iklan iwb
Dilihat : 6,398

Bukan jiwa IWB ngetes motor alon-alon takut muntir gas. Sesi lomba ecoriding usai (hasil tes akan IWB ulas di artikel terpisah)….IWB segera ngacir untuk minta ijin Ibu Isti (HC3 AHM) guna ekplorasi tes jalan Beat injeksi secara normal. Artinya….braking, open throttle, cornering dilakukan tanpa takut terkungkung borosnya bensin. Bermodal bahan bakar oktan 92 (Pertamax), anggukan kepala restu dari petinggi AHM….akhirnya IWB sukses menggali segala aspek siskutik anyar!….

Secara ergonomi….versi injeksi tidak banyak berubah. Hanya saja untuk jok sedikit rendah sehingga kaki dengan gampang menapak sempurna. Begitu pula dek depan….mau kaki break-dance muntir kiri kanan hayo aja :mrgreen: . Oh iya…satu yang menarik yakni keputusan AHM membekali jalu atau balancer pada stang. Jadi kalau dlosor (amit-amit dah…ngetuk meja nih), grip gas tetap terlindungi. Hanya saja…bagi yang demen dan punya kebiasaan menarik kaki? keatas dek boncenger kini tidak bisa soalnya pihak Honda memangkas ujung belakang dek dan mengganti dengan foot peg pillion independence. Ok….mari kita mulai? tes ride siskutik!!

Kunci kontak digeser ON….tombol start dipencet. Mesin 4tak 110cc berpendingin kipas meraung langsam. Tidak seperti Vario 125 yang memakai teknologi ACG starter, suara dinamo pemutar ciri khas Beat lawas ternyata masih dipertahankan. Idle RPM bersuara lembut. Perasaan knalpot koq lebih senyap yak. Apa karena tenggelam sama ramainya situasi mall?. Entahlah. Btw disaat idle….vibrasi sedikit terasa pada stang. Namun akan hilang bersamaan mulai dibukanya throttle. Keluar pelataran SummerconMall Serpong, IWB menuju kejalan raya yang maha lebar…….

iklan iwb

Aspal mulus nan lempeng tidak IWB sia-siakan. Inilah saatnya betot gas. Engine yang diklaim bertenaga 8.52ps@8000rpm, torque 8.68NM@6500rpm menyalak. Wihhh…ternyata lumayan nendang brosis. Tarikan cukup kuat untuk ukuran mesin 110cc. Jika dibandingkan dengan versi karbu, generasi injeksi lebih berisi. Power terus nampol sejak putaran bawah. Mapping ECU mampu menutupi kelemahan karakter karbu yang ngempos diputaran atas. Dari pengalaman IWB, Beat lawas sudah sedikit kehilangan tenaga kala speed masuk 90km/jam. Sementara Beat injeksi masih nendang hingga 95km/jam sekalipun. Bahkan untuk menggapai kecepatan 100km/jam bisa dilakukan dengan eces tidak perlu badan nunduk (klaim pabrikan top speed 91km/jam). Kemajuan signifikan yang patut diacungin jempol…

Bobot IWB termasuk kelas heavy weight (80kg :mrgreen: ). Ditambah pengetesan tidaklah menggunakan gaya nunduk layaknya pembalap. Duduk nyantai tidak perduli angin menerpa badan. IWB yakin? jika digali secara serius, kecepatan puncak 110km/jam mungkin bisa dicapai tanpa bersusah payah (silahkan klik video Youtube paling bawah guna mendapatkan gambaran accelerasi Beat FI). Ketika menanyakan resep terdongkraknya power dilapangan, menurut pak Handy Hariko (Tehnical Training Department AHM), mesin Beat FI memang beda dibanding versi karbu. Basis konstruksi jeroan menggunakan engine Honda Spacy. Jadi Beat FI bisa dikatakan revolusi total versi lawas. So….salah besar jika kita berasumsi Beat injeksi hanya dicangkokin ECU, filter pindah samping plus revisi baju. Terus gimana dari sisi handling??…

