Masih ingat artikel lawas IWB tentang penampakan KTM Duke 200 disalah satu dealer Bajaj kawasan Cisalak? (klik disini jika belum membaca). Artikel yang IWB brojolin Juli silam tersebut mempertontonkan satu unit Duke 200 sedang dipajang bersebelahan dengan produk Bajaj. Nah….empat bulan sudah berlalu, tanpa sengaja IWB kemarin lewat kembali didealer tersebut. Tidak mengira….sijaran wesi jebule masih teronggok nongkrong disana. Bedanya….posisi sekarang digeser kedepan agar mudah dilihat orang yang lalu lalang. Pertanyaannya….sedemikian susahkah untuk menjual satu unit Duke 200 hingga butuh waktu berbulan-bulan??….
Secara pribadi, IWB juga tidak habis pikir atas keberanian positioning harga produsen yang mengimpor Duke 200. Walau banyak yang mengatakan motor merupakan kelas premium merk Eropa, siapapun tahu posisi Duke 200 bukanlah murni racikan Austria. Banyak campur tangan Bajaj yang membuat berbagai komponen detil begitu identik dengan generasi Pulsar. Makanya jangan heran Duke 200 dibanderol 1.3 laks atau kisaran 26 jutaan di India. Cukup miring membuat ngiler biker. Herannya….ketika sampai kesini, banderol langsung melambung hingga 60jutaan. Berbagai pertanyaan muncul. apakah karena statusnya yang BU?? Atau karena pihak produsen terlalu pede??. Menilik kubikasi yang hanya 200cc, pastinya tidak ada additional tax barang mewah. Namun fakta ini tidak membuat sikuda besi bisa lebih murah…
Menilik VIN number (VA-VE) yang diukir pada frame Duke 200 memang berasal dari Austria. Akan tetapi, analisa pribadi menduga…bisa jadi sasis masih dibuat diEropa, sementara lainnya diracik diIndia. Fakta ini diperkuat oleh berbagai info media online negara Bollywood yang mengatakan generasi Duke 200 diproduksi di Chakan. Entahlah…mana yang benar. Yang pasti, jika produsen tetap kekeh menjual Duke 200 diangka 60jutaan, IWB yakin…..tinggal nunggu waktu datangnya ajal. Berat bersaing dengan motor-motor powerful yang lebih premium seperti Ninja serta CBR series. Tidak bisa diingkari….faktor harga sangat menentukan penetrasi Supermoto dipasar. Realita diatas menjadi bukti otentik tak terbantahkan. Duke 200??. Cocoknya diangka 30jutaan….baru maut tuh. Ya nggak bro…..(iwb)
gae gelo..guak kali wae
yo mending ninja hehehe…..
60jt yooo mending ninja FI le,,,, masih dapet kembalian buat modif kecil-kecilan
Kalo org mikir sih baik ngambil ninja aja..power sama tampang oke…dr pd duke.. Hargax ke lewat mahal…
Motor Gak penting bgtss.. !!
salah sendiri terlalu kepedean aka operpress..!!
Rasakno..! Ora payu…!!
ayooo biker indonesia bersatu jangan beli motor berharga tinggi
kalau sebemarnya harga tu motor sebenarnya masih bisa
di murahin.
yudhadepp.blogspot.com/2012/11/motor-keren-tenaga-kentut.html?m=1
wayne@, ninin ane (new rr) mo dilego tuh th2012 bulan 6
30 jtaan jg msih brat… Jaringan 3s gg da… Pntese d bawah 20jtaan…
hooh berat 🙂
satria155.com/the-story-of-blackpearl-satria-fu-165cclari-setara-ninja250cc
Motor BU larang ki gara2ne yo pemerintah kuwi.
Ndeso, gawe peraturan ra jelas. Goblok, isone mung ngandalke pajak tok.
kang bahas yamaha xtw 250 ryoku dong,kyknya motor keren tuh
tu dealer bajaj apa dealer bu mas?
kok banyak amat merek motornya
haha
ada bajaj, ada ktm, ada kawasaki, mobil anternya lebel suzuki, haha
tu honda crv sekalian aja mas
biar lengkap
ada hondanya
jangan2 ada motor yamaha juga di dalem
hahaha
Mahal gila… Sinting yang jualan, dari 26juta jadi 60juta…
40 jutaan mas iwb. Kalau 30 jutaan mah, bakal ramai yang beli nih motor.
Jualan belom jalan udah minta untung gede…
Memang berat mas, kalo dari awal mau masuk pasar yang niche sih ga masalah tapi kalo ane ga slah Duke 200 tuh masuk untuk bersaing di pasaran kelas 200-250 di Indonesia ya? kalo gitu sih sangat berat, untuk rentang 47-50juta-an udah ada ninja, untuk rentang 40an-47jt udah ada CBR sama Inazuma dan tiga2nya udah 250cc dari single sampe double cyl,memang sih dua2nya ga menawarkan desain yang agresif dan bbrp fitur yang ga ada di motor jepang. tapi ttp aja masalahnya konsumen di kita kadang ga liat itu,tapi kadang ckp liat merek sama harga aja,jadi ada bagusnya sih harus riset lagi soal harga lagi.
nunggu harganya diturunin ajah.. biasanya Bajaj gitu #ngarepgila..
pekanbaru mreka mau launching akhir bulan ini.. udh buka indent di hrg 59,7 jt .. setujuh 30 – 35 jutaan
ben dirasakne,,,,ben dinggo omah rayap wae,,,,
Rumangsane seng dodol konsumen do goblok yae…..
