kurus, ntr kek donat ditusuk lidi, apalagi fork dpn kecil begitu.

    qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/27/motor-mahon-supriatin-gampang-kebakar/

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.