Basis mesin Beat FI menggunakan engine Honda Spacy (Pak Handy Hariko/AHM)

Frame sama plek kecuali bagian tengah yang sedikit dimekarin akibat menyesuaikan kapasitas bagasi. Namun jangan kuatir karena kelincahan tetap terjaga. Mau sampeyan zig-zag, ngerem dadakan atau melibas kecepatan tinggi…motor berbagasi 11,2 liter ini stabil tanpa goyang. Hanya saja untuk cornering…kita harus akui ban yang disematkan kurang mumpuni. Ditambah karakter suspensi Showa yang lembut….membuat skutik lumayan kedodoran melayani testing rebahan secara ekstrim (emange arep balap nang endi? :mrgreen: ). Ssstt, tapi ada untungnya mzbro. Dengan kondisi tersebut,? Beat FI nyaman dipakai melibas jalanan bergelombang. Goncangan tidak sampai membuat tangan kesemutan. Yang patut dijadikan catatan lain adalah rem. Koq kayaknya lebih pakem ya walau bukan tipe CBS??….

Last.…susah mencari kelemahan Beat FI jika sampeyan sudah nunggang diatasnya. Lewat banderol yang lumayan terjangkau, desain fresh, fitur paling komplit dikelasnya, plus dukungan jaringan 3S yang tersebar diseluruh penjuru tanah air, tidak menutup kemungkinan dominasi AHM akan tetap kokoh tidak tergeser. PR mereka saat ini mungkin hanya satu yakni memperbaiki kualitas dealer cabang khususnya dalam menangani masalah injeksi, pemerataan alat serta mengasah keterampilan mekanik sebagai ujung tombak maintenance service fuel injection. So kesimpulan test ride Beat injeksi?? ngacirrrr tenan!!……(iwb)

Video accelerasi Honda Beat Injeksi 0-100km/jam

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

306 COMMENTS

  1. atas ane, bangga jadi karyawan besar………. sementara ane bangga jd Bos kecil…….. ngakak

  2. kodratnya matic buat kbutuhan hari2 n mio n beat buat cew g perlu power gde maren sore ada abg nyusruk pake beat pas ujan2 padahal pelan pa lage ngebut, cek dah kecelakaan motor paling banyak matic merk apapun ane ja msh ogah make cz kurang safe walopun pake cbs

  3. oh sorry, terganggun yah jualannya bersama fbhonpreet laen? heheheh……aduh gak enak saya ini……….hahahah

  4. Kecepatan puncak 110km/jam mungkin bs dicapai… *mungkin =(masih belum) hahah.. Mio j udh dpt tu 110km/jam ala IWB.

  5. speedo beat lawas lebih akurat dari mio, absolutely

    ga tau kalo yg ini

    tapi aku yg bobotnya 100 kg aja bisa kog tembus 95 pake yg lawas walopun nunduk n lama. wajar lah kalo yg baru bisa segitu

  6. ane demen nih kalo ada asisten juragan……. palagi kalo do’i berlama2……. biar jantungan….ngakak

  7. koq bos kecil? profit dua jam bisa beli kompi (katakan 8 jt an) itu udah hebat lho, jgn terlalu pura2 rendah hati……….gak baik itu. heheheh
    saran saya: kan eces beli satu lagi, nah beli aja, gak terganggu kau pu bisnis dan kapan kau mau edukasi produk2 honprett di dunia maya……….heheheh. Itu win win solution.

  8. repost 10

    ntar saya getokkin pake komen2 singkat2 pada kabur??..heheheh
    =================

    ngakak lagi ane bacanya…… bukan fby loh….katanya sih……bruakakakakk

  10. wkwkwk sip hansip, berapa kali sih beat dicoba? baru 1 biji, 2 biji? dgn yakin semua beat gampang dapat 100 wkwkwk ngakak 😆

    rajin2 cari artikel dah, kmrn matik nguokk 125cc ditest 126kph, ada member forum XXX udah punya ditest mau 100kph aja berat, wkwkwkwk

    satu lagi, beat diatas pake pertamax, mio juelek ditangan iwb dlu juga 110 pertamax, pertanyaan gw, hei para hansip yg kalian jajal itu Mio Juelek/SoulGT pake premium yak?wkwkwk
    yakin si beat pake premium tembus 100? dihayati lg bece nya, sip wkwkwk 😆

