iklan iwb

Bro dan sis sekalian….berdasarkan informasi dari sobat IWB, tahun depan Yamaha disinyalir akan lebih fokus ke segmen skutik. Senjata baru dipersiapkan guna melakukan gempuran ulang terhadap kompetitor yang makin kokoh dipuncak singgasana. Salah satunya adalah munculnya satu varian yang sepertinya merupakan versi lain atau mungkin facelift dari skutik yang sudah eksis saat ini….Mio-J!!

Sebenarnya memang terlalu prematur jika kita menyebut sebagai Mio-J new design. Habit Yamaha yang melakban seluruh identitas juga menjadi pengganjal utama proses identifikasi. Uniknya….bro AA (kita sebut aja begitu) secara yakin matic yang dijumpainya 2 hari lalu merupakan model baru Mio J. Berikut ciri-ciri khusus generasi anyar sesuai penuturan doi….

Bro Iwan, saya 2 hari lalu mergokin Mio-J dengan model baru. Awalnya saya bingung, saya kira hanya stiker. Ternyata bukan. Motor itu saya lihat di daerah dekat pabrik Yamaha di Cakung, di pakai pegawai Yamaha + nopol warna putih. Perubahan khusus nya bagian depan, bodi di bawah lampu utama/bodi di bagian plat nomor depan. Model lampu sein+lampu senja berubah, sedikit merapat ke arah tengah. Terus ada seperti model grill kecil di kanan kiri nya. Sementara bagian tengah sampai belakang masih tetep sama, suara mesinnya jg sama….

Nah…info yang sangat menarik brosis. Sebab diam-diam ternyata Yamaha melakukan manuver mengejutkan dengan menyiapkan produk revisi. Secara pribadi…info akan hadirnya versi facelift Mio-J memang cukup gencar menghampiri. Akan tetapi…retouch desain status Mio-J yang masih seumur jagung tentu saja masih susah dipercaya. Lha koq cepet bener refreshmentnya….

iklan iwb

Last….sayang tidak ada gambar otentik yang bisa kita jadikan acuan untuk menganalisa. Namun ciri-ciri yang diungkapkan bro AA sudah cukup bagi kita meraba desain revisi. Btw…kita tampung aja info ini hingga terbuka bentuk aslinya secara gamblang. Semoga berguna….(Iwb)

235 COMMENTS

  1. yups….emang betul sekali……mio J refreshmen hadir setelah stok model lama telah habis terdistribusi…..

  2. Emang kudunya mio j segera di paclizt..sbenarnya bwat ibuk2,ni motor udah mulai di gemari….selain irit bbm,eih ternyata ni mtor gak pake rewel lho..hahahaha..,pemakai jarang yg ngeluh..dn bbm nya pun gak kudu pertamax,premium pun no problem..hahaha..
    *HAHAHA..kudunya yg ngomong gini sales yamaha ya..
    *ayo yim,mtormu di disain sing apik..ojo k**rock

  3. baca di okezone, katanya mio j ini pake pengaman tuas rem, PBL kah??

    autos.okezone.com/read/2012/11/13/53/717572/ketemu-yamaha-mio-j-facelift

  4. merevisi kedok depan yg super cupu…. kalah ganteng sm new beat fi, untung mio j permainan warnanya mantap dan striipingnya jg shg menenggelamkan cupunya kedok depan… tp klo diliat dr depan msh saja “CUPPU…….”

  5. Saking kehabisan ide satu mesin dibuat yang aneh-aneh.
    Yamaha-yamaha keluarkan ide yang baru jangan jadi yahampa dong.

  6. takut di saingi beat lagi kali…
    hahahhahahaha
    Rasanya sulit buat yamaha untuk kembali memonopoli matic
    mumet dah…
    Produk baru seumur jagung udah mau di facelift
    ….
    Ejakulasi dini tuh

  7. @Imam

    Kan Yamimpi, model kaya Sinchan pun pasti bakal laku orng itu motor sembalap koq.. Kek Kek Kek Kek 😆 😆
    ————————————————————————————-
    Motor sembalap ko lemot? kalah sm motor tetangga,.. 😀

  8. Menurutku disainya bgusan yg mio karbu,dri pd mio j,menurutku harusnya yamaha ngeluarin mtor metik lagi yg agak mungil,gak usah pnjang2 kayak mio j,se ukuran mio yg karbulah tp disain benar2 ciamik,cakep kerennn..atau kalo gak ngeluarin metik bru,mio j di rombak total lah,kalo sulit cari model tampang depan,cukup soul karbu di contek,dgn sdikit ubahan yg lbih manis,kalo di prhatikan dgn bnar2 teliti,tampang soul karbu benar2 ciamik lho..sbenarnya gk kalah dgn model metik2 keluaran terbaru..

  9. dikampung ane mulai rame tu si j, klo wtf malah br 1 doank vartec ya agak banyak sama beat karbu gak kalah spin ma skydrive jg absen, hebat kan kampung ane, he . . . Fakta bro ini dikampung bukan kota

  10. 80. kho14 the netralizer – November 27, 2012
    ————————————————————————————–
    yoi bray selera beda2 tapi MS cuma aisi yg keluarin 😛

  11. 81. Musmet – November 27, 2012

    Masih aja ada yang harepin yamaha 250cc 😀 ngipi ampek 2-5th lg dah
    ================================================
    bang wake up!
    orang yang berhenti bermimpi , pada detik itu juga adalah org yg sudah tdk bisa berkembang.