Msok motor skelas 200cc didol 60jtan
Judule NGIMPi
Harga ga masuk akal memang, mending modif pio ane jadi begono hehehe
wah kalau harga segitu mending ninja 250 aja kali ya…
tuul
udah di jual bareng kawak aja….
jian ngeyel tenan
@ 7. Apipblog.com
Sudahlah di ckd saja.. 😀 ngarep mode on
—————————————————–
Hahahahaha…. ngarep CKD. walaupun KTM DUKE 200 di CKD harga paling turun beberapa om gak jauh dari 60 jt paling harga 11-12 sama Ninja 250 ya mending Ninja 250 om, otomotifnet sudah bahas memang KTM DUKE 200 mau CKD tapi masalah harga tetep kelas pede.
Motor Austria rasa Bollywood mas iwan…
nzahry.wordpress.com/2012/11/24/quadro-parkour-4d-concept/
semua bs berubah drasis klo dijual sesuai harapan pecinta ktm duke 20o
yg pasti di bawah 40 juta la, ai juga mau. ai sudah bosen dgn scouzy yg maha kencang & powerful, ai pengen mtr yg jinak saja….
sambal yamahurt
60jt buat KTM Bajaj? mending 25jt buat tiger 200cc mas iwan…
kencang tapi irit…
😉
28 jt bru reasonable
26 juta di indiahe 60 juta di indonesia, kalo diliat perbandingan harga pulsar sih, cuma orang bego aje yang beli tuh duke200 wkwkwk 60 juta tambah dikit lagi dah dapat hyosung gt650 tuh wkwkwk
Tergantung mas….kalo mbakar menyannya banyak,lakunya juga bnyak…xixixi….
@ Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – November 24, 2012
60jt buat KTM Bajaj? mending 25jt buat tiger 200cc mas iwan?
kencang tapi irit?
😉
////////////////////////////////////////////////////////////
tiger kenceng???? goblok
Apa gak kemahalan jualannya mending disini Paket Wisata Murah
30jt? Jlo brani di harga segitu wihh bs keranjingan ngimpor terus tuh mas hehehe
—
http://www.dk8000.co.nr
lebih reasonable beli ninin atau cibi untuk harian, kalo KTM Duke untuk motor hobi saja
hrg 60jt bagaimana hrg second kelak bs di tawar rp20jt
mendingan beli yg ijo2 tuh disebelahnya, apalagi yg rodanya 4, widih,… 😀
Kalau harga disekitaran harga 30an saya ambil satu tanpa pikir panjang mas bro…
30jt aq mau tuh kang iwb.
Apa bisa import sendiri dari India,klo ada yg mengkoordinir aq tuh pastinya.. 😀
Edit.kalimat terakir (klo ada yg mengkoordinir aq mau tuh pastinya)
thanks..
makanya bajaj kukut….sampe ganti manajemen…jualannya g beres hehehe
ktm emang merk premium, tp duke 200 gak layak diposisikan sebagai produk premium
alasannya jelas..
– nih motor hasil kolaborasi ktm & bajaj india
– bajaj bukan produk pemium, identik dgn motor merakyat (murah)
– duke 200 di produksi di india oleh bajaj
– mesin duke 200 di pakai di pulsar 200NS, sebaga top line bajaj, tapi juga gak bisa masuk kelas produk premium
– harga duke 200 diindia paling mahal 26jt dlm rupiah
– pulsar di indo jg sama2 cbu india seperti halnya duke
Kenapa kagak Aprillia RS aja yang jadi contoh yak?
125 cc harga di atas 75 jt..
oh, iya, maap nih yang punya warung, kayaknya tulisannya kok terlalu mendeskreditkan ya..
emang kalo yang bikin Bajaj harganya gak boleh mahal yak?
imho
@145 bego….35 -40 jt ok
145. adecahyapurnama – November 26, 2012
Kenapa kagak Aprillia RS aja yang jadi contoh yak?
125 cc harga di atas 75 jt..
oh, iya, maap nih yang punya warung, kayaknya tulisannya kok terlalu mendeskreditkan ya..
emang kalo yang bikin Bajaj harganya gak boleh mahal yak?
imho
————————————————————————————————————
ya namanya jg konsumen kita kan butuh harga murah kwalitas bagus masak ya ngga boleh 😀
@ 145
Emang aprilia 125 produksi & import dari india ?
Kalo yg terlalu2 itu gak baik. Terlalu mahal kurang laku, terlalu murah dicap murahan. Setuju duke 200 di kisaran 30jutaan.
Nih kebijakan KTM aja yang mengistimewakan india! :@ bukan hanya KTM tapi seluruh pabrikan lbh mengutamakan india! Gombal’e mukiyo