  11. ridertua.com/2012/03/20/yamaha-mio-j-enggak-ribet-top-speed-95-kpj/

    ai tambahin neh..
    masa ada loh yg lain..

    hehehe

  12. nah, itu dia, syukur la saya ada waktu sedikit…….
    BTW, saya asisten juragan? heheheh……..mau nanya, penting saya perlu akui atau tidak? heheheh

  13. wkwk until until, sip dah
    touring jgn disamakan test beat diatas bagus, yakin waktu ngetes Mio Juelek IWB dapet topspeed di trek turunan? wkwkwk sip hansip 😆

  14. wkwkkwkwkk…….. masa asisten juragan pura2 buta cm cr 8 jeti eh $800 2 jam susah seh?….ngakak
    katanya di indomobil…bruakakakak

  15. heheheh…….gak berani nge reply langsung…….ya udah repost aja terus………..drpd kena getok lagi………..hahahah

    *koq hati saya jadi kasihan ya??

  19. heheheh..kan kau bilang profit 2 jam kau…….berarti kau bos, punya bisnis dgn profit 4jt per jam……..itu artinya, katakan sehari dlm jam kerja kau punya duit 32 jt……………well, gak semua orang bisa gitu lho dari dunia otomotif lagi…itu

    lah kalo saya ini bukan orang otomotif…………heheheh……..jadi lain alur nya………makanya saya susah bayangkan bisa dapat segitu.

    jgn2 kau bos ahampret pula………..heheheh

  21. saya memang smart, itu betul kata u…….saya gak bantah koq. heheheh.
    cuma saya sgt dangkal soal dunia otomotif……taunya cuma bakar dan nanya2 doang……..

  22. gmn til, until
    bagus ya test beat diatas jgn disamakan touring, wkwkwk 😆
    yakin iwb dapet topspeed di trek turunan? monggo dijawab, sip dah wkwkwk 😆

  23. @asisten juragan

    itu artinya, katakan sehari dlm jam kerja kau punya duit 32 jt

    =====================

    bhuahahahahahha………….. inilah pola pikir babu, dikira kerja smart = sehari 8 jam kerja, dan 41 jam dlm seminggu dgn pola kerja 6-2….ngakak…… eh ane ngomong nyantol ga ya di otak asisten juragan yg smart….ngakak lagi

  24. yg g stuju pendapat ane diatas silahkan, info ja jauh sblm ada mio pa lge beat, dikantor udah ada matic 2 tak cina skali2 ane pake jd bkn g pernah, drmh jg ada spin kponakan tp ane ttp pilih moped ma sport terutama kopling manual lebih pede bwnya

  25. oh beda? ya jelas thoo……bahkan antar bos dari dunia berbeda aja belum tentu sama……
    BTW, setau saya, bos gak bagi2 kompi dgn anak lho……..terus bos gak sibuk ngitungin mtr anu di lampu merah….terus ngata2in org jadi binatang, apalagi sampe terganggu dgn blogger yg gak ada hubungannya dgn bisnisnya. heheheh Tolong jelaskan saya kurang paham hal ini. Krn saya malah lain kasusnya.

  26. injeksi OPEN LOOP dibilang canggih??? step 4 dibilang canggih???
    nih bukti pemilik PGM FI yg bermasalah karena banyak pengurangan sensor, monggo dibuka linknya
    ridertua.com/2012/07/14/vario-125-larinya-mentok-60-kpj-altitude/

  27. oh iya, until until
    link darimana lagi itu? wkwkwk
    janjian dulu sama si empunya blog, dia test Mio Juelek pake premium yak?? beat diatas kan jelas pake pertamax, til until, coba deh beat nya kasih premium, geber dah, dapet berapa, ntar kasih tau gw, wkwkwk sip dah 😆