    hidup250cc 2 silinder

  12. @4ndy

    Kok pada bingung sih??? Itu mah new Xeon FI. Yg jadwalnya launching awal taun depan. Kalo dibilang facelift mio J, kayaknya kok gak yakin. Terlalu mepet jarak waktunya. Lagian desain yg sekarang jg masih laris manis tuh? Yg ngasih berita kabur ini MUNGKIN fbh yg jelas jelas kalah pangsa pasar, jadi disebarin isu seperti ini biar orang2 pada nahan beli dulu. Soalnya kompetitor kan barangnya jg gak ada alias disuruh inden. Jadi sama2 gak jualan? Ini perkiraan aja lho? Jqngan tersinggung
    ————————————————————————————-
    Bukan bingung, mas iwb kan dapet infonya begitu, jelas lebih percaya blogger papan atas macam mas iwb daripada fby2 yg ngakunya smart itu. Dari mana fbh kalah pangsa pasar? Matik hondut 2x lipat dari ymha ko, ai rasa kali ini analisa yu ngawur.hehehe,

  13. @iwak banaran

    bang wake up!
    orang yang berhenti bermimpi , pada detik itu juga adalah org yg sudah tdk bisa berkembang.

    hidup250cc 2 silinder
    ————————————————————————————–
    Ahhh…dari nickname yu saja sudah ketauan yu manusia KW alias abal.Upsss…ai lupa, yu sedang disebut2 ya di blog kang haji di thread “ninja250 4 silinder”,

    Mimpi seh mimpi, tp kalo ga ada tindakan dari pabrikan yu, sama aja mimpi di siang bolong, mimpi saja terus la, ai geli mendengarnya, tp jangan lupa di lap ilernya ya pas bangun dari mimpi.hehehe,…

  14. @bocah80an

    yoi bray selera beda2 tapi MS cuma aisi yg keluarin 😛
    ———————————————————————————–
    yu emank fbh smart menurut ai, betul sekali MS yg resmi itu dari AISI, bukan eh si hondut motornya jarang loh, eh yamaho jarang loh, emank kampungnya doank apa yg dipikirin.hehehe,…

  15. Emank terasa sekali keterpurukan yamaha belakangan ini, dulu ai sering dengar tahun depan km fight back, ahh…ternyata itu hanya alasan klasik macam “mau ngebut dimana?”, hanya bualan macam lirik lagu boyband kesukaan Jaos dan cunguk2nya,..

  16. strategi sekarang harus dinamis & cepat, kalo lambat ya ketinggalan jaman!
    jgn terlena seperti jaman mio karburator! great job yamaha, “hadirkan motor2 injeksi berkualitas tinggi” utk konsumen R2 ina

  17. OOT
    Times, courtesy of MotoGP.com:

    Pos Rider Time Diff Previous
    1 Marc Marquez 2:01.355
    2 Alvaro Bautista 2:01.950 0.595 0.595
    3 Kousuke Akiyoshi 2:03.820 2.465 1.870
    4 Takumi Takahashi 2:07.360 6.005 3.540
    Pole record: 2:00.334 – Jorge Lorenzo (Yamaha, 2012)
    Lap record: 2:02.108 – Casey Stoner (Ducati, 2007)

    2013

  18. @rio

    mio J jadi mio JA

    kalo gagal lagi jadi mio JAO

    kalo gagal lagi facelift lagi jadi mio JAOS

    kalo gagal lagi ganti nama mio tulisan aksen kecil di atas bawahnya ada tulisan

    JAOS PENYEMBAH YAMAHA
    ————————————————————————————–
    Hahaha…geli sekali ai bacanya, ai jg heran kenapa harus ada huruf J dibelakang nama mio, ternyata saking berbaktinya si Jaos, nebar brosur di pinggir jalan, siank malam, panas ujan tetap setia demi pabrikan sesembahannya, ternyata mio J itu mio JAOS. Jadi yg punya mio J, hormatilah om Jaos, kita kenang beliau dan mudah2an tenang di alamnya.Upsss… 😀

  19. wah.. kasian si jaos.. jadi orang yang sangat di benci ama kutangers.. 😆

    *yang sabar ya om jaos… 😆

  20. @peyek

    wah.. kasian si jaos.. jadi orang yang sangat di benci ama kutangers.. 😆

    *yang sabar ya om jaos? 😆
    ———————————————————————————-
    Ah…mahoannye ngebelain euy.hehehe, apa yu mau jadi orang selanjutnya? 😀

  21. ane gak gubris tu ms aisi mau honpret mau maho sisuki ato pa kek wong cuma data distribusi aselinya tu motor masih ngandon di dealer ne berlaku tuk smua merk

  22. @kho14

    ane gak gubris tu ms aisi mau honpret mau maho sisuki ato pa kek wong cuma data distribusi aselinya tu motor masih ngandon di dealer ne berlaku tuk smua merk
    —————————————————————————————
    smart, tp berapa banyak yg ngendon di dealer itu yg membedakan.hehehe,…

  23. @klingon z1

    MIO Juelekkkkkkk
    MIO Jongos
    MIO Jomplang
    MIO Jadi culun
    Barang kali ada yg mau nambahin 😀
    ———————————————————————————-
    Klingon Jaos

  24. @klingon z1

    MIO Juelekkkkkkk
    MIO Jongos
    MIO Jomplang
    MIO Jadi culun
    Barang kali ada yg mau nambahin 😀
    ———————————————————————————-
    Gara2 nama yu jadi salah ngetik deh tuh gw.hehehe, ai tambahin nih…

    Mio JAOS 😀

  25. 95. kho14 the netralizer – November 27, 2012

    ane gak gubris tu ms aisi mau honpret mau maho sisuki ato pa kek wong cuma data distribusi aselinya tu motor masih ngandon di dealer ne berlaku tuk smua merk
    ———————————————————————————————-
    kalo ini ane gak setujuh bray,
    besok ane upload foto nya biar fakta yg bicara 😛

Comments are closed.