  28. 66. Poetra Rindjani – Oktober 29, 2012
    wOw beat ane ajah bwt nympek 95 kpj udah ngOs ? ngOsan
    ======================================================
    inreyend nya brooo,.,.n minumnya jgn yg joss2 ., pke yg roso2 yg agak berwarna githuuuu .,.,., heeeeh

  29. hahahah…..itulah Bos…kalo dah plopit….ga perlu maksa2 dan ngoyo…… setelah plopit, giliran bersenang2…dan membuat fby2 gondok termasuk ente. itu adalah bagian dr bersenang2 setelah plopit cuy….ngakak

  30. heheheh……justru saya make istilah jam kerja itu, demi mempermudah pemahaman jumlah uang yg di dapat. Kan lebih gila lagi kalo saya hitung pake 24 jam. U pasti udah miliarder, fireblade pun eces walau kompi cuma satu berbagi dgn anak. Kalah saya……lhoo….ukkhh
    hahahah…………bgmana ini? hahahah hahahah

  32. ngemeng2 plopit, mau semenit keq, sejam keq, 2 jam keq berjam jam terserah Bos lah, plipt is plopit….. namanya aja Bos kecil bukan karyawan aka Babu besar….ngakak

  34. heheheh……….wah kau gak perhatikan ya, saya punya lebih buanyak waktu……..BTW, kompi saya lebih dari ukkhhhhh…..heheheh
    well…gimana mau dongkol, wong fbhonprett BC soal otomotif gak bikin saya miskin………alias ekonomi saya terganggu……hahahah

    apalagi si Jorge Lorenzo juara dunia 2012……….ayeee……..hahahahah

  35. @ asisten juragan

    nanti ente coba deket2 sama HRD ente trus nanya2 jam kerja karyawan ya………ngakak

  36. heheheh..udah gak berani respon langsung, malah ngalor ngidul…….bacot gak jelas…….hahahah…….ya udah, saya gak mau terlalu menekan perasaan kau la…….kasihan. heheheh

  39. heheheh….msh gak ngerti jg soal mempermudah pemahaman berapa duit masuk kantong. heheheh

  40. @asisten juragan
    xixixixxi…… kerja smart ga perlu pergi masih gelap pulang udah gelap ky ente……. jd Bos kecil cukup nyiapin 1 unit kompi dgn internet dr rumah. sudah bisa punya duit walo cm hitungan menit doang….ngakak….. kalo hr sabtu dan minggu off lah….. mau bikin fby gondok bisa, kaga juga bisa……. khusus buat minggu full buat anak mo maen game online keq sambil jingkrak2……… yu nou ?…..ngakak

  41. katanya asisten juragan ini karyawan besar di indomobil?…. gitu aja kaga nyantol….ngakak

  42. oh i see i see……..jadi maksud si bung di atas2 tadi, si klingon, profitnya bisa dapat 24 non stop kaan……..
    ya elah, ya itu dia maksud saya tadi, heheheh……..

    so, kalo gitu gak baek la kompi cuma satu……untung anak kau belum bisa baca bacot kau yg gila2 heheheh……..

  44. wkwkwkwk……… oops….. senin sd jumat itu dilarang keras maen kompi…..nyentuh aja kaga bisa……. yu nou kan?…ngakak

  46. makanye ane sering nyeletuk di kapling mas Iwan ini…. ane mo eksis lagi….coz kalo dah plopit, seharian mantengin ni kapling juga kerasan cuy…..ngakak

  47. hahahhah……..hampir habis waktu saya, ngakak terus nih gara2 soal kompi rupanya berbagi kemaren hahahah hahahah hahahah…………..hahahah

  48. sekalian biar ente tau apa itu kerja smart…..bukan berkomentar smart….ngakunya sih…..ngakak

  49. well, ya bgus kalo ada profit dari inet, make sure jgn pake tipu2 orang………apalagi track record u sering ngibul dan membual di segala blog2………..bisa sakit hati berlama2 pula sama orang gak dikenal…jgn2
    ahahahah hahahahah

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.